打造中國的智能交通物聯(lián)網(wǎng)-wenkub
2023-01-23 05:05:55 本頁面
【正文】 ?服 務(wù) 對 象人 員 車 船貨 物 服 務(wù)運(yùn) 維 管 理建 設(shè) 運(yùn) 營維 護(hù) 搶 險(xiǎn)運(yùn) 行 監(jiān) 管監(jiān) 測 調(diào) 控執(zhí) 法 應(yīng) 急參與對象人 貨交通要素人 貨人 貨人 貨目標(biāo)實(shí)現(xiàn)環(huán) 保高 效暢 通安 全車 \地 \設(shè)備之間的“物聯(lián)” DSRC技術(shù)應(yīng)用 發(fā)展智能交通物聯(lián)網(wǎng)時(shí)機(jī)成熟 硬件與通信成本顯著下降 ITS物聯(lián)網(wǎng)所需的移動網(wǎng)絡(luò)及無線通信技術(shù)已經(jīng)成熟 政府要求、綠色環(huán)保交通理念的推廣 移動通信網(wǎng)絡(luò) IP化，運(yùn)營商積極投身物聯(lián)網(wǎng)大潮 經(jīng)濟(jì)發(fā)展刺激交通的發(fā)展 ITS物聯(lián)網(wǎng) 發(fā)展機(jī)遇 企業(yè)及交通物流的 IOT應(yīng)用 大部分基于私有網(wǎng)絡(luò)，滿足 用戶小范圍的需求 行業(yè)應(yīng)用逐漸由私有網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移到運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò) IOT應(yīng)用轉(zhuǎn)移到運(yùn)營商提高的低成本網(wǎng) 絡(luò)，運(yùn)營商能為行業(yè)提高無所不在的覆 蓋、移動性和可靠性 IOT應(yīng)用主要集中在不同垂 直行業(yè)，如礦產(chǎn)、電力 IOT應(yīng)用逐漸引起個(gè)人生活重視，尤其交通行業(yè) 個(gè)人物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開始普及，并進(jìn)入運(yùn)營 的運(yùn)營范疇。打造中國的智能交通物聯(lián)網(wǎng) 中興智能交通系統(tǒng)（北京）有限公司 目錄 物聯(lián)網(wǎng)（ IOT） ? 物聯(lián)網(wǎng)的概念于 1999年由美國麻省理工大學(xué)提出，早期物聯(lián)網(wǎng)是依托 RFID技術(shù)的物流網(wǎng)絡(luò)，隨著技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展，內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生很大變化 ? 物聯(lián)網(wǎng)定義： “ 物物相連的互聯(lián)網(wǎng) ”， 是將各種信息傳感設(shè)備通過互聯(lián)網(wǎng)把物品與物品結(jié)合起來而形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。如 IITS中智能停車、 GPS 跟蹤、信息查詢等 PIS服務(wù) 傳統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通的間斷性 跟蹤、語音服務(wù)，信息采集 無法實(shí)時(shí)、有效 城市交通擁堵問題促進(jìn) ITS物聯(lián)化 新的信息采集技術(shù)、識別感知技術(shù)、傳 輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息采集，調(diào)度運(yùn)營信息化 國內(nèi) IOT標(biāo)準(zhǔn)組織 國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展階段 技 術(shù) 創(chuàng) 新 應(yīng) 用 驅(qū) 動 格 局 初 現(xiàn) 運(yùn) 營 商 定 制 M 2 M 方 案2 0 0 5 年 2 0 1 0 年 2 0 1 5 年 2 0 2 0 年 技 術(shù) 進(jìn) 步
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