【正文】 2． 商品條碼的特點(diǎn) ? 3． 商品條碼的編碼結(jié)構(gòu) ? P0S系統(tǒng) ? 1． POS系統(tǒng)的概念 ? 2． P0S系統(tǒng)運(yùn)行的步驟 ? 3． POS系統(tǒng)的作用 ? 物流條碼 ? 1． 物流條碼概念 ? 2． 物流條碼與商品條碼的區(qū)別 ? 二維條碼 ? 1． 二維條碼的產(chǎn)生 ? 2． 二維條碼的概念 ? 3． 二維條碼類型 ? 4． 二維條碼的優(yōu)點(diǎn) ? 5． 二維條碼在我國(guó)的應(yīng)用前景 GIS技術(shù) ? GIS的含義 ? GIS在物流中的應(yīng)用 ? 1．車(chē)輛路線模型 ? 2．網(wǎng)絡(luò)物流模型 ? 3．分配集合模型 ? 4．設(shè)施定位模型 GPS技術(shù) GPS簡(jiǎn)介 GPS的內(nèi)容 ? 1．空間衛(wèi)星系統(tǒng) ? 2．地面監(jiān)控系統(tǒng) ? 3．信號(hào)接收系統(tǒng) GPS系統(tǒng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用 ? 1． 用于汽車(chē)定位 、 跟蹤調(diào)度 、 陸地救援 ? 2． 用于鐵路運(yùn)輸管理 ? 3． 用于軍事物流 ? 4． 用于空中交通管理 、 精密進(jìn)場(chǎng)著陸 、 航路導(dǎo)航和監(jiān)視 第 3章 電子商務(wù)物流的功能（上） ?【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 ? 電子商務(wù)條件下的采購(gòu)管理 ? ? 采購(gòu)管理的概念 ? 采購(gòu)管理的內(nèi)容 ? 采購(gòu)管理的意義 ? 3． 1． 2基于互聯(lián)網(wǎng)的采購(gòu)管理 ? 3． 1． 3網(wǎng)上采購(gòu)管理 與傳統(tǒng)采購(gòu)管理的差異 ? 從為保證安全庫(kù)存而采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)訂單而采購(gòu) ? 由采購(gòu)管理轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)場(chǎng)管理 ? 從一般買(mǎi)賣(mài)關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)閼?zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系 ? 3． 1． 4電子商務(wù)條件下的 訂單管理 ? 規(guī)劃和產(chǎn)生訂單 ? 在線成本預(yù)估和售價(jià) ? 輸入訂單交易資料 ? 訂單的選擇和排序 ? 排定訂單時(shí)間表 ? 完成訂單 電子商務(wù)條件下的生產(chǎn)物流管理 ? ? 生產(chǎn)物流的概念 ? 影響生產(chǎn)物流的主要因素 ? 合理組織生產(chǎn)物流的基本要求 ? 生產(chǎn)物流的設(shè)計(jì)原則 ? (1)無(wú)用功最小原則 ? (2)流動(dòng)性原則 ? (3)準(zhǔn)確性原則 ? 從生產(chǎn)專業(yè)化的角度劃分 ? 從物資流向的角度分 ?（ 1）項(xiàng)目型生產(chǎn)物流 (固定式生產(chǎn) ) ?（ 2）連續(xù)型生產(chǎn)物流 (流程式生產(chǎn) ) ?（ 3）離散型物流 (加工裝配式生產(chǎn) ) ? 項(xiàng)目型生產(chǎn)物流特征 ? 單件小批量型生產(chǎn)物流特征 ? 多品種小批量型生產(chǎn)物流特征 ? 單一品種大批量生產(chǎn)物流特征 ? 多品種大批量型生產(chǎn)物流的特征 ? 生產(chǎn)物流的計(jì)劃內(nèi)容 ? 生產(chǎn)物流計(jì)劃的任務(wù) ? (1)保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成 ? (2)為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件 ? (3)加強(qiáng)在制品管理，縮短生產(chǎn)周期 ? 生產(chǎn)物流控制 ? 生產(chǎn)物流的控制內(nèi)容 ? 生產(chǎn)物流的控制程序 ? 生產(chǎn)物流的控制方式 （ MRP） ? 物料需求計(jì)劃的含義 ? MRP邏輯 原理： ?（ 1）物料清單 BOM(Bill of Material) ?（ 2）主產(chǎn)品進(jìn)度計(jì)劃（ MPS） ?（ 3）閉環(huán)（ MRP Closed Loop） ? 制造資源計(jì)劃MRPⅡ (Manufacturing Resource Planning) (JIT) ? JIT概念 ? JIT生產(chǎn)方式的目標(biāo) ? JIT生產(chǎn)方式的基本手段 ? (1)適時(shí)適量生產(chǎn) ? (2)彈性配置作業(yè)人數(shù) ? （ 3）質(zhì)量保證 ? 實(shí)現(xiàn) JIT生產(chǎn)的重要手段 —— 看板管理 ? ? 庫(kù)存的定義 ? 庫(kù)存的作用 ? 庫(kù)存的種類 ? (1)經(jīng)常庫(kù)存 (2)安全庫(kù)存 ? (3)季節(jié)性庫(kù)存 (4)促銷庫(kù)存 ? (5)投機(jī)庫(kù)存 (6)積壓庫(kù)存 ? (7)生產(chǎn)加工和運(yùn)輸過(guò)程的庫(kù)存 ? 合理化的庫(kù)存管理目標(biāo) ? 庫(kù)存管理效率的衡量 ? (1)庫(kù)存資金周轉(zhuǎn)率 ? (2)服務(wù)水平 ? (3)缺貨率 ? (4)平均供應(yīng)費(fèi)用 ? ABC分類控制法 ? 經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量方法 ? 定量訂貨法 ? 訂貨點(diǎn)＝平均每日需求量訂貨時(shí)間＋保險(xiǎn)儲(chǔ)備量，從訂貨開(kāi)始到到達(dá)保險(xiǎn)儲(chǔ)備量的時(shí)間即為訂貨時(shí)間。 3． 條形碼的種類 。電子商務(wù)物流管理課件 主講人：李法友 2023年 5月 4日 第 1章 電子商務(wù)與現(xiàn)代物流 ?學(xué)習(xí)目標(biāo) ： 通過(guò)本章的學(xué)習(xí)，你將學(xué)會(huì)： ,特點(diǎn)及其內(nèi)容 物流概述 ? 物流的概念 ? 1． 物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展 ? 2． 物流的定義 ? 所謂物流 (Logistics)是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程 。 4． 條碼技術(shù)在物流作業(yè)中的應(yīng)用 。 ? 定期訂貨法 ? 訂購(gòu)量＝平均每日需求量（訂購(gòu)天數(shù)＋訂購(gòu)間隔）＋保險(xiǎn)儲(chǔ)備量－現(xiàn)有庫(kù)存－訂貨余額 ? 零庫(kù)存概念 ? 實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的方法 ? （ 1）委托營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)和保管物資 ? （ 2）推行“配套生產(chǎn)”和“分包銷售”的經(jīng)營(yíng)制度 ? （ 3）實(shí)行“看板供貨”制度 ? 所謂“看板供貨”又稱為“即時(shí)供貨”，這種供貨制度最早產(chǎn)生于美國(guó)，后來(lái)在日本得到了完善和發(fā)展。 ? 供應(yīng)鏈上企業(yè)可以加強(qiáng)合作，減少信息傳導(dǎo)過(guò)程中的失真，這方面近年來(lái)所推崇的綜合物流管理模式將大有用武之地。裝卸是物流過(guò)程中對(duì)于保管貨物和運(yùn)輸兩端貨物的處理活動(dòng)，具體來(lái)說(shuō)，包括貨物的裝載、卸貨、移動(dòng)、貨物堆碼上架、取貨、備貨、分揀等作業(yè)以及附屬于這些活動(dòng)的作業(yè)。 ? 3級(jí)表示物料被放于臺(tái)車(chē)上或用起重機(jī)吊鉤鉤住 ，可以即刻移動(dòng)的狀態(tài) 。 ? 第三 ， 實(shí)現(xiàn)比人工作業(yè)更大范圍的作業(yè) 。 ? 移動(dòng)距離 (時(shí)間 )最小化原則 ? 搬運(yùn)距離的長(zhǎng)短與搬運(yùn)作業(yè)量大小和作業(yè)效率是聯(lián)系在一起的，在貨位布局、車(chē)輛停放位置、入出庫(kù)作業(yè)程序等設(shè)計(jì)上應(yīng)該充分考慮物品移動(dòng)距離的長(zhǎng)短，以物品移動(dòng)距離最小化為設(shè)計(jì)原則。 ? 標(biāo)準(zhǔn)化原則 ? 作業(yè)方法、設(shè)備及尺寸等的標(biāo)準(zhǔn)化，可以使各單位或是各公司之間的搬運(yùn)設(shè)備共通化、作業(yè)單純化，因此可以得到很大的效果。同時(shí)，突出介紹生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)中的物料需求計(jì)劃（ MRP），制造資源計(jì)劃（ MRPⅡ ），準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式 (JIT)，看板管理等現(xiàn)代物流先進(jìn)的生產(chǎn)管理手段和方法；庫(kù)存物流環(huán)節(jié)中的庫(kù)存控制方法，零庫(kù)存管理等現(xiàn)代化的管理方法和管理模式。通過(guò)本章學(xué)習(xí)，能夠了解 運(yùn)輸、包裝、 配送 等物流功能的 基本涵義以及實(shí)施相關(guān)管理的意義；明確 電子商務(wù)條件下 運(yùn)輸、包裝、 配送與配送中心 等物流基本活動(dòng) 管理的內(nèi)容，掌握 電子商務(wù)條件下各 物流基本環(huán)節(jié) 管理的方法及實(shí)施程序。 ? 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品空間轉(zhuǎn)移 ? （１）商品運(yùn)輸可以創(chuàng)造出商品的空間效用和時(shí)間效用 ? （２）商品運(yùn)輸可以擴(kuò)大商品的市場(chǎng)范圍 ? （３）商品運(yùn)輸可以保證商品價(jià)格的穩(wěn)定性 ? （４）商品運(yùn)輸能夠促進(jìn)社會(huì)分工的發(fā)展 短時(shí)間產(chǎn)品存放 ?從廣義庫(kù)存的概念講，運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程本質(zhì)上是處于動(dòng)態(tài)庫(kù)存狀態(tài)。 ? 基本運(yùn)輸方式是由鐵路、公路、水路、航空和管道運(yùn)輸?shù)榷喾N主要運(yùn)輸方式組成的。 ? 水路運(yùn)輸 ? 指使用船舶在內(nèi)河或海洋運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。 ? （ 1）聯(lián)合運(yùn)輸實(shí)行一票到底，單一費(fèi)率的方式。 ? （２）貨物可在發(fā)貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)裝箱，通過(guò)陸、海、空等多種運(yùn)輸方式，可以一直運(yùn)送到收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)掏箱，實(shí)行“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸，并且效率高，貨運(yùn)質(zhì)量在一定程度上得到了保證。 ? 擇運(yùn)輸方式主要考慮的因素 ? 選擇運(yùn)輸方式具體考慮的因素 ? 運(yùn)輸合理化 ? 合理運(yùn)輸是指選擇運(yùn)距短、運(yùn)力省、速度快、運(yùn)費(fèi)低的最佳運(yùn)輸方式組織的貨物運(yùn)輸。 ? 基于互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)輸管理可以充分利用互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，從而有效地將運(yùn)輸過(guò)程中的各種信息集成起來(lái)，為實(shí)施集成化控制與調(diào)度以及為公司的日常管理和領(lǐng)導(dǎo)決策提供必要的支持。 包裝 ? ? ? 按運(yùn)輸工具分類 ? 按包裝材料分類 ? 按包裝商品種類 ? 按包裝使用次數(shù)劃分 ? 按商品銷售地點(diǎn)劃分 ? 緩沖包裝技術(shù) (防震包裝技術(shù) ) ? 防濕 (水 )包裝技術(shù) ? 防銹包裝技術(shù) ? 防蟲(chóng)及防鼠包裝技術(shù) ? 其他 ? 除了以上主要包裝技術(shù)外，還有為防止外部的水進(jìn)入而使用防水包裝材料進(jìn)行密封的防水包裝技術(shù)；為防止包裝材料的劣化、剝落、開(kāi)口等現(xiàn)象發(fā)生，保證連著性的連著 —— 封口包裝技術(shù)；為使包裝物品的捆扎更為結(jié)實(shí)而實(shí)施的強(qiáng)化捆綁技術(shù)以及為便于物品分揀識(shí)別的標(biāo)識(shí)技術(shù)等。 ? 電子商務(wù)物流配送實(shí)施過(guò)程是怎樣的？ 案例 (一 )中海：“速融”配方對(duì)接國(guó)際市場(chǎng) ?問(wèn)題思考： ? 作為運(yùn)輸企業(yè) ， 中海是怎樣 “ 走出去 ” 拓展國(guó)際市場(chǎng)的 ？ ? 從相關(guān)的現(xiàn)代物流管理理論，談?wù)勚泻３晒ν卣箛?guó)際市場(chǎng)給我們?cè)鯓拥膯⑹尽? ? 物流服務(wù)是獲得顧客忠誠(chéng)度的重要手段。 、影響物流服務(wù)的因素 ?（二）訂貨信息 ?即向顧客快速準(zhǔn)確地提供所購(gòu)商品的庫(kù)存信息、預(yù)計(jì)的運(yùn)送日期。 ?研究表明，提供 精確信息 的能力是衡量其顧客服務(wù)能力最重要的一個(gè)方面。 、影響物流服務(wù)的因素 ?（ 五） 作業(yè)的靈活性 ?作業(yè)的靈活性是指企業(yè)處理異常的顧客服務(wù)需求的能力。 ?企業(yè)可以通過(guò)與顧客的 直接溝通 來(lái)獲悉，并要予以分析和改進(jìn)。 物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo) ?三、信息指標(biāo) ?具體包括：電話預(yù)約指標(biāo)、信息反饋率、簽收單反饋率、意外情況反饋及時(shí)率。 CRM運(yùn)用于物流服務(wù)管理 ?物流服務(wù)企業(yè)實(shí)施 CRM 實(shí)施必要性分析 審查實(shí)施基礎(chǔ) 制定實(shí)施目標(biāo) 梳理業(yè)務(wù)流程 進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 全面實(shí)施 績(jī)效評(píng)價(jià) 物流成本管理 ?現(xiàn)代物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。 換言之 ， 物流成本就是完成各種物流活動(dòng)所需的費(fèi)用 。以作業(yè)為中心，不僅能提供相對(duì)準(zhǔn)確的物流成本信息，而且還能以作業(yè)為基礎(chǔ)進(jìn)行成本分析和管理。 ?企業(yè)物流質(zhì)量管理 就是依據(jù)物流系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律，為了滿足顧客的服務(wù)需求，通過(guò)制定科學(xué)合理的基本標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)辦法實(shí)施計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)控制的活動(dòng)過(guò)程。 物流標(biāo)準(zhǔn)化 ? ? ? ? ?一 、物流標(biāo)準(zhǔn)及物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念 ?二、物流標(biāo)準(zhǔn)的特性 ? 一、物流標(biāo)準(zhǔn)及物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念 ? 我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì) 標(biāo)準(zhǔn) 作如下定義：標(biāo)準(zhǔn)是指為在一定的范圍內(nèi)獲得最佳秩序，對(duì)活動(dòng)或其結(jié)果規(guī)定共同的和重復(fù)使用的規(guī)則、導(dǎo)則或特性的文件。 ?二、物流標(biāo)準(zhǔn)的特性 ? 標(biāo)準(zhǔn)種類繁多，涉及面更為廣泛 ? 屬于二次系統(tǒng) ? 內(nèi)容復(fù)雜，具有非常強(qiáng)的國(guó)際性 ? 物流標(biāo)準(zhǔn)化的意義 ? 物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流管理的重要手段 ? 物流標(biāo)準(zhǔn)化是提高物流作業(yè)效率、加快流通速度的有效途徑 ? 物流標(biāo)準(zhǔn)化是保證物流質(zhì)量的重要手段 ? 物流標(biāo)準(zhǔn)化是降低物流成本、提高物流效益的有效手段 ? 物流標(biāo)準(zhǔn)化有利于提高技術(shù)水平，推動(dòng)物流技術(shù)的發(fā)展 ?一、物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ?二、物流管理標(biāo)準(zhǔn) ?三、物流工作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)規(guī)范 ?一、物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ? 物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) ? 物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ?物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) ? 物流計(jì)量標(biāo)準(zhǔn) ? 物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn) ? 集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn) ? 物流建筑模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn) ? 物流標(biāo)志、圖示與識(shí)別標(biāo)準(zhǔn) ? 物流編碼標(biāo)準(zhǔn)