【正文】 理是工作中受到燃?xì)獗l(fā)力，熱應(yīng)力，機(jī)械應(yīng)力的作用。參觀過程中不能動機(jī)床，以防傷害或者造成加工損失。4實習(xí)內(nèi)容——典型零件的生產(chǎn)過程和工藝制訂分析 6105缸體 4月12日我們參觀了西城4H作業(yè)部的缸體（）、缸蓋加工生產(chǎn)線并于13日上午我們參觀了6100作業(yè)部的缸體、缸蓋生產(chǎn)線?？偟膩碚f，要做到“三不傷害”的安全目標(biāo)：一、不傷害自己。，如果要近距離的觀察磨床，應(yīng)該站在磨床側(cè)面，以免飛屑飛進(jìn)眼睛里。，例如經(jīng)常在車間里行駛的叉車。在講解中，老師介紹安全事故的發(fā)生無非是兩點：人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，所以我們應(yīng)該規(guī)范自己的行為，同時工作中的機(jī)床和明知不安全的機(jī)床的話就不要靠近了。通過聽老師的講解，我們知道了應(yīng)注意在機(jī)床工作時不能靠得太近，在參觀時不能聚集參觀，才不會影響一線工人工作，特別要注意機(jī)床旋轉(zhuǎn)外露部分和起重作業(yè)部吊物。從1992年與法國雪鐵龍聯(lián)姻成立神龍汽車有限公司以來，東風(fēng)和國際大腕的聯(lián)姻接二連三，和法國PSA標(biāo)致雪鐵龍、美國康明斯、韓國起亞、法國雷諾、日本本田和日產(chǎn)等都有合作。2005年12月6日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司在香港發(fā)行H股，由此，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司成為東風(fēng)汽車公司主要的資本運(yùn)作平臺，囊括了東風(fēng)汽車公司旗下主要的資產(chǎn)及附屬公司。2003年9月，公司的總部由十堰搬遷至武漢。本專業(yè)培養(yǎng)的是從事機(jī)械制造領(lǐng)域的設(shè)計、制造、實踐和研究的高級工程技術(shù)人才，學(xué)生應(yīng)通過系統(tǒng)的理論和實踐訓(xùn)練，學(xué)習(xí)產(chǎn)品制造過程的基本理論和有關(guān)設(shè)備的設(shè)計方法；學(xué)習(xí)機(jī)械制造技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用，真正掌握有關(guān)工藝和工程方面的知識。s production line, a lot of plex processing operations, the processing precision of the equipment are introduced to engage the United States, Japan, Germany, and in some cases the introduction of production line is set to e into production. Although in the original production line has been improved, modified, however , some still difficult to master core technologies, in order to achieve a breakthrough needed for a very long time, China39。關(guān)鍵詞：實習(xí)，機(jī)械，制造業(yè)AbstractThis paper describes the saw and ine of the second car factory in Hubei province in China when the WYSIWYG practice, the paper focused internship training records of the factory, but also recorded on the data analysis and summary of the typical ponents of the production were classified into box parts, shaft parts, and other categories were summarized. I also have the traditional machining a basic understanding of the mon mechanical processing such as turning, drilling, boring, planing, milling and grinding, etc., the processing object is not part of basic constraints, can be very high machining accuracy and surface quality. The variety of processing methods for different occasions, but also with the structural features of the tool, so that we can plete a variety of plex parts processing. Many parts are produced using conventional machining and cost savings. Through this internship, I saw a status of China39。很多零部件生產(chǎn)都采用傳統(tǒng)的機(jī)械加工，節(jié)約成本。生 產(chǎn) 實 習(xí) 課程名稱_ 題目名稱_ 東風(fēng)汽車實習(xí)報告 學(xué)生學(xué)院____ 機(jī)電工程學(xué)院 _________專業(yè)班級______________學(xué) 號_____ _______學(xué)生姓名______ _ _________指導(dǎo)教師______ __________　2011 年 4 月 30 日摘 要本文簡述了湖北二汽實習(xí)時的所見及所得，文中有重點實習(xí)工廠的實習(xí)記錄，也有對所記錄資料的分析與總結(jié)，將典型零件的生產(chǎn)進(jìn)行了歸類，分為箱體零件、軸類零件及其它類別進(jìn)行分析總結(jié)。透過這次實習(xí)，我看到了我國機(jī)械行業(yè)的一個現(xiàn)狀，我國的制造業(yè)還存在很大的依賴性。s machinery industry, China39。s manufacturing development path long way to go. Key works：internship mechanical manfufacturing目 錄1 生產(chǎn)實習(xí)目的和意義 1 1 1 12 實習(xí)公司簡介 2 2 2 23 入廠安全教育 34 實習(xí)內(nèi)容——典型零件的生產(chǎn)過程和工藝制訂分析 4 4 6105缸體 4 6105缸體加工工藝流程 5 缸蓋 7 缸蓋工藝 8 箱體零件分析 9 軸類零件 9 9 凸輪軸工藝分析 10 EQ4H曲軸 11 EQ6100曲軸 12 13 軸類零件分析 14 其它零件 15 連桿 15 大馬力 175 其他生產(chǎn)車間介紹 17 17 18 18 206 講座內(nèi)容 21 日產(chǎn)生產(chǎn)方式簡介 21 曲軸 227 實習(xí)總結(jié)和體會 24參考文獻(xiàn) 26致謝 26附錄 2730 / 351生產(chǎn)實習(xí)目的和意義1．通過生產(chǎn)實習(xí)加深學(xué)生對所學(xué)專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，激發(fā)學(xué)生為振興中華而勤奮學(xué)習(xí)的熱情；2．通過在工廠觀察和分析機(jī)械產(chǎn)品從原材料到成品的過程，拓展專業(yè)視野，把所學(xué)的知識條理化、系統(tǒng)化，學(xué)到書本上不能學(xué)到的專業(yè)知識；3．做到理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)學(xué)生分析和解決工程實際問題的能力，為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)；4．改變傳統(tǒng)生產(chǎn)實習(xí)的方式，增加互聯(lián)網(wǎng)上制造業(yè)生產(chǎn)情況的調(diào)查和學(xué)生自主實習(xí)的內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生主動學(xué)習(xí)的能力，觀察分析問題的能力、理論聯(lián)系實際的能力，使學(xué)生的知識產(chǎn)生一次質(zhì)的飛躍。要理論聯(lián)系實際，在企業(yè)的實際生產(chǎn)中學(xué)習(xí)，不但要學(xué)習(xí)工程技術(shù)方面的知識，也要學(xué)習(xí)企業(yè)管理方面的知識。2008年，位居中國企業(yè)500強(qiáng)第30位，中國制造業(yè)500強(qiáng)第6位；%，在細(xì)分市場中進(jìn)一步鞏固了中重卡第一、SUV第一、中型客車第一、輕卡第二、輕客第二和轎車第三的市場地位。1969年始建于湖北十堰的“第二汽車制造廠”， 由于文革原因，公司沒有得到很好的發(fā)展，二汽十堰基地的建設(shè)存在先天的缺陷，到70年代末，鑄造能力的不足，已嚴(yán)重影響到生產(chǎn)能力的擴(kuò)大， 1980年10月，在襄樊油坊崗成立了二汽鑄造三廠，并作為二汽走出十堰、滿足未來發(fā)展需要的第二基地。3入廠安全教育驅(qū)車20個小時候終于到達(dá)了實習(xí)地——湖北十堰。通過學(xué)習(xí)，我們了解到機(jī)械就是機(jī)械，是沒有感情的，我們必須時刻注意安全。想我們從廣東坐車二十小時來到湖北，第一次參觀實習(xí)，在沒有實習(xí)經(jīng)驗的情況下更應(yīng)該注意安全了。，以免失足掉下。二、不傷害他人。在進(jìn)入廠里參觀之前，師傅給我們講了應(yīng)該注意的事項，那就是：起重機(jī)吊運(yùn)零件或者其他物品在車間來回運(yùn)動，要時刻注意車間上方起重機(jī)的情況，不要讓自己處于起重機(jī)吊鉤的正下方，以確保安全。缸體材料：灰鑄鐵，硬度為200HBS250HBS。設(shè)置汽缸墊，可防漏水、油、氣，要求要有彈性、耐熱、耐壓。缸底平面加工要求精度較高，以作為基準(zhǔn)用，一般是粗銑、半精銑、然后在所有重要加工工序之后，再精銑一次。箱體零件時發(fā)動機(jī)的主要組成，加工有一定的要求