【正文】 此所有人員都是投標(biāo)中的人員，業(yè)主非常滿意，但在這個(gè)滿意的背后隱藏著危機(jī)，大部分人都覺得自己最好，造成管理難度非常大， ?最終與業(yè)主協(xié)商調(diào)整了很 ?多人員，工程建設(shè)完美順 ?暢。但是事物往往是物極必反，在看似完美的表面情況下隱藏著種種危機(jī)。團(tuán)隊(duì)中的每一個(gè)人員只要是以工程 ?建設(shè)的順暢為基本點(diǎn)出發(fā)， ?就是團(tuán)結(jié)的對(duì)象，就可以塑 ?造成為團(tuán)隊(duì)的重要一員。 ? ? 某公司在望京地區(qū)承擔(dān)了一項(xiàng)汽 ?車配件廠工程，大約 4萬平米， ?項(xiàng)目經(jīng)理投標(biāo)時(shí)頭頭是道，中 ?標(biāo)后，由于沒有向公司匯報(bào)詳 ?細(xì)，業(yè)主也沒有堅(jiān)持，造成工 ?程由另外的項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)當(dāng)了，施工過程中發(fā)生了幾次安全事故，最終甲乙雙方不歡而散。 有些時(shí)候施工單位想中標(biāo) ， 但是擬派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不符合業(yè)主的需要或者根本就沒有適合完成此項(xiàng)工程的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 ， 這種情況屬于施工單位想做業(yè) 主不想這個(gè)施工單位做 ， 種種 原因造成這個(gè)階段成為中標(biāo)與 否的關(guān)鍵 。施工企業(yè)也應(yīng)該主動(dòng)把業(yè)主考察團(tuán) 直接帶到擬派項(xiàng)目經(jīng)理的在施工程， 由項(xiàng)目經(jīng)理親自講解在施工程情況和 要投標(biāo)工程的準(zhǔn)備情況，雙方都會(huì)看 到和感受到這個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理的真實(shí)管理 情況及管理能力，這是一把雙刃劍， 是不能造假摻水的。 在這個(gè)過程中甲乙雙方尚未相互信任 ， 試探性的交 往多 于推心置腹的交往 ， 如果建設(shè)單位選擇錯(cuò)了施工單 位 ， 就如同打牌時(shí)抓了一手壞牌 ， 先天不足想贏錢就非常 困難了 ， 如果施工施工單位選擇錯(cuò)了甲方 ， 負(fù)責(zé)人自己可 能將會(huì)面臨身敗名裂的險(xiǎn)境 ， 在我國房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目中這 樣的事情非常多 。 從建設(shè)單位 （ 主從事建筑 ） 和施工企業(yè)的角度來看 ， 每天都在大量的進(jìn)行招投標(biāo) ， 每天都有中的標(biāo)與 不中的標(biāo) ， 對(duì)于工程是否中標(biāo)以及誰中標(biāo)不是極度緊迫 ， 因此我們認(rèn)為這個(gè)標(biāo)屬于個(gè)案 。 關(guān)于工程建設(shè)過程管理的幾點(diǎn)想法 北京城建集團(tuán) 馬長濤（高級(jí)工程師） 2023年 9月 05日 ? 各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、同學(xué)們大家好： ? 多年以來，我在建筑領(lǐng)域從事過設(shè)計(jì)、施工、開發(fā)等不同的工作，對(duì)工程建設(shè)過程管理多少有了一些心得與體會(huì)，今天在這里同各位進(jìn)行交流。 而對(duì)于將要親自從事工程建設(shè)的建設(shè)單位與施工單位雙方擬定的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人來說 ， 情況就不同了 ， 或者說與機(jī)關(guān)的情形完全相反 ， 這個(gè)工程一旦成行 ， 工程建設(shè)將伴隨自己一生 ， 因此我們認(rèn)為這個(gè)標(biāo)屬于全面 。 ? （風(fēng)雷益） 對(duì)于即將進(jìn)行的投標(biāo)活動(dòng)，公司擬派的項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)該配合公司投標(biāo)部門親自踏勘現(xiàn)場，并針對(duì)工程的特性提出解決措施，親自操刀，而不是泛泛的走馬觀花的審核，做到真正的心中有數(shù)。 在河北邯鄲的某項(xiàng) 9萬平米的公共建筑工程，由于建設(shè)單位的失誤，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)和施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也接頭了，但是由于招標(biāo)文件和合同約定中不是十分嚴(yán)謹(jǐn)，當(dāng)工程中標(biāo)后，這個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人基本沒有到場，原來是被施工單位掉包了，致使工程建設(shè)一塌糊涂，雙方最終走向了法庭。 ? （山雷頤） ? 把所有的功課做好， ? 公司與擬派的項(xiàng)目部已經(jīng) ? 是上下融會(huì)貫通， ? 此時(shí)無論是業(yè)主的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)還是外部的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，無論問到哪些擬派的人員，都會(huì)得到相對(duì)滿意的答復(fù)，能否中標(biāo)，可以說是萬事俱備只欠東風(fēng)了。 ?（水雷屯） ? 團(tuán)隊(duì)建設(shè)對(duì)于建設(shè)單位和施工單位來說都非 常重要，一個(gè)好的項(xiàng)目部能夠使項(xiàng)目正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 ? ? 某公司在北京北清路承擔(dān)了一項(xiàng) 18層的住宅建設(shè)，大約 6萬平米，工程施工難度很低，但在施工單位團(tuán)隊(duì)中有一個(gè)班子成員拉幫結(jié)派，給業(yè)主匯報(bào)一個(gè)樣子，給公司機(jī)關(guān)匯報(bào)一個(gè)樣子，把項(xiàng)目搞的烏煙瘴氣，最終造成項(xiàng)目經(jīng)理下課，他升任項(xiàng)目經(jīng)理，但由于此人工作的重點(diǎn)不是以工程建設(shè)的順暢為基本點(diǎn)出發(fā)，沒把心思放在工程管理上，導(dǎo)致工程出了幾起安全事故，項(xiàng)目的人員也跑光了。對(duì)項(xiàng)目部的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，人員的工作能力是重要的一方面，但更重要的是團(tuán)隊(duì)建設(shè)的和諧發(fā)展。 ? （澤火革） ? 工程項(xiàng)目部組建的過程中，施工單位的項(xiàng)目經(jīng)理出于對(duì)工程的負(fù)責(zé)，會(huì)調(diào)整有關(guān)人員，這些意見有的來自業(yè)主，有的來自監(jiān)理，有的來自團(tuán)隊(duì)內(nèi)部，當(dāng)向公司反映時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)在聽取了有關(guān)意見后，會(huì)采取兩種不同的措施，一種是公司領(lǐng)導(dǎo)按要求調(diào)整，一種情況是把項(xiàng)目經(jīng)理調(diào)整了，第二種情況就屬于出師未捷身先死，其實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理是最想把工程干好的。 ? （地火明夷） 再次調(diào)整與補(bǔ)充是滿足工程的必須 ， 但這個(gè)時(shí)候也是相關(guān)人員心理壓力最大的時(shí)候 。 ?進(jìn)場的準(zhǔn)備（離） ? 進(jìn)場的準(zhǔn)備（離） ? 、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、地方政府的溝通（火山旅） 正式進(jìn)場后，各個(gè)部門與各個(gè)班子成員要及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、地方政府接洽，這個(gè)時(shí)候是艱難的，業(yè)主與施工單位以前相互不了解，很多時(shí)候各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己上一個(gè)工程管轄的人員存在好感，會(huì)時(shí)不時(shí)的相互對(duì)比，能否取得彼此之間的認(rèn)可是雙方能力的體現(xiàn)。 ? （火風(fēng)鼎） ? 這個(gè)階段雖然主要是針對(duì)施工單位的，業(yè)主也要有一定的認(rèn)識(shí)，督促施工單位必須完成這個(gè)階段的各項(xiàng)培訓(xùn)工作，業(yè)主本身也將受益無窮。 ?（火水未濟(jì)） ? 我從事工程建設(shè)多年，經(jīng)歷的、見到的、聽到的的職能劃分很多，書本上講到的矩陣式、行列式的很嚴(yán)格，但在實(shí)際操作中存在問題。 ? （山水蒙） ? 現(xiàn)場臨設(shè)的建設(shè)是施工單位正式進(jìn)場后的第一次工作能力的展現(xiàn)，如果臨設(shè)建設(shè)失敗，喻示著整個(gè)工程建設(shè)都不會(huì)順利，所有進(jìn)入現(xiàn)場在施的人員都會(huì)懶散而怠慢，工程管理也會(huì)長期處于松懈狀態(tài)，業(yè)主要特別留意此時(shí)的施工單位，完全不能單純認(rèn)為只是臨時(shí)建筑，搞好搞壞和自己沒有關(guān)系，重要的是看工程主體。等工程開始時(shí)我發(fā)現(xiàn)苗頭不好，自有職工渙散，民工隊(duì)不聽話，從第一次澆注混凝土開始直到工程結(jié)束歷時(shí)兩年半，期間重新建了辦公室，更換了施工隊(duì)，調(diào)整了很多人員，最終勞民傷財(cái)，工程結(jié)束時(shí)被公司撤職，幾年不能擔(dān)任主要負(fù)責(zé)人。 ? 在珠三角地區(qū)地鐵施工前，業(yè)主統(tǒng)一下發(fā)線路的風(fēng)險(xiǎn) ，施工單位進(jìn)行摘錄或增補(bǔ)，與業(yè)主一起共同制定措施組織專家論證會(huì)，保證在施工前就能夠掌控工程的關(guān)鍵點(diǎn)，把這種做法逐漸引入