【正文】 架 X電控 物料分裝區(qū) 改善后物流配送邏輯圖 X樣板線試點 D定義 C管理 推廣 I改善 M測量 A分析 物流配送改善 線平衡改善 目視化改善 設備專項改善 換型專項改善 尋找浪費活動 X總裝線 待配送物料放置區(qū)域（ 10套） 物料集成齊套區(qū)域（ 50套） 優(yōu)勢： ? 可以提前半天準確把握物料齊套信息 ? 方便實物檢查 物料區(qū)域規(guī)劃設計方案 X樣板線試點 D定義 C管理 推廣 I改善 M測量 A分析 物流配送改善 線平衡改善 目視化改善 設備專項改善 換型專項改善 尋找浪費活動 ? 組裝線向物流組傳遞準確的物料配送信息 (啟動送料安燈），物流組 10套 /20套 /30套為配送單位齊套物料在分裝待配送區(qū) ? 配送人員配送周期為 40分鐘 /次，與 10套用量節(jié)拍同步 X樣板線試點 D定義 C管理 推廣 I改善 M測量 A分析 銅管組件焊接區(qū) 電控組件部裝區(qū)0. 4K W K W返修口冷煤機302928260. 4K W0. 4K K W檢測房返修口工作站臺液壓平臺液壓平臺 K K W折彎機充氦回收裝置 真空箱打包繞膜機鹵檢變頻電源0. 4K W吊機升降式回板機吊機27防護罩頂升裝置周圍加圍欄安全檢測登高臺1139隧道式箱體活動小車（自動）M5/ M 2 /M 3 返修口冷凝器折彎插管檢大漏真空箱焊接 焊接放木架、底盤裝氣液分離器、儲液罐、油分離器裝壓縮機 裝排回氣管、四通閥組件充氦回收裝置焊接1 （四通閥組件）焊接2包隔音棉、加熱帶安裝電磁閥線圈、固定冷凝器整管、焊接4整管、包保溫管、扎管整機檢大漏、貼標簽、裝溫度傳感器檢漏（氦檢）打鈑金1 打鈑金1 抽真空，裝電控抽真空，裝電控抽真空，裝電控 充冷媒裝電機側板1側板2頂蓋性能檢測性能檢測鹵檢 裝電控盒蓋，裝保護網(wǎng)放附件 繞膜 打包液化石油氣氧氣低壓氮氣液化石油氣氧氣低壓氮氣液化石油氣氧氣低壓氮氣液化石油氣氧氣低壓氮氣液化石油氣氧氣低壓氮氣壓縮空氣高壓壓縮空氣氦氣冷卻水低壓氮氣供電液化石油氣氧氣低壓氮氣 抽真空，裝電控進機鏈板冷媒管道液化石油氣氧氣低壓氮氣液化石油氣氧氣低壓氮氣液化石油氣氧氣低壓氮氣液壓平臺液壓平臺冷凍油管道液化石油氣氧氣低壓氮氣升降旋轉機隨動抽真空系統(tǒng)頂升裝置X線分裝待配送區(qū) 送料路線 返回路線 按需定量配送模式模擬 — 雙箱模式 物流配送改善 線平衡改善 目視化改善 設備專項改善 換型專項改善 尋找浪費活動 開始 使用中物料剩余 1車 觸發(fā)配料信息 配送員 送料 拉回 空周轉車 分裝物料 結束 人員配置：總人數(shù) 7人 ?送料員 A:X線的鈑金件、塑料件、壓縮機、木架、貯液罐、總裝配管 1人 ?送料員 B:其他物料合計 1人 ?鈑金領料齊套員 2人 ? 其他物料領料員合計 1人 ?鈑金分裝 2人 雙箱模式 物料配送操作流程與人員配置 X樣板線試點 D定義 C管理 推廣 I改善 M測量 A分析 物流配送改善 線平衡改善 目視化改善 設備專項改善 換型專項改善 尋找浪費活動 物料齊套配送工裝檢討及制作： 為了解決配套頻次不統(tǒng)一，項目組進行討論設計將 6套、 7套、 8套、10套、 20套、 50套的物料工裝車統(tǒng)一為 10套 /20套 /30套 的物料工裝車，從而實現(xiàn)同步節(jié)拍配送。拿回收管道一來一回需要走動 2步 X樣板線試點 D定義 C管理 推廣 I改善 M測量 A分析 物流配送改善 線平衡改善 目視化改善 設備專項改善 換型專項改善 尋找浪費活動 改善前： 第一檢漏的檢漏儀在進檢漏房的門口上，員工檢漏完成后需要走到工裝車上填寫記錄流程卡，需要來回走動 4步，完成后才能放機出站。無需走動，只需要輕輕一按 真空 箱崗 位減 小 5s 操作 時間 真空 箱崗 位減 小 3s 操作 時間 X樣板線試點 D定義 C管理 推廣 I改善 M測量 A分析 物流配送改善 線平衡改善 目視化改善 設備專項改善 換型專項改善 尋找浪費活動 改善前： X線真空箱控制盒、檢大漏控制安裝在真空箱前側的通道中間，阻擋員工從回收氦氣通往檢大漏的道路。 線平衡改善 目視化改善 設備專項改善 換型專項改善 X樣板線試點 D定義 C管理 推廣 I改善 M測量 A分析 尋找浪費活動 經(jīng)過現(xiàn)場作業(yè)觀察 ,小組成員共記錄疑似浪費點 179條 ，經(jīng)小組討論、識別 ,先期識別出 90項浪費點并制定相關進度。 （單位：分鐘） X樣板線試點 D定義 I改善 C管理 推廣 A分析 M測量 ? 現(xiàn)狀：物料配送未按成套頻次配送 如下： 2. 配管的配送方式 按訂單進行配送 3. 產(chǎn)品切換時壓縮機換料存在等待浪費 ，造成生產(chǎn)停線，產(chǎn)能利用率損失 產(chǎn)品切換后上一批的壓縮機搬回物料區(qū) 物料不齊套導致 X線停線 3小時，損失產(chǎn)能 42臺 損失工時統(tǒng)計分析 物流配送分析 瓶頸工序分析 制定改善計劃 X樣板線試點 現(xiàn)狀物流配送路線：要從 5個車間配送物料到 X線，模式復雜，距離遠，時間長 (23分 )， 造成缺料等待 D定義 I改善 C管理 推廣 A分析 M測量 B棟非恰 時物料倉 X裝配線 非恰時 配套區(qū) 壓縮機 配套區(qū) 恰時 配套區(qū) 恰時 分裝區(qū) 非恰時 分裝區(qū) 兩器 生產(chǎn)線 A棟恰時 物料區(qū) 包裝材料區(qū) 5廠房 配管車間 5廠房 兩器線 配管 暫存區(qū) 兩器 暫存區(qū) 拉式 物料倉 配管部 裝車間 E棟非恰 時物料倉 C棟恰時 物料區(qū) E棟非恰 時物料倉 E棟非恰 時物料倉 C棟非恰 時物料區(qū) 損失工時統(tǒng)計分析 物流配送分析 瓶頸工序分析 制定改善計劃 X樣板線試點 D定義 I改善 C管理 推廣 A分析 M測量 ? 配套頻次不統(tǒng)一，有 6套、 8套、 10套、 20套、50套 …… ? 現(xiàn)場堆積了各種物料，操作員取料距離遠 損失工時統(tǒng)計分析 物流配送分析 瓶頸工序分析 制定改善計劃 X樣板線試點 X線分裝區(qū) 送料路線 返回路線 銅管組件焊接區(qū) 電控組件部裝區(qū)0. 4K W K W返修口冷煤機302928260. 4K W0. 4K K W檢測房返修口工作站臺液壓平臺液壓平臺 K K W折彎機充氦回收裝置 真空箱打包繞膜機鹵檢變頻電源0. 4K W吊機升降式回板機吊機27防護罩頂升裝置周圍加圍欄安全檢測登高臺1139隧道式箱體活動小車（自動）M5/ M 2 /M 3 返修口冷凝器折彎插管檢大漏真空箱焊接 焊接放木架、底盤裝氣液分離器、儲液罐、油分離器裝壓縮機 裝排回氣管、四通閥組件充氦回收裝置焊接1 （四通閥組件）焊接2包隔音棉、加熱帶安裝電磁閥線圈、固定冷凝器整管、焊接4整管、包保溫管、扎管整機檢大漏、貼標簽、裝溫度傳感器檢漏（氦檢）打鈑金1 打鈑金1 抽真空，裝電控抽真空，裝電控抽真空，裝電控 充冷媒裝電機側板1側板2頂蓋性能檢測性能檢測鹵檢 裝電控盒蓋，裝保護網(wǎng)放附件 繞膜 打包液化石油氣氧氣低壓氮氣液化石油氣氧氣低壓氮氣液化石油氣氧氣低壓氮氣液化石油氣氧氣低壓氮氣液化石油氣氧氣低壓氮氣壓縮空氣高壓壓縮空氣氦氣冷卻水低壓氮氣供電液化石油氣氧氣低壓氮氣 抽真空，裝電控進機鏈板冷媒管道液化石油氣氧氣低壓氮氣液化石油氣氧氣低壓氮氣液化石油氣氧氣低壓氮氣液壓平臺液壓平臺冷凍油管道液化石油氣氧氣低壓氮氣升降旋轉機隨動抽真空系統(tǒng)頂升裝置物料配送現(xiàn)狀研究 D定義 I改善 C管理 推廣 A分析 M測量 序號 姓名 崗位 崗位明細 （ 工作內容 ） 聯(lián)系電話 （） 短號 備注1 徐曉明 組長 負責多聯(lián)機一車間物流配送 . 分裝管理 13695225056 620562 覃郁吟 叉車工 負責配送 M 1 . M 2 . M 3 . M 4 壓縮機 683997 3 劉興渠 叉車工 負責所有成品下線 6339674 王少華 叉車工 負責 M 1 , M 2 , M 3 . M 4 壓縮機 ， 兩器配管領料 631410 5 齊秀裕 配送員 負配送 M 1 . M 2 . M 3 . M 4 非恰時物料 675464 6 何懿 配送員 負責 M 1 , M 2 , M 3 . M 4 兩器配送 632057 7 張祥 配送員 負責 M 1 , M 2 , M 3 . M 4 總裝配管領料 690878 8 王振明 配送員 負責 M 1 , M 2 , M 3 . M 4 總裝配管領料 690767 9 趙國龍 送料員 負責配送 M 2 線所有物料 15024202362 639389 10 胡峰 送料員 負責配送 M 2 線所有物料 690407 11 李子華 送料員 負責送 M 1 、 M 2 、 M 3 、 M 4 線紙箱包裝件 13823421240 12 甘平 領料員 負責送 M 2 線所有鈑金 13432665587 630397 13 林振鎮(zhèn) 領料員 負責送 M 2 線所有鈑金 13536638688 629211 14 湯平 送料員 負責配送電控 M 1 . M 2 , M 3 , M 4 電控物料 627747 15 譚志偉 送料員 負責配送電控 M 1 . M 2 , M 3 , M 4 電控物料 16 龔陳明 分裝員 負責 M 2 線所有鈑金分裝 15812361758 617551 17 黃慶申 分裝員 負責 M 2 線所有鈑金分裝 13431243481 18 鄧本浪 分裝員 負責 M 1 / M 2 / M 3 / M 4 風葉 ， 護網(wǎng)分裝 15815689713 692718 19 葉茂生 分裝員 負責 M 1 / M 2 / M 3 / M 4 頂蓋 ， 導風圈 M 2 線物流相關人員崗位明細X線配送員操作程序分析 作業(yè)對象 趙國龍（鈑金、木架、電機） 活動 加工 搬運 檢驗 等待 TOTAL制作人 張慶廣 數(shù)量（個） 0日期 工時（秒） 1970 1484 3454版本 距離（米） 1884 30 1914加工 搬運 檢驗 等待 備注1 分裝區(qū)拉頂蓋到1 8 號工位 48 74 22件2 拉空工裝回分裝區(qū) 47 743 分裝區(qū)拉導風圈組件到1 8 號工位 89 74 20件4 找空工裝回分裝區(qū) 69 745 等待，分裝冷凝器固定卡 180 06 分裝區(qū)拉冷凝器固定卡到8 號工位 36 50 100件7