北京高科機(jī)電公司20xx年箱式電動(dòng)汽車快速充電站項(xiàng)目建議書-wenkub
2023-07-24 16:44:00 本頁面
【正文】 規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GBJ1687（ 97 年版局部修訂）； 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5005794； 3《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》 《關(guān)于生產(chǎn)性建 設(shè)工程項(xiàng)目職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察的規(guī)定》勞字 1998〔 48〕號(hào)文； 《企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ751984； 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB30961993； 《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ1409 第 2 章 箱式電動(dòng)汽車快速充電站 方案簡(jiǎn)介 167。 167。 項(xiàng)目概要 167。 標(biāo)準(zhǔn)的再生蓄電池充電站其運(yùn)行成本及收益分析 .................................... 18 167。 實(shí)施原則與步驟 ..................................................................................... 16 167。 箱式電動(dòng)汽車快速充電站 設(shè)計(jì) .................................................................. 8 第 3 章 箱式電動(dòng)汽車快速充電站 與國(guó)家充電網(wǎng)及其它“充電”形式分析比較 ...... 9 167。 箱式電動(dòng)汽車快速充電站 理念 .................................................................. 5 167。 項(xiàng)目擬建地區(qū) ....................................................................................... 3 167。 項(xiàng)目建議書 ...................................................................................................................... 1 第 1 章 項(xiàng)目總論 ................................................................................................. 3 167。 項(xiàng)目概要 ................................................................................................. 3 167。 編制依據(jù) .............................................................................................. 3 167。 箱式電動(dòng)汽車快速充電站 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 .............................................. 5 167。 現(xiàn)行的 解決電動(dòng)汽車充電方式的方法 ..................................................... 9 167。 計(jì)劃主要履行單位的選擇 ....................................................................... 16 167。 初期樣板引導(dǎo)階段投資收益分析（年） ................................................... 19 第 6章 項(xiàng)目的政策扶持 .......................................................................................... 20 167。 項(xiàng)目名稱 項(xiàng)目名稱： 箱式電動(dòng)汽車快速充電站 項(xiàng)目 167。 編制依據(jù) (1)《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》， 20xx 年 3 月 20 日； 關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知 財(cái)建 [20xx]6 號(hào) 節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法 (2)《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》， 20xx 年 4 月 1 日； (3)《民用建筑節(jié)能條例》， 20xx 年 10 月 1 日； (4)《中華人民共和國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》， 20xx 年 1 月 1 日； (5)《中華人民共和國(guó)可再生能源法》， 20xx 年 1 月 1 日； 167。 箱式電動(dòng)汽車快速充電站 理念 箱式電動(dòng)汽車快速充電站 采用“再生蓄電池”做儲(chǔ)能與緩沖，平時(shí)用普通電網(wǎng)小功率向蓄電池充電，為電動(dòng)汽車充電時(shí)則由蓄電池提供瞬時(shí)強(qiáng)大充電電流，滿足 10 分鐘基本充滿的需要（充電時(shí)間由電動(dòng)汽車蓄電池受電能力而定）。將報(bào)廢的蓄電池按分揀、活 化等修復(fù)步驟處理后，經(jīng)檢測(cè)合格的蓄電池稱為“再生蓄電池”。 其實(shí)，早在 20xx 年 10 月，《汽車產(chǎn)經(jīng)報(bào)道》就已提出：電動(dòng)汽車普及遭遇瓶頸：誰為充電站網(wǎng)絡(luò)布局？的問題。 而日產(chǎn)中國(guó)市場(chǎng)總監(jiān)沈莉也表示，目前電動(dòng)車的技術(shù)并不是問題，能否建立配套設(shè)施才是關(guān)鍵。由于給電動(dòng)汽車進(jìn)行快 速充電需要強(qiáng)大的電能支持，現(xiàn)在的電力線網(wǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足此項(xiàng)要求。電動(dòng)汽車越少，國(guó)家電網(wǎng)的建站步伐越慢，相反充電站越少，電動(dòng)汽車的市場(chǎng)就越難打開。尤其是高速和遠(yuǎn)郊社區(qū)。 可充分利用夜間用電低谷時(shí)為蓄電池蓄電，既經(jīng)濟(jì)又有利于平衡電網(wǎng)。廢舊蓄電池是按重量收購的，而在使用后的“真正報(bào)廢蓄電池”出售時(shí)也按重量原價(jià)售出，分文未少，沒有任何損耗。 現(xiàn)行的解決電動(dòng)汽車充電方式的方法 采用民用電直接充電： 真正意義上電動(dòng)汽車的電池參數(shù)一般在 310V120Ah 以上（充滿電可跑300KM），通常家庭用電總功率約 3KW 左右，即使完全用于電動(dòng)汽車充電，也要 12 小時(shí)以上才能充滿。而只能跑短途的電動(dòng)汽車是無法讓消費(fèi)者接受的。 其次、是電池所有權(quán)與管理問題。 第四、電池安裝標(biāo)準(zhǔn)化問題。面對(duì)諸多不同的電動(dòng)車，電池管理公司是無法為其準(zhǔn)備并更換電池的。這無疑為蓄電池的更換造成雙向巨大麻煩。蓄電池從車上取出，并不是簡(jiǎn)單的抽拉方式，轎車的電池 一般都裝在前面，打開上蓋時(shí)，蓄電池基本都是固定在專門托架上，窄小的空間不便于自動(dòng)設(shè)備搬運(yùn)。非電動(dòng)汽車廠專業(yè)安裝人員或?qū)I(yè)維修人員是不能隨意拆裝電動(dòng)車蓄電池的。同時(shí)還要考慮增建發(fā)電廠、改造變電站等配套設(shè)施，從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工到管理，整個(gè)工程十分浩 大。 充電站場(chǎng)地費(fèi)用更高 。時(shí)值今日，每座充電站的場(chǎng)地費(fèi)即使花費(fèi)上億元也未必能拿下這寸土寸金的城市路邊地帶。有人建議依靠現(xiàn)有加油站來解決場(chǎng)地問題，但實(shí)際上是行不通的的，電動(dòng)汽車的充電時(shí)間比普通汽車的加油時(shí)間長(zhǎng) 510 倍，市內(nèi)的加油站經(jīng)常處于滿負(fù)荷狀態(tài)，并且普通汽車上牌量每年還在大量增加，數(shù)年后如在插入充電時(shí)間很長(zhǎng)的電動(dòng)汽車，很可能因?yàn)榕抨?duì)過長(zhǎng)而造成充電站的癱瘓甚至殃及道路交通。 （ 2） 箱式電動(dòng)汽車快速充電站 建站方案：可因地制宜。這樣每個(gè)充電站國(guó)家電網(wǎng)平均需要投資 億元以上。 如北京四
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