【正文】 5～18公頃。物流基地位于濰坊外商投資開發(fā)區(qū)的東南部，膠濟鐵路、309國道橫貫東西，東起長松路，西至杏樂路。濰坊市外商投資開發(fā)區(qū)是濰坊市經(jīng)濟發(fā)展的重點區(qū)域之一，開發(fā)區(qū)管委會作為濰坊市人民政府的派出機構(gòu)，代表市政府在開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)行使管理職能，并享有省級開發(fā)區(qū)管理權(quán)限，對開發(fā)區(qū)物流規(guī)劃十分關(guān)注，因而在山東半島物流樞紐的規(guī)劃中，將開發(fā)區(qū)作為一個重要的服務對象來考慮，以求促進開發(fā)區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。原萬方物流園區(qū)位于物流基地的東南角，擁有濰西集裝箱聯(lián)營貨場，3條鐵路專用線和倉儲基礎(chǔ)設(shè)施；中郵公司在此擁有分揀中心、停車場、倉庫及其它郵政服務設(shè)施等。（1）規(guī)劃依據(jù)l區(qū)位優(yōu)勢。動力機械物流面向濰坊市及周邊城市的機械工業(yè)提供物流服務，重點客戶是濰柴動力股份有限公司和山東巨力集團等動力機械企業(yè)（包括汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)），物流規(guī)劃用地20~25公頃。（2）布局規(guī)劃基地內(nèi)設(shè)置出口加工物流、醫(yī)藥物流、國際貨物物流、中百日用品物流、紡織品物流等物流功能區(qū)，高新技術(shù)開發(fā)區(qū)物流基地規(guī)劃用地115～125公頃。從硬環(huán)境看，開發(fā)區(qū)擁有便捷的交通，充沛的電力，發(fā)達的通訊，優(yōu)質(zhì)的水源，完善的社會配套設(shè)施；從軟環(huán)境看，健全的政策法規(guī)、優(yōu)質(zhì)高效的誠信環(huán)境，符合國際慣例的辦事程序、高質(zhì)量的服務等?；亓硪徊糠帧獓H集裝箱物流區(qū)位于高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、生物開發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū)的接合處，緊靠濟青高速公路和20309國道，是山東半島外貿(mào)貨物進出口青島海岸的交通樞紐和集疏中心。借鑒國外物流節(jié)點和國內(nèi)已實踐證明較好的深圳市物流節(jié)點的建設(shè)經(jīng)驗，按類比法估算，~119公頃，但考慮到國家土地政策的限制，同時結(jié)合濰坊港實際物流需求，濰坊港物流基地規(guī)劃用地85~95公頃。表22 濰坊市19972003年港口貨物吞吐量 單位：萬噸年份港口1997199819992000200120022003濰北港73141207 資料來源：山東省統(tǒng)計年鑒（2003）l經(jīng)濟效益和社會效益顯著。濰坊港現(xiàn)為國家二類開放港口，2004年下半年將升級為一類開放口岸。而水運滿足需求能力強，且成本很低，因而發(fā)展水運有利于濰坊市工業(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展。濰坊港地處“三北”（壽光、寒亭區(qū)、昌邑三地北部），有全國最大的原鹽生產(chǎn)基地和海洋化工基地，距淄博、東營、濱州、濟南等地市較近，直接腹地廣闊，貨源充足。（見表21）表21 濰坊市物流服務范圍規(guī)劃服務區(qū)域服務對象物流基地全方位（國際物流、區(qū)域物流、市域物流）第二產(chǎn)業(yè)物流中心區(qū)域物流、市域物流（以區(qū)域物流為主）商貿(mào)流通配送中心區(qū)域物流、市域物流（以市域物流為主）城市生活（二）物流基地（1）規(guī)劃依據(jù)l優(yōu)越的自然地理條件。規(guī)劃到2010年底，形成濰坊市統(tǒng)一、信息資源共享的物流信息網(wǎng)絡，利用各具特色的物流基地、物流中心和配送中心，為各類物流服務商提供物流作業(yè)和信息服務支持平臺。(5)大力促進物流成本的持續(xù)降低，物流成本占GDP的比重不高于16%（%，根據(jù)估算目前濰坊市的物流成本占GDP的比重接近這一比例）。（三）指導原則，服務工商物流，挖掘物流潛力，與省市總體規(guī)劃協(xié)調(diào)并進，增強物流輻射范圍，有序開發(fā)，發(fā)揮整體優(yōu)勢（四）戰(zhàn)略目標到2010年，濰坊市物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的總體目標是：(1)初步建成立足濰坊、服務山東、面向全國、走向世界的山東半島物流樞紐，形成以青島為龍頭、以濰坊為集疏中轉(zhuǎn)樞紐、從國際物流青島物流山東半島物流樞紐山東各區(qū)域物流（濰坊、青島除外）的雙向物流鏈（見圖11）。（二）總體構(gòu)想根據(jù)濰坊工商企業(yè)和專業(yè)市場布局及今后發(fā)展趨勢需要，突出濰坊經(jīng)濟基礎(chǔ)雄厚、工業(yè)發(fā)展強勁、商品經(jīng)濟發(fā)達、公鐵交通便利的優(yōu)勢，合理規(guī)劃濰坊市物流發(fā)展戰(zhàn)略。以先進的信息技術(shù)為基礎(chǔ)構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，重點建設(shè)好3個物流基地、6個物流中心和4個配送中心，形成設(shè)施先進、功能齊全、各具特色的物流基地、物流中心和配送中心。國 內(nèi) 物 流山東半島物流樞紐國際物流青島物流山東各 區(qū)域物流圖11 “山東半島物流樞紐”物流鏈(2)建成功能健全的物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺和物流信息網(wǎng)絡平臺，以信息化促進物流業(yè)的快速發(fā)展，以物流業(yè)促進濰坊產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的完善和區(qū)域經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展；建立物流發(fā)展政策平臺；構(gòu)建三大物流基地、六大物流中心與四大配送中心，形成分別定位服務于全方位物流需求、本地商貿(mào)企業(yè)物流需求和城市物流需求三個層次的現(xiàn)代物流體系（見圖12）。（20052007年）營造物流業(yè)發(fā)展政策環(huán)境，制訂現(xiàn)代物流發(fā)展總體規(guī)劃和各子系統(tǒng)規(guī)劃及實施方案，加速建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺和物流信息網(wǎng)絡平臺，實現(xiàn)傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，組建大型物流企業(yè)和物流集團，大力培育第三方物流，積極發(fā)展電子商務和建設(shè)配送中心，培養(yǎng)和引進物流專業(yè)技術(shù)與管理人才。同時，培育58家能夠帶動濰坊及山東半島地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)全面發(fā)展的第三方物流龍頭企業(yè)，把濰坊市建成山東半島物流樞紐，充分輻射周邊城市，形成與國際接軌的多層次、社會化、專業(yè)化現(xiàn)代物流網(wǎng)絡體系，物流成本占GDP比重再下降3個百分點，物流產(chǎn)業(yè)成為濰坊市重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，促進濰坊第三產(chǎn)業(yè)及整體經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。濰坊港位于萊州灣白浪河入?？谝晕?，水上距天津新港150海里，距大連港184海里；陸上距青島200余公里，距濰坊中心城區(qū)70余公里，可方便進行濰坊及周邊城市與國內(nèi)港口、國際港口的海上運輸。尤其是山東?；瘓F的純堿產(chǎn)品出口量非常大，濰坊港正在新建兩個5000噸專用泊位為其提供出口物流服務。l港口物流設(shè)施不斷完善。l港口業(yè)務增長迅速。經(jīng)過近幾年的運營，濰坊港既取得了可觀的經(jīng)濟效益，也產(chǎn)