國際貿(mào)易及術(shù)語管理知識(shí)分析作用-wenkub
2023-02-12 01:21:28 本頁面
【正文】 ⑵ 承擔(dān)貨物越過船舷前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；⑶ 負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)，提供出口國政府或有關(guān)方面簽發(fā)的證件；⑷ 負(fù)責(zé)提供有關(guān)貨運(yùn)單據(jù)。DeliveredQuayDDUExDeliveredInsuranceCarriageCostC組主要運(yùn)費(fèi)已付裝運(yùn)合同CFRShipFOBFreeExE組發(fā)貨（啟運(yùn)）EXW又稱價(jià)格術(shù)語。第十講 國際貿(mào)易術(shù)語 學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo) ：： 掌握《掌握《 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中 13種貿(mào)易術(shù)語的含義種貿(mào)易術(shù)語的含義，重點(diǎn)掌握其中最常用的，重點(diǎn)掌握其中最常用的 3種，能運(yùn)用傭金折扣進(jìn)行成本核算，了解與貿(mào)易術(shù)種，能運(yùn)用傭金折扣進(jìn)行成本核算，了解與貿(mào)易術(shù)語相關(guān)的國際慣例。 例如： USD1200/MT， 貿(mào)易術(shù)語的作用貿(mào)易術(shù)語的作用?簡化交易內(nèi)容?表示商品價(jià)格的構(gòu)成?利于爭端的解決第十講 國際貿(mào)易術(shù)語國際慣例國際慣例 （一）《華沙（一）《華沙 牛津規(guī)則牛津規(guī)則1932》》 22條，條， CIF買賣合買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則同的統(tǒng)一規(guī)則第十講 國際貿(mào)易術(shù)語（二）《 1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》 6種第十講 國際貿(mào)易術(shù)語（三）《 1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（INCOTERMS 1990）第十講 國際貿(mào)易術(shù)語（四）《 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（ INCOTERMS 2023） 13種術(shù)語(五 )根據(jù) 2023通則的分類Works 工廠交貨F組主要運(yùn)費(fèi)未付CarrierFASFreeCostInsurancePaidPaidAtShipDEQDeliveredDutyp 買方責(zé)任⑴ 負(fù)責(zé)租船訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并將船期即使通知賣方；⑵ 承擔(dān)貨物越過船舷后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；⑶ 辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)；⑷ 接受賣方提供的有關(guān)運(yùn)貨單據(jù)，并按合同支付貨款。 變形：裝貨費(fèi)誰付（１） FOB Liner Terms—FOB 班輪條件（２） FOB Under Tackle一 FOB吊鉤下交貨 （３） FOB Stowed一 FOB船上交貨并理艙 （４） FOB Trimmed一 FOB船上交貨并平艙 （５） FOB Stowed and Trimmed一 FOB船上交貨并理艙和平艙 216。合同簽訂后接到買方來電，稱租船困難委托我方代為租船，有關(guān)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。試問：我方應(yīng)如何處理？ CFR（ Cost and Freight，成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)）（指定目的港） 使用這一術(shù)語時(shí)要注明目的港名稱。第十講 國際貿(mào)易術(shù)語p 注意問題（ 1）關(guān)于已裝船通知（ 2）關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)p CFR Liner Terms（班輪條件）p CFR Landed（卸到岸上）p CFR Ex Ship’s Hold （艙底交貨）p CFR EX Tackle（吊鉤下交貨）第十講 國際貿(mào)易術(shù)語第十講 國際貿(mào)易術(shù)語p 案例 112 某市一進(jìn)出口公司按 CFR貿(mào)易術(shù)語與法國馬賽一進(jìn)口商簽訂一批抽紗臺(tái)布出口合同，價(jià)值 8萬美元?！ ∮捎谠摲ㄉ淌俏曳嚼峡蛻?，經(jīng)我方向其申述困難并表示歉意后也就不再堅(jiān)持索賠，但我方錢貨兩空的教訓(xùn)實(shí)值得吸取。買方提貨時(shí)，賣方宣稱 3000噸小麥已全部滅失，而且按 CFR合同，貨物風(fēng)險(xiǎn)已在裝運(yùn)港越過船弦時(shí)轉(zhuǎn)移給 B公司，賣方對(duì)此項(xiàng)損失不負(fù)任何責(zé)任。問：貨物損失由誰承擔(dān)，為什么？ CIF（ Cost Insurance and Freight… Named port of destination）成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（ ...指定目的港 使用這一術(shù)語時(shí)要注明目的港名稱。p 買方責(zé)任⑴ 承擔(dān)貨物越過船舷后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；⑵ 辦理進(jìn)口和收貨手續(xù)；⑶ 支付貨款。 運(yùn)輸和保險(xiǎn)問題第十講 國際貿(mào)易術(shù)語第十講 國際貿(mào)易術(shù)語p 案例 115 我某公司按 CIF條件向歐洲某國進(jìn)口商出口一批草編制品。我公司該如何處理？第十講 國際貿(mào)易術(shù)語p 案例 116 有一份 CIF合同，貨物已在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港裝船，受載船只離港 4小時(shí)后觸礁沉沒。第十講 國際貿(mào)易術(shù)語向承運(yùn)人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語 FCA： FREE CARRIER貨交承運(yùn)人（ … 指定地點(diǎn)）p 指賣方必須在合同規(guī)定
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