供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)-wenkub
2023-02-03 13:40:42 本頁面
【正文】 縱向一體化 (Vertical Integration) 縱向集成 (Vertical Integration)模式 如果產(chǎn)品生產(chǎn)階段很多的話，企業(yè)從產(chǎn)品的最底層或靠近底層的階段開始直接生產(chǎn)；或者，當(dāng)產(chǎn)品是由獨(dú)立的多種零部件構(gòu)成時(shí)，企業(yè)從事相當(dāng)大一部分零部件的直接生產(chǎn)，就是所謂的縱向集成模式。第 2章 供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ) 第 1節(jié) 世紀(jì)企業(yè)所面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境 – 市場(chǎng)環(huán)境的變化 – 信息社會(huì)、網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來 – 資源獲取的難度 – 社會(huì)利益的壓力，如環(huán)保要求 – 消費(fèi)需求的變化 ? 個(gè)性化 ? 及時(shí)化 ? 平民化 ? 便利化 從企業(yè)營業(yè)時(shí)間變化看以上特征 1900 1930 1980 2023 24?7/360天 MF 9am9pm MF 9am5pm 第 2節(jié) 傳統(tǒng)管理模式的局限性及弊端 傳統(tǒng)管理模式所具有的主要特征 ? 以規(guī)?；枨蠛蛥^(qū)域性的賣方市場(chǎng)為決策背景 ? 少品種、大批量生產(chǎn)，剛性、專用流水生產(chǎn)線 ? 多級(jí)遞階控制的組織結(jié)構(gòu)，管理跨度小、層次多 ? 管理思想和管理制度特征：集權(quán)式、以追求穩(wěn)定和控制為主 在這種思想指導(dǎo)下，企業(yè)為了最大限度地掌握市場(chǎng)分額，必然要牢牢控制用于生產(chǎn)和經(jīng)營的各種資源。 生產(chǎn)集成化程度 生產(chǎn)集成化涉及兩個(gè)方面的選擇： 構(gòu)成產(chǎn)品的全部生產(chǎn)過程是都集中在企業(yè)內(nèi)部，還是將其中一部分委托給其它企業(yè) 。 “縱向一體化” 管理模式的主要弊端 ? 增加企業(yè)投資負(fù)擔(dān) ? 承擔(dān)喪失市場(chǎng)時(shí)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn) ? 迫使企業(yè)從事不擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)活動(dòng) ? 在每個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都直接面臨眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 ? 增大企業(yè)的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn) ? 電子商務(wù)集約化對(duì)于節(jié)省交易費(fèi)用的潛力不能發(fā)揮出來 ——電子商務(wù)在中國，理想狀態(tài)下應(yīng)節(jié)省 %的交易費(fèi)用，但實(shí)際情況，中國電子商務(wù)只能節(jié)省 %的交易費(fèi)用 ? 管理思想與組織模式的轉(zhuǎn)變 管理模式的轉(zhuǎn)變 從二十世紀(jì)八十年代中后期開始，在企業(yè)管理中形成了一種“橫向一體化”的管理熱潮。 汽車行業(yè)供應(yīng)鏈 材料 制造 銷售公司 法人 消費(fèi)者 加工 加工 材料供應(yīng) 加工 行業(yè)銷售 食
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