移動(dòng)電視概念-wenkub
2023-02-06 21:38:39 本頁面
【正文】 ? 公交乘客人均每次接觸廣告 /信息的時(shí)間 ? 人均每周乘坐次數(shù) ? 人均每周乘坐小時(shí)數(shù) ? 節(jié)目循環(huán)時(shí)長(zhǎng)次數(shù) ? 受眾對(duì)移動(dòng)電視廣告的接受程度 ? 公交乘客的收入層次 ? 公交乘客的年齡階段 恒視巴士 TV節(jié)目為例 ? ?公交乘客人均每次接觸廣告 /信息的時(shí)間為 ?人均每周乘坐次數(shù) = ?人均每周乘坐小時(shí)數(shù) = ?人均每次乘坐公交的時(shí)間 = ?恒視巴士 TV節(jié)目構(gòu)成以 25分鐘為一個(gè)耦節(jié)循環(huán)，其時(shí)長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于公交乘客人均每次接觸廣告 /信息的時(shí)長(zhǎng) ，為廣告效果提供了有力的保障。電視長(zhǎng)了腳，跟著乘客跑 移動(dòng)電視 Paper制作 移動(dòng)電視概念 ? 移動(dòng)電視是指采用數(shù)字廣播技術(shù)（主要指地面?zhèn)鬏敿夹g(shù)）播出，接收終端。 ? ? 1. 封閉空間形成極佳的收視環(huán)境 2. 平均被訪者超過一半的時(shí)間會(huì)收看公交移動(dòng)電視媒體 3. 公交人群消費(fèi)力分析： 泉州乘坐公交人群 %，收入在10003000元之間，是城市大眾消費(fèi)的中堅(jiān)力量 4. 公交人群年齡比例分析： 泉州乘坐公交人群 %，年齡在 20歲 39歲之間，是城市大眾消費(fèi)的主流人群。這說明，公交移動(dòng)電視已經(jīng)為受眾所認(rèn)可和關(guān)注，并且成為了人們?nèi)粘Ｔ诔俗卉嚂r(shí)的一種主要的伴隨行為。 ? 高頻次接觸帶來高到達(dá)率： ? 公交乘客平均每日乘坐公交車至少兩次，接觸移動(dòng)電視時(shí)間每天最少１小時(shí)，高頻次的廣告可以確保信息低損耗高到達(dá)。 ? 互補(bǔ)性： ? 有效填補(bǔ)電視報(bào)紙等廣告的出行空白。 ? 數(shù)字移動(dòng)電視產(chǎn)業(yè)鏈可以分為四個(gè)環(huán)節(jié)，設(shè)備制造商 (發(fā)射、接收、顯示設(shè)備 )、內(nèi)容供應(yīng)商、渠道運(yùn)營(yíng)商和內(nèi)容消費(fèi)者。一旦移動(dòng)數(shù)字電視技術(shù)成熟，手機(jī)市場(chǎng)也將掀起一股“移動(dòng)電視”熱潮，還將帶動(dòng)相關(guān)移動(dòng)通信終端 (手機(jī) )制造商的發(fā)展。因此公交移動(dòng)電視廣告除了它與傳統(tǒng)媒體的互補(bǔ)性，還有可能在公交人群產(chǎn)生購買需求并發(fā)展購買行為之前對(duì)受眾的購買決策起到某些程度的影響。 22:59:2922:59:2922:592/5/2023 10:59:29 PM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 2023年 2月 5日星期日 下午 10時(shí) 59分 29秒 22:59: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 下午 10時(shí) 59分 29秒 下午 10時(shí) 59分 22:59: ? 沒有失敗，只有暫
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