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天威路改造工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)20xx版本-wenkub

2023-06-09 21:29:11 本頁面
 

【正文】 料斗內(nèi)噴灑可以防止粘料的用的隔離液,并調(diào)好螺旋布料器兩端的高度。 運(yùn)輸車應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)專人指揮倒車,防止撞擊攤鋪機(jī),起車應(yīng)在攤鋪機(jī)前 10~ 30cm 處停止,空擋等候,由攤鋪機(jī)頂住向前。 ⑦ 確定施工組織設(shè)計(jì)與管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及指揮方式。 ③ 施工縫處理辦法。試鋪路段分為試鋪一階段。 材料準(zhǔn)備 所用材料均為購買合格成品粒料。 三、 瀝青砼路面施工方案 施工準(zhǔn)備工作 下承 層準(zhǔn)備 面層施工前,保證下承層表面干燥、清潔無松散石料、灰塵及雜物,對(duì)受油污染的局部質(zhì)量缺陷按規(guī)定處理。 《圖 水泥穩(wěn)定碎石基層 施工工藝流程圖》 施工準(zhǔn)備工作 施工放樣 購買水泥穩(wěn)定碎石混料 攤鋪混合料 整 型 碾 壓 接縫和調(diào)頭處理 養(yǎng) 生 二、透層油 、封層油、黏層油施工 在水泥穩(wěn)定碎石基層及瀝青混凝土面層之間灑布 PC2 乳化透層瀝青,用量 ,下封層選用 PC1 乳化瀝青,用量 ,各層瀝青混凝土攤鋪前均應(yīng)灑布 PC3 黏層瀝青,用量 。 檢查內(nèi)容有:( 1)宏觀要求:表面平順光潔,無明顯的輪跡,無松軟起皺現(xiàn)象,表面給人以平順堅(jiān)實(shí)的感覺。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的路段或正在碾壓路段上調(diào)頭或急剎車。攤鋪完畢后 及時(shí)覆蓋、灑水養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)一般需要 7 天,養(yǎng)護(hù)期禁止車輛在其表面上調(diào)頭或高速行駛。攤鋪機(jī)行走時(shí)測(cè)量員要及時(shí)測(cè)量各點(diǎn)的標(biāo)高及橫坡,以便及時(shí)掌握混合料的松鋪系數(shù),確保幾何資料準(zhǔn)確無誤。 運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)有防護(hù)、覆蓋措施 .不得在養(yǎng)生期的鋪筑層上行駛。 施工準(zhǔn)備 按照設(shè)計(jì)要求,清理下承層雜物,保證表面潮濕,進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工。( 2)實(shí)測(cè)、實(shí)量檢驗(yàn):試驗(yàn)員按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度的測(cè)試。挖出的混合料加水到最佳含水量拌勻后仍可使用。養(yǎng)護(hù):攤鋪完畢后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)一般需要 7天,養(yǎng)護(hù)期禁止車輛在其表面上調(diào)頭或高速行駛。攤鋪速度掌握在 3 米 /分鐘為宜。行駛時(shí)要?jiǎng)蛩俨坏贸^ 30km/h。測(cè)量員應(yīng)根據(jù)復(fù)核無誤的水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁打鋼釬,掛鋼線,控制拌合料的攤鋪標(biāo)高,鋼線的直徑不宜超過 3mm。在自檢全部合格的基礎(chǔ)上,上報(bào)監(jiān)理工程師,復(fù)驗(yàn)認(rèn)可后進(jìn)行上一層的填筑。碾壓成型后,公司質(zhì)檢組進(jìn)行檢查。石灰穩(wěn)定土施工時(shí)嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行整平,否則會(huì)造成灰土表層起皮、脫落。試驗(yàn)人員檢測(cè)含水量是否為最佳含水量,在最佳含水量用 1821t 光輪壓路機(jī)碾壓 68 遍。用推土機(jī)將土攤平,灑水悶料,按計(jì)算好的石灰粉用量均勻碼方 ,人工鋪灰。 機(jī)具的投入及布置 由于本工程具有工程量大,工期緊,現(xiàn) 場(chǎng)條件復(fù)雜的特點(diǎn),為此我公司擬設(shè) 3 臺(tái) 挖掘機(jī)用于管道開挖,采用 10 輛后八輪自卸式載重汽車進(jìn)行土方外運(yùn) ,2 臺(tái)汽車吊用于管道吊裝。為保證工期節(jié)點(diǎn)順利完成,將劃分多個(gè)施工段 進(jìn)行施工,具體工期詳見附圖(施工進(jìn)行計(jì)劃橫道圖)。橋面板采用跨徑 10 米的裝配式后張預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)直空心板梁。埋深較淺,不滿足覆土要求的進(jìn)行滿包加固處理。 雨水工程 隨著道路改建,給排水管道也做相應(yīng)改造。 本工程包括道路工程,雨水管線工程 本段道路跨越一畝泉河處設(shè)有 橋梁一座,既勝利橋,需對(duì)此橋進(jìn)行加寬施工;本道路公園街~永華大街道路南側(cè)為古城墻,施工時(shí)予以避讓; 永華大街~長城大街段道路南側(cè)為府河景觀廊。 天威路改造工程 (建華大街~長城大街) 實(shí) 施 性 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制: 審核: 中星路橋工程有限公司 天威路改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2020年 06月 天威路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 第一章 工程的總體說明及部署 一、編制依據(jù) : 依據(jù)本路段工程招標(biāo)文件、天威路道路改造工程施工圖紙及如下規(guī)范: 《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB502682020; 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ12020; 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) 范》 CJJ22020; 我標(biāo)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地勘察資料; 我標(biāo)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備和技術(shù)實(shí)力 ,以及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 道路工程 全路段路面結(jié)構(gòu)層為: ( 1)、車行道結(jié)構(gòu) 路面結(jié)構(gòu)層從上至下依次為: AC16 改性瀝青混凝土 4 厘米, AC25 瀝青混凝土 8 厘米,乳化瀝青透層、下封層 1 厘米,水泥穩(wěn)定碎石 18 厘米,二灰碎石 18 厘米,含灰量 12%石灰土 18 厘米(原槽拌合),結(jié)構(gòu)層總厚度,交叉路口范圍內(nèi)路面結(jié)構(gòu)與上述相同。本次排水管道除建華大 街至府河段現(xiàn)有雨水管道保留外,其他管線廢除并新建。廢除的管線必須拆除。 設(shè)計(jì)車速 60km/h,公路一級(jí),建成后橋面總寬 米,采用三幅路斷面形式: 2*3m 人行道 +2*4m 非機(jī)動(dòng)車道 +2*4m 公交車專用道 +2*2m 分隔帶+14m 機(jī)動(dòng)車道,橋面縱坡為單向坡,坡度為 %。 四、施工部署 對(duì)于本工程我公司將組織優(yōu)秀的施工管理人員,組建一支年輕精干的項(xiàng)目經(jīng)理部,充分發(fā)揮我公司人力資源雄厚,物力、技術(shù)資源豐富的優(yōu)勢(shì),全力以赴組織施工,并與業(yè)主竭誠合作,信守誠諾,以一流質(zhì)量、一流速度、一流管理、一流技術(shù)和服務(wù),確保優(yōu)質(zhì)、高效、順利、完成該項(xiàng)工程。 第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 一、路面工程 一)、路面基層施工 石灰土底基層施工方法 施工準(zhǔn)備 石灰土底基層施工,設(shè)備采用推土機(jī)、刮平機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)等設(shè)備。 用刮板將二灰均勻攤開,石灰攤鋪完后,表面應(yīng)沒有空白位置。交通管制,灑水養(yǎng)生 7 天。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的路段或正在碾壓路段上調(diào)頭或急剎車。 檢查內(nèi)容有:( 1)宏觀要求:表面平順光潔,無明顯的輪跡,無松軟起皺現(xiàn)象,表面給人以平順堅(jiān)實(shí)的感覺。 二灰碎石下基層施工 工藝流程見《圖 1. 1 二灰碎石 基層 施工工藝流程圖》。材料、 人員和攤鋪現(xiàn)場(chǎng)成套設(shè)備的就位。攤鋪與壓實(shí):混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)馬上用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。經(jīng)攤鋪成型后, 80m100m 為一個(gè)碾壓?jiǎn)卧雺喊聪确€(wěn)后振,先慢后快的規(guī)則進(jìn)行碾壓。 質(zhì)量控制與自檢保證體系 二灰碎石施工時(shí)嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行整平。石灰、粉煤灰及石 料應(yīng)有覆蓋措施,防止雨淋過濕影響拌和質(zhì)量。由測(cè)量員負(fù)責(zé)測(cè)設(shè)中心樁、測(cè)高程、丈量基層兩側(cè)壓實(shí)寬度、測(cè)量基層面平整度和橫向坡度等。測(cè)量定線:復(fù)測(cè)水平點(diǎn)、恢復(fù)中線。行駛時(shí)要?jiǎng)蛩俨坏贸^ 30km/h。攤鋪速度掌握在 3m/分鐘為宜。 7 天后對(duì)試驗(yàn)段進(jìn)行評(píng)定,由監(jiān)理工程師進(jìn)行測(cè)評(píng),如評(píng)定合格則由試驗(yàn)段得出松鋪系數(shù)、機(jī)械配備、碾壓遍數(shù)而指導(dǎo)施工,進(jìn)行全面生產(chǎn)。橫縫的處 理:如壓實(shí)層末端未用方木作支撐處理,在碾壓后末端成一斜坡挖除,并挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面。( 2)實(shí)測(cè) 、實(shí)量檢驗(yàn):試驗(yàn)員按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度、厚度的測(cè)試。 施工要求:噴灑前必須經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)瀝青的種類品牌及用量進(jìn)行確定,檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)稠度,合格后方可噴灑。 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 對(duì)攤鋪、碾壓及各種配套設(shè)施全面檢修,保證良好的工作狀態(tài),攤鋪 機(jī)能自動(dòng)控制,熨平板無磨損缺陷,有足夠的熨平能力、振動(dòng)能力,保證攤鋪機(jī)的混合料表面平整。 人員準(zhǔn)備 操作人員經(jīng)培訓(xùn),持證上崗,落實(shí)職責(zé),明確崗位,熟悉工藝流程及操作要領(lǐng),可熟練的進(jìn)行施 工了;勞動(dòng)組織、管理組織、質(zhì)量控制組織健全有效。 通過試鋪決定 ① 攤鋪機(jī)的操作方式、攤鋪方法、攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等。 ④ 松鋪系數(shù)。 瀝青混合料的運(yùn)輸 采用 20T 以上自卸車運(yùn)輸,為防止瀝青與車板粘結(jié),車廂側(cè)面和底板可放薄一層隔離劑。 攤鋪機(jī)前方至少有 4~ 5 輛料車等候卸料。 攤鋪連續(xù)、穩(wěn)定地進(jìn)行,一般速度按 2~ 3m/min 左右予以調(diào)整,不隨意更改攤鋪速度,以免影響厚度與壓實(shí)度。到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、復(fù)壓溫度、碾壓終了溫度不低于有關(guān)要求,否則作為廢料。 初壓完后就復(fù)壓,復(fù)壓用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓,一般為 2~ 3 遍,溫度不低于有關(guān)要求。當(dāng)路面壓實(shí)度達(dá)到馬氏密度的 98%和路面現(xiàn)場(chǎng)空隙率 %時(shí),不再作過度碾壓。攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪,碾壓前用雙鋼輪壓路機(jī)橫向碾壓,從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪路面。 護(hù)筒制作及埋設(shè): 樁位確定后埋設(shè)護(hù)筒,護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,用鋼板圍制,其直徑大于設(shè)計(jì)樁徑。鉆孔時(shí),應(yīng)在護(hù)筒內(nèi)灌注泥漿,應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出 — 米,并低于護(hù)筒頂面 米 ,以防溢出。施工現(xiàn)場(chǎng)的排漿工作要派專人負(fù)責(zé),保證施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范有序。 鋼筋骨架的制作運(yùn)輸及吊裝: 在制作骨架時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和吊裝條件,鋼筋骨架長度采用分段制作以確保骨架的穩(wěn)定不變形,分段時(shí)主筋接頭的焊接長度滿足監(jiān)理和規(guī)范要求并錯(cuò)開布置,骨架外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊。管徑為 300350mm,底節(jié)導(dǎo)管長 4m,其余導(dǎo)管長度均為 2 米,根據(jù)鉆孔深度計(jì)算導(dǎo)管長度,保證距孔底 3050cm。 接柱施工 接柱的模板采用定型鋼模板,安裝前要對(duì)其接口、平整度等進(jìn)行仔細(xì)檢查并用砂紙或砂輪刨光,用吊車進(jìn)行模板的安裝與拆卸,安裝后檢查人員要對(duì)其中心偏位、豎直度等進(jìn)行認(rèn)真檢查,模板接口處用膠條粘貼以防 止漏漿。接柱養(yǎng)生期間,用塑料薄膜裹嚴(yán),接柱頂部用濕麻袋保水養(yǎng)生。臺(tái)座底模為鋼板, 焊于固定在臺(tái)座基礎(chǔ)兩邊的角鋼上。整體臺(tái)座兩邊鋪設(shè)鐵軌、架設(shè)龍門吊,用于砼澆筑、梁板吊移及其他施工輔助吊運(yùn)。把在鋼筋加工場(chǎng)加工好的鋼筋在底模上進(jìn)行安裝綁扎,先綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋,并按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求布置安裝、固定波紋 管。鋼筋綁扎好后安裝側(cè)模,安裝前在側(cè)模內(nèi)側(cè)均勻刷上脫模劑(或脫模油)。 混凝土的運(yùn)輸和澆筑 模板安裝、鋼筋加工及 安裝、預(yù)埋件預(yù)埋經(jīng)檢驗(yàn)合格后澆筑混凝土,混凝土 將采用大公司生產(chǎn)的商品混凝土來 澆筑空心板。 并及時(shí)將腹板處得 預(yù)埋 N9 號(hào)鋼筋鑿出。 錨固張拉采用應(yīng)力和伸長量雙控。張拉用設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格檢測(cè)后方可使用,并且根據(jù)要求定期保養(yǎng)和檢測(cè)。壓漿停止時(shí),壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌。按要求封錨,到強(qiáng)度后即可起吊架設(shè) 。 為保證梁體安裝準(zhǔn)確,在架梁前預(yù)先支座用環(huán)氧樹脂粘貼固定在墊石上劃好的十字線上。 砼澆注采用砼運(yùn)輸車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng),分層澆注,插入式振動(dòng) 器振搗密實(shí)。砼用輸送車送至橋面,人工攤鋪,平板振動(dòng)器振搗,然后進(jìn)行整平并振搗密實(shí),抹光機(jī)抹光,橫向壓紋,及時(shí)覆蓋 養(yǎng)生。 臺(tái)后、錐坡填土必須分層填筑,分層夯實(shí),分層厚度不得大于 30cm,壓實(shí)度應(yīng)大于 95%,前后左右必須對(duì)稱均勻填筑。 圖 雨水排水管道施工 工藝流程圖 雨水工程土方 測(cè)量放線: 由測(cè)量人員用全站儀精確定出安裝管道的軸線,起迄點(diǎn)、高程(埋深)、檢查井及雨水口位置根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求確定基坑開挖的尺寸。溝槽的開挖斷面應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的要求,開挖按管道安裝要求分段分層進(jìn)行,槽底原狀地基土不得擾動(dòng),機(jī)械開挖時(shí)槽底預(yù)留 200~ 300mm 土層由人工開挖至設(shè)計(jì)高程,整平和夯實(shí),并及時(shí)安裝管道。 20 水準(zhǔn)儀,兩井之間 3 點(diǎn) 2 槽底中線偏位 不小于規(guī)定 掛中線用鋼尺梁,兩井之間 6 點(diǎn) 3 槽底寬 不小于規(guī)定 米尺,兩井之間 6 點(diǎn) 4 溝槽邊坡 不小于規(guī)定 坡度尺,兩井之間每側(cè)三點(diǎn) 管溝回填 在管道安裝完畢后 ,在管兩側(cè)分層回填按路基標(biāo)準(zhǔn)要求回填,虛鋪層厚、壓實(shí)度滿足有關(guān)要求。 基礎(chǔ)施工 本工程管道基礎(chǔ)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)圖集及施工圖紙要求進(jìn)行施工。龍門板必須穩(wěn)定牢固,有一定剛度且不易變形,其頂部保持水平,用全站儀將中心位置測(cè)設(shè)在龍門板上并釘上中心釘,安裝時(shí)在中心釘上系上錘球,確定中心位置,以中心線為準(zhǔn)放出基礎(chǔ)或墊層邊線。下管時(shí),起重機(jī)沿槽開行。確定吊車距槽邊的距離、管材存放位置及其他配合事宜。指揮人員必須熟悉機(jī)械吊裝有關(guān)安全操作規(guī)程及指揮信號(hào)。 綁(套)管子應(yīng)找好重心,以便起吊平穩(wěn),管子起吊速度均勻、回轉(zhuǎn)平穩(wěn),下落低速輕松,不得忽快忽慢和突然制動(dòng)。 鎖管安管后,為防止新安裝的幾節(jié)管子管口移動(dòng),可用鋼絲繩和吊鏈 在后面的管子上。井內(nèi)踏步(爬梯)埋設(shè)牢固,位置準(zhǔn)確,安裝應(yīng)座漿平穩(wěn)位置準(zhǔn)確,并按要求在邊角處抹三角灰。預(yù)制安裝雨水口篦 圈,安裝應(yīng)座漿穩(wěn)固。 第三章 項(xiàng)目綜合管理保證措施 組織保證措施 根據(jù)工程的特點(diǎn),在施工 中始終抓住工程中的重點(diǎn)、難點(diǎn),確保工程按計(jì)劃完成。密切管理干部和職工的關(guān)系,充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性,群策群力,團(tuán)結(jié)協(xié)作,保證工
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