汽車常用材料的ppt,很全的。(ppt62頁)-wenkub
2023-03-03 12:51:53 本頁面
【正文】 目的是使鋼件表面獲得較高的強度 、 耐磨性和疲勞強度 , 而心部仍具有足夠的塑性和韌性 。 鋼的熱處理根據(jù)加熱和冷卻的方法不同 ,大體有以下幾類 常用汽車材料 鋼的熱處理 退火 退火是將鋼件加熱到一定溫度 ,保溫一段時間 ,然后隨爐慢慢冷卻到室溫的熱處理工藝 。通過合金化和各種熱處理后 ,可用來代替鑄鋼和鍛鋼制造一些受力復雜、性能要求較高的零件 ,如代替 45號鋼和 35CrMo鋼制造大馬力柴油機的曲軸、凸輪軸、齒輪和連桿等 球墨鑄鐵的牌號由 QT及兩組數(shù)字組成。 鑄鐵分為白口鑄鐵 、 灰口鑄鐵 、 可鍛鑄鐵 、球墨鑄鐵和合金鑄鐵幾種 。 前面兩位數(shù)字 表示鋼的平均含碳量 (萬分之幾 ),后面是化學元素符號名稱 ,如鉛、鉻、錳等 ,各元素符號后面的數(shù)字表示元素平均含量(百分之幾 )。若調(diào)質(zhì)后再進行淬火 ,則能進一步改善零件表面的耐磨性。幾種合金元素同時配合使用 ,對鋼的性能影響比單一合金元素更為顯著 合金鋼只有經(jīng)過熱處理后 ,才能達到改善機械性能的目的 常用汽車材料 合金鋼 合金鋼的種類很多 ,按用途大致可分為以下幾類 : 合金結(jié)構鋼 合金工具鋼 特殊性能鋼 常用汽車材料 合金結(jié)構鋼 低合金結(jié)構鋼 在低碳鋼的基礎上加入少量（３ %～５ % ）合金元素而得到的鋼 這類鋼比相同含碳量的碳素鋼的強度要高 10%～ 30%,并具有較好的塑性、韌性和焊接性能。 常用汽車材料 碳素鋼的牌號 常用碳素鋼的牌號及含義舉例如下 Q235AF碳素結(jié)構鋼。 常用汽車材料 碳素鋼 碳素結(jié)構鋼 主要用于制作各種機器零件和工程構件 ,以低碳鋼和中碳鋼為多。 碳素鋼具有一定的力學性能、良好的工藝性能、價格低廉 ,是汽車生產(chǎn)和其他工業(yè)產(chǎn)品中用量最大的金屬材料。 常用汽車材料 鋼 碳素鋼 合金鋼 對鋼的力學性能和物理性能影響最大的是碳的質(zhì)量分布 ,隨著含碳量的增加 ,鋼的強度、硬度直線上升 。 硬度 金屬材料在抵抗比它更硬物體壓入其表面的能力，即抵抗局部塑性變形的能力 常用硬度試驗方法有布氏硬度和洛氏硬度 常用汽車材料 金屬材料的機械性能 沖擊韌性 金屬材料在沖擊載荷作用下 ,抵抗破壞的能力稱為沖擊韌性 疲勞強度 金屬材料在循環(huán)載荷作用下產(chǎn)生疲勞裂紋 ,并導致斷裂稱為疲勞斷裂 在無數(shù)次 (鋼鐵約為 106～ 107)重復交變載荷作用下不產(chǎn)生斷裂的最大應力稱為疲勞強度 疲勞強度值通過疲勞試驗測定 當金屬材料的應力循環(huán)次數(shù)達到 107次時 ,零件仍不斷裂 ,此時的最大應力可作為疲勞強度。 常用汽車材料 常 用 汽 車 材 料 概述 金屬材料 非金屬材料 新材料 常用汽車材料 概 述 汽車是由上萬個零部件組裝而成 ,而這些零部件又是由幾百個品種、上千個規(guī)格的材料加工制成的 ,可以說材料是汽車的基礎。某些高強度鋼 ,應力循環(huán)次數(shù)達到 108次時的最大應力作為它們的疲勞強度 常用汽車材料 金屬材料的工藝性能 鑄造性能 :鑄造性能是指液態(tài)金屬的流動性、冷卻凝固過程中收縮偏析的大小 (金屬凝固后其化學成分和組織的不均勻性 ),以及對氣體的排除和吸收等性能 壓力加工性能 :壓力加工性能是指金屬在冷、熱狀態(tài)下 ,進行壓力加工時 ,產(chǎn)生變形而不發(fā)生破壞的能力 塑性越大 ,變形抗力越小 ,壓力加工性能越好 焊接性能 :焊接性能是指兩塊金屬材料在局部加熱到熔融狀態(tài)下 ,能夠牢固地焊合在一起的性能 焊接性好 ,易于用一般方法和工藝施焊 ,焊時不易形成裂紋、氣孔、夾渣等缺陷 ,焊處強度能與原材料相近 切削加工性能 :切削加工性能是指金屬材料被切削加工的難易程度 熱處理性能 :熱處理性能是指金屬材料適應各種熱處理工藝的能力 常用汽車材料 黑色金屬材料 鋼、鐵一類的金屬被稱為黑色金屬。而韌性和塑性不斷下降 。 分類 按鋼中碳的含量多少可分為低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼 。 汽車上受力不大、要求一定的強度、硬度、韌性和良好的加工性能的零部件大量的使用碳素結(jié)構鋼。其中 Q235代表屈服強度值 ,A代表質(zhì)量等級 (A含硫磷最多、 D含硫磷最少 ),F代表沸騰鋼 (冶煉時脫氧不完全 ) 45Mn優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構鋼。又因為它的冶煉較簡單 ,生產(chǎn)成本與碳鋼相近 廣泛用于制作各種機器零件和工程構件 如汽車上的車架縱梁、橫梁、發(fā)動機吊耳等 用低合金結(jié)構鋼取代碳素結(jié)構鋼 ,可節(jié)約鋼材 ,減輕重量 ,且使用可靠。 常用于制造承受重載荷、沖擊載荷的零件。 例如 12CrNi2,表示鋼的平均含碳量為 %、平均含鉻量小于 %、平均含鎳量為 2%。 常用汽車材料 鑄鐵 白口鑄鐵 白口鑄鐵斷口呈白色 ,性能硬而脆 ,很難進行切削加工 ,主要用來煉鋼 灰口鑄鐵 灰口鑄鐵斷口呈灰色 ,由于生產(chǎn)工藝較簡單 ,成本低 ,熔點低、收縮率小、具有良好的鑄造性能 ,在汽車零件上應用較多 灰口鑄鐵的牌號用 “ HT”及數(shù)字組成。其中第 1組數(shù)字表示最低抗拉強度 ,第 2組數(shù)字表示最低延伸率。 目的是降低材料硬度 ,改善切削加工性能 ,提高塑性和韌性 ,消除鋼中的組織缺陷 ,消除內(nèi)應力 。 化學熱處理 化學
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