【正文】 大芬站 ~丹竹頭站區(qū)間、⑥丹竹頭站 ~第二個路橋分界處區(qū)間。目 錄 一、 工程概況 ............................................................ 1 二、 適用范圍 ............................................................ 1 三、 與項目有關(guān)的各方聯(lián)絡(luò)指南 ............................................. 1 1. 建設(shè)單位 .................................................................. 1 2. 設(shè)計方 .................................................................... 1 3. 監(jiān)理方 .................................................................... 2 4. 局主管部門 ................................................................ 2 5. 承建方 .................................................................... 2 6. 分包方 .................................................................... 2 四、 編制依據(jù) ............................................................ 2 五、 質(zhì)量計劃 ............................................................ 2 1. 質(zhì)量目標(biāo) .................................................................. 2 2. 質(zhì)量方針 .................................................................. 3 3. 機(jī)構(gòu)設(shè)置 .................................................................. 3 4. 質(zhì)量管理小組成員職責(zé) ...................................................... 3 5. 施工管理質(zhì)量保證措施 ...................................................... 5 6. 技術(shù)保證措施 .............................................................. 8 7. 材料保證措施 .............................................................. 8 8. 施工過程中質(zhì)量控制及持續(xù)改進(jìn)措施 .......................................... 9 9. 工程項目監(jiān)視和測量程序 ................................................... 13 10. 工程項目數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析工作程序 ......................................... 18 11. 不合格品控制及糾正措施程序 ............................................. 20 12. 糾正措施工作程序 ....................................................... 23 六、 文件和資料控制 ..................................................... 25 七、 物資采購 ........................................................... 25 八、 物資管理 ........................................................... 26 九、 產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性 .................................................. 26 1 深圳地鐵 3103 標(biāo)段工程 施工 質(zhì)量計劃 一、 工程概況 工程名稱：深圳市軌道交通二期 3 號線工程 3103 標(biāo)。 其中第①、⑥區(qū)間由路基和高架橋組成，其他區(qū)間為高架結(jié)構(gòu)。 四、 編制依據(jù) 施工圖紙； 招標(biāo)文件要求； 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ； 公司、質(zhì)量環(huán)境職業(yè)安全健康管理體系《程序文件》和《管理手冊》。 3. 機(jī)構(gòu)設(shè)置 中鐵五局（集團(tuán)） 深圳地鐵 3 號線 3103 標(biāo) 工程 項目經(jīng)理部 是質(zhì)量體系的保證部門，設(shè)有 施工技術(shù) 部、 物資機(jī)電設(shè)備部 、 質(zhì)量安全環(huán)保部 、 計劃合同部、財務(wù)部， 綜合辦公室 經(jīng)理部 下設(shè)作業(yè)隊，是質(zhì) 量體系的執(zhí)行部門。 質(zhì)量管 理組織機(jī)構(gòu)框圖 4. 質(zhì)量管理小組成員職責(zé) 項目經(jīng)理部的質(zhì)量管理小組以項目經(jīng)理為 組長 ，由總工程師、生產(chǎn)副經(jīng)理和專職質(zhì)檢工程師 等組成。 ⑵、配合各管理部門對項目的工程質(zhì)量進(jìn)行策劃，明確項目管理、執(zhí)行驗證等人員的職責(zé)和權(quán)限。 ⑵、配合工程部對施工隊伍進(jìn)行選擇評價，負(fù)責(zé)組織對施工隊伍的管理。 ⑵、組織項目專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行施工圖紙會審，參加業(yè)主或其代表組織的施工圖 紙會審和設(shè)計交底，做好圖紙會審和技術(shù)交底記錄。 ⑸、組織開展科研改革和推廣新技術(shù)。 ⑵、負(fù)責(zé)工程項目 質(zhì)量檢查工作，對進(jìn)場材料和過程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，防止質(zhì)量事故發(fā)生。 ⑹、在施工過程中，嚴(yán)格落實“自檢”“專檢”、交接檢”制度，認(rèn)真做好檢驗記錄。 ⑵、對運(yùn)至施工現(xiàn)場的原材料，按規(guī)定采集試樣，并對其代表性負(fù)責(zé)。 ⑵、編制業(yè)主提供物資月度采購計劃，負(fù)責(zé)上報業(yè)主，并負(fù)責(zé)對業(yè)主提供物資建帳。 5. 施工管理 質(zhì)量 保證措施 本項目 先施工交通疏解臨時工程 ，為主體工程施工創(chuàng)造條件。 車站施工順序流程 本標(biāo)段車站為現(xiàn)澆混凝土框架結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)，主體采用滿堂腳手架支模施工，泵送商品混凝土澆注。 （ 3）全面提高在施人員的質(zhì)量意識，做到人人重質(zhì)量、人人管質(zhì)量。 （ 6）由技術(shù)、質(zhì)量對分包單位的工程質(zhì)量進(jìn)行檢 查。土建項目部在組織施工中，嚴(yán)把工程結(jié)構(gòu)，工程測量、工程試驗“三關(guān)”，落實技術(shù)，狠抓模板、鋼筋的制作加工和安裝，從嚴(yán)執(zhí)行，砼材料級配、拌合、運(yùn)輸與搗固，以確保建筑物內(nèi)實外美。定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組辦公會議，分析創(chuàng)優(yōu)工作，總結(jié)經(jīng)驗，查找差距，有的放矢的解決問題。 施工中，按施工組織設(shè)計對工程進(jìn)度進(jìn)行動態(tài)管理，突出重難點工程，對影響工期的諸多因素進(jìn)行全面控制，制定分階段計劃，做到以旬保月、以月保季、以季保年，確保總工期目標(biāo)的兌現(xiàn)。按新版規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量控制。 （ 1）、對施工中出現(xiàn)的問題責(zé)任分清，將管理人員的個人利益、施工隊的經(jīng)濟(jì)利益與工程的施工質(zhì)量掛鉤。 （ 5）、對施工質(zhì)量在監(jiān)理和項目部質(zhì)檢員連續(xù)核定合格并一次驗收通過者、嚴(yán)格按施工工藝順序施工表現(xiàn)突出者，一次獎勵 100— 1000 元。 （ 3）在每道工序施工前，除進(jìn)行書面技術(shù)交底外，對重點施工部位應(yīng)召開專項交底會。 （ 3）、梁板砼澆筑前，應(yīng)放出各段的控制線，并在 端部用油漆做出醒目的標(biāo)志，用于砼澆筑前和澆筑后校正柱鋼筋的位置。 7. 材料保證措施 材料質(zhì)量直接決定著產(chǎn)品質(zhì)量。在確認(rèn)合格前不得使用，不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場。 進(jìn)入現(xiàn)場的材料要妥善保管，如有質(zhì)量變化嚴(yán)禁使用，并做好該批材料的處理記錄，具備可追溯性。 鉆孔灌注孔樁應(yīng)根據(jù)樁徑、部位、機(jī)械分 分組、施工方法、施工流水段 、所在工區(qū) 劃 分為若干檢驗批。 ④ 現(xiàn)澆梁工程分部 包含模板 、 鋼筋 、 混凝土、預(yù)應(yīng)力等分項要求 ，按所在工區(qū) 、施工段、跨聯(lián)結(jié)構(gòu)劃分為若干檢驗批。 6 連續(xù)梁 掛籃、支架非彈性變形未完全消除 梁體出現(xiàn)水波紋 及表面微裂縫 預(yù)應(yīng)力施工 7 U 型路基施工 壓實度偏低 平整度不符合要求 厚度偏大或小 各工序一般質(zhì)量要求 （ 1） 鋼筋工程 ① 鋼筋進(jìn)場要及時進(jìn)行外觀檢查，表面不得有裂紋，結(jié)疤和折疊，外形尺寸應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，同時還要按規(guī)范做力學(xué)試驗，出現(xiàn)不良現(xiàn)象時不得使用。 5mm。以確保砼澆注后鋼筋位置準(zhǔn)確。 ④ 梁底模支好后應(yīng)進(jìn)行驗收。頂板支撐的大 小龍骨應(yīng)拉線分層找平。 ⑦ 門窗洞口處模板采用定型木模，每次拆除后應(yīng)進(jìn)行清理并校正對角尺寸，確認(rèn)無誤后再投入使用。 ② 澆筑前實行砼開盤會簽、聯(lián)檢制度。 ② 專業(yè)預(yù)埋應(yīng)在合模前完成，驗收校正完畢，與下一道工序辦理交接手續(xù)，下道工序不得隨意損壞或偏移預(yù)埋件位置。項目試驗員編制單位工程施工試驗計劃，由項目經(jīng)理部主任工程師審批。 (4)施工過程中要做好各項施工記錄，由資料員統(tǒng)一整理歸檔。 (2)試驗合格后，由項目負(fù)責(zé)人組織對該檢驗批、分項工程進(jìn)行自檢，自檢合格，由專職質(zhì)檢員填寫并報監(jiān)理進(jìn)行驗收，填寫《 __檢驗批質(zhì)量驗收記錄表》、《分項工程質(zhì)量驗收記錄表》、《分項 /分部工程施工報驗表》，由建設(shè)單位或監(jiān)理簽署意見，簽認(rèn)合格后施工單位進(jìn)入下道工序，不合格執(zhí)行《不合格品控制工作程序》。 (3)驗收合格后，施工單位填寫《分項 /分部工程施工報驗表》、《 __分部（子分部）工程質(zhì)量驗收記錄表》，由建設(shè)單位或監(jiān)理簽署意見，簽認(rèn)合格后施工單位進(jìn)入下道工序，不合格執(zhí)行《不合格品控制工作程序》。 (3)形成的文件和記錄 《 ___檢驗批質(zhì)量驗收記錄表》 《 ___分項工程