汽車上電路分析(ppt85頁)-wenkub
2023-02-24 16:50:03 本頁面
【正文】 序：先單色后雙色，按一定程序 顏色標注：主色為先后輔助色，白 /紅 線束 為使全車線路規(guī)整，安裝方便及保護導線的絕緣，汽車上的全車線路除高壓線、蓄電池電纜和起動機電纜外，一般將同區(qū)域的不同規(guī)格的導線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束，稱為線束。 電線顏色常用黑、白、紅、綠、黃、藍、灰、棕、紫；其次如粉紅、授、棕褐；再其次為深藍、淺藍、深綠、淺綠。 （ 2）導線顏色 各國汽車廠商在電路圖上多以字母 (主要是英文字母 )來表示電線外皮的顏色及其條紋的顏色。 熔斷器的容量可以從它的顏色來判別：紅色為 10 A，藍色為 15A，黃色為 20 A，綠色為 30 A 中央線路板背面的結構如圖所示。 （ 3）斷路器 中央接線盒 汽車上裝有各種繼電器和熔斷器，為便于裝配和使用中排除故障，現(xiàn)代汽車往往將各種控制繼電器與熔斷絲安裝在一起，成為一個中央接線盒。一般直接接在電瓶附近，用于保護電源電路和大電流電路 。 在超過額定負載 25%的情況下 ,約 3min熔斷，而在超過額定負載100%時，則不到 1s即會熔斷。 HEAT—加熱檔，用于柴油車 一鍵啟動 保險裝置 為了防止過載和短路時電路中流過超過規(guī)定的過大電流從而燒壞電路連接導線和用電設備，在電源與用電設備之間串聯(lián)有保險裝置，確保能夠及時切斷電路，并把故障限制在最小范圍內。 ON或 IG—點火檔 內部分為 IG1和 IG2兩個檔位，正常的駕駛位置，除去啟動機外其它受點火開關控制的設備均能操作。第六章 轎車電路分析 一、電路常用部件 點火開關 點火開關又稱點火鎖或電門鎖．主要用來控制點火電路，另外還控制發(fā)電機磁場電路、儀表電路、起動繼電器電路以及一些輔助電器等，是汽車電路中最重要的開關，是各條電路分支的控制樞紐，為多檔多接線柱開關。其中 IG1檔位的用電器功能有后視鏡調節(jié)、組合儀表、安全氣囊、定速巡航系統(tǒng)、倒車成像、大燈及各控制系統(tǒng)（ ECU、 ABS、 TCS、 BCM、輪胎壓力、電動轉向等）的控制電源。汽車上的保險裝置主要有：熔斷器、易熔線和斷路器。 保險裝置標稱值 = 電路的電流值 / 某電路設計的最大電流為12A，應選用 15A的保險。有棕、綠、紅、黑四種顏色，以表示其不同規(guī)格。 它的正面裝有繼電器和熔斷絲插頭。各連接器的插座均固定在中央線路板背面上，與相應的線束插頭連接后通往各個電器部件。 日本常用單個字母表示，個別用雙字母，其中后一個是小寫字母；中國標準大體上與此相同。在電線上采用條紋標志要對比強烈。 線束用卡簧或絆釘固定在車上的既定位置，其抽頭恰好在各電器設備接線柱附近位置，安裝時按線號裝在其對應的接線柱上。 85表示線圈輸出 86表示線圈輸入 87（ 30）表示常閉觸點 8
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