【正文】 一、施工方案 對 運輸設(shè)施作好檢修、調(diào)試并增加必要的機械設(shè)備。井田內(nèi)的其它沖溝均為暴雨型洪流溝谷。區(qū)內(nèi)總體地勢呈北西走向的山梁和溝谷相間分布，地形起伏大，溝谷發(fā)育，最高點海拔高程為842． 03m，最低點海拔高程為 757． 92m，地形最大相對高差 為 84． 1lm，地貌類型為低山區(qū) 。 二、煤塵及煤的 自燃 根據(jù)山西省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所對我礦 3號煤層的檢驗報 告， 3 號煤層自燃等級為 III 級， 屬不易自燃煤層。 三、 3號煤煤質(zhì)情況 物理性質(zhì) 宏觀煤巖特征：為黑色一灰黑色，以亮煤為主，鏡煤次之， 夾有暗煤及絲炭條帶，玻璃一似金屬光澤，條帶狀結(jié)構(gòu)，層狀 構(gòu)造，階梯狀、貝殼狀斷口，條痕為黑或褐黑色，內(nèi)生裂隙較 發(fā)育。 山西組厚 48． 82m，含煤 2～ 3 層，總厚 6． 90m，含煤系數(shù)為 14． 13％；其中 3號煤層為穩(wěn)定可采煤層，厚 6． 00— 6． 80m，平均厚 6． 35m，可采含煤系數(shù)為 13． 00％?？傊锏刭|(zhì)構(gòu)造屬簡單類型。之間，局部受次級構(gòu)造的影響，與 區(qū)域構(gòu)造線不太協(xié)調(diào)，呈寬緩的波狀起伏構(gòu)造。頂部有一層淺紅色含錳質(zhì)結(jié)核或鮞粒的鋁土質(zhì)泥巖，俗稱 “ 桃花泥巖 ” ，層位較為 穩(wěn)定，可作為區(qū)域標志層。 二疊系下統(tǒng)下石盒子組 (PIx) K8砂巖底至 K9砂巖底，區(qū)內(nèi)本組地層遭受剝蝕，保存不全，據(jù)鄰區(qū)資料，該 組地層一般厚 61． 40m。 S) K7砂巖底至 K8砂巖底，一般厚 。 巖石層巷道為半圓拱斷面毛寬 3600mm，毛高 3100mm，毛 斷面為 ；凈寬 3000mm，凈高 28OOmm，凈斷面 ,施工中若遇到頂板破碎、裂隙發(fā)育、壓力增大等到情況 時，立即停止施工，及時制定安全技術(shù)措施。 用途：作為主 運煤巷 ，擔負礦井進風、 運 煤任務。 二、開拓概況 根據(jù)開拓方案：利用原上小河聯(lián)辦煤礦的主斜井作為整合后礦井開拓的副斜井，在原主斜井南部另打一主斜井(3934096． 717， 19649137． 039)，上小河聯(lián)辦煤礦的安全出口作為整合后礦井開拓的風井，并且盡量利用原有的設(shè)施和設(shè)備。前身由澤州縣川底鄉(xiāng)上小河聯(lián)辦煤礦與澤州縣川底鄉(xiāng)郭莊村南溝坡煤礦、已關(guān)閉的澤州縣川底鄉(xiāng)小南溝煤礦及郭莊煤礦與南溝坡煤礦之間的邊角煤炭資源整合為一個新的井田。 20xx年 1 月 26 日省國土資源廳頒發(fā)了采礦許可正。 新掘主斜井開拓到 3號煤層，采用聯(lián)絡巷和 3號煤層軌道運輸大巷連接貫通，新 掘皮帶運輸大巷和主斜井溝通，形成礦井煤炭運輸系統(tǒng)。 服務年限：永久 工程量： 110 米巖石巷。 (附圖： 上倉皮帶巷 施工斷面圖 ) 三、施工條件： 采用爆破掘進，兩掘一錨，耙?guī)r機裝矸，人工配合礦車由絞 車提升出矸。主要由 灰黑色粉砂質(zhì)泥巖及石英細砂巖、粉砂巖、中粗粒長石石英砂巖和煤層組成，為一套陸相含煤沉積，是本區(qū)主要含煤地層之一。主要由灰綠色、黃綠色雜色泥巖、粉砂質(zhì)泥巖、砂巖組成。與下伏山西組為連續(xù)沉積，整合接觸。 F1斷層位于井田外 (井田西側(cè) )，走向北東，推測斷層面向東傾斜，傾角約 70。 第三節(jié) 煤層及煤質(zhì) 一、舍煤地層 區(qū)內(nèi)含煤地層主要為石炭系上統(tǒng)太原組和二疊系下統(tǒng)山西組。 二、頂?shù)装迩闆r： 煤層頂板多為中細 粒砂巖、粉砂巖，局部為砂巖或粉砂質(zhì) 粘土巖。 化學性質(zhì) 據(jù)晉城市煤化工研究檢測中心化驗結(jié)果： 原煤水分 (Mad)： 3． 91％原煤灰分 (hd)： 9． 41％ 揮發(fā)分 (Vdaf)： 5． 77％原煤全硫 (St礦井與周邊礦井均未發(fā)生過沖擊地壓現(xiàn)象。 井田內(nèi)河流有小河由北向南東流經(jīng)井田中部，向南東匯入 長河。據(jù)訪問，井田及附近的長河、小河河段近數(shù)十年來的最高洪水位高出河床3m、 左右。主要為普通法光面爆破、激光指向、短 掘短支、掘支混合作業(yè)成 巷 ；采用 2臺鑿巖機同時打眼，二條激光指向，以盡量減少施測影響；使用二臺 7655 型風鉆打眼，其中一臺備用，人工裝矸至礦車，調(diào)度絞車牽弓 l 運輸， MQB35 型氣動錨桿機打注錨桿眼并安裝 錨桿。 頂部金屬托盤：長 寬 厚 =150 150 8(mm)； 幫部金屬托盤：長 寬 厚 =150 150 8(mm)； 錨索托盤：長 寬 厚 =200 200 15(mm)； 錨桿球墊：高強度錨桿配套的鑄鋼球墊； 四、支護形式 (1)巖石層頂、幫部錨桿布置；間排距為 800 800 ㎜ ，每 排 9根錨桿；根據(jù)頂板情況使用錨索。 (勞動作業(yè)組織表附后 ) 六、循環(huán)方式 實行每三班一個循環(huán)。爆破前，緊靠工作面的永久支護距工作面掌面距離不大于 0． 3米，爆破后不大于 1． 9米，即最小空頂距不大于 0． 3米，最大空頂距不大于 1． 9米． 第四章 施工工藝 第一節(jié) 施工工藝流程 巖石層： 敲幫問頂、安全檢查 打眼、吹眼 裝藥、聯(lián)線、爆破 安 全檢查、找頂危巖活快 臨時支護 出矸 掛網(wǎng) 錨桿 支護 噴漿 第二節(jié) 掘進施工方法 一、敲幫問頂、安全檢查 進入工作面首先進行安全檢查，檢查巷道的頂板、巷幫、支護、探頭、風筒、安全出口，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。 (2)、嚴格按照爆破圖表的規(guī)定控制炮眼深度、角度和 間距。警戒距離直巷不小于 120m，彎巷不小于75m，拐彎后不小于 15m。 4)爆破工街道放炮牌和班組長下達的放炮命令后，將放炮母線 與腳線進行連結(jié)，最后離開放炮地點，到安全地點進行放炮。 (6)、爆破后，待炮煙吹散后，爆破工、安檢工和班組長必須首先檢查爆破地點的瓦斯、頂板、支護、拒爆和通風等情況，無危險后，班組長方可撤回警戒人員。特殊情況，當班尚有末爆破的裝藥炮眼時，當班爆破工必須在現(xiàn)在向下一班 爆破工交接清楚。 2)、臨時支護材料設(shè)備 臨時支護材料及設(shè)備； 吊環(huán)規(guī)格： 248。然后人工將兩組 (4 個 )吊環(huán)分別固定在最前兩排距離每幫第二個錨桿上，再將鋼管穿在兩組吊環(huán)之間且前探 1900mm。 4)、驗收制度 交接班時，班長、驗收員、機組司機要負責對前探梁的完好 情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 5)、質(zhì)量標準 要求吊環(huán)必須緊旋到頂部錨桿上。 7655 風鉆打幫錨桿眼， MQB一 35型風動錨桿鉆機打注幫錨桿。 2)、操作要求 安裝前，先吹凈眼孔內(nèi)的巖粉，然后檢查錨桿、錨固劑與錨孔是否相符，并檢查錨桿孔位置，深度 (1900177。一分鐘后用錨桿機旋緊螺母，使其具有一定的預緊 力，頂錨桿緊力達到 120N 3)、注意事項 A：不允許使用彎曲和不直的錨桿，單獨將錨桿插入錨桿孔 應能自由轉(zhuǎn)動，無卡緊狀況。嚴禁將抗靜電的輸料管做輸料管使用； 噴將前，按中、腰線檢查巷道斷面尺寸，清基礎(chǔ)，并安設(shè)噴厚標志。 噴射手操作噴頭，自上面下沖洗巖面。噴射時噴頭盡可能垂直受噴面，夾角不得小于 70度，噴頭口距噴面保持 600 ㎜ 1000mm，噴頭運行軌跡應呈螺旋形，按直 徑 200300mm，一圓壓半圓的方法均勻緩慢移動。 3)、收尾工作 噴射工作經(jīng)束后，卸下噴頭，清理水環(huán)和噴射機內(nèi)外部的灰漿或材料，盤好風水管。 金屬網(wǎng)安裝操作要求 安裝時，首先進行敲幫問頂，由兩人扶住金屬網(wǎng)，用錨桿托壓緊金屬網(wǎng)，保證網(wǎng)張緊、壓平，由打眼工逐個打注錨桿。試驗完畢后，重新對試驗錨桿緊固，并做好試驗記錄。每組中如有一根錨桿不合格，就要再抽查一組，如果發(fā)現(xiàn)仍有不合格的，應將本班安裝的所有螺母重新擰緊一遍。嚴禁突然加 (卸 )載，操作者必須注意站位，合理把持好手把； 5)、鉆機回落時，手不要扶在氣腿上，以免造成傷害； 噴射混凝土注意事項 1)、噴漿強度為 C20，初噴砼比例為水泥：砂：石子 =1： 2：1(體積比 )復噴比例為水泥：砂：石子 =1： 2： 3(體積比 )。 (2)、按最低風速計算 Q掘 =60根據(jù)掘進工作面的需風量的大小選取相應型號的局部通風機和臺數(shù)，選取 Q吸 =260 m3／ min的 2 。 工作面甲烷傳感器的報警濃度 ％，斷電濃度 1． 5％，復電濃度 1％。 工作面如遇淋水用一臺功率適當水泵抽至地面。 第六章質(zhì)量保障措施 一、質(zhì)量目標 分部分項工程合格率 100％，優(yōu)良率 90％以上； 單位工程竣工合格率 100％，優(yōu)良率 90％以上。 1OOmm。 (6)、風筒、電纜、巷幫成一直線，各種工具齊全有效。 三、質(zhì)量保證措施 建立以礦長為質(zhì)量第一責任人的質(zhì)量保證體系。 c．組織管理、執(zhí)行和驗證人員進行工程質(zhì)量檢查、評定和竣工交驗工作。 D．對施工質(zhì)量負責