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正文內(nèi)容

打造中國的智能交通物聯(lián)網(wǎng)-文庫吧

2024-12-25 05:05 本頁面


【正文】 全方位發(fā)揮作用的高效、便捷、安全、環(huán)保、舒適、實時、準(zhǔn)確的綜合交通運輸管理系統(tǒng),是一個系統(tǒng)工程。 智能交通物聯(lián)網(wǎng) 人自身的通信過程: 智能交通物聯(lián)網(wǎng) 人自身獲取、處理信息的局限性: 智能交通物聯(lián)網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)突破局限性: 智能交通物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)組成 互 聯(lián) 網(wǎng) 3 G云 計 算 W I F IG S M W S N? ?服 務(wù) 對 象人 員 車 船貨 物 服 務(wù)運 維 管 理建 設(shè) 運 營維 護(hù) 搶 險運 行 監(jiān) 管監(jiān) 測 調(diào) 控執(zhí) 法 應(yīng) 急參與對象人 貨交通要素人 貨人 貨人 貨目標(biāo)實現(xiàn)環(huán) 保高 效暢 通安 全車 \地 \設(shè)備之間的“物聯(lián)” DSRC技術(shù)應(yīng)用 發(fā)展智能交通物聯(lián)網(wǎng)時機成熟 硬件與通信成本顯著下降 ITS物聯(lián)網(wǎng)所需的移動網(wǎng)絡(luò)及無線通信技術(shù)已經(jīng)成熟 政府要求、綠色環(huán)保交通理念的推廣 移動通信網(wǎng)絡(luò) IP化,運營商積極投身物聯(lián)網(wǎng)大潮 經(jīng)濟(jì)發(fā)展刺激交通的發(fā)展 ITS物聯(lián)網(wǎng) 發(fā)展機遇 企業(yè)及交通物流的 IOT應(yīng)用 大部分基于私有網(wǎng)絡(luò),滿足 用戶小范圍的需求 行業(yè)應(yīng)用逐漸由私有網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移到運營商網(wǎng)絡(luò) IOT應(yīng)用轉(zhuǎn)移到運營商提高的低成本網(wǎng) 絡(luò),運營商能為行業(yè)提高無所不在的覆 蓋、移動性和可靠性 IOT應(yīng)用主要集中在不同垂 直行業(yè),如礦產(chǎn)、電力 IOT應(yīng)用逐漸引起個人生活重視,尤其交通行業(yè) 個人物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開始普及,并進(jìn)入運營 的運營范疇。如 IITS中智能停車、 GPS 跟蹤、信息查詢等 PIS服務(wù) 傳統(tǒng)技術(shù)實現(xiàn)交通的間斷性 跟蹤、語音服務(wù),信息采集 無法實時、有效 城市交通擁堵問題促進(jìn) ITS物聯(lián)化 新的信息采集技術(shù)、識別感知技術(shù)、傳 輸技術(shù)實現(xiàn)信息采集,調(diào)度運營信息化 國內(nèi) IOT標(biāo)準(zhǔn)組織 國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展階段 技 術(shù) 創(chuàng) 新 應(yīng) 用 驅(qū) 動 格 局 初 現(xiàn) 運 營 商 定 制 M 2 M 方 案2 0 0 5 年 2 0 1 0 年 2 0 1 5 年 2 0 2 0 年 技 術(shù) 進(jìn) 步
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