【正文】 ? （ 1）對(duì)于能夠取得設(shè)備現(xiàn)行購(gòu)置價(jià)格或建造成本的機(jī)器設(shè)備，可采取市場(chǎng)詢價(jià)的方法確定被評(píng)估機(jī)器設(shè)備的重置成本。 進(jìn)口設(shè)備重置成本包括設(shè)備的進(jìn)口價(jià)和從屬費(fèi)用兩部分 設(shè)備的進(jìn)口價(jià) – FOB – CIF 從屬費(fèi)用 海外運(yùn)費(fèi)、海外保險(xiǎn)費(fèi)、進(jìn)口關(guān)稅、增值稅、公司代理手續(xù)費(fèi)、銀行手續(xù)費(fèi)、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)、商檢費(fèi)等。 ? (12)施工單位遷移費(fèi) ， 指施工機(jī)械由原駐地遷移至工程所在地的搬遷費(fèi)用 。 ? (8)研究實(shí)驗(yàn)費(fèi) ， 指為建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行必要的研究實(shí)驗(yàn)所必須的費(fèi)用 。 ? (4)設(shè)備安裝費(fèi) ， 一般包括：機(jī)械和電器設(shè)備的裝配 、 安裝工程；鍋爐砌筑工程；與設(shè)備相連的工作臺(tái) 、 梯子的安裝；附屬于設(shè)備的管線敷設(shè)工程 ， 設(shè)備及附屬設(shè)施的絕緣 、 防腐 、 油漆 、 保溫等；為測(cè)定安裝工程質(zhì)量所進(jìn)行的單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)和聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn) 。 ? 不同類型的工廠，重置成本的構(gòu)成要素有所差異。 ? 在機(jī)器設(shè)備評(píng)估中 ， 其重置成本的構(gòu)成及其數(shù)額 ， 還要根據(jù)取得評(píng)估目的所要求狀態(tài)下的機(jī)器設(shè)備所需花費(fèi)的全部費(fèi)用來(lái)決定 。 ? 重置成本的構(gòu)成要素與評(píng)估對(duì)象 、 評(píng)估前提 、 評(píng)估目的有關(guān) 。 ? 2．成本法一般不宜評(píng)估非續(xù)用狀態(tài)下的機(jī)器設(shè)備 – 如果事實(shí)上只能運(yùn)用成本法評(píng)估非續(xù)用狀態(tài)下的機(jī)器設(shè)備，則需要在成本項(xiàng)目構(gòu)成要素和其他因素方面上作出必要的調(diào)整，以得到非續(xù)用重估價(jià)值。 – 如果機(jī)器設(shè)備處于改用續(xù)用或移地續(xù)用條件下，運(yùn)用重置成本法進(jìn)行評(píng)估，則必須作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整才能得出評(píng)估結(jié)果。 ? 但是從資產(chǎn)評(píng)估的效率和相對(duì)合理性角度，按各種評(píng)估方法的特點(diǎn)劃定其最適宜發(fā)揮作用的范圍，有利于提高資產(chǎn)評(píng)估的質(zhì)量和效率。 成本法的適用范 ? 機(jī)器設(shè)備的評(píng)估有多種方法，不同情況應(yīng)采取不同的評(píng)估方法。 成本法的數(shù)學(xué)表達(dá)式為： ? 機(jī)器設(shè)備評(píng)估值＝重置成本 —實(shí)體性貶值 —功能性貶值 —經(jīng)濟(jì)性貶值 影響機(jī)器設(shè)備評(píng)估值的因素 ? (1)原始成本 ? (2)物價(jià)指數(shù) ? (3)重置全價(jià) ? (4)實(shí)體性貶值 ? (5)功能性貶值 ? (6)經(jīng)濟(jì)性貶值。這是指機(jī)器設(shè)備自身以外因素導(dǎo)致的價(jià)位減少。 – 譬如說(shuō)，當(dāng)存在有同類設(shè)備的二手設(shè)備交易市場(chǎng)，或有較多的交易實(shí)例時(shí)，就可采用現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估； – 對(duì)于某些能夠用于獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，并獲利的機(jī)器設(shè)備，可采用收益現(xiàn)值法進(jìn)行評(píng)估。正是從這個(gè)意義上，我們提出成本法適用范圍的問(wèn)題。 – 繼續(xù)使用前提下，不具備獨(dú)立獲利能力的單臺(tái)設(shè)備或其他設(shè)備的評(píng)估。 機(jī)器設(shè)備重置成本的構(gòu)成 ? 重置成本一般包括重新購(gòu)置或建造與評(píng)估對(duì)象功效相同的全新資產(chǎn)所需的一切合理的直接費(fèi)用和間接費(fèi)用，如：設(shè)備購(gòu)置成本、運(yùn)雜費(fèi)、安裝費(fèi)、基礎(chǔ)費(fèi)、其他間接費(fèi)用、稅金、資金成本等。 ? 重置可以是對(duì)單臺(tái)機(jī)器設(shè)備 ， 也可以是對(duì)整個(gè)工廠 、車間或一條生產(chǎn)線等整體性資產(chǎn) 。 – 當(dāng)產(chǎn)權(quán)交易雙方有協(xié)議或合同 ， 明確規(guī)定機(jī)器設(shè)備的某些費(fèi)用由某一業(yè)主承擔(dān) ， 那么評(píng)估該設(shè)備時(shí)就應(yīng)按雙方協(xié)議或合同處理 ， 并在評(píng)估報(bào)告中予以說(shuō)明 。 ? 以一個(gè)典型的機(jī)械工業(yè)企業(yè)為例 ， 機(jī)器設(shè)備的重置成本一般由下列要素構(gòu)成： ? (1)設(shè)備現(xiàn)行購(gòu)置成本 ， 它是指設(shè)備的購(gòu)買價(jià) 。 ? (5)建設(shè)單位管理費(fèi) ， 指建設(shè)項(xiàng)目從立項(xiàng)到工程竣工 ， 整個(gè)建設(shè)過(guò)程管理所需費(fèi)用 。 ? (9)勘察設(shè)計(jì)費(fèi) ， 指建設(shè)單位委托勘察設(shè)計(jì)單位進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)所需的費(fèi)用 。 ? (13)固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅 ， 指依據(jù) 《 中華人民共和國(guó)固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅暫行條例 》 規(guī)定應(yīng)繳納的固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅 (現(xiàn)已暫停征收 )。 ? 重置方式 ? 自制 – 全部自營(yíng) – 部分自營(yíng) +外包 – 外包 ? 外購(gòu) – 國(guó)內(nèi) – 國(guó)外 ? 重置成本構(gòu)成 – 直接 – 間接 – 費(fèi)用 +稅金 ? 時(shí)間長(zhǎng)，金額大 ? 時(shí)間短或金額小 ? 不需安裝 ? 需安裝 ? 時(shí)間長(zhǎng)，金額大 ? 時(shí)間短或金額小 機(jī)器設(shè)備重置成本確定 (一 )外購(gòu)國(guó)產(chǎn)設(shè)備的重置成本構(gòu)成與估測(cè) ? 外購(gòu)國(guó)產(chǎn)設(shè)備是指企業(yè)購(gòu)置的由國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的各種通用設(shè)備及專用設(shè)備 。 ? （ 2）對(duì)于無(wú)法取得設(shè)備現(xiàn)行購(gòu)置價(jià)格或建造費(fèi)用的設(shè)備可采用功能價(jià)值法估測(cè)重置成本。 – 如果設(shè)備安裝調(diào)試周期較長(zhǎng) ， 則需要考慮設(shè)備購(gòu)置 、 建造及安裝調(diào)試所占用的資金成本 。 ? 例 1：某企業(yè) 1995年購(gòu)建一臺(tái)設(shè)備 ， 賬面原值為 135000元 ， 1998年進(jìn)行評(píng)估 ， 經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查詢價(jià) ， 該設(shè)備 1998年市場(chǎng)銷售價(jià)格為 136000元 ，運(yùn)雜費(fèi) 500元 ， 安裝調(diào)試費(fèi) 1200元 ， 則該設(shè)備重置成本為： ? 重置成本 ? =136000+500+1200 ? ＝ 137700(元 ) ? ? 例 2：對(duì)某企業(yè)一臺(tái)上海產(chǎn)桑塔納 20xx型轎車進(jìn)行評(píng)估 ，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查詢價(jià) ， 該轎車現(xiàn)行市場(chǎng)銷售價(jià)格為 183000元 ， 車輛購(gòu)置附加費(fèi)為車價(jià)的 10%， 機(jī)動(dòng)車增容費(fèi)為車價(jià)與附加費(fèi)之和的 15%， 則該轎車的重置成本為： ? 重置成本＝ ? 183000+183000 10%+(183000+183000 l0%) 15% ? ＝ 183000+18300+30195 ? ＝ 231495(元 ) ? （ 2）對(duì)于無(wú)法取得設(shè)備現(xiàn)行購(gòu)置價(jià)格或建造費(fèi)用的設(shè)備可采用功能價(jià)值法估測(cè)重置成本。 在國(guó)外經(jīng)過(guò)大量數(shù)據(jù)的測(cè)算 ， 取得的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)是：指數(shù) x的取值范圍在 1之間 ， 在機(jī)器設(shè)備評(píng)估中一般取值為 。 ? 時(shí)間因素的調(diào)整可利用價(jià)格指數(shù)法進(jìn)行 ， ? 地點(diǎn)差異主要考慮在運(yùn)輸費(fèi)或其他費(fèi)用方面作出必要調(diào)整 。 其數(shù)學(xué)表達(dá)式為： ? – P1——設(shè)備的重置價(jià)值； L1——評(píng)估基準(zhǔn)日的價(jià)格指數(shù)（與設(shè)備購(gòu)置年度相比）； L0——設(shè)備購(gòu)置年度價(jià)格指數(shù)（可取 1）： P。 則： ? 被評(píng)估機(jī)器設(shè)備重置成本 ? ＝ (元 ) 79773%110 %13565000 ??? ： ? 運(yùn)雜費(fèi)包括運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用等。 運(yùn)雜費(fèi)率 當(dāng)?shù)厣?產(chǎn) 1% 運(yùn)輸距離 100 1000 公里 % 運(yùn)輸距離 1000 20xx 公里 % 運(yùn)輸距離 20xx 2800 公里 % 運(yùn)輸距離 大于 2800 公里 以上運(yùn)雜費(fèi)率中，設(shè)備體積小，重量輕而價(jià)值高的取下限。成套專業(yè)化生產(chǎn)線的安裝費(fèi)可查閱初裝時(shí)的財(cái)務(wù)結(jié)算報(bào)告 。 – 特殊情況安裝或某些專用設(shè)備的安裝可按實(shí)估算 。而資產(chǎn)交付使用后的資金成本應(yīng)列入財(cái)務(wù)費(fèi)用 。 ? 由于自制設(shè)備 是非通用設(shè)備 很難采用市場(chǎng)詢價(jià)的方法測(cè)算其重置成本 。 ? 上述 ，可參照外購(gòu)國(guó)產(chǎn)設(shè)備的相應(yīng)方法確定。 表 53 制造費(fèi)用核算表 料、工、費(fèi)消耗 數(shù) 量 單價(jià)（元） 金額（元） 鋼 材 消 耗 24 噸 1250 30000 鑄 鐵 消 耗 25 噸 400 10000 外 協(xié) 件 10 噸 20xx 20xx0 工 時(shí) 消 耗 5000 定額工時(shí) 4 20xx0 車間經(jīng)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi) 2① 10000 合 計(jì) 90000 注：①為每定額工時(shí)分?jǐn)偟馁M(fèi)用數(shù) 表 54 安裝調(diào)試費(fèi)用核算表 料、工、費(fèi)消耗 數(shù) 量 單價(jià)（元） 金額（元） 水 泥 消 耗 8 噸 2 5 0 2 0 0 0 鋼 材 消 耗 4 噸 1 2 5 0 5 0 0 0 工 時(shí) 消 耗 5 0 0 0 定額工時(shí) 4 2 0 0 0 車間經(jīng)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi) 2① 1 0 0 0 合 計(jì) 1 0 0 0 0 ? 經(jīng)評(píng)估人員市場(chǎng)調(diào)查和測(cè)算 ， 現(xiàn)行使用單價(jià) ， 鋼材為1550元 ， 鑄鐵為 580元 ， 外協(xié)件為 2400元；每定額工時(shí)成本為 6元 ， 每定額工時(shí)分?jǐn)傑囬g經(jīng)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)為 。 ? ， 對(duì)于那些大型連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng) ， 機(jī)組中包括的機(jī)器設(shè)備種類和數(shù)量都很多 ， 這些設(shè)備在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中可能幾經(jīng)更新改造或維修 ， 而且機(jī)組的整體費(fèi)用也十分復(fù)雜 。 ? 第一 ,生產(chǎn)能力調(diào)整 。 ? 在選擇參照物時(shí)，應(yīng)盡可能考慮參照物的所在地點(diǎn)和購(gòu)建時(shí)間與被評(píng)估機(jī)組的評(píng)估基準(zhǔn)日相同。 ? 時(shí)間因素的調(diào)整通常利用價(jià)格指數(shù)法進(jìn)行。 ? 例 7：某企業(yè) 1995年購(gòu)建一套年產(chǎn) 6萬(wàn)臺(tái)家電產(chǎn)品的生產(chǎn)線 ， 賬面原值 1000萬(wàn)元 ， 20xx年進(jìn)行評(píng)估 ， 評(píng)估時(shí)選擇了一套與被評(píng)估生產(chǎn)線相似的生產(chǎn)線 ， 該生產(chǎn)線1999年建成 ， 年產(chǎn)同類產(chǎn)品 ， 造價(jià)為 20xx萬(wàn)元 ，經(jīng)查詢 ， 該類生產(chǎn)線的規(guī)模效益指數(shù)為 。 ? 因此，將該生產(chǎn)線適當(dāng)劃分為主體設(shè)備、輔助設(shè)備、管道、儀表、安裝費(fèi)和管理費(fèi) 6大項(xiàng)，并按被評(píng)估生產(chǎn)線原始成本中上述 6項(xiàng)各占比重做權(quán)數(shù)，以及 1999年至20xx年上述 6項(xiàng)的價(jià)格變動(dòng)系數(shù)加權(quán)求取生產(chǎn)線價(jià)格調(diào)整系數(shù)。 KM+MPM) (1+KP) (1+KD/n)/(1－ rT）） ? P108 ? 重量估價(jià)法 ? p114 （四）進(jìn)口設(shè)備重置成本估測(cè) ? 進(jìn)口機(jī)器設(shè)備重置成本的估測(cè)在思路上與國(guó)產(chǎn)設(shè)備的重置成本估測(cè)沒(méi)有大的區(qū)別，通過(guò)詢價(jià)的方式當(dāng)然是估測(cè)進(jìn)口設(shè)備重置成本最直接的方法。這就便得進(jìn)口設(shè)備重置成本的估測(cè)較國(guó)產(chǎn)設(shè)備更為復(fù)雜。 ? (3)上述幾條渠道都行不通時(shí)，也可以利用指數(shù)調(diào)整法估測(cè)進(jìn)口設(shè)備的重置成本。 – 二是運(yùn)用指數(shù)調(diào)整法調(diào)整計(jì)算進(jìn)口設(shè)備重置成本時(shí)，其價(jià)格變動(dòng)指數(shù)應(yīng)使用設(shè)備生產(chǎn)國(guó)的價(jià)格變動(dòng)指數(shù)，而不是國(guó)內(nèi)的價(jià)格變動(dòng)指數(shù)。 ? 如實(shí)際情況與此假設(shè)不符，應(yīng)自行凋整。 – 所以，實(shí)際運(yùn)用上述公式時(shí)，往往是以進(jìn)口設(shè)備生產(chǎn)國(guó)在設(shè)備出口時(shí)的價(jià)格水平為基期價(jià)格水平，再根據(jù)設(shè)備生產(chǎn)國(guó)從基期到評(píng)估時(shí)點(diǎn)每年的價(jià)格變化率，將生產(chǎn)國(guó)出口設(shè)備價(jià)值從原值調(diào)整為現(xiàn)值。其他雜費(fèi)包括口岸管理費(fèi)、海關(guān)監(jiān)管費(fèi)、商檢費(fèi)等，費(fèi)率較低，視進(jìn)口設(shè)備 CIF價(jià)值的高低而定，有時(shí)可忽略不計(jì)。 ? 例： 1992年底評(píng)估某合資企業(yè)的一臺(tái)進(jìn)口汽流紡機(jī)。故按德方 FOB報(bào)價(jià)的 80%作為 FOB成交價(jià)。銀行手續(xù)費(fèi)按 CIF價(jià)格 %計(jì)算，國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)按（ CIF價(jià)格 +銀行手續(xù)費(fèi)）的 3%計(jì)算，安裝凋試費(fèi)用包括在設(shè)備價(jià)格中，由德方派人安裝調(diào)試，不必另付費(fèi)用。 ? 進(jìn)口機(jī)組與國(guó)產(chǎn)機(jī)組的重置成本在估測(cè)思路方面是一致的，與進(jìn)口單臺(tái) (件 )設(shè)備的成本構(gòu)成也大致相同。如果采用指數(shù)調(diào)整法估測(cè)機(jī)組重置成本，應(yīng)注意合理分解機(jī)組的各個(gè)構(gòu)成部分，明確哪些是需要利用設(shè)備生產(chǎn)國(guó)價(jià)格變動(dòng)指數(shù)調(diào)整，哪些是需要利用國(guó)內(nèi)價(jià)格變動(dòng)指數(shù)調(diào)整的。經(jīng)評(píng)估人員對(duì)該生產(chǎn)線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)察勘和技術(shù)鑒定，以及向有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查了解，認(rèn)為該生產(chǎn)線的技術(shù)水平在國(guó)內(nèi)仍居先進(jìn)行列，在國(guó)際上也屬普遍使用的設(shè)備，故決定采用指數(shù)調(diào)整法對(duì)該機(jī)組重置成本進(jìn)行估測(cè)。評(píng)估時(shí)點(diǎn)美元對(duì)人民幣匯率為 1： 。 ? 反映實(shí)體性貶值的相對(duì)數(shù)或者說(shuō)機(jī)器設(shè)備實(shí)體損耗狀況與全新?tīng)顟B(tài)的比率是實(shí)體性貶值率 ， 也稱作機(jī)器設(shè)備的有形損耗率 。 盡管反映壽命的單位不同 ， 但評(píng)估成新率的原理與按 “ 年 ” 計(jì)量的評(píng)估方法并無(wú)二致 ， 因此我們統(tǒng)稱為使用年限法 。 – (1)機(jī)器設(shè)備已使用年限的確定 。 實(shí)際已使用年限指資產(chǎn)在使用中實(shí)際磨損的年限 ， 可根據(jù)設(shè)備運(yùn)行的記錄資料 ，用下列公式計(jì)算： – 實(shí)際已使用年限＝名義己使用年限 設(shè)備利用率 %100?? 計(jì)法定利用時(shí)間截止評(píng)估基準(zhǔn)日設(shè)備累 計(jì)實(shí)際利用時(shí)間截止評(píng)估基準(zhǔn)日設(shè)備累設(shè)備利用率? (2)機(jī)器設(shè)備尚可使用年限的測(cè)定 。 – 機(jī)器設(shè)備的尚可使用年限受到已使用年限 、 使用狀況 、 維修保養(yǎng)狀況以及設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的影響 ， 評(píng)估人員應(yīng)對(duì)上述因素進(jìn)行全面分析和審慎考慮 ， 以便合理確定機(jī)器設(shè)備的尚可使用年限 。它是綜合考慮了機(jī)器設(shè)備物理使用壽命、技術(shù)進(jìn)步因素、企業(yè)承受能力以及國(guó)家稅收狀況等因素確定的。 ? ② 預(yù)期年限法 。 ? ③ 壽命年限平均法 。 查閱近 3年設(shè)備退役記錄 ， 共報(bào)廢該類機(jī)床 8臺(tái) ， 其中使用壽命 13年的 1臺(tái) ， 使用壽命 15年的 2臺(tái) ， 使用壽命 16年的 3臺(tái) ， 使用壽命 17年和20年的各 1臺(tái) 。一臺(tái)機(jī)器設(shè)備由于分次投資、更新改造追加投資等情況，使不同部件的已使用年限不同，是確定整個(gè)設(shè)備的已使用年限，應(yīng)按各部件重置成本的構(gòu)成作權(quán)重，對(duì)各部件參差不齊的已使用年限進(jìn)行加權(quán)平均，確定使