【正文】 處，拉緊線繩。 2．腰線的使用和延設(shè)方法 (1)拉線法。為了便于施工，搞好工程質(zhì)量，每個施工人員都必須掌握利用簡單的工具、儀器，在短距離范圍內(nèi)使用和延設(shè)中心線和腰線。根據(jù)中心線的高度可確定腰線位最。中心線是巷道掘進方向的基準(zhǔn)線。防止方法是發(fā)現(xiàn)停水時應(yīng)立即停止鉆進，遇有軟巖時適當(dāng)降低推進速度，加大供水量或增加強力吹洗。防止方法是使用前注意釬桿連接尺寸及外觀，安釬頭前要把釬頭和釬桿的錐形部分擦干凈，涂上黃油，然后套上釬頭，在枕木上蹾緊，不能在鐵軌上或石塊上蹾，以免損壞合金鋼片。 (2)掉釬頭。 ③ 釬桿質(zhì)量方面。 ② 巖石性質(zhì)方面。 (1)卡釬、斷釬事故。 ⑥ 鉆桿與鉆頭連接要牢固，鉆眼過程中，發(fā)現(xiàn)合金片脫落，必須及時更換鉆頭。多臺作業(yè)，禁止交叉鉆眼，禁止鉆前鉆桿下有人。 ① 鉆眼必須按中、腰線及作業(yè)規(guī)程中爆破圖表進行，畫好輪廓及眼位，并按規(guī)定的眼位、方向、角度和深度鉆眼。 ③ 準(zhǔn)備齊全需用的鉆桿、鉆頭。 煤礦掘進工培訓(xùn)教案 主要內(nèi)容 一、鉆眼操作安全 二、巷道掘進施工方法 三、巷道支護 四、掘進巷道頂板管理 五、巷道頂板事故的預(yù)防與處理 六、掘進工應(yīng)知應(yīng)會 第一章 鉆眼操作安全 一、鑿巖機操作安全 （ 1）鉆眼前的準(zhǔn)備工作。 ④ 檢查工作面的安全狀況是否良好。 ② 開鉆時，應(yīng)把鑿巖機操作閥開到輕運轉(zhuǎn)位置，待眼位固定，并鉆進 20～ 30mm后，再開到中運轉(zhuǎn)位置鉆進，鉆進 50mm鉆頭不至脫離眼口時，再全速鉆進。 ④ 鉆眼時，鑿巖機、鉆桿與鉆眼方向要保持一致。 ⑦ 嚴(yán)禁在殘眼內(nèi)繼續(xù)鉆眼。 ① 操作技術(shù)方面。在堅硬多裂縫的巖石中，如果采用一字形合金釬頭鉆眼，鑿刃容易打到裂縫中去，釬頭就被夾住，鑿巖機繼續(xù)沖擊就容易發(fā)生斷釬事故。釬桿質(zhì)量不合格或釬桿使用過久造成疲勞損壞。 ① 釬頭與釬桿連接處加工不符合要求，接觸不嚴(yán)。卸釬頭時不能用大錘敲打。 第二章 巷道掘進施工方法 一、巷道掘進的定向 為了掌握巷道的方向和坡度，正確地確定出眼位，鉆眼前應(yīng)將巷道的中、腰線引至工作面，根據(jù)巷道中、腰線準(zhǔn)確地定出周邊眼、輔助眼和掏槽眼的位置，以明顯的標(biāo)志標(biāo)在工作面上，然后進行鉆眼。每隔一定距離在巷道頂板或支架上標(biāo)定一組設(shè)有標(biāo)樁與掛線的中線點。激光定向儀距工作面的最大距離以光斑清晰為準(zhǔn)，一般為 500m左右。 中心線的使用和延設(shè)最簡單、方便的辦法為拉線法，如圖 1所示。如圖 2所示，在原腰線 1點上系線繩，拉到工作面 4點上、下移動，使之與原腰線 3點重合一致時， 4點即為工作面的腰線點。此時，調(diào)整 4點使半圓儀垂球線所指的角度與巷道坡度一致，則 2或 4點即為工作面的腰線點。 在施工過程中，主要包括破巖、裝巖、運輸、支護等主要工序，同時還有掘進通風(fēng)、修筑排水溝、敷設(shè)管道、鋪設(shè)軌道等輔助工序。具體做法是：先把整條巷道掘出來，并用臨時支架暫時維護，以后再進行永久支護。 三、巖石平巷施工 在巷道掘進中，破碎巖石是一項主要工序。就是采用鉆眼機具在工作面布置一定數(shù)目的炮眼，然后在炮眼內(nèi)裝藥進行爆破，把巖石破碎下來的方法。鉆爆參數(shù)主要包括炮眼深度、炮眼直徑、炮眼數(shù)目、裝藥量、炮眼布置等內(nèi)容。 為了安全，鉆眼前要檢查并處理頂、幫的活石，加固靠近工作面的支架。 多臺鑿巖機作業(yè)，工作面必然是風(fēng)、水管多，設(shè)備多，人員多。 (2)建立鉆工崗位責(zé)任制，合理分區(qū)作業(yè)。這樣做既有利于工人熟悉炮眼的設(shè)計位置、深度、角度，又有利于鑿巖機的保養(yǎng)。 為了縮短鉆眼時間，加快掘進速度，采用多臺鑿巖機作業(yè)是行之有效的措施。鑿巖機各風(fēng)水管及接頭均應(yīng)編號，以便及時關(guān)、開。另外，將工作面以中心為基準(zhǔn)，分為左右兩部和中心區(qū)，然后將每區(qū)內(nèi)的炮眼以由上到下的順序劃分成若干組，并盡量使各組的炮眼數(shù)目相等。巖巷光爆錨噴技術(shù)是光面爆破與噴射混凝土支護的有效結(jié)合。 (2)嚴(yán)格執(zhí)行正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表和鉆眼爆破說明書的規(guī)定。掘進工作面放炮時，砌碹處的人員必須一同撤到安全地點。斜井、下山一般由上而下施工；上山、溜煤眼多由下向上施工。 (3)在迎頭打眼作業(yè)時，應(yīng)時時注意防護發(fā)生跑車、透水事故，經(jīng)常檢查跑車防護裝置的有效性，并注意透水預(yù)兆，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 (2)當(dāng)箕斗或礦車下放接近裝巖機時應(yīng)減速，避免發(fā)生沖撞。同時，在工作面上方還必須設(shè)置堅固的遮擋。在下山巷道中，每隔一定距離 (如 10～15m)開掘一條橫水溝等措施，攔截上部平巷滲水和煤巖涌水。 ，長度不超過 300m時，可采用單段排水，將水泵設(shè)置在工作面附近，直接把水排到上部水平；當(dāng)下山傾角大于 25176。按使用的支護方式不同，可分為架棚式、砌碹式和錨噴式交岔點。 (2)擴幫刷大法。當(dāng)巖層松軟不穩(wěn)定或交岔點跨度較大，采用砌碹支護時，可沿交岔點的一幫先掘出一條巷道 (一般應(yīng)超過柱墩處 3～ 5m)，然后沿另一幫開掘小導(dǎo)硐，隨掘隨砌墻，中間留巖柱，待掘至過柱墩 2m處停止，在混凝土垛位置與已掘巷道掘通，做好碹垛，并將兩巷各砌 2m，然后從外向里刷砌，暫留中間的巖柱，待交岔點砌碹后，再放小炮處理。 (3)架棚式交岔點應(yīng)架設(shè)抬棚，抬棚要專門設(shè)計。若近處有空幫空頂，小范圍的可加密支架，背好幫頂；大范圍的要用木垛接頂處理，加密支架，剎緊剎牢幫頂背板。對不易挑落的大塊危巖，應(yīng)打點柱或采取適當(dāng)?shù)呐R時支護。對留設(shè)的巖柱要妥善保護，破除巖柱時要有安全措施，不準(zhǔn)崩壞已完成的永久支護。 由于彎道外幫較內(nèi)幫長，要使巷道沿設(shè)計曲線前進，每茬炮的進尺外幫就要比內(nèi)幫大，掏槽眼的位置向外幫適當(dāng)偏移，同時外幫的炮眼要適當(dāng)加深，并相應(yīng)增加裝藥量，相反，內(nèi)幫的炮眼深度要減小。 曲線段巷道采用耙斗裝巖時，在耙斗運行段內(nèi)最好不設(shè)帶腿的支架，以免耙斗運行中將其拉倒，造成事故。 (一 )錨桿支護 錨桿支護就是在巷道掘后，先向圍巖打眼，在眼孔內(nèi)錨入錨桿，把巷道圍巖予以加固，充分利用圍巖自身的強度，從而達到支護巷道的目的。在層狀巖層中，錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上。決定組合梁穩(wěn)定性的主要因素是錨桿的錨固力及桿體強度和巖層性質(zhì)。錨固劑中，由兩種不同成分嚴(yán)格按科學(xué)配方分隔包裝組成。 (2)錨桿眼必須按作業(yè)規(guī)程要求的間距和排距布置，錨桿至迎頭的間距必須小于錨桿的設(shè)計排距。 (4)錨桿眼應(yīng)做到當(dāng)班打的眼當(dāng)班錨。破損的藥包應(yīng)及時處理，嚴(yán)禁樹脂藥包接觸明火。事故原因是該礦處在推廣錨桿支護的初期，對錨桿支護的原理認識不清，作業(yè)人員沒能按要求操作，安裝錨桿時，幾乎所有螺帽都沒有擰緊，造成大面積冒頂。 目前，使用較多的是半濕式噴射法，半濕式噴射法采用的是潮料。噴射混凝土支護具有良好的物理力學(xué)性能，特別是抗壓強度較高，可達 20MPa以上，因此能起到支撐作用。 (3)隔絕作用。 (1)在使用噴射機前，應(yīng)對其進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 (2)初噴前，要先敲幫問頂，清除危巖活石，以保證作業(yè)