物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀-wenkub
2023-01-26 22:48:07 本頁(yè)面
【正文】 : 臺(tái)中市西屯區(qū)協(xié)和南巷 33號(hào) T． JOIN TRANSPORTATION CO . , LTD . TEL : 0423501888 ( 代表號(hào) ) FAX : 0423501877 建議使用 800X600解析度，以達(dá)到最好的瀏覽效果 五崧捷運(yùn)與南科運(yùn)輸 ? 1984年成立，投入資本約 45萬(wàn)人民幣々1998年投入資本已達(dá) 4000萬(wàn)人民幣 ? 專(zhuān)司科學(xué)園區(qū)高科技商品的運(yùn)送 ? 完成全面自動(dòng)化的建置，從提貨到報(bào)關(guān)出口全由電腦操控 ? 目前用有車(chē)隊(duì)規(guī)模為 133部車(chē)，負(fù)擔(dān)每年高達(dá) 100億美金的貨物運(yùn)輸 華儲(chǔ)與長(zhǎng)榮空運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ) ? 華儲(chǔ)為臺(tái)灣航空貨物運(yùn)輸?shù)凝堫^，原為中正機(jī)場(chǎng)第一貨運(yùn)站，後轉(zhuǎn)交民間經(jīng)營(yíng)，華航為最大股東 ? 華儲(chǔ)中正與高雄兩點(diǎn)即佔(zhàn)全臺(tái)國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)之 62% ? 長(zhǎng)榮空運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)位於中正第二航廈，為長(zhǎng)榮集團(tuán)新近投資完工的建設(shè)。 新竹貨運(yùn) ? （二） IT新流通時(shí)代－新竹貨運(yùn)與日本運(yùn)輸業(yè)前三大的佐川急便技術(shù)合作打造全流程 E服務(wù) 新竹貨運(yùn)以 60餘年深耕運(yùn)輸本業(yè)的厚實(shí)基礎(chǔ)，結(jié)合佐川急便強(qiáng)大的 IT技術(shù)能力，預(yù)計(jì)建構(gòu)一個(gè)結(jié)合供貨端、物流、宅配、電子商務(wù)的全方位服務(wù)性公司，也將為臺(tái)灣物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，帶來(lái)新的里程與視野。由於臺(tái)灣早年國(guó)際商品貿(mào)易暢旺，帶動(dòng)了海運(yùn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以及物流運(yùn)輸週邊產(chǎn)業(yè)，包括集裝箱車(chē)隊(duì)、集裝箱場(chǎng)、報(bào)關(guān)行、承攬業(yè)、保險(xiǎn)公司、以及船公司 ? 網(wǎng)路經(jīng)濟(jì)效益的展現(xiàn) ─海運(yùn)物流體系成熟後，各國(guó)船隊(duì)紛紛增加高雄港的灣靠〆成本低、攬貨多 ? 近年來(lái)由於大陸取代臺(tái)灣及其他東亞國(guó)家，成為全球代工生產(chǎn)的重鎮(zhèn)，海運(yùn)貨物逐漸移往大陸，臺(tái)灣國(guó)際海運(yùn)幾乎完全無(wú)增長(zhǎng)，排名迅速滑落 國(guó)際空運(yùn) ? 遠(yuǎn)比海運(yùn)複雜的運(yùn)作體系 ? 在資訊電子商品成為臺(tái)灣主要輸出貨品之後，空運(yùn)體系迅猛增長(zhǎng) ? 全球主要航空公司的貨機(jī)均納入臺(tái)灣中正機(jī)場(chǎng)作為貨物運(yùn)輸點(diǎn)，國(guó)際快遞公司也競(jìng)相投入此一市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) ? 承攬業(yè)、報(bào)關(guān)行、航空公司、空儲(chǔ)公司的高速增長(zhǎng)〆華航和長(zhǎng)榮的主要收入來(lái)源 ? 最新消息〆華航入股中貨航與中遠(yuǎn)集團(tuán)，擴(kuò)展其貨運(yùn)版圖 ─全球前三大指日可望 ?? 第三方與第四方物流 ? 第三方物流的使用〆要喝牛奶不一定要養(yǎng)一頭牛，大多數(shù)是生產(chǎn)製造業(yè)委託整車(chē)運(yùn)輸和路線(xiàn)貨運(yùn)業(yè)者代為提供物流服務(wù) ? 第四方物流最大的代表〆承攬業(yè)、報(bào)關(guān)行、與貨運(yùn)行 ? 船公司、航空公司、和貨運(yùn)公司都隱匿不見(jiàn)，託運(yùn)者自始至終未見(jiàn)實(shí)際承運(yùn)人 ? 中間渠道商的魅力〆臺(tái)灣有許多運(yùn)輸物流產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)兩頭小，中間大的情形 ? 究竟誰(shuí)應(yīng)該委託外包，誰(shuí)應(yīng)該自營(yíng) ?? 通路成員自營(yíng)的物流體系 ? 大型量販店的物流體系 ─家樂(lè)福、萬(wàn)客隆、 ? 食品公司的物流體系 ─大部分需要低溫物流，配送至各主要經(jīng)銷(xiāo)據(jù)點(diǎn) ? 零售商的物流體系 ─最為複雜的物流體系，包含便利店和超商，同時(shí)配送生鮮食品和一般貨物 ? 生產(chǎn)製造商的物流體系 ─危險(xiǎn)品運(yùn)送〆石油、化工原料々生鮮品的保鮮配送 ? 各種物流體系的競(jìng)爭(zhēng) ─多餘能量的低價(jià)利用 物流信息產(chǎn)業(yè) ? 由於信息產(chǎn)業(yè)的高度發(fā)展，促成了臺(tái)灣物流現(xiàn)代化的 ? 全球各家主要業(yè)者均在臺(tái)大力推廣其包含 CRM, SCM, ERP 與相關(guān)的規(guī)劃軟體 ? 導(dǎo)入 RosettaNet供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為目前臺(tái)灣資訊產(chǎn)業(yè)的一股風(fēng)潮。 1965 物流全部委外 著重資訊流與物流得後勤管理以節(jié)省成本、提高品質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力。 現(xiàn)代物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)上的意義 ? 物流在臺(tái)灣的定義〆始自原料取得，經(jīng)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、行銷(xiāo)至售後服務(wù)、後勤補(bǔ)給、庫(kù)存管理等具效率及成本效益之流程，藉整合商流、物流、資訊流等作業(yè)體系，透過(guò)供應(yīng)鏈的管理，達(dá)到及時(shí)之交貨及服務(wù)，確立企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位。 ? 整體物流的觀(guān)念遠(yuǎn)超過(guò)單純的貨物運(yùn)輸，因而也衍生了許多新興的物流觀(guān)念與事業(yè)。 1970 營(yíng)運(yùn)整合與品質(zhì)績(jī)效 1980 財(cái)務(wù)定位與卓越營(yíng)運(yùn) 1995 顧客關(guān)係與企業(yè)延伸 有效率的改善企業(yè)的流程，增加對(duì)顧客服務(wù)的反應(yīng)、速度、品質(zhì)、交期和彈性。由於獲得國(guó)際大廠(chǎng)商鼎力支持，而且建置成本較過(guò)去屬封閉架構(gòu)的電子資料交換（ EDI） 更為低廉，使得臺(tái)灣高科技相關(guān)業(yè)者紛紛展開(kāi)導(dǎo)入 RosettaNet的動(dòng)作。 新竹貨運(yùn) （三）〝實(shí)體〞的 EC服務(wù)配送能力 +〝虛擬〞的IT技術(shù) → 通路革命 IT新流通的先驅(qū)者 → 國(guó)際化的流通運(yùn)輸體系 ? 新竹貨運(yùn)以實(shí)體的 Emerce服務(wù)模式，結(jié)
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