【正文】 桿端測頭垂直地抵住被測工件表面，并使測頭產(chǎn)生一定位移。 上一頁 下一頁 返回 ? 四、百分 表 ? 這種量具的名稱源于它的形狀，它有一個表面和刻度盤。把內千分尺調整到一個比較容易讀數(shù)的刻度，然后再用一個準確的外千分尺來測量它的長度，這種方法比較常用。否則，在測量的時候就要從結果中加上或減去這個誤差值。 上一頁 下一頁 返回 ? 如 圖的數(shù)據(jù)讀取 : ? 主刻度 :10 mm ? 半刻度 :0. 5 mm ? 分刻度 :0. 16 mm ? 總和等于 10. 66 mm 上一頁 下一頁 返回 ? ? 一個外千分尺可以通過對 零點進行精度校正 。因此，套管旋轉一周是 0. 5 mm ( 0. 01 mm乘以 50) ? 千分尺螺紋桿螺距為 0. 5 mm，因此它旋轉一圈套管就沿主刻度移動 0. 5 mm，也就是 0. 5 mm刻度。 上一頁 下一頁 返回 ? ? 公制千分尺 (如 圖 所示 )的主刻度有 1mm和 度值。 ? 套管安裝在心軸上面，并且有圓周方向的刻度。為 了保證測量精度，確保千分尺與零件輕微接觸，同時零件要與砧座平面相平。旋動螺紋桿的套管就可以讓心軸相對于砧座前進或退出。 ? 另一種是內千分尺，它可以用于測量內部尺寸。如果游標卡尺的游標被分成 了 50份，當游標與主尺零點重合，最后一條線與 49 mm線重合，那么它的精度可以達到 0. 002 mm。 讀取值是 mm ? 注意事項： 在讀游標卡尺時，首先讀游標零點以前的主刻度值，再加上游標值 。 ? 游標上面的 20個刻度值的總和等于主尺上面的 19 mm。因此，游標卡尺可以用于測內外尺寸。 ? 被測零件放在兩個爪之間，測量時小心地移動游標，調整到兩個爪都與被測零件相接觸，所示。找出厚度與說明書規(guī)定的氣門間隙值相等的塞尺，插 入 氣門間隙孔處，調節(jié)氣門間隙調節(jié)螺釘 (事先應先旋開緊鎖螺母 )至抽動塞尺時稍感拖滯為宜，然后鎖定緊鎖螺母， 此時要小心不要讓氣門間隙發(fā)生變化。 大多數(shù)塞尺呈刀片狀 ， 材料一般是寬 12 mm的不銹鋼片 。 位置誤差：平行度 ， 垂直度 ， 傾斜度 ， 同軸度 ， 對稱度 ， 位置度 ， 圓跳動 ， 全跳動 。 圓度：是指工件的橫截面接近理論圓的程度 。 圓柱度：是指任一垂直截面最大尺寸與最小尺寸差為圓柱度 。 ? 學習目標 ， 千分尺 ， 百分表等常用檢測工具的測量原理 、 圓度 、 圓柱度 、 配合間隙等的測量方法 、形位誤差及配合間隙進行測量 、 汽車示波器 、 故障檢測儀和紅外線測溫儀等的使用 ， 對汽車進行檢測 ，并分析檢測結果 第一節(jié) 常用檢測工具及其使用 一 、 塞尺 塞尺是用于檢驗間隙的測量器具之一 。 ? 塞尺的使用方法 ? （ 1） 測量間隙寬度時，應先使用厚度比間隙稍小的塞尺，再慢慢加大塞尺尺寸，并且要輕輕地來回抽動。 上一頁 下一頁 返回 ? 二、 游標卡尺 ? 游標卡尺是一種高精度的量具，它一般有 、 、 0. 05 mm和 0. 02 mm四 種精度。測量結果可以直接從上面讀取。 上一頁 下一頁 返回 ? 游標卡尺的讀數(shù) ? 如 圖所示是主刻度和游標上面的游標刻度，游標刻度是 mm一個格。每一個游標的刻度值等于實際的 19/20 mm，也就是 0. 95 mm ? 主尺刻度與游標刻度的差值是 1 mm減去 0. 95 mm等于 0. 05 mm，這個值就是游標每個刻度的讀取值。游標值是從零點到游標刻度線與主尺刻度線相重合的某一點的刻度值。也就是說，主尺刻度與游標刻度值的差值是 0. 002 mm。此外，也有測試千分尺和一些其他特殊用途的千分尺。 上一頁 下一頁 返回 ? 在使用千分尺的時候，旋轉套管直到砧座和心軸與被測量件相接觸為止。 ? 對于大工件或固定在某處的工件，可以像圖 (b)那樣進行測量。當千分尺調整測量尺寸的時候，套管旋轉心軸沿主尺寸前進。毫米刻度在基準線的上面，每 5mm標注一次 (0, 5, 10等 )。 上一頁 下一頁 返回 ? ? 在讀千分尺的時候，主刻度的讀取以套管邊為準，再讀套管上面的刻度并加到主刻度值上面去。 ? 旋轉千分尺直到軸的端部與砧座平面相接觸。 ? 那些具有替換件的大型的千分尺，或者加長桿的，這種情況下的精度調整要用設定桿。 ? 千分尺在使用的時候要輕拿輕放，正確存放以保證準確度。 ? 用途：測量工件的尺寸誤差和形位誤差以及配合間隙等，如：零件的平面度、直線度、圓跳動量、圓度、圓柱度的測量，測量精度為 。 ? （ 2）移動被測工件時，觀察百分表盤上指針的偏轉量，該偏轉量即是被測物體的偏差尺寸或間隙值。在氣缸總截面內，用百分表在氣缸上、中、下部位最大差值的二分之一，即為氣缸圓柱度誤差。使用時一手拿數(shù)字表，另一手拿著用導線連接的測電筆即可，因此檢查或測量較為方便，但它的功能比盒式數(shù)字表要少得多。 測量范圍最好從低到高，如從低電阻范圍到高電阻范圍逐級進行選擇，以便獲得較準確的測量數(shù)據(jù)。 一 .笛威 TWAY5000型電表的功能 笛威 TWAY5000型電表，是一種掌上型汽車專用電表，主要的功能是用于汽車上的電路，電子元件檢測及故障診斷。 自動變速器維修 二 .TWAY5000型電表面板說明 從電表的面板上看 TWAY5000型電表分為液晶顯示屏幕、操作功能按鍵、功能轉換擋位選擇開關和測試插座孔組成。 ③ LEVEL或 177。 按下此鍵 1 s以上 ， 液 晶 屏 幕 上 顯 示“ ERASE”， 即清除所有存儲的資料 。 順時針旋轉功能轉換擋位選擇開關 ， 電表的功能分別是 (1)OFF（ 關 ） 、 (2)Hz（ 頻率 ） 或 V（ 直流交流電壓 ） 、 (3)℉℃ （ 溫度 ） 或 mV（ 直流交流電壓 ） 、 (4)二極管 、 發(fā)聲或 Ω （ 電阻 ） 、 (5) PRM②④ （ 發(fā)動機轉速 ） 、 (6)點火閉合角測試 、 (7) 噴 油 嘴 噴 油 時 間 測 試 、 (8)O2— Sensor（ 氧傳感器測試 ） 、 (9)mA A（ 直流交流電流 ） 、(10)DTC— Decoder（ 發(fā)電機測試和讀取故障碼 ） ,如圖所示 。 注意 :2測試插座為正極 （ 紅線 ） ， 3測試插座為負極 （ 黑線 ） 。目前，除了各自汽車制造廠家為自己生產(chǎn)的各種車型而設計并生產(chǎn)的專用解碼器外，一些國內外汽車維修設備廠也為檢測不同國家的不同車型同樣設計并生產(chǎn)出來通用解碼器。 專用解碼器只適用于規(guī)定的單一車型 ， 由于價格昂貴 ， 因此只有特約維修廠和專修廠才會配備 。 （一）、 SnapOn MT2500（紅盒子） SnapOn MT2500電腦解碼器用來讀取控制系統(tǒng)電腦存儲的故障代碼，只需把被測車輛的車型、識別碼輸入解碼器、然后按顯示屏上的提示將檢測插頭與汽車上的檢測插孔相連接，在根據(jù)檢測內容選擇各個控制系統(tǒng)，就可以清除故障碼等檢測工具。 ，重量輕的優(yōu)點。 上半部分可調節(jié)任一角度便于閱讀數(shù)據(jù) 。其功用如下： ①數(shù)字鍵［ 0］～［ 9］ ：用于選擇菜單前的數(shù)字或輸入相應的數(shù)字。 ④ 幫助鍵 ［ HELP］：按下此鍵將顯示幫助信息。 圖 218捷達、紅旗轎車 診斷插座 ① 將測試電纜線 4a插入到車輛的診斷接口上 。 ③ 根據(jù)圖檢查測試口處的電壓 ， 并注意極性正確 。 即屏幕顯示如下： Vehicle system test HELP Enter address word XX 車輛系統(tǒng)測試 幫助 請輸入地址碼 XX 也可以按［ C］鍵選擇進入其他操作模式。 －查詢控制單元版本 此功能用于查詢控制單元的部件編碼、系統(tǒng)名稱、軟件版本等，比如要查詢 捷達王 發(fā)動機電控單元的型號，連接，輸入 1（快速數(shù)據(jù)傳輸模式）－ 01（選擇發(fā)動機地址碼）－ 01（選擇查詢控制單型號功能）。 通過查詢故障記憶可以幫助我們快速判斷故障所在，但也不能完全依賴故障記憶，這是因為電子控制控單元檢測到的故障也可能是該傳感器損壞，也可能是傳感器的連接接觸不良或短／斷路。 以捷達王為例，連接 ，連接點火開關，輸入1－ 01－ 03（選擇診斷終端執(zhí)行元件功能）。 在用不解體清洗機清洗噴油器時 ， 需從油箱中吸取一些汽油 ， 可