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物流園區(qū)總體規(guī)劃設(shè)計-wenkub

2023-02-06 14:01:31 本頁面
 

【正文】 流園區(qū)的目標(biāo)定位( 105) 目標(biāo)定位可以分為三個方面:政府部門、物流企業(yè)、服務(wù)對象。 物流園區(qū)規(guī)劃的基本原則 發(fā)揮自身優(yōu)勢,整合現(xiàn)有資源原則 重點推進(jìn)、循序漸進(jìn)原則 協(xié)調(diào)統(tǒng)一原則 人才優(yōu)先原則 1與城市總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)原則 1可持續(xù)發(fā)展原則 物流園區(qū)規(guī)劃的基本原則 物流園區(qū)總體規(guī)劃層次 物流園區(qū)規(guī)劃是社會系統(tǒng)規(guī)劃的一部分,作為整體的部分,在大的方面必須符合社會系統(tǒng),具體而言是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市體系規(guī)劃和城市土地利用規(guī)劃。 政府搭臺、企業(yè)唱戲、統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施、完善配套、搞好服務(wù)、市場運(yùn)作 物流園區(qū)規(guī)劃的基本原則 高起點現(xiàn)代化原則 現(xiàn)代物流園區(qū)是一個具有關(guān)聯(lián)性、整合性、積聚性和規(guī)模性的總體,其規(guī)劃應(yīng)該是一個高起點的中長期規(guī)劃,并具有先進(jìn)性和綜合性。 經(jīng)濟(jì)合理性原則( 92) 廣州增城物流園:以現(xiàn)有鐵路樞紐站場為依托,充分利用周邊公路、水運(yùn)交通優(yōu)勢, 減少了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)費(fèi)用 ;園區(qū)內(nèi)地勢平坦,現(xiàn)有建筑物少,土地價格、勞動力 價格 較珠江三角洲其他發(fā)達(dá)地區(qū)更有優(yōu)勢,給水、電訊等基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)設(shè)施也可以從 周邊地區(qū) 獲得;物流園區(qū)是增城新塘三大工業(yè)園區(qū)的重要組成部分,其周邊有廣州科學(xué)城、廣州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和制造業(yè)中心 東莞市,可以 依托廣大的經(jīng)濟(jì)腹地 。 物流園區(qū)規(guī)劃的基本原則 環(huán)境合理性原則 緩解城市交通壓力、減輕物流對環(huán)境的不利影響是物流園區(qū)規(guī)劃的主要目的之一。 物流園區(qū)必須以市場為導(dǎo)向,以物流信息管理系統(tǒng)的建設(shè)為重點,以第三方物流企業(yè)為主體,成為現(xiàn)代物流技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用或轉(zhuǎn)化的孵化基地。 物流園區(qū)規(guī)劃的層次和程序 物流園區(qū)規(guī)劃的程序( 102) 完整的或者十分精確的規(guī)劃程序?qū)嶋H上是不存在的。 1)政府部門的目標(biāo)定位 ? 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) ? 緩解城市交通壓力 ? 支持城市經(jīng)濟(jì)建設(shè) ? 提供良好的、公平的、協(xié)作的、競爭的物流發(fā)展環(huán)境 ? 建立并完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ? 研究與培訓(xùn)物流基地、進(jìn)行示范推廣 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內(nèi)容 2)物流企業(yè)的目標(biāo)定位 ? 規(guī)?;I(yè)化、社會化 ? 降低物流成本 ? 縮短物流時間 ? 提高物流效率 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內(nèi)容 3)服務(wù)客戶的目標(biāo)定位 ? 物流服務(wù)的響應(yīng)性 ? 物流服務(wù)的可靠性(缺貨頻率、供應(yīng)比率、訂貨完成率) ? 物流服務(wù)的快捷性 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內(nèi)容 (二)物流園區(qū)功能規(guī)劃內(nèi)容 物流園區(qū)在空間布局上可以是集中的一,也可以使分散的,但是無論如何布局,物流園區(qū)整體優(yōu)勢的發(fā)揮,依賴于物流園區(qū)各組成部分的有機(jī)結(jié)合與協(xié)調(diào),而這種協(xié)調(diào)除了依靠信息系統(tǒng)的整合外,更重要的是系統(tǒng)功能的優(yōu)化配置。信息化: 表現(xiàn)在從業(yè)務(wù)受理到業(yè)務(wù)處理、調(diào)度跟蹤以及園區(qū)管理、企業(yè)管理。 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內(nèi)容 生態(tài)化: 表現(xiàn)為物流園區(qū)保持井然有序的作業(yè)活動、全面的環(huán)境凈化控制、優(yōu)美的園林化園區(qū)環(huán)境,包括車輛尾氣監(jiān)控、車容車貌政治、綠化面積與容積保障、污水排放治理、環(huán)境形象設(shè)計美化,生活環(huán)境優(yōu)化等方面。流通加工作業(yè)包括貨物的分類、過磅、拆箱、重新包裝、產(chǎn)品組裝、貼標(biāo)簽以及貨物的組合包裝等。 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內(nèi)容 3)轉(zhuǎn)運(yùn)中心 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內(nèi)容 各種運(yùn)輸方式運(yùn)貨 卸貨 暫存 裝貨 搬運(yùn) 各種運(yùn)輸方式運(yùn)貨 4)配送中心 從供貨商接收多品種大批量的貨物,進(jìn)行倒裝、分類、保管、流通加工和信息處理等作業(yè),然后按照客戶的訂貨要求備齊貨物,以令人滿意的服務(wù)水平,進(jìn)行配送的物流中轉(zhuǎn)樞紐。 包括:訂單處理、倉庫管理、訂貨管理、配送作業(yè)、結(jié)算作業(yè) 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內(nèi)容 6)聯(lián)運(yùn)中心 包括:公鐵聯(lián)運(yùn)物流中心、港鐵聯(lián)運(yùn)中心、公港聯(lián)
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