【正文】 ⒊成本控制隨著企業(yè)管理的不斷深化，內部管理機制的進一步建立健全，為了進一步降低工程成本，我處制定了一整套行之有效的目標責任成本管理辦法，明確了項目工程實施過程中的責、權、利關系，實行可控成本管理，把目標成本分解到每一個細項，把責任落實到人頭，保證每一個細項費用支出都有明確的控制目標和責任人。隨著施工進展情況，先后適時的制訂了《安全質量管理制度》、《安全質量管理獎懲辦法》、《安全質量逐級負責制》、《安全標準工地建設》、《施工技術管理辦法》等一系列的安全質量管理文件，施工全過程控制實現(xiàn)了程序化、標準化、規(guī)范化和科學化。三、施工組織及施工管理我處在本項目中施工組織及施工管理的指導思想及基本原則是：加強領導，強化管理；嚴格監(jiān)控，安全第一；依靠科技，質量領先；精心組織、確保工期；文明規(guī)范，爭創(chuàng)一流。項目部組織技術人員、設備廠家對施工方案進行反復的論證、對系統(tǒng)的業(yè)務需求及設備的應用情況詳細的調查，制定了詳細可行的施工組織方案，通過了建設單位組織的方案審查。與本線相鄰京廣線、京滬線已經(jīng)電化，相銜接的隴海線、浙贛線等多數(shù)干線已經(jīng)或正在實施電化工程。各站于2005年完成區(qū)間及站內電碼化ZPW2000A無絕緣四顯示自動閉塞設備改造。自南昌局局界至三江鎮(zhèn)200多公里線路上，有35套分系統(tǒng)，80多套操作終端，需要充足的施工人員配置及良好的施工組織。依靠科技，質量領先。成立了施工安全質量領導小組，安全標準工地建設領導小組，防洪領導小組，重點工程要害安全管理領導小組，使各項工作得到了組織保證。各種資源配備既能滿足施工生產的需要，又不造成浪費，發(fā)揮各種資源的最大效率。各單位定期或不定期地開展安全監(jiān)督檢查活動，在各施工單位、各班組間開展互檢活動，促進橫向交流，形成互促互進的好局面。⒈工程進度組織強有力的現(xiàn)場指揮機構，調集技術骨干及組織過硬的施工隊伍參戰(zhàn)；加強生產計劃動態(tài)管理；按照施工程序合理安排工序銜接，適時調整工程計劃，優(yōu)化施工方案；加強協(xié)調配合；加強對新材料、新工藝項目的施工技術研究；采用先進的施工機具設備、儀器儀表提高工作效率；開展社會主義勞動競賽活動；縮短工序轉移時間，提高時間利用率；保證材料設備提前到位，避免停工待料。 GSMR系統(tǒng)的施工及調試。新建GSMR鐵路無線數(shù)字移動通信系統(tǒng)、動力與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、應急通信系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、并對既有數(shù)字列車調度系統(tǒng)進行升級，實現(xiàn)與GSMR無線網(wǎng)絡的對接，實現(xiàn)行車調度的一體化。中鐵電氣化局集團西安通信信號工程處武漢分公司京九鐵路電氣化改造工程（南昌局管段）(K1277+000～K1422+200)申優(yōu)匯報材