【正文】 按照參與主體 BtoB。 3）人員素質(zhì) 開展電子商務(wù)需要有一大批具有責(zé)任心 、懂業(yè)務(wù)的專業(yè)技術(shù)與管理人員 ， 如電子商務(wù)師 、 電子商務(wù)項目經(jīng)理 、 物流師 、 網(wǎng)絡(luò)營銷人員 、 網(wǎng)站開發(fā)策劃人員 、 網(wǎng)站設(shè)計制作人員等 。要加快中國企業(yè)的電子商務(wù)，首先應(yīng)該讓企業(yè)的經(jīng)營者們轉(zhuǎn)變觀念、提高認(rèn)識，增強(qiáng)他們實施電子商務(wù)的積極性和主動性。金融系統(tǒng)在電子商務(wù)活動中承擔(dān)著發(fā)行貨幣、制定電子支付規(guī)則、實現(xiàn)支付中介、創(chuàng)造信用流通工具、提供電子支付安全保護(hù)措施等一系列重大職責(zé)，只有加快金融機(jī)構(gòu)的電子化步伐，并提供高質(zhì)、高效、安全的金融服務(wù)才能確保電子商務(wù)的支付和結(jié)算的順利進(jìn)行。 二、 電子商務(wù)環(huán)境 1） 計算機(jī)普及率及上網(wǎng)人數(shù) 中國的上網(wǎng)人數(shù) 、 域名注冊數(shù) 、 上網(wǎng)計算機(jī)數(shù)正以較快的速度增長 。 三個層次 四個支柱 1） 公共政策 公共政策是指政府制訂的促進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展的宏觀政策 。Ch2 電子商務(wù)的框架結(jié)構(gòu) 電子商務(wù)的結(jié)構(gòu)模型 電子商務(wù)的類型 電子商務(wù)的結(jié)構(gòu)模型 一 、 電子商務(wù)的結(jié)構(gòu)模型 公 共 政 策 法律 規(guī)范 應(yīng)用服務(wù)層 信息發(fā)布與傳輸層 網(wǎng)絡(luò)層 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 網(wǎng) 絡(luò) 安 全 1） 網(wǎng)絡(luò)層 網(wǎng)絡(luò)層指網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施 ， 即所謂的 “ 信息高速公路 ” ， 是實現(xiàn)電子商務(wù)的最底層的硬件基礎(chǔ)設(shè)施 ， 它包括遠(yuǎn)程通信網(wǎng) 、 有線電視網(wǎng) 、 無線通信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng) 。 2） 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 我國電子商務(wù)技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)包含了 4個方面： EDI標(biāo)準(zhǔn) 、商品編碼標(biāo)準(zhǔn) （ HS） 、 通信網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)和其他相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn) 。 上網(wǎng)的計算機(jī)中 ， 以撥號上網(wǎng)的數(shù)量為主 ， 這說明個人用戶的比例較高 ， 企業(yè)上網(wǎng)的數(shù)量還不多 。 3）網(wǎng)絡(luò)安全保障 電子商務(wù)是基于互聯(lián)網(wǎng)的 ， 互聯(lián)網(wǎng)是開放的網(wǎng)絡(luò) ， 所以在安全性方面 ， 互聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是開放有余而安全不足 。 1）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重視程度 2）企業(yè)信息化水平 無論是企業(yè)與企業(yè)之間的電子商務(wù)，還是企業(yè)與消費者之間的電子商務(wù)，都需要企業(yè)在業(yè)務(wù)活動和管理工作中實行信息化管理。 我國電子商務(wù)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)才剛剛起步 ， 對從業(yè)人員進(jìn)行電子商務(wù)知識的培訓(xùn)十分重要 。 BtoC。 ?關(guān)于交易成本 消費者的交易成本＝搜索成本＋談判成本＋實施成本。 電子商務(wù)應(yīng)用正好降低了交易前的成本，卻使交易后成本增加?；ヂ?lián)網(wǎng)是 DELL公司實現(xiàn)以上目標(biāo)的理想方式。我們的供應(yīng)商中有 80%通過互聯(lián)網(wǎng)和我們進(jìn)行聯(lián)系，使庫存周期縮短至 4天，并將成本降低優(yōu)勢迅速反饋給消費者，對他們負(fù)責(zé)，將服務(wù)看作是全方位的客戶命題中至關(guān)重要的一環(huán)。 許多公司復(fù)制 DELL的網(wǎng)絡(luò)直銷，卻幾乎都沒有成功的。制造商進(jìn)行市場調(diào)查，以估計擁有哪種功能部件的車將賣得最好，然后生產(chǎn)這些他們想要銷售的車。其他汽車制造商的情況與此類似。在將汽車停入虛擬車庫后，顧客可以做出購買決定并選擇在某一家代理處取車。 相關(guān)概念： 渠道沖突（ channel conflict） 指銷售渠道成員因為實際存在的或感覺到的回報、政策或支持上的差異而想到敵對。 無中介和再中介 制造商 消費者 批發(fā)商 經(jīng)銷商 零售商 傳統(tǒng)中介 傳統(tǒng)分銷系統(tǒng) 制造商 消費者 無中介 電子商務(wù) 直接市場 互聯(lián)網(wǎng)電子中介 制造商 消費者 有電子中介的 電子商務(wù) 再中介 B2C供應(yīng)鏈中的非中介化 原材料 供應(yīng)商 生產(chǎn) 商 批發(fā) 商 消費 者 零售 商 傳 統(tǒng) 供 應(yīng) 鏈 原材料 供應(yīng)商 生產(chǎn) 商 批發(fā) 商 消費 者 零售 商 直銷中的非中介化（消滅所有中介） 圖例： 實物產(chǎn)品流 信息流 B2C供應(yīng)鏈中的非中介化 原材料 供應(yīng)商 生產(chǎn) 商 批發(fā) 商 消費 者 零售 商 零售商的非中介化 再中介化 原材料 供應(yīng)商 生產(chǎn) 商 互聯(lián)網(wǎng)上的 電子中介 消費 者 完全電子零售商 VS. 開設(shè)網(wǎng)站的傳統(tǒng)零售商 完全電子零售商 開設(shè)網(wǎng)站的傳統(tǒng)零售商 多渠道商店（ multichannel store） 優(yōu)勢：低運營成本、高效率流程 大多數(shù)專家認(rèn)為，許多細(xì)分市場中的最終勝利者將是成功使用鼠標(biāo)加水泥戰(zhàn)略，充分利用網(wǎng)上和網(wǎng)上優(yōu)勢的公司。今天，思科公司向企業(yè)客戶和分銷商提供了十多種基于互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。 2023年，思科的客戶和分銷商每月要附錄思科網(wǎng)站大約 130萬次以獲取技術(shù)支持、檢查訂單或下載軟件。 思科的在線訂購 在 CCO建立前，訂購產(chǎn)品費時、復(fù)雜，易出錯。 1997年，將大客戶和思科的計算機(jī)系統(tǒng)互動地連接到互聯(lián)網(wǎng)和專用網(wǎng)絡(luò)上，這樣客戶就可以在自己的計算機(jī)上(不用登錄 CCO)決定配置和價格。 1998年增加到了 40億美元， 2023年則超過了 70億美元。所有的新信息都能立即提供給顧客。 基于買方 B2B的市場體系 買方的 產(chǎn)品目錄 供應(yīng)商的 投標(biāo)信息 買方的 電子商店 供應(yīng)商 1 供應(yīng)商 2 基于買方的市場案例 ： GE的 TPN GE的傳統(tǒng)采購情況 生產(chǎn)部門 采購部門 倉庫 供應(yīng)商 1 供應(yīng)商 2 供應(yīng)商 3 詢價單 郵寄圖紙和詢價單 …… GE照明工廠的 TPN 1996年，照明工廠試運行了在線采購系統(tǒng)，即交易處理網(wǎng) (Trading Process Network,TPN)。該報價再通過內(nèi)聯(lián)網(wǎng)傳送給適當(dāng)?shù)脑u估人，并可以在當(dāng)天訂立合同。 3)從識別供應(yīng)商到簽訂合同的時間可由原來的 1823天減少到 911天 4)交易全過程的電子化處理，發(fā)貨單自動與訂購單相匹配，及時反映交易的任何變動。同時， TPN還將哈特德福計算機(jī)集團(tuán)介紹了其它的潛在顧客。 五、 C2C(網(wǎng)上個人拍賣 ) C2C（網(wǎng)上個人拍賣）簡介 1）網(wǎng)上拍賣的競價方式 正向競價、逆向競價 2）網(wǎng)上拍賣的交易方式 競價拍賣、競價拍買、集體議價 電子拍賣競價圖（ 1）： A B PA PB P(價格 ) Q(數(shù)量 ) 正向競價（競價拍賣） PA為起拍價 PB為最后成交價 P(價格 ) B A PB PA Q(數(shù)量 ) 逆向競價（競價拍買） PA為起拍價 PB為最后成交價 電子拍賣競價圖（ 2）： P(價格 ) 殺價人數(shù) 逆向競價（集體議價） PA為起拍價， PB為最后成交價，拍賣過程中隨著購買者的人數(shù)增多而價格下降，符合典型的需求趨勢。 摘自易趣網(wǎng) 競價賣法： （正向拍賣） 起始價 底價 一口價 賣法 1 賣法 2 賣法 3 賣法 4 賣法 5 一口價 =底價 起始價 起始價 ：是指出售商品最初拍賣時開始的價格。 六、 企業(yè)和政府之間的電子商務(wù)模式 企業(yè)和政府之間的電子商務(wù)（ B to G)主要包括：政府機(jī)構(gòu)通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行工程的招投標(biāo)和政府采購；政府利用電子商務(wù)方式為企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)辦理交稅、報關(guān)、出口退稅、商檢等業(yè)務(wù)。 網(wǎng)絡(luò)招投標(biāo)是通過互聯(lián)網(wǎng)完成招標(biāo)和投標(biāo)的全過程 ， 它的優(yōu)點是： 1） 網(wǎng)絡(luò)招投標(biāo)體現(xiàn)了 “ 公開 、 公平 、 競爭 、 效益 ” 的原則 。 公布招標(biāo)信息 投 標(biāo) 開標(biāo) 、 評標(biāo) 中標(biāo)通知 招 標(biāo) 方 投 標(biāo) 方 招 標(biāo) 平 臺 簽訂合同 網(wǎng)絡(luò)招投標(biāo)的業(yè)務(wù)流程 2）電子海關(guān) 中國電子口岸運用現(xiàn)代信息技術(shù)，將國家各行政管理機(jī)關(guān)分別管理的進(jìn)出口業(yè)務(wù)信息流、資金流、物流電子底賬數(shù)據(jù)集中存放到公共數(shù)據(jù)中心，在統(tǒng)一、安全、高效的計算機(jī)物理平臺上實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)交換。 （ 3） 提高行政執(zhí)法透明度 ， 實現(xiàn)政府部門行政執(zhí)法公平 、 公正 、 公開的重要途徑 ?，F(xiàn)在網(wǎng)上申報，申請人在計算機(jī)程序 指導(dǎo)下完成申請，差錯很少，審批程序簡單，建 立此系統(tǒng)投資 320萬美元，但每年可以節(jié)省開支 達(dá) 。 商流 指商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的過程。因此，資金流的安全問題成為 EC安全運作的核心?！? ? 代理模型（ Brokerage） ? 廣告模型（ Advertising） ? 信息中介模型（ Infomediary） ? 商貿(mào)模型（ Merchant） ? 廠商模型（ Manufacturer） ? 會員模型（ Affiliate） ? 團(tuán)體模型（ Community） ? 訂閱模型（ Subscription） 任何一個公司可以把不同的模型組合在一起作為它的 Web 商業(yè)策略的一部分。樓宇買賣、汽車買賣與及旅游代理也列入這個行列。這些網(wǎng)站本身不生產(chǎn)或出售車子，而是提供消費者主要品牌市售車的廠商報價與配備資訊，并與各地經(jīng)銷商及金融貸款機(jī)構(gòu)合作，讓消費者從挑選品牌車款、選擇各項配備到申請貸款購車（ loan）或長期租車（ lease）的手續(xù)都能在網(wǎng)上一氣呵成，有些還提供消費者基本選車常識與建議，幫助對車子外行的消費者在預(yù)算范圍內(nèi)，買到最實用的車子。 這些交易網(wǎng)站都通常按成交額來收取不同價錢的手續(xù)費。除此之外， VerticalNet 的網(wǎng)站還提供 B2B 交易消息，貿(mào)易展覽報道以及貿(mào)易協(xié)會動態(tài)等。他們的采購系統(tǒng) PowerBuy，可以讓用戶以低廉的采購價買到想要的貨品。這種模式只有在瀏覽人次多或非常專門才有功效?，F(xiàn)時競爭也頗為劇烈，網(wǎng)站都在其它免費提供的內(nèi)容上各出其謀。其經(jīng)營模式主要是靠高流量來吸引廣告商。例子如高爾夫球迷網(wǎng)站、育嬰網(wǎng)站、電玩迷網(wǎng)站等。這種商業(yè)模式最先由CyberGold 發(fā)起，其