【正文】 SYB411280 167。 編制依據(jù) 167。 、 按中國(guó)石化集團(tuán)寧波工程有限公司施工技術(shù)管理規(guī)定，本方案屬Ⅲ類大型施工方案，應(yīng)由中國(guó)石化集團(tuán)寧波工程有限公司進(jìn)行公司 級(jí) 技術(shù)管理。 、 其中沉降器 等部分改造設(shè)備的 重量 由 項(xiàng)目部計(jì)算后提供， 作業(yè)中 如與實(shí)際相差較大而影響吊裝 時(shí) ，則需對(duì)本方案進(jìn)行相應(yīng)的修改。 、 吊裝平面按 照 《中石化鎮(zhèn)海煉化分公司Ⅱ催化裝置 MIPCGP技術(shù)改造安裝工程》進(jìn)行布置 。 1 附錄??????????????????????? ? 41 附錄 1： 工作危害性分析表 附錄 2： 大型設(shè)備吊裝 圖 附錄 3： 大型設(shè)備吊裝 計(jì)算書 鎮(zhèn)海煉化 分公司Ⅱ 催化改造 工程 大型設(shè)備吊裝施工技術(shù)方案 共 41頁(yè) 第 2頁(yè) 中國(guó)石化集團(tuán)寧波工程有限公司 167。 設(shè)備吊裝 施工 組織?????????????????? 23 167。 總體 方案 概述 ? ??????????????????? 5 167。 編制說(shuō)明?????????????????????? 2 167。 編制依據(jù)?????????????????????? 2 167。 主要設(shè)備具體吊裝實(shí)施方案及要求??????????? 7 167。 吊裝安全保證措施及 HSE 危害分析??????????? 25 167。 編制說(shuō)明 167。 167。 167。 167。 、 鎮(zhèn)海煉化 分公司Ⅱ 催化 裝置 MIPCGP技術(shù) 改造 安裝工程 相關(guān)資料 167。 、《起重吊裝作業(yè)技術(shù)管理規(guī)定》 C/TE 170720xx 167。 、有關(guān)吊車的性能表 鎮(zhèn)海煉化 分公司Ⅱ 催化改造 工程 大型設(shè)備吊裝施工技術(shù)方案 共 41頁(yè) 第 3頁(yè) 中國(guó)石化集團(tuán)寧波工程有限公司 167。涉及的區(qū)域包括：總圖區(qū)（含空冷、泵、閥組）、反應(yīng)區(qū)（沉降器、提升管反應(yīng)器、提升管第二反應(yīng)器、提升管第二反應(yīng)器外循環(huán)管、待生斜管、再生斜管、新增一臺(tái)外取熱器及外取熱汽水分離器）、分餾區(qū)（分餾塔、輕柴油汽提塔、分餾框架）、吸收穩(wěn)定區(qū)（吸收塔、解吸塔、再吸收塔、穩(wěn)定塔、吸收穩(wěn)定框架）主風(fēng)機(jī)區(qū)（部分煙氣管道擴(kuò)徑修改、更新高溫閘閥等）。 由于沉降器兩邊都有裝置，且與再生器和樓梯平臺(tái)空間間隙較小，設(shè)備起吊轉(zhuǎn)出及轉(zhuǎn)入就位的難度很大。 、編制設(shè)備吊裝方案的基本原則或思路：安全可靠、穩(wěn)妥可行、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理 、盡量加大在地面上的預(yù)制深度以減少高空作業(yè)。立式設(shè)備運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，主吊耳應(yīng)靠主吊車并水平對(duì)稱放置，板孔式溜尾吊耳應(yīng)位于 正 上方，管軸式溜尾吊耳應(yīng)水平對(duì)稱放置。 167。 167。 167。 、 到貨狀態(tài)和運(yùn)輸要求： 到貨狀態(tài)： 分 三 段 制造成型并裝完 部分 塔內(nèi)固定件后 交貨。 、 吊裝工藝方法： 精 丙烯塔 C裙座用 160噸汽車吊直接吊裝就位； 精 丙烯塔 C上、下兩段 采用提升吊移抬送的吊裝方法吊裝就位 ， 以 DEMAG CC8800型 1250t級(jí)履帶式吊車（吊車）作為主吊裝機(jī)具提升 每段的 頭部（就位后位于上方的一端 ,以下同），完成從起吊抬頭到就位的整個(gè)過(guò)程；以 LR14002型 400 噸履帶吊車配合溜尾抬送尾部，配合 1250t履帶吊車將 精 丙烯塔 C上、下 段 從水平吊到垂直狀態(tài)。 、 精 丙烯塔 C（ T4003C） 吊裝工藝參數(shù)表如下： 設(shè)備名稱和位號(hào) 精 丙烯塔 C（ T4003C）下段 吊裝狀態(tài) 水平抬頭時(shí) 設(shè)備參數(shù) 內(nèi)直徑（ mm） 壁厚 (mm) 長(zhǎng)度 (mm) 基礎(chǔ)高度（ mm） 就位頂部標(biāo)高（ mm） φ 5400 44 420xx 6500 48500 主吊車吊裝重量（噸） 溜尾吊車吊裝重量（噸） 設(shè)備分布重量 (噸 ) 186 設(shè)備分布重量 (噸 ) 144 1250t級(jí)吊鉤重量 (噸 ) 39 400t級(jí)吊鉤重量 (噸 ) 8 主吊裝 機(jī) 索具重量 (噸 ) 26 溜尾吊裝 機(jī) 索具重量 (噸 ) 1 主吊車吊裝總重量 (噸 ) 251 溜尾吊車吊裝總重量 (噸 ) 153 主吊車參數(shù) 型號(hào) CC8800 級(jí)別 1250t 工況 SSL 主臂桿長(zhǎng)度 108m 副 臂長(zhǎng)度 / 超提配重 0t 超提配重半徑 R19米 履帶尺度 工作半徑 R17m 額定吊裝負(fù)荷 458t 主吊車負(fù)荷率 251/458 100%=% 溜尾吊車參數(shù) 型號(hào) LRl4002 級(jí)別 400t 工況 S 主臂長(zhǎng)度 35m 付臂長(zhǎng)度 / 主車配重 155t 超升配重 / 履帶尺度 工作半徑 10m 額定吊裝負(fù)荷 192t 溜尾吊車負(fù)荷率 153/192100%=80% 鎮(zhèn)海煉化 分公司Ⅱ 催化改造 工程 大型設(shè)備吊裝施工技術(shù)方案 共 41頁(yè) 第 9頁(yè) 中國(guó)石化集團(tuán)寧波工程有限公司 吊裝繩索設(shè)置 一、 主吊繩索（繩索穿繞詳 見(jiàn)附圖 ZLCG05） ： （ 1）、 1000 噸級(jí)平衡梁一根 ，總長(zhǎng) 米， 中間管體規(guī)格為：φ 530 20mm， 長(zhǎng) 5米（ 1+3+1組合 ）； （ 2）、平衡梁下方： 鋼絲繩扣φ 908 61+FC 兩根，每根長(zhǎng)度 24米，各繞 兩 圈 四 股與 管軸式主吊耳連接 ； （ 3）、平衡梁上方 ： 鋼絲繩扣φ 908 61+FC 兩根，每根長(zhǎng)度 50米，各繞 三 圈 六 股與 吊鉤連接 ； 二、 溜 尾繩索： （ 1）、 120噸卸扣兩只； （ 2）、φ 908 61鋼絲繩兩根，每根長(zhǎng) 20米，各繞一圈兩股。 鎮(zhèn)海煉化 分公司Ⅱ 催化改造 工程 大型設(shè)備吊裝施工技術(shù)方案 共 41頁(yè) 第 11頁(yè) 中國(guó)石化集團(tuán)寧波工程有限公司 設(shè)備名稱和位號(hào) 精 丙烯塔 C（ T4003C） 上 段 吊裝狀態(tài) 就位時(shí) 設(shè)備參數(shù) 內(nèi)直徑（ mm） 壁厚 (mm) 長(zhǎng)度 (mm) 基礎(chǔ)高度（ mm） 就位頂部標(biāo)高（ mm） φ 5400 44 320xx 48500 80500 主吊車吊裝重量（噸） 設(shè)備重量 (噸 ) 1250t級(jí)吊鉤重量 (噸 ) 吊裝 機(jī) 索具重量 (噸 ) 吊車吊裝總重量 (噸 ) 250 39 26 315 主吊車參數(shù) 型號(hào) CC8800 級(jí)別 1250t 工況 SSL 主臂長(zhǎng)度 108m 副 臂長(zhǎng)度 / 超提配重 0t 超提配重半徑 R19米 履帶尺度 工作半徑 R19m 額定吊裝負(fù)荷 380t 主吊車負(fù)荷率 315/380 100%=83% 吊裝繩索設(shè)置 主吊繩索（繩索穿繞詳 見(jiàn)附圖 ZLCG07） ： （ 1）、 1000噸級(jí)平衡梁一根 ，總長(zhǎng) ， 中間管體規(guī)格為：φ 530 20mm，長(zhǎng) 5米（ 1+3+1組合 ）； （ 2）、平衡梁下方：鋼絲繩扣φ 908 61+FC兩根，每根長(zhǎng)度 24米，各繞 兩 圈 四 股與管軸式主吊耳連接； （ 3）、平衡梁上方：鋼絲繩扣φ 908 61+FC兩根，每根長(zhǎng)度 50米，各繞 三 圈 六 股與吊鉤連接。在設(shè)備裙座 完全割斷前，應(yīng)在割縫處對(duì)稱焊上 6塊擋板 （見(jiàn)附 圖 ZLCG11） ，以防止 1250噸履帶吊受重突然增大使設(shè)備產(chǎn)生晃動(dòng)。 、 沉降器 吊裝時(shí)立面圖 （見(jiàn)附圖 ZLCG11） 。 167。 、 外取熱器 吊裝時(shí)立面圖 （見(jiàn)附 圖 ZLCG24）。 鎮(zhèn)海煉化 分公司Ⅱ 催化改造 工程 大型設(shè)備吊裝施工技術(shù)方案 共 41頁(yè) 第 15頁(yè) 中國(guó)石化集團(tuán)寧波工程有限公司 設(shè)備名稱和位號(hào) 外取熱器 吊裝狀態(tài) 就位 時(shí) 設(shè)備參數(shù) 內(nèi)直徑（ mm） 壁厚 (mm) 長(zhǎng)度 (mm) 基礎(chǔ)高度（ mm） 就位頂部標(biāo)高（ mm） φ 2850 26 12250 21200 33450 主吊車吊裝重量（噸） 設(shè)備重量 (噸 ) 200t級(jí)吊鉤重量 (噸 ) 吊裝 機(jī) 索具重量 (噸 ) 吊車吊裝總重量 (噸 ) 112 6 主吊車參數(shù) 型號(hào) LR14002 級(jí)別 400t 工況 SDWB 主臂長(zhǎng)度 42m 副 臂長(zhǎng)度 28 超提配重 120t 超提配重半徑 R15米 履帶尺度 工作半徑 R22m 額定吊裝負(fù)荷 130t 主吊車負(fù)荷率 100%=95% 吊裝繩索設(shè)置 一、 主吊繩索： （ 1）、 250噸級(jí)平衡梁一根（ 總長(zhǎng) 3000mm）； （ 2）、平衡梁下方：鋼絲繩扣φ 726 37兩根，每根長(zhǎng)度 10米，各繞 一 圈 兩 股與管軸式主吊耳連接 ； （ 3）、平衡梁上方：鋼絲繩扣φ 728 61兩根，每根長(zhǎng)度 14米，各繞 一 圈 兩 股與吊鉤連接； （ 4）、 85噸卸扣四只。 Capacity (t) = Load + Hook Block Counterweight 280 t Main Boom m Type 3227 Central ballast 100 t SLMast m Type 2621 Track m SLMastRadius m Type 2621 m Radius SLCounterweight (t) (m) ────────────────────────────────────────────── 14 * * * * (*) (*) (*) 16 * * * * * (*) (*) 18 * * * * * (*) 20 * * * * * (*) 22 * * * * * 24 * * * * 26 * * * * 28 * * * 30 * * 34 * 38 42 46 50 54 58 62