freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

國(guó)道206線高速公路工程項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)-wenkub

2023-06-13 14:49:49 本頁(yè)面
 

【正文】 爆破開挖 1)施工方法 ,放出邊線,釘牢邊樁。 c. 路基開工前,應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工中線路外的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進(jìn)行。對(duì)較短的路塹采用橫挖方法,路 塹深度不大時(shí),一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高;路塹深度較大時(shí),分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖。 (5).對(duì)特殊不良地質(zhì)路段,要按設(shè)計(jì)進(jìn)行特殊處理,確保路基的穩(wěn)定可靠。 四.主要工程施工方案 7 (一 )路基施工方案 (1).路基中線,放出各設(shè)計(jì)斷面邊樁,并校核路基設(shè)計(jì)工程量。 ③ .技術(shù)交底 在接到中標(biāo)通知書進(jìn)場(chǎng)后,我公司將及時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì),逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。 ,是否符合國(guó)家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 6 設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù),全體施工人員必須按圖施工,未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意,無(wú)權(quán)修改設(shè)計(jì)圖紙,更不能沒有設(shè)計(jì)圖紙就擅自施工。材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時(shí)供應(yīng)是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)之一。我公司在本工程中標(biāo)后,將按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)場(chǎng) ,確保工程施工的順利開展、按期完成施工任務(wù),避免停工或窩工浪費(fèi)。 ⑤ .作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃 5 按照施工總平面圖進(jìn)行臨時(shí)基地的建設(shè),搭建工棚、倉(cāng)庫(kù)、預(yù)制廠等,安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路,設(shè)置料場(chǎng)、 停車場(chǎng)、拌和站;修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。 將擬保留的原有通信、供電、供水、供暖、供油、排水溝等地下設(shè)施復(fù)查清楚,在施工中采取保護(hù)措施,防止損壞。 鋼鉸線:擬采用威海金屬有限公 司生產(chǎn)的鋼絞線。擬采用料場(chǎng)編號(hào) V2的龍口市水泥廠; 325擬采用煙臺(tái)第三水泥廠生產(chǎn)的水泥。 ( 2)橋涵隊(duì):橋涵一隊(duì)負(fù)責(zé)八角互通立交橋的施工;橋涵二隊(duì)負(fù)責(zé)全線大、中 、小橋的施工;橋涵三隊(duì)負(fù)責(zé)分離式立交、通道和涵洞的施工;橋涵四隊(duì)負(fù)責(zé)天橋的施工。小橋 米 /1座。沿線區(qū)、市、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)一般均有國(guó)內(nèi)直撥通訊電話。 沿線河流水質(zhì)污染少,腐蝕性低,一般可作為工程用水使用。因受海洋調(diào)節(jié),具有溫度適中、空氣濕潤(rùn)、雨量較多等氣候特點(diǎn)。 沿線地層巖主要為巖漿巖、變質(zhì)巖及小范圍的沉積巖,第四系覆蓋層較薄,在河流沖積平原內(nèi)第四系覆蓋層稍厚,以低液限粘土及砂土為主。該段是山東省“三縱、三橫、一環(huán)”公路網(wǎng)主框架規(guī)劃中“一環(huán)”的重要組成部分,本項(xiàng)目的建成,對(duì)“一環(huán)”公路整體規(guī)模效益的盡早發(fā)揮具有重要作用。 、補(bǔ)遺書等。 。 本合同段起止樁號(hào)為 K0+ 000K9+727 全長(zhǎng) ,計(jì)算行車速度120KM/h,路基寬度 ,設(shè)計(jì)荷載汽車 超 20 級(jí),掛車- 120 級(jí),抗震烈度為 VII 度。 路線所經(jīng)地區(qū)屬東部濕潤(rùn)季凍區(qū),山東丘陵副區(qū),四季分明,春季多風(fēng)少雨,常有倒春寒等凍害,蒸發(fā)量大。該地區(qū)年平均氣溫℃,極端最低氣溫 ℃ (龍口市 ),極端最高氣溫 ℃ (蓬萊 市 );年平均降水量 ,年最大降水量 (蓬萊市 ),年最小降水 2 量 (煙臺(tái)市 ),年平均風(fēng)速 / s(蓬萊市 ),年最大風(fēng)速 40m/s(蓬萊市 ),主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)?SSW、 SW;多年平均無(wú)霜期 天,最大凍深46cm。 路基填筑以縱向利用土石方為主,其余 借方可從指定的料場(chǎng)挖用。 : (1).路基 路基填土 ,路基填石 ,金礦采空區(qū)處理 。 (4).涵洞 箱涵 /7道;圓管涵 /5道;蓋板涵 米 /2 道。 ( 3)預(yù)制廠:負(fù)責(zé)本合同段梁板及小型構(gòu)件的預(yù)制工作。 碎石:擬采用料場(chǎng)編號(hào)為 I1的福山區(qū)古現(xiàn)鎮(zhèn)石嵐村石料場(chǎng)。 (五)施工場(chǎng)地的布置: 本工程項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在蓬萊市大柳行鎮(zhèn)臥鹿村。 ② .確定工地范圍 根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)需要確定工地范圍,及在此范圍內(nèi)有多少土地,分清永久占地和臨時(shí)占地,與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)一一核實(shí),繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。 ⑥ .臨時(shí)道路的安全暢通 本工程的施工需要許多大型的車輛機(jī)械和設(shè)備,對(duì)原有道路及橋涵能否承受此種重載,進(jìn)行調(diào)查、驗(yàn)算,不合要求的作加寬或加固處理;對(duì)原有道路不能滿足施工時(shí),及時(shí)修筑臨時(shí)便道,并保證安全暢通,確保工程施工的順利開展。 ② .機(jī)具設(shè)備 對(duì)施工所需的大量機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛,我公司將根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和施工組織計(jì)劃,按合同、規(guī)范的要求,分期、分批地組織進(jìn)場(chǎng)。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是:品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格適中、運(yùn)輸方便、不誤 使用。 組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審,做到 心中有數(shù),如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中提出,請(qǐng)上級(jí)給予解答。 (水、電、通信、供油等)的相互之間有無(wú)矛盾,圖紙及說(shuō)明是否齊全。 技術(shù)交底是將設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場(chǎng)工作人員的有效方法,是技術(shù)管理工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。 (2).認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究,全面搜集沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象等資料,進(jìn)行路基施工組織設(shè)計(jì)。 (6).施工過(guò)程中,要按規(guī)定進(jìn)行自檢,自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查,及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)工程質(zhì)量和工程數(shù)量。對(duì)較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法,其路塹寬度、深度不大時(shí),按橫斷面全寬縱向分層開挖;對(duì)寬度、深度較大的路塹,采用通道式縱挖法開挖。 d. 對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開挖,適時(shí)組織施工,保證雨季不積水,并 及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù),確保邊坡穩(wěn)定。 、地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法,制訂爆破方案,做出爆破施工組織設(shè)計(jì),報(bào)有關(guān)部門審批。 ,采用手風(fēng)鉆和潛孔鉆鉆孔,炮眼布置在整體爆破時(shí)采用“梅花型”或“方格型”,預(yù)裂爆破時(shí)采用“一字型”,根據(jù)設(shè)計(jì)確定藥包的位置和藥量。 ,選擇好通行道路,認(rèn)真檢查炮孔、洞室,吹凈殘?jiān)?,排除積水,做好爆破器材的防水保護(hù)工作,雨季或有地下水時(shí),可考慮采用乳化防水炸藥。當(dāng)同時(shí) 進(jìn)行邊坡錨固工程時(shí),必須確保錨固漿體養(yǎng)護(hù) 7 天以后,方可實(shí)施下一次爆破作業(yè)。 2).工藝流程框圖 3).主要機(jī)械設(shè) 備:空壓機(jī),潛孔鉆,手風(fēng)鉆,推土機(jī),裝載機(jī),平地機(jī),壓路機(jī),自卸汽車,爆破儀表和設(shè)備等。 2).清除填方范圍內(nèi)的草皮、樹根、淤泥、積水,并翻松,平整壓實(shí) 11 地基,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后,方能上土填筑路基。 5).采用水平分層的方法填筑路堤,根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度,一般控制每層壓實(shí)厚度 2030cm。壓實(shí)遵照先輕后重的原則,直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。 12).達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。 (3).工藝流程框圖 (4).主要機(jī)械設(shè)備:推土機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),平地機(jī),壓路機(jī),灑水車,自卸汽車,蛙式夯,氣夯等。 3).填石路堤的風(fēng)化石或碎石的最大粒徑應(yīng)不大于壓實(shí)厚度的 2/3。 6)當(dāng)塊石級(jí)配較差,粒徑較大,填層較厚,石塊間的空隙較大時(shí),可于每層表面的空隙 里掃入石渣、石屑、中、粗砂,再以壓力水將砂沖入下部,反復(fù)數(shù)次,使空隙填滿。如路塹基巖為不同巖種,允許使用挖出的混合料填筑路堤,但石料強(qiáng)度、粒徑應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 12).填石路堤的緊密程度應(yīng)在規(guī)定深度范圍內(nèi),通過(guò)振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無(wú)輪跡)時(shí),可判為密實(shí)狀態(tài)。 已回填的豎井,先開挖至地面下 10米,用 2: 8灰土分層回填至地面。 (3).將裝有振動(dòng)器的多功能打樁機(jī)在孔位就位,將裝有樁尖的鋼管對(duì)準(zhǔn)孔位定位 。 工藝流程框圖 (見下圖 ) 主要機(jī)械設(shè)備:振動(dòng)打樁機(jī),發(fā)電機(jī),自卸汽車,裝載機(jī),空壓機(jī), 射水裝置、送水管等。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)檢查其數(shù)量,并按要求堆放,而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查,檢查結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師。 (4).拌和、運(yùn)輸和攤鋪集料 1).采用 WCQ- 300穩(wěn)定土廠拌設(shè)備,集中拌和,拌和過(guò)程中嚴(yán)格按施工配合比上料。裝車時(shí),應(yīng)控制每車料的數(shù)量相同。 (5).整型 用平地機(jī) 對(duì)拌和的混合料進(jìn)行整平、整型,并用輪胎壓路機(jī)在初步整平的墊層上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整,便于找補(bǔ)。 2).嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的墊層上“調(diào)頭”或急剎車。 : 17 : 穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、平地機(jī)、裝載機(jī),壓路機(jī),自卸汽車、路拌機(jī)、灑水車等。 (2).施工放樣:恢復(fù)中線,直線段 20m設(shè)一樁,平曲線段每 10m設(shè) 一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣設(shè)指示樁,同時(shí)進(jìn)行水平測(cè)量,在中樁及指示樁上標(biāo)出底基層集料攤鋪后的松鋪?lái)斆娴母叱獭:康脑黾又狄曁鞖馇闆r和運(yùn)距而定。 碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段,均重疊 1/2輪寬進(jìn)行,直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,在平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外 側(cè)路肩進(jìn)行碾壓,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車,保證穩(wěn)定層表面不受破壞。 : 19 : 穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、攤鋪機(jī)、裝載機(jī),壓路機(jī),自卸汽車、灑水車等 (四 )基層施工方案: 本段基層采用水泥穩(wěn)定碎石,共計(jì) ,混合料集中廠拌,拌和站設(shè)在 K8+200右 側(cè)??煊病⒃鐝?qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。 (2).拌和 拌和設(shè)備應(yīng)有 4 個(gè)料斗,配有立式 30t 以上的散裝水泥貯藏 罐, 2 20 臺(tái) WCQ300 穩(wěn)定土廠拌設(shè)備,同時(shí)向一個(gè)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)供料。 4).各料斗應(yīng)配備 1 名工作人員,時(shí)刻監(jiān)視下料情況,并人為幫助料斗下料,不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象,否則應(yīng)及時(shí)停止生產(chǎn)。 2).攤鋪前應(yīng)對(duì)下承層灑水,使其表面濕潤(rùn)。 攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢驗(yàn),修補(bǔ)缺陷。 4).對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎,用鐵夯人工夯除。 (5).檢驗(yàn) 各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在 24小時(shí)內(nèi)完成,首先表面應(yīng)均勻無(wú)松散等現(xiàn)象(最好跟蹤檢驗(yàn))。 要求在瀝青砼面層施工前,對(duì)上基層的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測(cè),凡標(biāo)高高出部分,必須用洗刨機(jī)清除。 3).養(yǎng)生期內(nèi)( 7 天)除灑水及封層施工車外,應(yīng)徹底斷絕交通,必須有切實(shí)禁止車輛通行的強(qiáng)制措施(如設(shè)路障、專人看管等)。 2).養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷絕交通,措施必須跟上。 5).由于水泥穩(wěn)定碎石的時(shí)效性強(qiáng),各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分,銜 22 施工放樣 碾 壓 質(zhì)量檢測(cè) 養(yǎng)護(hù) 培路肩 濕潤(rùn)下承層 攤 鋪 拌和站準(zhǔn)備 拌 和 運(yùn) 輸 清掃下承層 交驗(yàn)下承層 接要緊密,施工要連續(xù)(一天只留一道工作縫,中午不間斷),最大限度地減少施工損失,并提高質(zhì)量。 9).雨季施工時(shí),細(xì)料要覆蓋,防止著雨結(jié)團(tuán),計(jì)量失準(zhǔn)。制作乳化瀝青的瀝青材料要求:凡在施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)乳化瀝青的,其瀝青材料一律采用同底面層相同的瀝青。的夾角。 (3)灑油率及碎石用量:用瀝青灑布車一臺(tái)(性能良好、灑布均勻、灑布量準(zhǔn)確),按規(guī)定的量灑布瀝青,石料用撒料機(jī)撒布?;旌狭霞袕S拌,拌和站設(shè)在 K8+200右側(cè)。瀝青材料的試驗(yàn)項(xiàng)目有:針入度、延度、軟化點(diǎn)、薄膜加熱、蠟含量、密度等。 2).礦料 礦料的準(zhǔn)備應(yīng)符合下列要求: ,不得混雜,在有條件時(shí)宜加蓋防雨頂棚。在確定料廠時(shí)也應(yīng)慎重考慮。進(jìn)場(chǎng)的砂、石屑及礦粉應(yīng)滿足規(guī)定的質(zhì)量要求。對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)部分,還要檢查傳動(dòng)鏈的張緊度。 (3).鋪筑試驗(yàn)路段 在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段,試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)規(guī)范確定,試驗(yàn)段在直線段上鋪筑,各層的試驗(yàn) 可安排在不同的試驗(yàn)段。 2).通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。確定瀝青混凝土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。 (1).瀝青砼下面層、中面層 1).施工準(zhǔn)備 (底面層施工時(shí))在邊線外側(cè) 處每隔 510m 釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量,拉好基準(zhǔn)線,畫好邊線。 ,對(duì)瀝青砼的原材料的瀝青混合料及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)?;旌狭线\(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控 制在不低于120150℃。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí),為防止粗細(xì)集料離析,每卸一斗混合料應(yīng)挪動(dòng)一下汽車位置。 、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料,低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。 ,行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配,以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地 攤鋪。 65℃。 5).混合料的壓實(shí) 2 臺(tái)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)及 2 臺(tái)膠輪壓 路機(jī)組成。初壓時(shí)振動(dòng)壓路機(jī)的速度控制在 ,復(fù)壓時(shí)振動(dòng)壓路機(jī)的速度控制在45km/h,輪胎壓路機(jī)的速度控制在 ,終壓時(shí)振動(dòng)壓 路機(jī)的速度控制在 23km/h,相鄰碾壓帶重疊寬度大于 30cm。 ,進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或 28 制動(dòng),壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上,振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動(dòng)。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用 3m 直尺檢查平整度立即用人工處理。 、平整度、寬度、橫坡度、高程。 ,并有檢測(cè)拌和溫度裝置的瀝青砼拌和站。 混合料的拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒均裹覆瀝青結(jié)合料為度
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號(hào)-1