【正文】 ，每盤的拌和時(shí)間為 3045 秒左右。 3)混合料的運(yùn)輸 、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸車的運(yùn)量比拌和能力有所富余，開(kāi)始攤鋪時(shí)，在施 工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不少于 5輛。 ，運(yùn)料車停在攤鋪機(jī)前 1030cm 處 (不得撞擊攤鋪機(jī) )。 ，等厚攤鋪。一般正常施工控制在不低于 150℃，不超過(guò) 180℃，在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查并作好記錄。 ，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。 ：采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)高頻低幅碾壓 2遍，速度控制在 ～，溫度不低于 150℃。 ，進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。在攤鋪機(jī)下放置按松鋪厚度加工好的起始?jí)|板，人工檢查新攤鋪的混合料厚度是否合適，不符合要求時(shí)及時(shí)進(jìn)行處理。 、平整度、寬度、橫坡度、高程。 橋涵構(gòu)造物施工所用混凝土均采用拌和站集中拌和，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至澆筑現(xiàn)場(chǎng)。 同時(shí)對(duì)施工用水、泥漿池位置，動(dòng)力供應(yīng)，砂石料場(chǎng)，拌和站位置，鋼筋加工場(chǎng)地，施工便道，做統(tǒng)一的安排。為避免護(hù)筒底懸空，造成蹋孔、漏水、漏漿，護(hù)筒底坐在天然的結(jié)實(shí)的土層上（或夯實(shí)的粘土層上），護(hù)筒四周回填粘土并夯實(shí)，護(hù)筒平面位置的偏差不超過(guò) 5cm。因此鉆機(jī)安裝就位時(shí)，底座用枕木墊實(shí)塞緊，頂端用風(fēng)繩固定平穩(wěn)。 鉆 孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間斷，視土質(zhì)及鉆進(jìn)部位調(diào)整鉆進(jìn)速度。 終孔檢查合格后，迅速清孔，清孔方法有抽漿法（適用于孔壁不易坍塌的柱樁和磨擦樁）、淘渣法（掏渣后的泥漿比重應(yīng)小于 ）。 清孔后用檢孔器測(cè)量孔徑，檢孔器的焊接在工地進(jìn)行，監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行鋼筋籠的吊裝工作。鋼筋籠安放要牢固，以防在砼澆注過(guò)程中鋼筋籠浮起，鋼筋籠周邊要安放圓的砼保護(hù)層墊塊。施工中導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)始終充滿砼。 34 （做好各項(xiàng)記錄，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)） 測(cè)量定位 填筑工作平臺(tái) 場(chǎng)地平整 鉆機(jī)就位 制做護(hù)筒 埋設(shè)護(hù)筒 復(fù)核放樣 鉆孔 清孔 終孔檢查 終孔 鋼筋籠就位 測(cè)量復(fù)核定位 合格泥漿 泥漿池 鋼筋籠制作 檢查 導(dǎo)管拼接檢查 下導(dǎo)管 檢查隔水設(shè)施 水下灌注砼 砼試驗(yàn) 砼運(yùn)輸 拔出護(hù)筒 成樁檢測(cè) 砼的拌和 （做好記錄和簽認(rèn)手續(xù)） 砼的澆注連續(xù)進(jìn)行，其坍落度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 鉆孔灌注樁 工藝流程 6).環(huán)保措施 為保護(hù)施工范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生、農(nóng)田，鉆孔樁廢棄的泥漿在施工完成后，用汽車或罐車將泥漿池（槽）中的泥漿清運(yùn)到指定的排放地點(diǎn)。 基坑開(kāi)挖前，依據(jù)設(shè)計(jì)圖提供的勘探資料，先估算滲水量，選擇施工方法和排水設(shè)備，采用集水坑排水方法施工時(shí)按集水坑底 應(yīng)比基坑底面標(biāo)高低 50100cm，以降低地下水位保持基底無(wú)水，抽水設(shè)備可采用電動(dòng)或內(nèi)燃的離心式水泵或潛水泵，采用人工降低地下水位。 2).鋼筋加工與安裝 基坑開(kāi)挖完畢并驗(yàn)收合格后，按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋的加工與安裝。 砼必須分層澆注，分層搗實(shí)。 5)．砼的養(yǎng)護(hù) 砼達(dá)到初凝后即用塑料布 覆蓋。 當(dāng)承臺(tái)位置位于水中時(shí)，一般先設(shè)圍堰（鋼板樁圍堰或吊箱圍堰）將群樁圍在堰內(nèi)，然后在堰內(nèi)河底灌注水下砼封底，凝結(jié)后，將水抽干，使各樁處 于干地，再安裝承臺(tái)模板，在干處灌筑承臺(tái)砼。 基坑的開(kāi)挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則，根據(jù)地質(zhì)條件，開(kāi)挖深度，現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定，當(dāng)基坑壁坡不易穩(wěn)定或放坡開(kāi)挖受場(chǎng)地限制，或放坡開(kāi)挖工作量大不經(jīng)濟(jì) 時(shí)，按具體情況采取加固坑壁措施，如擋板支撐、混凝土護(hù)壁、鋼板樁、錨桿支護(hù)、地下連續(xù)壁等。當(dāng)承臺(tái)底層土質(zhì)為松軟土，且能排干水施工時(shí)，挖除松軟土，換填 1030cm厚砂礫土墊層，使其符合基底的設(shè)計(jì)標(biāo)高并整平，即立模灌注承臺(tái)砼。模板要求平整，接縫嚴(yán)密，拆裝容易，操作方便。 38 圍堰及開(kāi)挖 臺(tái)底清理 模板安裝 鋼筋綁扎 砼養(yǎng)生及拆模 砼澆注 模板制作 鋼筋加工 砼拌和、運(yùn)輸 砼采用拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)。 (7)承臺(tái)施工工藝流程 ： 本段橋梁墩臺(tái)主要為：柱式墩臺(tái)、 U形臺(tái)，其中柱式墩臺(tái)為現(xiàn)澆砼，U 形臺(tái)為砌體。隨著綁扎高度的增加，用圓鋼管搭設(shè)綁扎腳手架，作好鋼筋網(wǎng)片的支撐并系好保護(hù)層墊塊。 端頭模板要和墻面模板牢固連接，采取嚴(yán)格的支撐、加固措施，防止跑模、漏漿。 使用接裝式模板修筑圓形、方形墩時(shí)，可視吊裝能力，分節(jié)組拼成整體模板，以加快進(jìn)度，保證質(zhì)量及安全。 墩臺(tái)身高度不大時(shí)，搭設(shè)木板坡道，中間釘設(shè)防滑木條，用手推車運(yùn)輸砼澆注。 砼澆注時(shí)隨時(shí)檢查模板、支撐是否松動(dòng)變形、預(yù)留孔、預(yù)埋支座鋼板是否移位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取補(bǔ)救措施。 7).高大的后仰橋臺(tái)，為平衡偏心，在澆注臺(tái)身砼之后，及時(shí)填筑臺(tái)后路堤土方，防止橋臺(tái)后傾或前滑。 3).臺(tái)身分段分層砌筑， 相鄰工作段的砌筑高差不超過(guò) ，分段位置設(shè)在沉降縫或伸縮縫處。 U 形橋臺(tái)砌體工藝流程 41 測(cè)量放樣 基底清理 砌筑 搭設(shè)腳手及提升設(shè)備 勾縫及養(yǎng)生 拆除腳手及場(chǎng)地清理 砌料加工及運(yùn)送 砂漿拌制及運(yùn)送 準(zhǔn)備材料 (3). 蓋梁、臺(tái)帽施工工藝 模板均采用大尺寸鋼模板。 普通蓋梁、臺(tái)帽工藝流程圖 測(cè)量放樣 安裝支架 安裝底模 支側(cè)模 澆注砼 養(yǎng)生 拆側(cè)模 拆底模、支架 制試件 (吊裝 )綁扎鋼筋 鋼筋抽檢 檢測(cè)支架穩(wěn)定性 成品驗(yàn)收 42 (1)梁板預(yù)制 本段的預(yù)制梁板主要有 :普通鋼筋砼板、先張預(yù)應(yīng)力空心板、預(yù)應(yīng)力T 型梁三種形式。 蓋梁、臺(tái)帽施工中，用碗扣式支架做支架基礎(chǔ)，支架支撐于系梁或承臺(tái)上。 5).砌筑斜面墩臺(tái)時(shí)，斜面要逐層收坡，保證規(guī)定坡度。 8).砼墩臺(tái)身工藝流程圖： (2)U形橋臺(tái)施工方法 1).測(cè)出墩臺(tái)縱橫向中線，放出實(shí)樣、掛線砌筑。 6).為防止出現(xiàn)砼裂縫，施工時(shí)認(rèn)真進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì)，嚴(yán)格計(jì)量投 40 測(cè)量放樣 鋼筋綁扎 模板安裝 砼養(yǎng)護(hù) 砼澆注 拆模 鋼筋加工 模板組裝 砼拌和運(yùn)輸 留試件 料，精心施工， 重視養(yǎng)生。 澆注墩臺(tái)砼通常搭設(shè)普通外腳手架，澆注高墩臺(tái)砼時(shí)，采用簡(jiǎn)易活動(dòng)腳手或滑動(dòng)腳手。 4).砼澆注前應(yīng)將模板內(nèi)雜物、已澆砼面上泥土清理干凈，模板、鋼筋檢查合格后，方可進(jìn)行砼的澆注。 施工腳手架用螺栓連接在立柱上，立柱下部設(shè)置可調(diào)斜撐，以確保模板位置的正確。 3).將標(biāo)準(zhǔn)鋼模組合成分塊模板片，板片高度及寬度視墩臺(tái)身尺寸和吊裝能力確定。 2).按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋的加工，將加工好的鋼筋運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)綁扎。 (6)砼養(yǎng)生和拆模： 砼澆注后要適時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，尤其是體積較大、氣溫較高時(shí)，養(yǎng)生更要及時(shí)到位，防止砼開(kāi)裂。鋼筋的制作嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行，墩身的預(yù)埋鋼筋位置要 準(zhǔn)確、牢固。 (4)支模及鋼筋的加工與安裝 在設(shè)置模板前做好承臺(tái)底的處理，破除樁頭，調(diào)整樁頂鋼筋，作好喇叭口。 當(dāng)基坑地下水采用普遍排水方法難以解決，采用井點(diǎn)法降水，井點(diǎn)類型根據(jù)其土層的滲透系數(shù)，降水的深度及工程的特點(diǎn)進(jìn)行確定。如利用樁基，或臨時(shí)支撐直接設(shè)置，承臺(tái)模板安裝完畢后抽水，堵漏，即可在干處灌筑承臺(tái)砼。因一般砼澆注后第 4 天內(nèi)部溫度最高，以后逐漸降低，故覆蓋的拆除不能過(guò)早、過(guò)快，一般以 10天左右為宜。 使用插入式振搗器，振搗方式以垂直于砼面插入振搗棒，或與砼面成4050176。 4).基礎(chǔ)砼的拌和與澆注 基礎(chǔ)砼采用拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)。 基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，及時(shí)進(jìn)行基底的處理，對(duì)基底承載力進(jìn)行檢測(cè)。 35 為避免雨水沖壞坑壁，基坑頂四周應(yīng)做好排水，截住地表水，基坑下口開(kāi)挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求，滲水的土質(zhì)，基底平面尺寸可適當(dāng)加寬 50cm100cm，便于設(shè)置排水溝和安裝模扳，其它情況可放小加寬尺寸，不設(shè)基礎(chǔ)模板時(shí)，按設(shè)計(jì)平面尺寸開(kāi)挖。為保證樁的質(zhì)量，預(yù)留比樁頂標(biāo)高高出 － ，處于干處的樁頭，可在砼初凝后，終凝前清除。砼面檢測(cè)錘隨孔深而定，一般不小于 4Kg。導(dǎo)管居中穩(wěn)步沉放，不能接觸到鋼筋籠，以免導(dǎo) 管在提升中將鋼筋籠提起，導(dǎo)管吊掛在鉆機(jī)頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上，導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求，一般 － ，導(dǎo)管頂部的貯料斗內(nèi)砼量，必須滿足首次灌注砼后導(dǎo)管端能埋入砼中 —。分段焊接骨架，長(zhǎng)度由起吊設(shè)備的高度控制。清孔后的泥漿性能指標(biāo)，沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范要求 。鉆進(jìn)過(guò)程中，要確保泥漿水頭高度高出孔外水位 ，泥漿如有損失、漏失，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，并采取堵漏措施。 5).鉆孔灌注樁施工 33 將鉆機(jī)調(diào)平對(duì)準(zhǔn)鉆孔，把鉆頭吊起徐徐放入護(hù)筒內(nèi)，對(duì)正樁位，啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，等泥漿輸?shù)娇變?nèi)一定數(shù)量后，方可開(kāi)始鉆孔。 3).鉆孔 機(jī)械： 選用沖擊鉆機(jī)：適用于各類土層，孔徑 80－ 150cm，孔深 30一 40m。 2)埋設(shè)護(hù)筒 考慮多次周轉(zhuǎn)，降低工程造價(jià)，采用 3－ 10mm 鋼 板 制作護(hù)筒 (護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大 2030cm)。 本段構(gòu)造物基礎(chǔ)有二種形式：鉆孔灌注樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ)： (1)鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 根據(jù)地質(zhì)情況，對(duì)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆成孔。 根據(jù)構(gòu) 造物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，施工中擬采用平行 +流水作業(yè)的施工方法，分別成立橋涵一隊(duì)，負(fù)責(zé)八角立交區(qū)內(nèi)構(gòu)造物的施工； 橋涵二隊(duì)負(fù)責(zé)全線大、中、小橋的施工；橋涵三隊(duì)負(fù)責(zé)分離式立交、通道和涵洞的施工；橋涵四隊(duì)負(fù)責(zé)天橋的施工 (立交區(qū)及分離立交被交道、天橋被交道的路基、 32 路面施工分別由路基隊(duì)、路面隊(duì)負(fù)責(zé)施工 )。橫向接縫與中面層錯(cuò)開(kāi) 1m以上。 橫縫的處理方法：橫縫均采取平接縫法進(jìn)行處理，在每次施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約 1M處將熨平板抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，人工將端部混合料整平并碾壓，碾壓完畢，檢查平整度和厚度，對(duì)不合格的部分趁尚未冷透時(shí)垂直路中線刨除，與下次施工成直角連接。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。 ：采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓 1－ 2 遍，碾壓速度控制在，碾壓溫度不低于 120℃。壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾 30 壓，碾壓接頭成階梯形，碾壓接頭處做明顯標(biāo)志，碾壓時(shí)重疊 2030cm。 ，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑料，換補(bǔ)料。在攤鋪過(guò)程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。 、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料作廢棄處理。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，為防止粗細(xì)集料離析，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，一車料最少分三次裝載。當(dāng)混合料出廠溫度過(guò)高超過(guò)規(guī)范要求時(shí)作廢棄處理，混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在不低于 150℃。 ，攪拌時(shí)間控制在 30分鐘以內(nèi) ，同時(shí)對(duì)改性瀝青進(jìn)行加熱，溫度控制達(dá)到 180℃左右。 (2).改性瀝青砼抗滑表層 1)施工準(zhǔn)備 中面層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，進(jìn)行清掃，使之達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。中、下面層施工時(shí)的橫向接縫錯(cuò)開(kāi) 1m以上。 橫縫的處理方法： 首先用 3m 直尺檢查端部平整度不符合要求時(shí)，垂直于路中線切齊清除。 ，加水、加油活動(dòng)，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 ，并及時(shí)通知操作手。 。攤鋪時(shí)確?？v縫為熱接縫。 ，運(yùn)料車應(yīng)停在攤鋪機(jī)前 1030cm 處，并不得撞擊攤鋪機(jī)。 3).混合料的運(yùn)輸 、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)比拌和能力有所富余，開(kāi)始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不少于 5輛。集料的加熱溫度控制在 160180℃；混和料的出廠溫度控制在 140165℃。 2).瀝青混合料的拌和 ，每個(gè)料源均進(jìn)行試驗(yàn)，按要求的配合比進(jìn)行配料。 。 ，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。各層開(kāi)工前 14天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑。 2).攤鋪機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能，如振搗板、振動(dòng)器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動(dòng)找平裝置等是否正常。 1).瀝青混合料拌和與運(yùn)輸設(shè)備的檢查。碎石受石料本身結(jié)構(gòu)與加工設(shè)備（鄂式或錘式軋石機(jī)）的影響較大，應(yīng)先試軋，檢驗(yàn)其有關(guān)指標(biāo)，以防止不合格材料入場(chǎng)。如尺寸不符合規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)重新過(guò)篩，若有污染時(shí)，應(yīng)用水沖洗干凈，待干燥后方可使用。 瀝青材料的存放應(yīng)符合下列要求 ，應(yīng)按規(guī)定分?jǐn)傔M(jìn)行檢驗(yàn)其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求，不同種類和標(biāo)號(hào)的瀝青材料應(yīng)分別貯存，并應(yīng)加