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現(xiàn)代物流實(shí)用教程(1)-wenkub

2023-01-27 00:00:54 本頁(yè)面
 

【正文】 隨時(shí)都準(zhǔn)備前來(lái)掘金 。 2023/1/23 4 引言 流通管理主要涉及有: 商流 、 物流 、 金流 、 情流和人流等五大機(jī)能 ,根據(jù)現(xiàn)代商業(yè)特性和商家買賣過(guò)程中的物流運(yùn)作 。 但隨著電子商務(wù)的迸一步推廣與應(yīng)用 , 物流的重要性對(duì)電子商務(wù)活動(dòng)的影響日益突出 。 以機(jī)械產(chǎn)品的制造為例 :生產(chǎn)過(guò)程中 , 加工的時(shí)間僅占百分之十左右 ,而物流時(shí)間竟然占到百分之九十 , 很大一部分生產(chǎn)成本是消耗在物流過(guò)程之中;從社會(huì)再生產(chǎn)的流通角度來(lái)看 , 全部轉(zhuǎn)化為商品的工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品 , 都需要通過(guò)物流來(lái)實(shí)現(xiàn)資源的配置 。 物流就是這些本來(lái)各自獨(dú)立但又有某種聯(lián)系的相關(guān)活動(dòng)所形成的集成的 、 一體化的系統(tǒng) 。計(jì)算機(jī)與信息管理系 主講人:彭 欣 () 2023/1/23 1 引言 引 言 一 、 背景 物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中重要組成部分 ( 中國(guó)物資流通協(xié)會(huì)物流委員會(huì)主任 、 中國(guó)物流網(wǎng)首席主持人王之泰教授 ) 物流是若干領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)系統(tǒng)的 、 集成的 、 一體的現(xiàn)代概念 。 這種集成的 、 一體化的發(fā)展是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的趨勢(shì)之一 , 所以物流是上述這些相關(guān)活動(dòng)向現(xiàn)代化發(fā)展的產(chǎn)物 。展望二十一世紀(jì) , 隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)電子商務(wù)的發(fā)展 , 商品的交易時(shí)間 已經(jīng)可以達(dá)到馬克思所言的 “ 等于零或者趨近于零 ”的境界 , 電子商務(wù)使商品交易發(fā)生了巨大的革命 , 不僅時(shí)間縮短 , 交易速度加快 , 而且可以大大降低商業(yè)交易的交易成本 , 在這種情況下 , 未來(lái)的流通時(shí)間和流通成本 , 絕大部分被物流所占有 , 因此 , 物流對(duì)未來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)起到非常大的決定和制約作用 。 在電子商務(wù)中 , 一些電子出版物 , 如軟件 、 CD等可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)以電子的方式送給購(gòu)買者 , 但絕大多數(shù)商品仍要通過(guò)各種方式完成從供應(yīng)商到購(gòu)買者的物流過(guò)程 。 在我國(guó) , 物流產(chǎn)業(yè)存在著巨大的發(fā)展空間 ,其發(fā)展前景十分廣闊 。 所以 , 物流這座富礦 , 必須盡快開采 。 中國(guó)物流信息中心主任 、 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)戴定一日前向記者透露了這一消息 。 2023年我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2400億元 , 比 2023年增長(zhǎng)26 % 左右 , 現(xiàn)代物流業(yè)開始進(jìn)入快速增長(zhǎng)時(shí)期 。 2023/1/23 8 引言 受國(guó)內(nèi)外需求擴(kuò)大和物流產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)的影響 , 2023年運(yùn)輸需求將進(jìn)一步趨旺 , 客貨運(yùn)輸生產(chǎn)有可能創(chuàng)出歷史新高 。 ” 記者從昨日舉行的深圳市現(xiàn)代物流發(fā)展暨首屆物流人才培養(yǎng)研討會(huì)上獲悉 ,物流人才已經(jīng)被列為深圳市緊缺人才之一 , 但從目前國(guó)內(nèi)物流人才的培養(yǎng)情況來(lái)看 , 物流人才仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于實(shí)際發(fā)展需要且供不應(yīng)求 。但目前我國(guó)物流人才培養(yǎng)卻存在著巨大的瓶頸問(wèn)題 。 2023/1/23 11 引言 ( 3)操作要與專業(yè)教育結(jié)合 “ 充分利用本地教育資源培養(yǎng)物流人才 ” 成為這次研討會(huì)的一大主題 。 研討會(huì)上 , 深圳本地物流專家紛紛向港方代表 “ 取經(jīng) ” 。 為什么這么說(shuō)呢 ? 因?yàn)檫@是被現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)力所決定的 。 要實(shí)現(xiàn)這個(gè)定單 , 就意味著靠定單去采購(gòu) , 為定單去制造 ,為定單去銷售 。 2023/1/23 17 引言 這就是我們現(xiàn)在在中國(guó)市場(chǎng)看到的那種無(wú)序競(jìng)爭(zhēng) 、大家都在打價(jià)格戰(zhàn)的本質(zhì) , 因?yàn)樗鼪](méi)有別的出路 ,沒(méi)有物流 。 這是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的 。如果不上網(wǎng) , 就意味著只有死亡 , 也是無(wú)物可流 。 2023/1/23 18 引言 二、現(xiàn)代物流是什么 物流 , 我認(rèn)為它就是兩點(diǎn): 第一 , 它就是企業(yè)的管理革命;第二 , 它就是速度 。 如果不搞這個(gè)革命 ,
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