保合少互通主線橋蓋梁臺帽開工報(bào)告-wenkub
2022-08-30 23:37:18 本頁面
【正文】 號分項(xiàng)工序工程量月份日 期1357911131517192123252729311蓋梁臺帽施工蓋梁4片、臺帽2片4三、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，人員組成及分工 工程總體負(fù)責(zé)人：王臘 工程技術(shù)負(fù)責(zé)人：羅建豐施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：郭銀杰 工程質(zhì)檢負(fù)責(zé)人: 羅小剛現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：薛強(qiáng)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：班雪江 四、材料，設(shè)備，人員進(jìn)場計(jì)劃工程材料準(zhǔn)備情況一覽表序號材料名稱單位需用量實(shí)到量存放地點(diǎn)剩余材料擬到場日期1φ28螺紋鋼筋T18鋼筋加工場2φ25螺紋鋼筋T3鋼筋加工場3φ12螺紋鋼筋T8鋼筋加工場機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況一覽表序號設(shè)備名稱型號單位計(jì)劃進(jìn)場實(shí)際進(jìn)場剩余設(shè)備擬進(jìn)場日期1鋼筋調(diào)直機(jī)臺222鋼筋彎曲機(jī)GW40臺223鋼筋切斷機(jī)GQ50臺224電焊機(jī)500、315臺555發(fā)電機(jī)100KW臺126吊車臺117裝載機(jī)臺11備注：人員配備情況一覽表技術(shù)人員和管理人員姓名職務(wù)職稱備注羅建豐技術(shù)負(fù)責(zé)人高工15891552577郭銀杰施工負(fù)責(zé)人工程師18686083571羅小剛質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師15184703431李強(qiáng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人工程師18636121462杜春景測量負(fù)責(zé)人工程師15354850114薛強(qiáng)工區(qū)主任工程師18686015526班雪江技術(shù)員技術(shù)員18686015063技工工種計(jì)劃數(shù)量到場數(shù)量備注鋼筋工15人15人電焊工10人8人混凝土工 10人10人雜工35人20人 五、關(guān)鍵工程施工技術(shù)方案簡介保合少互通H匝道橋中心樁號HK0+300，該橋位于河谷地帶，地形、地貌簡單,地勢較平坦。本橋上部構(gòu)造采用516m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，先簡支后連續(xù)，全橋下部結(jié)構(gòu)共有柱式墩8根， 。進(jìn) 場 設(shè) 備 報(bào) 驗(yàn) 單承包單位：中交第一公路工程局有限公司 合同號：JHTJ02監(jiān)理單位：山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司 編 號： A—007致監(jiān)理工程師 李元和 先生：根據(jù)合同要求，下列施工機(jī)械設(shè)備已經(jīng)進(jìn)場，報(bào)請驗(yàn)證，并準(zhǔn)予使用。橋臺采用肋板臺，共有2個(gè)承臺。本橋上部構(gòu)造采用516m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，先簡支后連續(xù)，全橋下部結(jié)構(gòu)共有柱式墩8根， 。施工方案 正式開工以前，由項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)工程技術(shù)人員對設(shè)計(jì)文件所提供的圖紙認(rèn)真地進(jìn)行復(fù)核，如發(fā)現(xiàn)圖紙有誤，及時(shí)上報(bào)設(shè)計(jì)代表解決。施工采用鋼抱箍支撐。經(jīng)過驗(yàn)算，抱箍法支撐體系的強(qiáng)度和剛度均滿足要求。 鋼筋在進(jìn)場前，必須進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理工程師審批后，方可大批量進(jìn)場，鋼材進(jìn)場后應(yīng)存放在倉庫或料棚內(nèi)，不得直接堆置在地面上，必須用墊木或其他方法墊起，工地臨時(shí)保管鋼筋時(shí)，選擇地勢高，地面干燥的露天場所，并加以覆蓋。電弧焊接要求：焊接表面平順，無裂縫、氣孔、灰渣，無明顯燒傷，無弧坑、焊縫飽滿，焊縫尺寸符合規(guī)范要求。受拉鋼筋的綁扎接頭的搭接長度，應(yīng)符合下表規(guī)定，受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度。對銷拉桿應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和較小的變形，并采取有效措施使拉桿和現(xiàn)澆砼隔離，對銷拉桿和模內(nèi)支撐應(yīng)設(shè)置在同一平面，通過內(nèi)外支撐和纜繩對模板進(jìn)行調(diào)整、對中、加固，使其穩(wěn)固。使用振搗棒
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