【正文】 流服務(wù)，物流規(guī)劃用地20~25公頃。外商投資開(kāi)發(fā)區(qū)物流基地252。252。中郵物流主要面向山東半島提供郵政服務(wù)，屬于專業(yè)配送中心，物流規(guī)劃用地15～18公頃。濰坊市外商投資開(kāi)發(fā)區(qū)是濰坊市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域之一，開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)作為濰坊市人民政府的派出機(jī)構(gòu)，代表市政府在開(kāi)發(fā)區(qū)范圍內(nèi)行使管理職能，并享有省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)管理權(quán)限，對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)物流規(guī)劃十分關(guān)注，因而在山東半島物流樞紐的規(guī)劃中，將開(kāi)發(fā)區(qū)作為一個(gè)重要的服務(wù)對(duì)象來(lái)考慮，以求促進(jìn)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。（1）規(guī)劃依據(jù)l區(qū)位優(yōu)勢(shì)。（2）布局規(guī)劃基地內(nèi)設(shè)置出口加工物流、醫(yī)藥物流、國(guó)際貨物物流、中百日用品物流、紡織品物流等物流功能區(qū)，高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)物流基地規(guī)劃用地115～125公頃?；亓硪徊糠帧獓?guó)際集裝箱物流區(qū)位于高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、生物開(kāi)發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū)的接合處，緊靠濟(jì)青高速公路和20309國(guó)道，是山東半島外貿(mào)貨物進(jìn)出口青島海岸的交通樞紐和集疏中心。表22 濰坊市19972003年港口貨物吞吐量 單位：萬(wàn)噸年份港口1997199819992000200120022003濰北港73141207 資料來(lái)源：山東省統(tǒng)計(jì)年鑒（2003）l經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。而水運(yùn)滿足需求能力強(qiáng)，且成本很低，因而發(fā)展水運(yùn)有利于濰坊市工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。（見(jiàn)表21）表21 濰坊市物流服務(wù)范圍規(guī)劃服務(wù)區(qū)域服務(wù)對(duì)象物流基地全方位（國(guó)際物流、區(qū)域物流、市域物流）第二產(chǎn)業(yè)物流中心區(qū)域物流、市域物流（以區(qū)域物流為主）商貿(mào)流通配送中心區(qū)域物流、市域物流（以市域物流為主）城市生活（二）物流基地（1）規(guī)劃依據(jù)l優(yōu)越的自然地理?xiàng)l件。(5)大力促進(jìn)物流成本的持續(xù)降低，物流成本占GDP的比重不高于16%（%，根據(jù)估算目前濰坊市的物流成本占GDP的比重接近這一比例）。（二）總體構(gòu)想根據(jù)濰坊工商企業(yè)和專業(yè)市場(chǎng)布局及今后發(fā)展趨勢(shì)需要，突出濰坊經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚、工業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁、商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、公鐵交通便利的優(yōu)勢(shì)，合理規(guī)劃濰坊市物流發(fā)展戰(zhàn)略。國(guó) 內(nèi) 物 流山東半島物流樞紐國(guó)際物流青島物流山東各 區(qū)域物流圖11 “山東半島物流樞紐”物流鏈(2)建成功能健全的物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)和物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，以信息化促進(jìn)物流業(yè)的快速發(fā)展，以物流業(yè)促進(jìn)濰坊產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的完善和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展；建立物流發(fā)展政策平臺(tái)；構(gòu)建三大物流基地、六大物流中心與四大配送中心，形成分別定位服務(wù)于全方位物流需求、本地商貿(mào)企業(yè)物流需求和城市物流需求三個(gè)層次的現(xiàn)代物流體系（見(jiàn)圖12）。同時(shí)，培育58家能夠帶動(dòng)濰坊及山東半島地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)全面發(fā)展的第三方物流龍頭企業(yè)，把濰坊市建成山東半島物流樞紐，充分輻射周邊城市，形成與國(guó)際接軌的多層次、社會(huì)化、專業(yè)化現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系，物流成本占GDP比重再下降3個(gè)百分點(diǎn)，物流產(chǎn)業(yè)成為濰坊市重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，促進(jìn)濰坊第三產(chǎn)業(yè)及整體經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。尤其是山東?；瘓F(tuán)的純堿產(chǎn)品出口量非常大，濰坊港正在新建兩個(gè)5000噸專用泊位為其提供出口物流服務(wù)。l港口業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速。其中，海洋化工物流主要面向山東海化集團(tuán)提供物流服務(wù)，規(guī)劃用地30~35公頃；散雜貨物流規(guī)劃用地50~60公頃。l物流潛在需求巨大。日用品物流主要以中百配送中心為主體，培育發(fā)展日用品專業(yè)配送中心。l政策環(huán)境優(yōu)勢(shì)。外商投資開(kāi)發(fā)區(qū)物流基地的規(guī)劃用地80~90公頃。252。252。252。（6）鋼材物流中心設(shè)置金屬材料配送中心和鋼材流通加工中心，物流規(guī)劃用地8~10公頃。252。252。252。252。鋼材物流中心252。252。252。252。252。行業(yè)信息平臺(tái)是為特定產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)品服務(wù)的信息平臺(tái)，如以蔬菜為主要交易對(duì)象的蔬菜交易電子信息平臺(tái)，以鋁產(chǎn)品為主的鋁材市場(chǎng)（中國(guó)鋁材網(wǎng)）等。建議由市政府分管市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市貿(mào)易局、計(jì)劃委員會(huì)、交通局等有關(guān)部門的主管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)。在物流基地內(nèi)列入市政府規(guī)劃的物流中心、配送中心和物流企業(yè)新增用地，土地出讓金及市政府基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)按標(biāo)準(zhǔn)下限征收。，加強(qiáng)收費(fèi)管理加強(qiáng)收費(fèi)管理，全面清理向貨運(yùn)車輛收取的行政事業(yè)性收費(fèi)、政府性集資、政府性基金、罰款項(xiàng)目，取消不符合國(guó)家規(guī)定的各種收費(fèi)項(xiàng)目。一是傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型；二是工商業(yè)物流“裂變”或加速其物流外包；三是第三方物流功能提升；四是外資物流引入。鼓勵(lì)國(guó)外大型物流企業(yè)根據(jù)我國(guó)法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定到濰坊市設(shè)立物流企業(yè)；鼓勵(lì)利用國(guó)外的資金、設(shè)備和技術(shù)，參與濰坊市物流設(shè)施的建設(shè)或經(jīng)營(yíng)。（三）分層次全面推進(jìn)濰坊市物流發(fā)展濰坊物流企業(yè)應(yīng)該因勢(shì)利導(dǎo)，主動(dòng)出擊招商引資，尋求合作伙伴，實(shí)施“洋為中用”戰(zhàn)略，在短時(shí)期內(nèi)使自己的技術(shù)水平和管理水平實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，提高物流供給水平，推動(dòng)物流行業(yè)的健康發(fā)展。企業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)對(duì)舊倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施進(jìn)行易地改造，新建物流中心時(shí)，原土地由政府依法收回重新出讓，所得土地出讓金返還企業(yè)用于抵繳新建物流（配送）中心應(yīng)繳的土地出讓金。，為政府和企業(yè)決策提供依據(jù)組織專門的力量，開(kāi)展濰坊市物流業(yè)普查工作，全面掌握濰坊市物流資源的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，建立起長(zhǎng)期穩(wěn)定的地方物流信息統(tǒng)計(jì)制度，為濰坊市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展和政府宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控提供決策依據(jù)。它是濰坊市物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)規(guī)劃中最重要的組成部分，也是物流企業(yè)、物流用戶和政府間直接進(jìn)行信息交換和共享的場(chǎng)所。濰坊市六個(gè)物流中心的服務(wù)范圍見(jiàn)表27；四個(gè)配送中心的服務(wù)范圍見(jiàn)表28。252。252。252。252。南方物流中心252。252。252。252。（