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物流與供應(yīng)鏈管理總復(fù)習(xí)-wenkub

2023-02-10 22:49:03 本頁面
 

【正文】 品進行臨時儲存;19運輸管理20運輸方式的選擇因素運輸物品的種類運輸時間 運輸距離運輸量運輸費用運輸?shù)姆诸? 按貨物的營運方式不同:– 整車運輸– 零擔(dān)運輸– 集裝箱運輸: 整箱 VS拼箱? 按貨物途中作業(yè)方式不同:– 直達運輸– 中轉(zhuǎn)運輸– 甩掛運輸21運輸管理? 聯(lián)合運輸( Combined Transport) 又稱多式聯(lián)運, 簡稱聯(lián)運,是指使用兩種或兩種以上的運輸方式,實行多環(huán)節(jié)、多區(qū)段相互銜接的接力式運輸。 ”? 主要包括 物流各項活動間的二律背反 、 物流成本與物流服務(wù)水平間的二律背反 。 物流功能要素中的其他所有功能要素,如包裝、裝卸、存儲、分貨、配貨、流通加工等,都是在結(jié)點上完成的。6物流 概述作為 “物理性移動 ”的物流活動的框架:物流網(wǎng)絡(luò)? 物流網(wǎng)絡(luò): 物流的過程,如果按其運動的程度即相對位移大小觀察,它是由許多運動過程和許多相對停頓過程組成的。在企業(yè)實務(wù)上,是指物流不再完全依附于商流的轉(zhuǎn)移路徑,而是以滿足商流的需求為前提,按自己的運行規(guī)律實現(xiàn)直線化的物質(zhì)運動。第一章 物流與供應(yīng)鏈概述從經(jīng)濟角度理解物流:?流通 =商流 +物流?通過商流,實現(xiàn)產(chǎn)品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移 —— 克服所有權(quán)間隔;?通過物流,實現(xiàn)消費者對產(chǎn)品的可獲得性 ——克服場所間隔和時間間隔;物流概述物流 VS商流? 物流與商流活動均屬于商品流通的一部分。3物流概述商流與物流分離進行商品交易活動的地點,往往不是商品實物流通的最佳路線必經(jīng)之處。所謂物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),是指由 執(zhí)行物流運動使命的線路 和 執(zhí)行物流停頓使命的結(jié)點 兩種基本元素所組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。 ? 物流概念的起源:經(jīng)濟動因說 VS軍事動因說說;物流 概述中國國家標(biāo)準(zhǔn)( 《 物流術(shù)語 》 GB/T183542023):? 物流是指物品從供應(yīng)地向需求地的實體流動過程。 13物流和現(xiàn)代物流的特征現(xiàn)代物流特征物流總成本最小化物流信息化物流手段現(xiàn)代化物流服務(wù)社會化物流管理專門化物流電子化物流快速反應(yīng)化物流網(wǎng)絡(luò)化物流柔性化物流系統(tǒng)化14物流 概述物流的 “古老 ”與 “年輕 ”:? 物流 “古老 ”嗎?– 運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝等自從有人類社會的生產(chǎn)與商品交換活動以來就客觀存在!? 物流 “年輕 ”嗎?– 物流( logistics)概念的提出,至今就 100年左右;傳入我國也就 30年!15物流管理的特征和內(nèi)容物流管理( Logistics Management):? 是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)和配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益。? 以集裝單元(集裝箱)作業(yè)為主,通過一次托運、一次結(jié)算、一票到底、全程負責(zé)的運輸組織程序提供的兩種以上運輸方式或兩種以上運輸相銜接的全程運輸服務(wù),以及產(chǎn)、供、運、銷等各主體間的運輸協(xié)作。? 儲存在物流系統(tǒng)中是唯一的靜態(tài)環(huán)節(jié)!? 倉儲:是指通過倉庫對 未即時使用的物品(庫存物資) 進行存儲和保管; 23倉儲管理倉儲管理倉儲管理的含義:? 對庫存物品、倉庫設(shè)施及其布局等進行規(guī)劃、控制的活動,以銜接供應(yīng)與需求;? 對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進行的管理,是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。? 庫存的主要作用: 獲得規(guī)模經(jīng)濟的好處、平衡供需、防止需求和訂貨的不確定性、應(yīng)對季節(jié)性需求波動、投機倒把 /囤積居奇 25庫存管理庫存管理? 在保障供給的前提下,為使庫存物資數(shù)量最少,所進行的預(yù)測、計劃、協(xié)調(diào)、組織等有效補充庫存的一些列工作。? 隨機性庫存控制模型: 在庫存需求量、前置期等因素存在現(xiàn)實不確定性的條件下所采用的庫存控制模型。28庫存管理庫存管理現(xiàn)實條件下隨機性庫存控制模型的關(guān)鍵 —— 盤點? 指定期或臨時對庫存商品的實際數(shù)量進行清查、清點的作業(yè),即為了掌握貨物的流動情況(入庫、在庫、出庫的流動狀況),對倉庫現(xiàn)有物品的實際數(shù)量與保管賬上記錄的數(shù)量相核對,以便準(zhǔn)確地掌握庫存數(shù)量。如果沒有裝卸搬運,物流的各個環(huán)節(jié)就無法連接和相互轉(zhuǎn)換。? “活性指數(shù) ” 衡量活性的一種指標(biāo),分為 0~ 4共 5個等級,如下表所示:物流包裝? 包裝( Packaging)是指為在流通過程中 保護產(chǎn)品,方便儲運, 促進銷售, 按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料和輔助材料的總體名稱。? 包裝的文字、圖案、色彩可以刺激顧客的購買欲。 ? 防止腐朽、霉變、鼠咬蟲食。物流信息管理 概述? 物流信息的作用:39中樞神經(jīng)作用 支持保障作用 決定效益作用物流信息管理 概述物流信息的含義:? 物流信息是指與物流活動(商品包裝、商品運輸、商品儲存、物品裝卸搬運 … )有關(guān)的一切信息。? 簡而言之,物流成本就是完成諸種物流活動所需的費用 。44物流成本管理概述物流成本的構(gòu)成:高度分散!? 物流過程的研究設(shè)計、重構(gòu)和優(yōu)化等費用;? 物流過程中的物質(zhì)消耗,如固定資產(chǎn)的磨損,包裝材料、電力、燃料消耗等;? 物資在保管、運輸?shù)冗^程中的合理損耗;? 用于保證物流順暢的資金成本,如支付銀行貸款的利息等;? 在組織物流的過程中發(fā)生的其他費用,如有關(guān)物流活動進行的差旅費、辦公費等;? 從事物流工作人員的工資、資金及各種形式的補貼等;? 在生產(chǎn)過程中一切由物品空間運動(包括靜止)引起的費用
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