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正文內(nèi)容

215215摩托上市策劃案ppt41頁(yè)-wenkub

2023-02-09 00:29:41 本頁(yè)面
 

【正文】 ,參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)靠過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,創(chuàng)立屬于自己的品牌; ?新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)勢(shì)頭增強(qiáng),開(kāi)發(fā)速度快、品種多; ?營(yíng)銷體制由代理制向?qū)Yu(mài)店轉(zhuǎn)變; ?加強(qiáng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整; ?市場(chǎng)需求相對(duì)集中,主要集中在中小城市和農(nóng)村; 資料來(lái)源:摩托車市場(chǎng)、國(guó)家機(jī)械工業(yè)局 行業(yè)減速發(fā)展,品牌競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)增強(qiáng); 中排量的摩托車走紅市場(chǎng); 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)勢(shì)頭強(qiáng); 摩托車工業(yè)將實(shí)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移:大城市轉(zhuǎn)向中小城市和農(nóng)村; 五羊注重品牌建設(shè); 產(chǎn)品研發(fā)能力提高顯著; WY12511符合市場(chǎng)需求; 上市區(qū)域適應(yīng)發(fā)展潮流; 三、摩托車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn): ?規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主導(dǎo); ?競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)容多元化,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變成產(chǎn)品品質(zhì)、品牌和服務(wù)等; ?競(jìng)爭(zhēng)方式更為尖銳;特別是新興企業(yè)力圖在短時(shí)間進(jìn)入現(xiàn)有市場(chǎng)構(gòu)架; ?市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的起點(diǎn)更高,合并、兼并潮頭初起; ?產(chǎn)量提升速度下降; ?產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度加快; ?企業(yè)利潤(rùn)下降; ?用戶自我保護(hù)意識(shí)增強(qiáng),對(duì)質(zhì)量要求提高; 資料來(lái)源:摩托車市場(chǎng)、國(guó)家機(jī)械工業(yè)局 ?競(jìng)爭(zhēng)激烈,新興企業(yè)勢(shì)頭猛; ?逐漸由產(chǎn)品導(dǎo)向過(guò)渡到消費(fèi)者導(dǎo)向,價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)變?yōu)槠放?、服?wù)、產(chǎn)品品質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng); ?競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品眾多; ?競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)在于提升品牌形象完善售后服務(wù)體系,提高產(chǎn)品品質(zhì)上; ?產(chǎn)品品質(zhì)讓消費(fèi)者感受到; 四、摩托車市場(chǎng)存在問(wèn)題 ?摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展缺乏明確的政策導(dǎo)向,產(chǎn)業(yè)政策沒(méi)有得到 有效實(shí)施,優(yōu)化資源配置沒(méi)有得到很落實(shí); ?自由競(jìng)爭(zhēng)有余,宏觀調(diào)控不足,對(duì)摩托車行業(yè)的發(fā)展,缺乏針對(duì)性強(qiáng)的政策干預(yù)和引導(dǎo),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不規(guī)范; ?忽視市場(chǎng)培育和建設(shè),地區(qū)間發(fā)育不平衡,地區(qū)封鎖嚴(yán)重服務(wù)體系 不健全,市場(chǎng)組織化程度低; 資料來(lái)源:摩托車市場(chǎng)、國(guó)家機(jī)械工業(yè)局 ?區(qū)域發(fā)展不平衡; ?缺乏明確的政策導(dǎo)向,宏觀調(diào)控不足,競(jìng)爭(zhēng)不規(guī)范; ?對(duì)消費(fèi)者需求敏感度不夠,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)針對(duì)性不強(qiáng),造成資源配置不良 ?五羊區(qū)域發(fā)展不平衡; ?鞏固原有市場(chǎng),積極開(kāi)拓市場(chǎng) ?完善網(wǎng)絡(luò)建設(shè); ?以消費(fèi)者為導(dǎo)向; 五、摩托車企業(yè)發(fā)展出路: ?產(chǎn)品結(jié)構(gòu)同質(zhì)化現(xiàn)象日趨普遍,理性競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)差別化競(jìng)爭(zhēng)已成關(guān)鍵; ?并非所有商品的差別化都是有意義、有價(jià)值的,必須慎重選擇能使其與競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)別的、途徑; ?產(chǎn)品的差別化可以相當(dāng)多數(shù)的顧客讓渡較高的價(jià)值; 資料來(lái)源:摩托車市場(chǎng)、國(guó)家機(jī)械工業(yè)局 ?通過(guò)品牌競(jìng)爭(zhēng)塑造差別化、增加品牌附加價(jià)值; ?緊貼消費(fèi)者需求; ?充分整合自身優(yōu)勢(shì)資源; ?密切注意行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài); ?充分利用優(yōu)勢(shì)資源,借力打力; ?深度研究消費(fèi)者需求; Part II:五羊摩托現(xiàn)狀分析 五羊摩托的機(jī)會(huì)
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