【正文】 20xx 年 6 月 19 日完成； 高岸坎削坡于 20xx 年 7 月 19 日完成； 格賓基礎(chǔ)第一層于 20xx 年 7 月 19 日完成，第二層至第四層于 20xx年 11 月 05 日完成。渭河南岸塬面多為連續(xù)分布的四級階地。 工程區(qū)地貌單元主要為渭河沉積盆地，渭河呈東西分布，各支流以 SW 向匯入渭河，漫灘及一級階地較為開闊，局部為二、三級階地。多年平均降雨量 。該段河床、河岸質(zhì)多由砂卵石組成，河槽寬約 500～ 750m，河道比降為 ‰。 場地較為開闊。 主要建設(shè)內(nèi)容： 樁號 SR4+950～ SR6+745 段 ， 新建 堤防長度 ，改建上越 堤 路 1 條 。 從工程起點(diǎn)岐眉交界至葫蘆裕遺址段，設(shè)有堤防，以下至紅東村段沒有堤防，靠天然岸坎 防 御 洪水。現(xiàn)有堤防存在以下問題：（ 1） 斷面單薄，高度不足，堤身質(zhì)量差，抗 御 灌水能力較弱；（ 2）高坎 阻 礙防汛通道，成為抗洪搶險(xiǎn)的瓶頸；（ 3）沿河坎雜草叢生，人為亂圈亂挖亂建，給管理帶來不便；（ 4）交通不暢，河岸撂荒， 浪費(fèi)資源，制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展；（ 5）現(xiàn)狀河道生態(tài)環(huán)境差，不符合眉縣十二五規(guī)劃的整體布局。 工程設(shè)防 洪 標(biāo)準(zhǔn) 按 為 50年一遇 ， 洪峰流量為 6560m3/s，工程級別為 2 級 。 3 施工 用電可 從 附近 砂場 接引至施工現(xiàn)場 ， 再配套 2 臺(tái) 柴油 發(fā)電機(jī) 。河道兩岸修筑有防洪大堤，堤距寬度不等，在 540～ 790m 之間。 由于受季風(fēng)和地形的影響，降雨量時(shí)空分布不均， 7～ 10四個(gè)月 占 降雨量的 %，冬季 11～ 2 月僅占全年降雨量的 5～ 8%。一級階地寬度達(dá) ～ 4km，地形西南高東西低，河床部位地面高程 467～494m。 4 建設(shè)內(nèi)容 本 標(biāo)項(xiàng) 主要建設(shè)內(nèi)容為： SR4+950～ SR6+745 段，新建堤防長度，改建上越堤路 1 條。 堤身回填于 20xx 年 8 月 27 日完成 ； 賓格護(hù)坡于 20xx 年 10 月 05 日完成； 石渣路面及道 牙 于 20xx 年 11 月 05 日完成； 坡面覆土及草皮護(hù)坡于 20xx 年 11 月 25 日完成； 竣工清理交驗(yàn)于 20xx 年 12 月 5 日完成； 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附后。 我單位已與多家主要材料供應(yīng)商簽定了供貨合同，在供貨質(zhì)量、數(shù)量、時(shí)間上都有嚴(yán)格要求，通過汽車運(yùn)輸?shù)诌_(dá)施工現(xiàn)場，同時(shí)在開工前儲(chǔ)備一定量的材料，來保證施工中的材料需求。 組織機(jī)構(gòu)框圖如下： 項(xiàng)目經(jīng)理： 席群力 財(cái) 務(wù)負(fù)責(zé) ： 肖永平 質(zhì) 檢員 ： 李向陽 施工員 ： 張占盈 材 料員 ： 張?zhí)K霞 安全負(fù)責(zé) ： 吉俊華 資 料員 ： 高興平 技術(shù)負(fù)責(zé) ： 任永康 第一施工隊(duì) 第二施工隊(duì) 運(yùn)輸隊(duì) 項(xiàng)目副經(jīng)理：齊歲安 6 第 五 章 機(jī)械設(shè)備 擬用于本工程的主要機(jī)械設(shè)備一覽表如下：（見下表） 注：根據(jù)施工進(jìn)度及需要可臨時(shí)調(diào)配增加機(jī)械設(shè)備。 施工測量 根據(jù)建設(shè)方提供的三角網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)和圖紙進(jìn)行測量、校對，并加密布控點(diǎn)，以便施工放樣，并記錄整理成資料，報(bào)監(jiān)理工程師審批。 （ 4） 測量放樣人員組成 工程測量放樣的好壞是影響工程施工質(zhì)量能否達(dá)到預(yù)定效果的重要環(huán)節(jié)，為此，我們擬成立了專門測量放樣小組，測量組由 專人 負(fù)責(zé)，并配備 3～ 4 名有實(shí)際施工測量經(jīng)驗(yàn)的測量員，在整個(gè)施工過程中，進(jìn)行測量放樣和復(fù)測。 在堤基臨水側(cè)利用高坎削坡土料修筑圍堰 ，圍堰采用 1:1 邊坡，頂寬保證不 小 于 8m，高度不低于常水位以上 2m，要達(dá)到即使水流增大，也可保證正常施工。 清基為堤基清基，主要采取挖掘機(jī)、 裝載機(jī) 進(jìn)行開挖堆積，采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)進(jìn)行裝車，利用自卸汽車運(yùn)至棄渣點(diǎn)堆放，裝載機(jī)進(jìn)行平整，覆蓋。堤基位于干燥地段，可利用壓路機(jī)直接碾壓。 護(hù)基壩主要為 格賓 基礎(chǔ)及散拋石，主要利用挖掘機(jī)挖 、 自卸汽車運(yùn)料，人工砌筑?；娴挠倌唷⒏惩?、泥炭土等不合格土和草皮、雜 填 土等雜物必須清除。 (1) 用于堤身 填筑 的砂礫料，進(jìn)行開采、裝料、運(yùn)輸、卸料和碾壓試驗(yàn)，并需進(jìn)行含水量調(diào)整試驗(yàn)； (2) 填筑所用的砂礫料進(jìn)行開采方式、開采機(jī)械和開采效果的試驗(yàn)； (3) 砂礫料碾壓試驗(yàn)進(jìn)行鋪筑方式、鋪筑厚度、碾壓機(jī)械的類型及重量、碾壓遍數(shù)、填筑含水量、壓實(shí)土的干密度等試驗(yàn)； 檢測驗(yàn)收 填筑實(shí)驗(yàn)段 材料運(yùn)輸或推運(yùn) 邊坡修整 確定填筑參數(shù) 填筑邊線放樣 清除表土 分層填筑 碾壓、檢查 11 (4) 砂礫料碾壓試驗(yàn)后，應(yīng)檢查壓層之間以及土層本身的結(jié)構(gòu)狀況，如發(fā)現(xiàn)疏松土層，結(jié)合不良或發(fā)生剪切破壞等情況應(yīng)分析原因，提出改善措施。 料場清理 砂礫 料開挖前進(jìn)行植被和表土及妨礙施工的一切障礙物清理。 堤基 填筑部位基礎(chǔ)清理、排水和岸坡處理工作，按施工圖紙施工到 位并驗(yàn)收，采用適當(dāng)措施防止集中雨水對堤身的沖刷。 (4)砂礫 料場周圍及開采區(qū)內(nèi) 設(shè)置 截水溝，要有保證排水暢通的排水系統(tǒng)，保證開采砂礫 料的質(zhì)量和開挖工作的順利進(jìn)行。 填筑 料運(yùn)輸 填筑 料采 用自卸汽車運(yùn)輸，砂礫 料運(yùn)輸與料場開采、裝料和卸料、鋪料等工序持續(xù)和連貫進(jìn)行，避免含水量變化過大。 (3)壓實(shí) 采用自由式振動(dòng)碾壓實(shí)，壓實(shí)遍數(shù)按試驗(yàn)確定要求，進(jìn)退錯(cuò)距法，一側(cè)稍高，向外傾斜 12%，便于排除雨水，以免在雨期積水影響施工。 質(zhì)量嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)入下一循環(huán)。 (2)質(zhì)量檢查和控制 A．在堤身填筑過程中，應(yīng)對鋪 料 厚度，含水量大小，壓實(shí)后的干容重進(jìn)行檢查，并提出質(zhì)量措施，尤其含水量和干容重的檢查更重要，通常將 堤身 分層用 坐標(biāo)網(wǎng)格加以控制，在角點(diǎn)上逐層取樣檢查，每填筑 一層按 14 規(guī)范要求 用 灌砂 法取樣，合格率 控 制在 95%以上。 密度試驗(yàn)：用核子密度儀試驗(yàn)，采用機(jī)械鋪料 ，機(jī)械壓實(shí)，每層厚度30cm，檢查斷面：每 50m 為一斷面，每層 6 個(gè)點(diǎn)，檢測點(diǎn)為斷面左、中、右。 結(jié)合部的施工 (1)堤基結(jié)合面上 砂礫 料填筑 將其表面含水量調(diào)節(jié)至施工含水量上限范圍，用與 砂礫 料填筑相同的碾壓參數(shù)壓實(shí)，然后刨毛深 3— 5cm，再鋪 砂礫 壓實(shí)。 格賓網(wǎng)墊的規(guī) 15 格為 6*2* 米。偏差不得大于設(shè)計(jì)要求的 5%。 （ 3） 填充石料，如有空隙，以小碎石填塞。 （ 3） 綁扎線須單股綁扎并絞緊。 （ 7） 綁扎所有相鄰格賓框線，由邊緣起 開始 綁扎。 （ 11） 格賓石 籠 擋土墻施工時(shí)，橫層縱層交錯(cuò)，逐層施工，層層綁扎連接，全墻 連結(jié) 成整體。 （ 3） 以人工排列或整平，須塞填空隙，以求密實(shí)。 （ 4） 以上所有綁扎方式都須單股綁扎并絞緊。 （ 1）施工準(zhǔn)備 鋪設(shè)格賓前，馬道提前整平夯實(shí)，達(dá)到牢固穩(wěn)定。 ，綁扎間隔網(wǎng)成為箱形。在整體性結(jié)合垂直方向，綁扎所有相鄰格賓框線，由 頂部 開始垂直方向往下用鉛絲繞 2— 3 圈后綁扎，綁扎 至底部 時(shí)，整組格賓下方如有相鄰網(wǎng)，須將下方一并綁扎，以求一體連結(jié)。每層整體格賓連結(jié)后，才可投入填充石料。 1 米高格賓分二次投料，并每格均勻投入。 外部裸露部位，須以人工砌壘，整齊填塞密實(shí)，以求美觀。3cm 以內(nèi)時(shí)，即可用扎線扎封箱蓋。 施工工序 工程施工分以下工序進(jìn)行 施工準(zhǔn)備 —— 測量放樣 —— 場地整理 —— 表土預(yù)備、鋪設(shè) —— 草種播種 —— 完工清理 —— 管理與養(yǎng)護(hù) —— 交工驗(yàn)收。 整個(gè)放樣測量工作必須遵守“從整體到局部，先控制后碎部”的原則。本著“高鏟低填”的原則進(jìn)行整理。 （ 4）對部分土壤理化性能差的區(qū)域進(jìn)行土壤的改良和處理。 播種草籽 (1)施工工序 施工準(zhǔn)備 —— 土層準(zhǔn)備 —— 草種選購 —— 運(yùn)輸 —— 播種 —— 澆水及施肥 —— 管理與養(yǎng)護(hù)。 (3)施工要求 a）地表面：按照表土鋪設(shè)的施工要求進(jìn)行地表面的整理和準(zhǔn)備。 漿砌石施工 本標(biāo)段主要為背河側(cè)漿砌石護(hù)腳砌石擋墻。 控制測量采用 全站儀。在進(jìn)行機(jī)械削坡時(shí)，建基面以上預(yù)留 10cm 厚的保護(hù)層，該保護(hù)層在上部干砌石護(hù)坡施工前用人工進(jìn)行開挖， 1t 機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)至棄土區(qū)。 漿砌塊石采用鋪漿法砌筑。 砌筑前，石料應(yīng)灑水濕潤，使其表面充分吸水，但不得殘留積水，砌筑時(shí)，先鋪砂漿后安放塊石。砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉與洞穴、孔口等處，均選用較大的平整塊石，所 有的砌筑塊石均應(yīng)放在砂漿上，砂漿縫必須飽滿、密實(shí)，所有的砌筑塊石均不可直接接觸，中間均須以砂漿填充，施工中，嚴(yán)禁側(cè)立石、填心石出現(xiàn)。砌體外露面應(yīng)在砌筑后 1218h 之內(nèi)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 14d，并經(jīng)常保持外露面的濕潤。塊石形狀應(yīng)大致方正，上下面大平整，厚度為 2030cm， 寬度均為厚度的 倍，長度約為厚度的 倍，如有鋒棱銳角，應(yīng)敲除。進(jìn)場驗(yàn)收對水泥的品種、標(biāo)號、 包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 嚴(yán)禁使用已結(jié)塊變質(zhì)的水泥。 每道工序質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān) 每道工序施工結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢查，合格后，方可進(jìn)行下道工序施工 ,發(fā)現(xiàn)問題立即返工。 （ 2）模具制作 預(yù)制件的模具選用小鋼模拼裝或自制定型鋼模板，所有模具的成型尺寸誤差均控制在 2mm 以內(nèi)。在預(yù)制板混凝土澆筑完達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，人工拆除模具，拆下的模具清理后繼續(xù)預(yù)制下 一塊。 混凝土預(yù)制件堆存 預(yù)制板 塊 混凝土強(qiáng)度達(dá)到 75%時(shí)，即可整理堆放，在場地邊緣 專門堆放，覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。 混凝土預(yù)制件運(yùn)輸 24 根據(jù)預(yù)制件的單塊結(jié)構(gòu)尺寸大小 ,擬采用人工裝車 ,5t 自卸汽車運(yùn)輸。組長負(fù)責(zé)調(diào)度安排，組員帶領(lǐng)工人負(fù)責(zé)實(shí)施。 提前 作好充足的搶險(xiǎn)物資、人員機(jī)械準(zhǔn)備；汛期安排專人輪番觀察各工程部位，隨時(shí)作好搶險(xiǎn)保安工作，搶險(xiǎn)物資包括草袋、木樁、鐵絲、救生船、救生衣等。為此我們制定了詳細(xì)的雨季施工措施。 （ 2）雨季防雨材料配置 雨季防雨主要材料有彩條布（或厚塑料布、苫布）、雨衣、雨具、 編織袋 等，根據(jù)雨 期 項(xiàng)目特點(diǎn)及計(jì)劃安排，其各自數(shù)量配備如下： ① 彩條布（或厚塑料布、苫布）： 1000m2 ② 編織袋 ： 1000 條 ③ 雨衣、雨具： 50 套 （ 3）雨期機(jī)械配置 雨期施工期間，施工現(xiàn)場配備充足的水泵，水帶。對施工后無排水設(shè)施的地段，建好排水措施，保證雨季中施工現(xiàn)場的排水通 暢。 臨時(shí)道路路基、臨時(shí)堆土區(qū)、施工營地等四周均設(shè)置排水溝，雨季溝槽內(nèi)積水采用抽水機(jī)排水；施工便道采用單向坡，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，保持道路排水設(shè)施通暢，保證車輛在雨天和雨后能正常行駛。 能源管理 （ 1）雨季施工能源系統(tǒng)運(yùn)行要正常，參數(shù)記錄完整，交接班制度完 28 善； （ 2）各能源系統(tǒng)運(yùn)行中的缺陷、存在問題應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決，以確保能源供應(yīng)準(zhǔn)時(shí)、連續(xù)和到位； （ 3）制定科學(xué)的節(jié)能規(guī)劃，從技術(shù)上、管理上落實(shí)節(jié)能措施，減少能源損耗； （ 4）能源裝置的系統(tǒng)和設(shè)備應(yīng)按生產(chǎn)工藝要求予以完善，不得缺系統(tǒng)運(yùn)行，以確保安全 、保護(hù)環(huán)境、供應(yīng)及時(shí)； （ 5）能源系統(tǒng)的排放應(yīng)符合國家有關(guān)環(huán)保規(guī)程的要求。根據(jù)雨季施工的特點(diǎn)著重交代保證雨季施工質(zhì)量和雨季施工措施等或作雨季施 工專業(yè)技術(shù)交底； （ 4）認(rèn)真做好技術(shù)檢測，按有關(guān)規(guī)范雨季施工要求進(jìn)行，為雨季施工提供準(zhǔn)確、及時(shí)的參考數(shù)據(jù)； （ 5）加大施工過程控制力度，采取合理措施確保工序質(zhì)量，加強(qiáng)檢查，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度； （ 6）強(qiáng)化質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，配置專職質(zhì)檢人員，定期進(jìn)行質(zhì)檢活動(dòng)，做到質(zhì)檢活動(dòng)經(jīng)?；?、制度化； （ 7）進(jìn)行雨季施工教育培訓(xùn)，提高雨季施工質(zhì)量意識和技術(shù)水平，加強(qiáng)低溫過程控制，客觀工程質(zhì)量評價(jià)； （ 8）及時(shí)總結(jié)、分析雨季施工中好、壞典型，不斷改進(jìn)和優(yōu)化施工 29 方案； （ 9）充分利用先進(jìn)施工技術(shù)，選擇合理施工方法，保證工程質(zhì)量，提高勞動(dòng) 生產(chǎn)率； （ 10）重點(diǎn)做好雨天施工處理和雨后處理工作，加強(qiáng)每一工序、每一環(huán)節(jié)的雨季施工控制； （ 11）領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員跟班作業(yè)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 （ 3）嚴(yán)格控制基層施工質(zhì)量，達(dá)到拌和均勻，色澤一致，平整密實(shí)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。 30 （ 5） 施工道口設(shè)置明顯 標(biāo)語牌，并設(shè)專人看守，疏導(dǎo)交通。在臨時(shí)進(jìn)出門處設(shè)置專職人員進(jìn)行看護(hù)，與施工無關(guān)人員禁止入內(nèi)。 （ 12） 施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。 （ 15） 各種機(jī)械要有 專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。 服務(wù)宗旨 我們將本著干一處工程，樹一處豐碑，創(chuàng)一方市場的管理理念，堅(jiān)決把“讓業(yè)主稱心，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓監(jiān)理省心，讓群眾安心”的服務(wù)宗旨貫穿到每個(gè)細(xì)節(jié)上。