【正文】 寫原始記錄，如果有技術(shù)上的解釋或在操作和器具上有問題，應(yīng)割除此數(shù)據(jù)重新進(jìn)行計量。 計量數(shù)據(jù)一經(jīng)出具 ，及時報有關(guān)部門或單位，超過規(guī)定損溢范圍時，及時將損溢情況報告領(lǐng)導(dǎo)。努力學(xué)習(xí)鉆研計量專業(yè)知識，不斷提高計量技術(shù)水平。嚴(yán)禁使用一切可能產(chǎn)生火花或易于積聚靜電的工具。 收油接近油罐儲存安全高度時，要控制流速、監(jiān)視液面高度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)誤差超過上述規(guī)定時，應(yīng)立即向儀表維護(hù)員匯報，并查明原因，必須時征得領(lǐng)導(dǎo)同意后調(diào)整儀表誤差。 （ 3）、罐車運(yùn)輸損耗超過 %以上時，應(yīng)查明原因，并及時向 8 庫領(lǐng)導(dǎo)匯報。 當(dāng)收油損耗超過定額損耗時，應(yīng)立即將“運(yùn)輸超耗（溢余）通知書”和“罐車驗(yàn)收及復(fù)測記錄表”或“油罐驗(yàn)收計量記錄表”傳真給業(yè)務(wù)和數(shù)質(zhì)量管理部門；損耗特別大時，同時傳真給省公司數(shù)質(zhì)量管理處和調(diào)運(yùn)處。 油庫汽車罐車裝油或流量計零售，每天的實(shí)際發(fā)油密度按下列方法測定： a、沒有密度分層時，發(fā)油罐的儲存平均密度； b、發(fā)油罐在 米處的密度； c、在考慮發(fā)油管線存量的情況下，取第一輛或第二輛 罐車中的油品測定的密度； d、在考慮發(fā)油管線存量的情況下，泵房中取樣測定的密度； e、其他計量自動化測量出來的發(fā)油密度。 （ 4）、發(fā)油罐按儲存計量要求進(jìn)行計量和比對，若比對誤差超過%或連續(xù)三天以上單邊誤差超過 %時應(yīng)查明原因。 10 油罐儲存計量： 動罐前后必須有計量，如沒有安裝自動計量裝置的油罐，其中輕油油必須人工測量油高、水高、油溫，取樣測試油品密度 若不動罐水位變化或油液位變化（除溫度變化外），必須加強(qiáng)監(jiān)測，增加監(jiān)測 次數(shù)，查明原因，同時向庫領(lǐng)導(dǎo)匯報。 實(shí)測密度與理論密度之差大于177。 保持油罐計量口及四周的清潔，無明顯油污。 （ 3）、密度計：應(yīng)符合石油化工標(biāo)準(zhǔn) SH/T0316— 1998規(guī)定的技術(shù)條件或國家計量技術(shù)規(guī)范 JJG10148 規(guī)定的技術(shù)條件，最小分度值小于等于。 （ 7）、玻璃量筒：一般為 1000mL，應(yīng)潔凈干燥。輕油一般測實(shí)法，重油一般測空法。主要用于輕質(zhì)油品的測量。尺鉈距罐底約 1020cm時，停穩(wěn)后再測量。重質(zhì)油品要待 13 尺帶周圍凹進(jìn)的油面呈水平后（一般不少于 5s）再提尺，同時核對總高。 如下尺高度與總高差異較大，應(yīng)重新下尺，下尺后仍不能確信尺鉈觸底或僅與總高差異較大時，應(yīng) 記下實(shí)際總高和油高，向領(lǐng)導(dǎo)匯報。然后將量水尺下放到被測容器內(nèi)。 同一個油罐發(fā)汽車罐車或流量計零售時，在考慮發(fā)油管線原存量的情況下，可以以發(fā)油罐下部油溫或罐車中部油溫或流量計出油口油溫或泵房管線中的油溫來代替流量計發(fā)油油溫。 （ 4）、多點(diǎn)測溫時，取算術(shù)平均值作為油品的溫度。 油輪 在油高中部測一點(diǎn) 罐車 在油高中部測一點(diǎn) 表 52 溫度計最少浸沒時間規(guī)定 油品 最少浸沒時間（ min） 輕油 5 重油 15 取樣（執(zhí)行 GB/T47561998 或 JJG101489） （ 1）、取樣部位和取樣份數(shù)按表 61 進(jìn)行。取樣時將取樣器口蓋蓋嚴(yán)，投到指定部位，打開口蓋，待液面氣泡停后提出取樣器。然后放入一支溫度計，使其全浸在試樣中。待密度計穩(wěn)定后，按彎月面上緣讀數(shù)（ SY— 1型密度計）或按彎月面下緣讀數(shù)（ SY02，SY05 型密度計），并估計密度計讀數(shù)至 。若這個溫度讀數(shù)與前次讀數(shù)之差超過 ℃，應(yīng)重新讀取密度和溫度，直到溫度變化穩(wěn)定在 ℃以內(nèi)，記錄兩次連 續(xù)密度和溫度讀數(shù)，取密度、溫度的算術(shù)平均值為測定結(jié)果。量具的修正可近似取鄰近 檢定點(diǎn)的修正值，或用內(nèi)插法計算修正值。 （ 2）、根據(jù)水位高度查容器容量表取得水體積 Vbs,立式 油罐一般查罐底容量表。 Vt— t℃時的油品體積。 油品商業(yè)質(zhì)量（ m）按下式計算： m=V20 (ρ ) 19 收油或發(fā)油憑證。 （ 2）、立式油罐收油后，用于交接計量的罐實(shí)測后的標(biāo)準(zhǔn)密度 （ρ 20）應(yīng)與理論計算標(biāo)準(zhǔn)密度（ρ 20′）相 比較；其相差 以上時，應(yīng)重新安排取樣或每米取樣測出密度取平均值或經(jīng)庫領(lǐng)導(dǎo)同意按理論標(biāo)準(zhǔn)密度計算收油量。 （ 4）、當(dāng)罐壁平均溫度與標(biāo)準(zhǔn)溫度 20℃相差不超過 +10℃時，油品體積 Vt按下式計算： Vt= VbVbs+Δ Vy （ 5）、當(dāng)罐壁平均溫度與標(biāo)準(zhǔn)溫度 20℃相差超過 +10℃時，油品體積 Vt的計算公式為（一般情況下不考慮以下修正）： c、對鐵路罐車、汽車罐車以及非保溫立式罐進(jìn)行人工檢尺法測量，當(dāng)罐內(nèi)油品溫度與標(biāo)準(zhǔn)溫度 20℃相差超過 +10℃時，量油尺應(yīng)按下式進(jìn)行溫度修正： Hs=Hd[1+a(t20)] 式中： Hs— 量油尺所測的實(shí)際高度； Hd— 量油尺所測油高的讀取值（ 20℃時的值）； a— 量油尺材質(zhì)的線膨脹系數(shù) (碳鋼 *105/℃ )； t 18 V1+V2 V20 ≈ = V1+V2 — 罐內(nèi)油品溫度。 17 測量結(jié)果處理階段 將《油品計量原始測量數(shù)據(jù)記錄》本上的測量數(shù)據(jù)登記到《油罐計量作業(yè)分戶帳》上，并按《分戶帳》的要求將下面的有關(guān)計算結(jié)果及重要信息記錄在該《分戶帳》上。對于為 油罐發(fā)汽車罐車而測量密度、溫度，應(yīng) 在《油料原始測量數(shù)據(jù)記錄》本上 同時記錄測量數(shù)據(jù)和取樣、油溫測量的罐或管線或罐車部位及發(fā)油密度。 （ 3）、讀取密度值的同時讀取溫度值，溫度讀至 ℃。 （ 2）、將選好的清潔、干燥的密度計，用右手垂直捏著干管上端沒有分度表的地方輕輕放入攪拌均勻的油樣，接近被測液體密度時松手，使密度計自由漂浮在液面中。 表 62 油艙或罐車總數(shù) 取樣車數(shù) 13 全部 412 4 1336 6 密度測量（執(zhí)行 GB/T18842020） （ 1）、用采集的油樣少量先洗滌一下量筒，隨后將量筒傾斜小心地將油樣沿著量筒壁注入，以防止產(chǎn)生氣泡。除列車首、尾兩車必須采外，中間的車輛可任意確定。 油高在 35m，在上液面下 1m，下液面上 1m 處共測兩點(diǎn)。 （ 3）、讀數(shù)時，要使溫度計垂直，不讓盒內(nèi)液體灑出。水高測量一次，若遇油水界面不清晰、不平直，應(yīng)重新測量。 水位測量 （ 1）、測量部位應(yīng)與測油面高度時同一位置。 讀數(shù)：一手握住讀數(shù) 尺帶 位置的上端，另一手握下端，兩手拉直尺帶，視線垂直尺帶。 測量：用手握住手柄及尺帶，手與尺一起慢慢下落，當(dāng)尺鉈觸及罐底后提尺。 投尺：一手握住尺柄，另一手握住搖柄，將尺帶放入下尺槽內(nèi)或帽口加封處，轉(zhuǎn)動搖柄，讓尺鉈重力引尺下落，當(dāng)尺鉈觸及油面前，放慢尺鉈下降速度。 （ 2）、重油：先把杯盒溫度計投入油中規(guī)定部位，再依次進(jìn)行量水、量油、讀取溫度計示值，再采樣測密度。立式罐、罐車、油輪的具體穩(wěn)定時間不少于下表： 容器種類 油品 穩(wěn)定時間（不少于） 收油 發(fā)油 立式罐 （包括浮頂罐） 重質(zhì) 4h 2h 輕質(zhì) 2h 30min 罐車 油輪 重質(zhì) 30min 30min 輕質(zhì) 15min 15min 12 計量員提著工具箱登上油罐或槽車或油輪，稍停片刻，待呼吸正常后，人站在上風(fēng)處，開啟量油口蓋，選好測量位置