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正文內(nèi)容

汽車底盤-wenkub

2023-02-05 06:51:50 本頁面
 

【正文】 理規(guī)則、安全用電規(guī)則、車底工作時(shí)的安全規(guī)則和維修作業(yè)的安全要求等。 ? 【實(shí)訓(xùn)器材】 ? 汽車整車四輛,汽車舉升機(jī)四臺(tái)。 ? (2)能講出與汽車底盤相關(guān)的儀表和操縱裝置的名稱及作用。 ? (3)認(rèn)識(shí)傳動(dòng)系的組成及布置形式。 ? 【實(shí)訓(xùn)內(nèi)容】 ? ( 1)熟知安全規(guī)則與工具的使用。 ? ( 2)學(xué)習(xí)常用與專用汽車維修工具使用的基本方法,常用工具(如開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、扭力扳手、快速扳手、活動(dòng)扳手、輪胎套筒扳手、螺絲刀、手錘等)、舉升設(shè)備(千斤頂、雙柱舉升器、四柱舉升器、剪式舉升器)、螺栓拆裝機(jī)、拆裝緊配合零件的工具(壓床和各種拉器)等。 ? 認(rèn)識(shí)傳動(dòng)系的功用和組成,了解各總成(如離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、主減速器和差速器、半軸等)的安裝位置及動(dòng)力的傳遞路線,能區(qū)別發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)動(dòng)的不同之處。 ? 認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)向系的功用和組成,了解各部分(如轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置等)的安裝位置、它們之間的連接及裝配關(guān)系、工作情況等。 ? 認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)向燈、大小燈、示寬燈、防霧燈、制動(dòng)燈、倒車燈、保險(xiǎn)杠、拖鉤、雨刷、后視鏡、油箱、備胎等的位置和作用。 圖 11和圖 12所示為常見轎車與貨車的底盤結(jié)構(gòu)圖。 20世紀(jì) 80年代以前,汽車底盤以機(jī)械控制系統(tǒng)為主。 ? 隨著關(guān)于能源、排放、安全等法規(guī)的不斷強(qiáng)化和完善,以及人們對(duì)舒適、豪華、便利的不斷追求,人們對(duì)汽車性能的要求越來越高,而電子技術(shù)的發(fā)展使汽車性能進(jìn)一步提高和改善成為現(xiàn)實(shí)。 ? 電子控制系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用越來越廣,這對(duì)汽車的使用與維修提出了更高的要求。不同的汽車,其底盤的組成稍有不同,如載貨汽車及部分轎車,其底盤一般由離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等組成,如 圖 13所示。 下一頁 返回 傳動(dòng)系的功用與組成 ? ? 傳動(dòng)系的組成與類型取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的類型和安裝位置、汽車總體結(jié)構(gòu)形式、汽車行駛系及傳動(dòng)系本身的結(jié)構(gòu)形式等諸多因素。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力依次經(jīng)離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸,最后傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。 ? ( 3)萬向傳動(dòng)裝置:將變速器輸出的動(dòng)力傳給主減速器,并適應(yīng)兩者之間距離和軸線夾角的變化。 ? ( 6)半軸:將差速器傳來的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪,使驅(qū)動(dòng)輪獲得旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力。液力偶合器只能傳遞轉(zhuǎn)矩,而不能改變轉(zhuǎn)矩大小,可以代替離合器的部分功用。普通汽車一般裝有 4個(gè)車輪,常見的驅(qū)動(dòng)形式有4 4 4;重型貨車多裝 6個(gè)車輪
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