優(yōu)質(zhì)工程匯報(bào)材料-wenkub
2022-09-13 18:43:54 本頁(yè)面
【正文】 向長(zhǎng)大干線，“八縱八橫”骨干鐵路之一，與京滬、京廣、焦柳等南北干線共同承擔(dān)東北、華北、西北與中南、華東、西南大區(qū)間客貨交流。京九線電氣化改造之前采用內(nèi)燃牽引，與我國(guó)鐵路技術(shù)政策發(fā)展趨勢(shì)不適應(yīng)，且運(yùn)營(yíng)成本高，影響京九鐵路的經(jīng)濟(jì)效益。一、工程概況工程簡(jiǎn)介本標(biāo)段涉及施工范圍為：京九鐵路蔡山至樂(lè)化段電氣化改造工程（起于京九線K1277+000，訖于K1422+200，）范圍內(nèi)的通信、信號(hào)工程及通信信號(hào)設(shè)備用房的房屋建筑工程施工。通信方面，容量已基本飽和，既有無(wú)線列調(diào)采用450M單雙工兼容B1制式，1996年10月開通使用。新建GSMR鐵路無(wú)線數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)、動(dòng)力與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急通信系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、并對(duì)既有數(shù)字列車調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，實(shí)現(xiàn)與GSMR無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)行車調(diào)度的一體化。 既有的數(shù)字調(diào)度設(shè)備升級(jí)至FAS設(shè)備是語(yǔ)音調(diào)度系統(tǒng)與GSMR系統(tǒng)接口互聯(lián)的前提，京九線運(yùn)輸繁忙，如何在不影響行車運(yùn)輸?shù)臈l件下完成數(shù)字調(diào)度設(shè)備升級(jí)的施工任務(wù)，是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。為了減少對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懠氨ＷC設(shè)備的穩(wěn)定可靠運(yùn)行，本次施工采用整環(huán)設(shè)備同時(shí)升級(jí)的方法，在短短40分鐘的時(shí)間內(nèi)要完成5到6個(gè)車站分系統(tǒng)、調(diào)度通信臺(tái)的更換部件、終端倒接、加電調(diào)試、業(yè)務(wù)調(diào)整、設(shè)備試驗(yàn)等工作。本線調(diào)度系統(tǒng)與武九、銅九、合九、沙潯、皖贛、滬昆等多條線路連接，組網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，電路連接多、承載業(yè)務(wù)量大。 GSMR系統(tǒng)的施工及調(diào)試。在項(xiàng)目施工中，項(xiàng)目部積極組織對(duì)基站設(shè)備參數(shù)及網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)進(jìn)行反復(fù)調(diào)整，安排人員在京九、昌九2條線路上往返進(jìn)行場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試及呼叫試驗(yàn)，解決了部分區(qū)段長(zhǎng)強(qiáng)弱、呼叫接通率低、掉線率高等困難，實(shí)現(xiàn)了京九、昌九線GSMR網(wǎng)絡(luò)在場(chǎng)強(qiáng)覆蓋、話務(wù)量等方面的優(yōu)化。嚴(yán)格監(jiān)控，安全第一。精心組織、確保工期。⒈工程進(jìn)度組織強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)，調(diào)集技術(shù)骨干及組織過(guò)硬的施工隊(duì)伍參戰(zhàn)；加強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃動(dòng)態(tài)管理；按照施工程序合理安排工序銜接，適時(shí)調(diào)整工程計(jì)劃，優(yōu)化施工方案；加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合；加強(qiáng)對(duì)新材料、新工藝項(xiàng)目的施工技術(shù)研究；采用先進(jìn)的施工機(jī)具設(shè)備、儀器儀表提高工作效率；開展社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)；縮短工序轉(zhuǎn)移時(shí)間，提高時(shí)間利用率；保證材料設(shè)備提前到位，避免停工待料。針對(duì)京九線安全質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)該線施工的具體特點(diǎn)，建立并完善各項(xiàng)安全質(zhì)量管理制度，嚴(yán)格過(guò)程控制，確保施工安全質(zhì)量。在健全安全質(zhì)量逐級(jí)負(fù)責(zé)制的同時(shí)，建立了領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制，黨政工團(tuán)齊抓共管制，包保責(zé)任制，部門責(zé)任制和崗位責(zé)任制，形成逐級(jí)負(fù)責(zé)制為主線的安全質(zhì)量管理責(zé)任體系。即安全生產(chǎn)責(zé)任制；安全生產(chǎn)教育制度；安全技術(shù)交底制度；安全生產(chǎn)檢查制；安全事故報(bào)告和處理制度；
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