比亞迪汽車市場營銷戰(zhàn)略分析-wenkub
2022-09-02 08:42:31 本頁面
【正文】 題 目：比亞迪汽車市場營銷戰(zhàn)略分析院 系：管理學系專 業(yè)：市場營銷班 級：5班學 號：091033247姓 名：張智文2010 年9月21日學年論文寫作誠信聲明本人鄭重聲明: 本次所呈交的學年論文,是本人獨立進行研究工作所取得的成果。 論文作者簽名: 日期: 年 月 日 目錄文章摘要關鍵詞正文1：比亞迪汽車簡介 2：市場細分的分析 ：比亞迪主流車型細分 3：市場定位 4：市場選擇的分析 5：比亞迪市場營銷策略分析 6：比亞迪競爭對手分析 ：競爭者的判定 ：吉利與比亞迪的戰(zhàn)略對比分析 ：吉利的實力評估 7：比亞迪的營銷弱點 總結參考文獻【文章摘要】“初出茅廬”的比亞迪拿著自己三年“磨”出來的第一款自主品牌轎車——比亞迪F3，向群雄逐鹿的中國汽車市場上邁出第一步時，就遇到了這樣的麻煩。有專家的定義是，所謂精準營銷就是在精準定位的基礎上，建立個性化的顧客溝通服務體系，實現(xiàn)企業(yè)可度量的低成本擴張之路。目前，比亞迪在全國范圍內，已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)已超過13萬人。目前，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產業(yè)基地，在整車制造、模具開發(fā)、車型研發(fā)等方面都達到了國際領先水平，產業(yè)格局日漸完善。在深圳建成現(xiàn)代化汽車城，總產能將達到30萬輛，并建成第二研發(fā)中心，將成為比亞迪汽車中高級汽車的生產基地。識別正在使用服務的市場和未使用服務的市場。因此，對基礎變量的選擇、建立變量間聯(lián)系的方法成為細分研究成敗的關鍵.：比亞迪主流車型細分F3 F3是比亞迪汽車下線的一款A＋級乘用車，于2005年4月16日正式下線。F6 比亞迪的一款中級車型，外形集各家之所長，性價比較高，在中級車市場依靠低價，取得一定的市場份額。 這樣的低價策略在比亞迪快速鋪網的二、三線市場很奏效，這些剛剛起步的市場中，不少消費者對汽車品牌、產品性能與品質不是很看重，最看重的是價格實惠。還有一個準確的點，符合自己的行銷模式和推廣模式，并不是說大的是最好的，上市的時候同步上市，我是一個省一個省全省同步上市，可能不是最好的，但是在那個階段上是最合適我的，我在山東全省上市，沒有全國上市，以合適自己的營銷推廣方式，包括網絡上也沒有4S店，當時手上一家4S店沒有，而是用RS店的模式，相對更經濟更快速的方法。如今比亞迪正在如期兌現(xiàn)他的第二個“3”：2009年比亞迪在國內共銷售汽車44萬輛，增長率超100%，比亞迪的產品在各大城市隨處可見，街上的能見度已經有了質的提高。這意味著FF0之后，比亞迪的SUV、MPV、A0級轎車等產品都將上市，使比亞迪擁有完整的產品譜系。如果按照他們2010的發(fā)展目標，即2010年銷量將再翻一番，達到80萬輛。2000年在全球汽車市場普遍下滑的大背景下，中國汽車行業(yè)一枝獨秀，第一季度銷量普遍上漲，比亞迪第一季度銷量更是多達近8萬輛，同比增長近1倍，而2009年比亞迪的銷量目標是40萬輛，爭取再次實現(xiàn)100%的增長。例如其功勛車型F3，外型大氣、性價比高，贏得了國內眾多家庭的喜愛；精品轎車F0，其炫麗時尚的外形和無敵活力風格的內飾，無疑是時下新一代年輕人的最愛。消費群體的習慣差異導致其獲取信息的渠道也各不相同，通過立體化的傳播，針對消費群體的特點選擇不同的方式和媒體，清楚準確的把產品信息傳達給目標消費者，從而來引導消費者的選擇。定期會舉行售后服務活動，為消費者提供貼心的精誠服務。
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