物流功能戰(zhàn)略規(guī)劃課件-wenkub
2023-02-04 06:09:02 本頁面
【正文】 靜態(tài) 環(huán)節(jié)，相當(dāng)于圖書物流體系的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，用以解決生產(chǎn)與消費(fèi)之間存在的空間與時(shí)間的矛盾，既有緩沖與調(diào)節(jié)的作用，又有創(chuàng)值與增效的作用。 ? 運(yùn)輸是圖書物流體系中所有 動態(tài) 功能的核心，它所實(shí)現(xiàn)的是物質(zhì)實(shí)體由供應(yīng)點(diǎn)向需求點(diǎn)的移動，既實(shí)現(xiàn)了價(jià)值，也創(chuàng)造了價(jià)值。包裝能發(fā)揮保護(hù)與美化作用；裝卸搬運(yùn)實(shí)現(xiàn)立體與動態(tài)的功能；流通加工的主要作用是為流通特別是為銷售服務(wù)；信息的收集與反饋，宜采用自動與計(jì)算機(jī)技術(shù)。 ? 庫存周轉(zhuǎn)率、訂單滿足率、產(chǎn)品滿足率、平均庫存量、貨損率、倉庫空間利用率等，不僅是企業(yè)考察自身績效的砝碼，也是為提供最佳服務(wù)的保障。 最短路徑設(shè)計(jì) ? 當(dāng)由一個(gè)配送中心向一個(gè)特定的客戶專門送貨時(shí)，客戶的需求量接近或大于可用車輛的定額載重量，需專門派一輛車一次或多次送貨。這 N個(gè)城市相互都有道路可通，但距離各不相同，城市個(gè)數(shù)和各個(gè)城市的相通距離可由學(xué)生自己設(shè)定。按照一條預(yù)先設(shè)計(jì)好的最佳線路依次將貨物送到每一個(gè)客戶手中，此時(shí)配送線路設(shè)計(jì)時(shí)采用 節(jié)約里程法 。 利用倉庫存放，儲存未即時(shí)使用物品的行為 ? （一） 倉庫的物權(quán)決策 形象協(xié)同作用 行業(yè)協(xié)同作用 作業(yè)靈活性 地點(diǎn)靈活性 規(guī)模經(jīng)濟(jì) 私有倉庫 合同倉庫 公共倉庫 考慮供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中有多少倉庫； 進(jìn)行倉庫數(shù)量決策時(shí)，考慮選擇的運(yùn)輸方式 （二）集中倉儲或分散倉儲 （三）倉庫的大小及選址 從均衡角度考慮倉庫的位置； 分析倉庫的未來功能： 需要高服務(wù)的產(chǎn)品臨近市場； 原材料組合的產(chǎn)品臨近供應(yīng)商 （四）布局 ?考慮通道空間、貨架、物料處理設(shè)備，倉庫內(nèi)部的實(shí)體空間。 JIT是一種拉動型的生產(chǎn)管理，它能有效緊密聯(lián)系生產(chǎn)鏈，實(shí)現(xiàn)最高目標(biāo)“零庫存”。 ? 聯(lián)合庫存管理強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈中 各節(jié)點(diǎn) 同時(shí)參與，共同制定庫存計(jì)劃，使供應(yīng)鏈過程中的每個(gè)庫存管理者都從相互之間的協(xié)調(diào)性考慮，使供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)庫存管理著對需求的預(yù)期保持一致，從而 消除需求變異放大 現(xiàn)象。需要管理協(xié)調(diào)。 ? （ Crossdocking） ? 交叉配送。 物流配送戰(zhàn)略 ? （一）配送戰(zhàn)略 ? 混合戰(zhàn)略 配送業(yè)務(wù)的一部分由企業(yè)自身來完成 。 物流配送的特點(diǎn) ? 物流配送信息化 ? 物流配送信息的商品化、信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、信息存儲的數(shù)字化 ? 物流配送自動化 ? 擴(kuò)大物流作業(yè)能力、提高勞動生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯(cuò) ? 物流配送網(wǎng)絡(luò)化 電子商務(wù)的發(fā)展 ? 物流配送智能化 ? 物流配送自動化信息化的一種高層次應(yīng)用，物流配送作業(yè)過程中大量的運(yùn)籌和決策 ，要借助于大量的知識來解決已經(jīng)成為現(xiàn)代物流發(fā)展的一個(gè)新趨勢 。 3）、 信息組織戰(zhàn)略 ：信息從無序向有序的轉(zhuǎn)化，讓客戶能有效獲取和利用
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