【正文】 藝路線。 工藝路線 工藝路線 ? 標(biāo)準(zhǔn)工序通常作為建立工藝路線時(shí)的工序模板，在建立工藝路線時(shí)指定標(biāo)準(zhǔn)工序的工序代碼，則標(biāo)準(zhǔn)工序信息將被復(fù)制到當(dāng)前定義的工序中 . 表頭輸入物料編碼、版本資料 輸入工藝路線明細(xì)資料 業(yè)務(wù)介紹 三． 業(yè)務(wù)介紹 生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃生成 生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃維護(hù) 生產(chǎn)訂單工序完工處理 生產(chǎn)訂單工序流轉(zhuǎn)卡生成 工序流轉(zhuǎn)卡維護(hù) 工序流轉(zhuǎn)卡的拆分不合并 生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃生成 生產(chǎn)制造參數(shù) 生產(chǎn)制造參數(shù)設(shè)定中指定生產(chǎn)訂單排程類型。在 ATO物料清單中的可選子件若指定該工序，則 ATO選配時(shí)，只有選擇了該子件，本工序才會(huì)出現(xiàn)在選配完成的 ATO模型的工藝路線中。 ? 確定資源所歸屬工作中心以及數(shù)量、利用率、效率等。 接口說明 庫存管理 《 車間管理 》 系統(tǒng)工序轉(zhuǎn)移單進(jìn)行物料移動(dòng)時(shí)，可自動(dòng)產(chǎn)生倒沖子件的領(lǐng) /退料單資料，并轉(zhuǎn)入庫存管理系統(tǒng)； 《 庫存管理 》 按生產(chǎn)訂單輸入產(chǎn)品入庫單時(shí)， 《 車間管理 》 傳遞該生產(chǎn)訂單末道工序“合格”狀態(tài)數(shù)量給庫存系統(tǒng)，作為其入庫數(shù)量的默認(rèn)值，當(dāng)該產(chǎn)品入庫單保存時(shí)，減少所對(duì)應(yīng)工序上“合格”狀態(tài)數(shù)量，如果刪除產(chǎn)品入庫單或輸入產(chǎn)品退庫單，則以入 /退庫數(shù)量增加所對(duì)應(yīng)工序上“合格”狀態(tài)數(shù)量 。 接口說明 車間管理 生產(chǎn)訂單 成本管理 產(chǎn)能管理 質(zhì)量管理 庫存管理 接口說明 生產(chǎn)訂單 已審核生產(chǎn)訂單，可通過 《 車間管理 》 中“生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃生成”作業(yè)轉(zhuǎn)入車間系統(tǒng)，以產(chǎn)生生產(chǎn)訂單的工序資料；已審核生產(chǎn)訂單修改后，會(huì)立即更新該生產(chǎn)訂單的工序資料； 《 車間管理 》 中修改生產(chǎn)訂單工序資料后，會(huì)更新生產(chǎn)訂單開工 /完工日期及其子件需求日期 。 產(chǎn)能檢核 通過對(duì)加工車間各工序的產(chǎn)能檢核，對(duì)各工序產(chǎn)能負(fù)載進(jìn)行分析對(duì)比，供車間排程時(shí)參考，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)加工過程的能力均衡，避免某些工序負(fù)載過大，影響生產(chǎn)。 以生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃為基準(zhǔn)對(duì)生產(chǎn)管理過程進(jìn)行管控。 由于不同工序之間加工批量存在差異，使用工序流轉(zhuǎn)卡的拆分與合并，以實(shí)現(xiàn)加工過程的拆分與合并?？梢赃x擇正向或者反向排程。 在定義新的物料的工藝路線時(shí)，可以將另一物料作為公用工藝路線來引用，而不需要在工藝路線中輸入任何信息，節(jié)省輸入時(shí)間并方便維護(hù) 。與定義主要工藝路線不同，要通過指定物料和替代標(biāo)識(shí)來定義替代工藝路線。對(duì)于每道工序，可以指定一個(gè)工作中心，以確定可用于該工序的資源。 工序（ operation） 制造過程的一個(gè)步驟，可以在其中執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)和沖減加工物料的工作中心資源 。 產(chǎn)品綜述 術(shù)語說明 工作中心 工作中心是企業(yè)內(nèi)的一個(gè)區(qū)域，它由一個(gè)或多個(gè)人員、設(shè)備或供應(yīng)商組成。 可整批檢查生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃的產(chǎn)能可用性，并協(xié)助執(zhí)行有限產(chǎn)能排程 。車間管理 用友軟件 股份有限公司 丏業(yè)生存 能力建設(shè) 課程大綱 一級(jí)目錄名稱 二級(jí)目錄名稱 時(shí)長（分鐘） 要求重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握內(nèi)容 產(chǎn)品概述 產(chǎn)品綜述 10 產(chǎn)品整體介紹和系統(tǒng)框架 術(shù)語說明 10 業(yè)務(wù)基礎(chǔ)術(shù)語介紹 應(yīng)用角色 10 了解業(yè)務(wù)相關(guān)的角色和職責(zé) 應(yīng)用價(jià)值 10 基礎(chǔ)業(yè)務(wù)使用和管理價(jià)值 接口說明 10 在整體系統(tǒng)中相關(guān)接口模塊及功能 應(yīng)用準(zhǔn)備 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 10 系統(tǒng)運(yùn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備及操作介紹 期初數(shù)據(jù) 10 系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備及說明 業(yè)務(wù)介紹 系統(tǒng)參數(shù) 10 系統(tǒng)使用控制參數(shù)說明 流程概述 100 標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程及系統(tǒng)操作說明 關(guān)鍵控制點(diǎn) 20 業(yè)務(wù)操作關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制說明 數(shù)據(jù)計(jì)算邏輯 20 系統(tǒng)運(yùn)行計(jì)算理論和邏輯說明 關(guān)鍵分析報(bào)表 20 業(yè)務(wù)流程關(guān)鍵分析報(bào)表使用說明 課程提綱 一． 產(chǎn)品概述 1. 產(chǎn)品綜述 2. 術(shù)語說明 3. 應(yīng)用角色 4. 應(yīng)用價(jià)值 5. 接口說明 二． 應(yīng)用準(zhǔn)備 1. 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 2. 期初數(shù)據(jù) 課程提綱 三． 業(yè)務(wù)介紹 包括丌限亍以下內(nèi)容 1. 系統(tǒng)參數(shù) 2. 流程概述 3. 關(guān)鍵控制點(diǎn) 4. 數(shù)據(jù)計(jì)算邏輯 5. 關(guān)鍵分析報(bào)表 產(chǎn)品綜述 系統(tǒng)簡介 本系統(tǒng)依據(jù)各產(chǎn)成品的加工工藝路線，以支持生產(chǎn)訂單的車間工序計(jì)劃，并作為產(chǎn)能管理的依據(jù)；通過車間事務(wù)處理，可隨時(shí)掌握生產(chǎn)訂單各工序在制品狀態(tài)、完工狀況，支持工序倒沖領(lǐng)料，收集生產(chǎn)訂單各工序的實(shí)際工時(shí)作為成本計(jì)算依據(jù)，自動(dòng)產(chǎn)生工序報(bào)檢并隨時(shí)掌握工序質(zhì)量狀況。 工序轉(zhuǎn)移單支持在生產(chǎn)訂單工序內(nèi)（工序內(nèi)部移動(dòng)）和工序間（工序之間移動(dòng)）移動(dòng)物料（母件），以隨時(shí)掌握物料在各工序的狀態(tài)（加工、檢驗(yàn)、合格、拒絕、報(bào)廢）及其數(shù)量，并產(chǎn)生工序報(bào)檢及工序倒沖領(lǐng)料?？稍诠ぷ髦行膬?nèi)收集成本以及比較能力負(fù)荷，可將工作中心指定到工藝路線中的每道工序，并指定可用于該工作中心的資源 。 工藝路線（ Routing） 對(duì)產(chǎn)品制造工序的一個(gè)序列，可用來生產(chǎn)物料。 術(shù)語說明 下料 鍛造 粗車 精車 退火 熱處理 圖紙 工藝員 鍛造組 車工組 2 車工組 1 熱處理組 舉例：傳動(dòng)軸 術(shù)語說明 主要和替代工藝路線 主要工藝路線是制造產(chǎn)品最常用的一組工序。在定義替代工藝路線之前，必須首先定義主要工藝路線。 工藝路線版本 每一主要工藝路線都必須至少定義一個(gè)版本。 以生產(chǎn)訂單工序計(jì)劃為基準(zhǔn)對(duì)生產(chǎn)管理過程進(jìn)行管控。 產(chǎn)能檢核 通過對(duì)加工車間各工序的產(chǎn)能檢核，對(duì)各工序產(chǎn)能負(fù)載進(jìn)行分析對(duì)比，供車間排程時(shí)參考，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)加工過程的能力均衡，避免某些工序負(fù)載過大，影響生產(chǎn)。 工序派工 可以對(duì)生產(chǎn)訂單工序進(jìn)行派工，進(jìn)一步細(xì)化生產(chǎn)訂單的加工過程管控。 應(yīng)用價(jià)值 生產(chǎn)訂單完工 通過報(bào)工或者工序轉(zhuǎn)移確認(rèn)生產(chǎn)訂單工序完工執(zhí)行情況，及時(shí)了解生產(chǎn)訂單的進(jìn)度。 質(zhì)量管理 如果使用工序質(zhì)量檢驗(yàn)，則 《 質(zhì)量管理 》 中“質(zhì)量檢驗(yàn)方案”是 《 車間管理》 系統(tǒng)所必須先行建立的基礎(chǔ)資料； 《 車間管理 》 中若生產(chǎn)訂單某一工序?yàn)闄z驗(yàn)工序，則在物料被移入“檢驗(yàn)”工序狀態(tài)時(shí)，該工序轉(zhuǎn)移單可自動(dòng)產(chǎn)生報(bào)檢單