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1-1客流組織-wenkub

2023-01-27 01:26:24 本頁面
 

【正文】 第二節(jié) 客流和旅客列車的分類 第三節(jié) 鐵路旅客運輸?shù)慕M織機構(gòu) 第四節(jié) 客流調(diào)查與旅客運輸計劃 第一節(jié) 鐵路旅客運輸?shù)囊饬x和特點 旅客運輸 是整個鐵路運輸工作的重要組成部分,它的基本任務(wù)是: 滿足廣大人民的旅行需要; 安全、迅速、準確、便利地運送旅客和行李、包裹、郵件; 保證旅客在旅行途中舒適愉快并獲得文化生活上的良好服務(wù)。 第一節(jié) 鐵路旅客運輸?shù)囊饬x和特點 鐵路旅客運輸工作性質(zhì)和組織原則與貨物運輸?shù)膮^(qū)別: 旅客運輸?shù)闹饕?wù)對象是廣大旅客,其次是行李、包裹和郵件。 第一節(jié) 鐵路旅客運輸?shù)囊饬x和特點 鐵路旅客運輸工作性質(zhì)和組織原則與貨物運輸?shù)膮^(qū)別: 旅客運輸計劃只有年度的客運量計劃和客運機車和客車車底的運用計劃,平時只依據(jù)節(jié)、假日客流調(diào)查資料所編制的重點節(jié)、假日計劃,來調(diào)整年度的客運量計劃和機車車輛運用計劃, 客運站的位置要求緊靠城市, 并且要與市內(nèi)運輸及其他各種交通工具有密切的配合。 不斷提高旅客運輸服務(wù)質(zhì)量。 管內(nèi)客流。 第二節(jié) 客流和旅客列車的分類 二、旅客列車的種類 旅客列車分為以下幾種: 準高速旅客列車; 快速旅客列車; 特別旅客快車; 旅客快車,分為直通快車(跨及兩個鐵路局及其以上)和管內(nèi)快車(運行在一個鐵路局范圍之內(nèi)); 普通旅客列車; 市郊列車; 混合列車; 旅游列車。 第三節(jié) 鐵路旅客運輸?shù)慕M織機構(gòu) 中國鐵路客運系統(tǒng)目前采用的組織機構(gòu)形式: 鐵道部 運輸局客運處 ↓ 鐵路局客運處 ↓ 鐵路分局客運科 ┌────┴────┐ 車站 客運段 客運車間 (列車段) 第三節(jié) 鐵路旅客運輸?shù)慕M織機構(gòu) 鐵道部運輸局客運處: 根據(jù)國家的有關(guān)方針政策,制訂和修改鐵路旅客運輸?shù)囊?guī)程、規(guī)則、運價、票據(jù)和飲食供應(yīng)的綜合加成; 研究客流并編制全國鐵路旅客運輸年度計劃和長遠計劃; 負責(zé)編制直通旅客列車運行圖和時刻表, 并對跨及三個鐵路局以上的直通列車,確定客流的分配計劃: 確定各種旅客列車的編組內(nèi)容,制定客車運用計劃, 掌握各鐵路局的客車配屬、技術(shù)狀態(tài)、檢修情況,掌握跨三局以上臨時旅客列車的開行和客車的加掛; 審批和公布新線營業(yè)里程,開辦和封閉營業(yè)站, 審查大型客運站修建方案和投資計劃; 日常掌握全路直通旅客列車的運行,保證安全、正點。 第四節(jié) 客流調(diào)查與旅客運輸計劃 一、客流調(diào)查 二、旅客運輸計劃 三、鐵路旅客運輸計劃的編制 第四節(jié) 客流調(diào)查與旅客運輸計劃 一、客流調(diào)查 1.影響客流變化的主要因素 ⑴工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,廠礦企業(yè)的興建,生產(chǎn)力的配置,邊疆的開發(fā), 地方工業(yè)的興辦; ⑵農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和水利建設(shè)的發(fā)展; ⑶國民經(jīng)濟的發(fā)展,人民物質(zhì)和文化生
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