【正文】 廠 汽動給水泵主泵和汽動給水泵前置泵的參數(shù)如表 521和 522所示?！?50176。 ? 從主泵中間級引出的中間抽頭供再熱器噴水減溫之用，其出口設(shè)有逆止閥和截止閥。所有接合面也采取保護(hù)措施。 ? 徐州彭城電廠 給水泵主泵是水平、離心、多級筒體式 。電動給水泵組的給水前置泵由主泵電動機驅(qū)動，也布置在底層 0米。 ? 給水泵出口逆止閥 的作用是當(dāng)給水泵停止運行時，防止壓力水倒流，引起給水泵倒轉(zhuǎn)。 上海交通大學(xué) 熱能工程研究所 ? 給水泵在啟動后，出水閥還未開啟時或外界負(fù)荷大幅度減少時 (機組低負(fù)荷運行 )，給水流量很小或為零，這時泵內(nèi)只有少量或根本無水通過，葉輪產(chǎn)生的摩擦熱不能被給水帶走，使泵內(nèi)溫度升高，當(dāng)泵內(nèi)溫度超過泵所處壓力下的飽和溫度時，給水就會發(fā)生汽化，形成汽蝕。由于給水溫度高（為除氧器壓力對應(yīng)的飽和溫度），在給水泵進(jìn)口處水容易發(fā)生汽化，會形成汽蝕而引起出水中斷。鍋爐再熱器減溫噴水從給水泵的中間抽頭引出；過熱器減溫噴水從省煤器進(jìn)口前引出；汽機高壓旁路的減溫水從從省煤器前給水管道上引出。每根再循環(huán)管道都單獨接至除氧器水箱。當(dāng)任一臺高加故障時，三臺高加同時從系統(tǒng)中退出，給水能快速切換到該列給水旁路。而采用單列高加配置，由于容量增加，其水室和筒體的直徑需增加至～ Φ2600 和～ Φ3000 ，管板厚度增加將超出制造廠機加工能力范圍。h) 左右。此時鍋爐進(jìn)水溫度將下降 110℃ ，對鍋爐影響很大。 (7)單列高加外部的汽、水管道系統(tǒng)的設(shè)計較為簡單，閥門及控制元件少，控制管理方便，但管道、閥門的通徑變大。 (3)單列高加管系支撐結(jié)構(gòu)，防汽、水沖蝕結(jié)構(gòu)和防振結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。 ? 汽動泵的前置泵由電動機驅(qū)動，電動泵的前置泵與電動泵采用同一電動機驅(qū)動。 上海交通大學(xué) 熱能工程研究所 ? 電動泵的容量選擇，主要考慮到機組啟動方便，可靠，經(jīng)濟性等因素。低于 40%負(fù)荷，則切換至備用汽源，也能保證機組正常運行。每臺汽動給水泵配置 1臺 不同軸的電動給水前置泵 。此外，給水系統(tǒng)還向鍋爐再熱器的減溫器、過熱器的一、二級減溫器以及汽輪機高壓旁路裝置的減溫器 提供減溫水 ，用以調(diào)節(jié)上述設(shè)備出口蒸汽的溫度。給水系統(tǒng)的最初注水來自凝結(jié)水系統(tǒng)。電動給水泵配有 1臺與主泵用 同一電機拖動的前置泵 。雖然 100%容量泵比 2 50%容量泵方案投資省，運行經(jīng)濟性高，但由于 100%給水泵配套的給水泵汽輪機目前需要進(jìn)口，而2 50%給水泵汽輪機可以國產(chǎn)， 另外 ， 100%給水泵汽輪機需要配套單獨的凝汽器、真空泵、凝結(jié)水泵等輔助設(shè)備，總體上 100%給水泵汽輪機組比 2 50%給水泵汽輪機組投資多約 3000萬元。根據(jù)上海鍋爐廠推薦的鍋爐最小直流負(fù)荷為 30%BMCR，同時考慮到機組安裝后沖管等需要，參考國內(nèi)外同容量和參數(shù)機組的普遍配置，本次設(shè)計按設(shè)置 1 30%BMCR電動啟動泵，不考慮備用功能方案。 ? 目前 1000MW等級機組高壓加熱器配置，考慮到設(shè)備的制造成本及制造廠的設(shè)計制造能力，高壓加熱器大都采用雙列形式的配置（日本和美國），僅在歐洲有單列高加的投運業(yè)績（ Schwarze Pump、 Boxberg、Lippendorf、 Niederaussem K），高加型式為立式。 (4)單列高加管板厚度較大，在汽側(cè)與水側(cè)溫差大的情況下，特別是在啟、停期間，管板將產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力而不利于機組的長期安全運行。 (8) 如果采用雙列形式， 1000MW機組的一列高壓加熱器的實際容量只有500MW，其高加水室、筒身直徑都小于 600MW機組，盡管設(shè)計壓力比超臨界機組略高，其管板厚度與 600MW機組高加相當(dāng)，國內(nèi)幾個主要電站輔機廠均能設(shè)計制造。而采用雙列高加，一只高加發(fā)生事故，本列高加解列，還有另一列高加繼續(xù)運行，其鍋爐進(jìn)水溫度，僅下降 55℃ 左右。 ? 盡管單列高加的方案初投資少于雙列高加的方案，但雙列高加的方案在機組運行的靈活性和經(jīng)濟性上卻優(yōu)于單列高加的方案。歐洲百萬等級機組配置高加均采用立式，結(jié)構(gòu)也與國內(nèi) 600MW機組配套高加不同。機組在高加解列時仍能帶額定負(fù)荷。 ? 給水總管上裝設(shè) 30%容量的調(diào)節(jié)閥，以增加機組在低負(fù)荷時的流量調(diào)節(jié)的靈敏度。 ? 高壓給水管道材料采用 15NiCuMoNb564（ EN102162）。因此一般都把給水泵布置在除氧器水箱以下，以增加給水泵進(jìn)口的靜壓力，避免汽化現(xiàn)象的發(fā)生，保證水泵的正常工作。為了防止這種現(xiàn)象發(fā)生，就必須使給水泵在給水流量減小到一定程度時，打開 再循環(huán)管 ，使一部分給水流量返回到除氧器，這樣泵內(nèi)就有足夠的水通過，把泵內(nèi)摩擦產(chǎn)生的熱量帶走。高壓給水倒流會沖擊低壓給水管道及除氧器給水箱；還會因給水母管壓力下降，影響鍋爐進(jìn)水；如給水泵在倒轉(zhuǎn)時再次起動，起動力矩增大，容易燒毀電動機或損壞泵軸。 ? 汽動給水泵采用上海電力修造總廠有限公司的產(chǎn)品。為便于快速檢修泵，內(nèi)部組件設(shè)計成可以整體從泵外筒體內(nèi)抽出的芯包結(jié)構(gòu)，芯包內(nèi)包括泵所有的部件。 ? 汽動給水泵主泵給水接口采用下進(jìn)上出的布置方式，電動給水泵主泵給水接口采用上進(jìn)上出的布置方式。電動給水泵的中間抽頭設(shè)在泵體的右下側(cè)（從馬達(dá)向泵看去），和進(jìn)口管道成 45176。角。汽動給水泵輪廓圖、汽動給水泵剖視圖及汽動給水泵前置泵剖視圖如圖 52 525和 526所示。電動給水泵由定轉(zhuǎn)速的電動機拖動，在變工況時，只能依靠液力耦合器來改變給水泵的轉(zhuǎn)速，以滿足相應(yīng)工況的要求。 液力傳動裝置主要包括傳動齒輪、液力耦合器及其執(zhí)行機構(gòu)（滑閥、油動機、執(zhí)行器等）、調(diào)節(jié)閥、殼體以及工作油泵、潤滑油泵、電動輔助油泵和冷油器等部件。泵輪與渦輪具有相同的形狀、相同的有效直徑（循環(huán)圓的最大直徑），只是輪內(nèi)徑向輻射形葉片數(shù)不能相同，一般泵輪與渦輪的徑向葉片數(shù)差 1～ 4片，以避免引起共振。 上海交通大學(xué) 熱能工程研究所 ? 徐州彭城電廠液力耦合器采用進(jìn)口 VOITH產(chǎn)品。泵輪 ﹑ 渦輪應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)材料制成，并經(jīng)精細(xì)加工，以保證泵輪 ﹑ 渦輪精確配合。耦合器能在勺管任何位置啟動和停止，且勺管調(diào)節(jié)時不允許有卡澀現(xiàn)象 ﹑ 轉(zhuǎn)速控制點漂移的情況。耦合器循環(huán)圓內(nèi)的工作油，由勺管排出進(jìn)入工作油 冷油器 。輔助油泵在耦合器啟動前工作，進(jìn)行軸承的潤滑，待各軸承得到充分潤滑后，才能啟動耦合器。鍋爐點火時要求給水流量很小，定速泵用節(jié)流降壓來滿足，調(diào)節(jié)閥前、后壓差可達(dá) 12MPa以上。 ? 隔離振動。由于耦合器是柔性傳動，工作時有滑差，當(dāng)從動軸上的阻力扭矩突然增加時，滑差增大，甚至制動，但此時原動機仍繼續(xù)運轉(zhuǎn)而不致受損，因此，液力耦合器可保護(hù)系統(tǒng)免受動力過載的沖擊。 ? 雖然低轉(zhuǎn)速比時，耦合器有一定的功率損耗，但其最大損耗在轉(zhuǎn)速比為 2/3工況時，且功率損耗值不超過其傳遞功率的 15%，故在低負(fù)荷運行時，其泵組經(jīng)濟性更為明顯。 一、給水泵組的運行 1．運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作 （ 1） 電動給水泵的電動機單獨進(jìn)行運轉(zhuǎn)試驗，檢查轉(zhuǎn)動的方向。即將整個給水系統(tǒng)的所有容積充滿合格的水，打開旁路閥周圍的進(jìn)口閥，使水充滿進(jìn)口管路、泵體和排出管路直至出口排出閥，直到排氣管路不再逸出空氣為止；排出所有壓力表管路內(nèi)的氣體，直到空氣不再排出。暖泵時，要注意泵軸端的注入式密封裝置的注入水壓力在最大壓力以下； （ 8） 啟動 投運油系統(tǒng) （包括工作油系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)），檢查給水泵的油系統(tǒng)和電動給水泵液力耦合器油系統(tǒng)的工作性能（如油壓和軸承溫度）是否符合設(shè)計要求。軸密封、齒輪箱、油站、液力耦合器按照要求被檢查，電動機檢查正常。 （ 3） 給水泵沒有反向旋轉(zhuǎn)的條件，如果泵反向旋轉(zhuǎn)，液體將停滯不前，那么按正確的接線重新安排。 上海交通大學(xué) 熱能工程研究所 3．啟動的一般操作次序 （ 1）啟動的準(zhǔn)備工作 ? 啟動冷卻水系統(tǒng)。緊急情況下注水入泵內(nèi)：開啟管路系統(tǒng)的排氣口。前置泵 90℃發(fā)