隧道工程質(zhì)量通病預(yù)防措施doc-wenkub
2022-08-15 16:19:13 本頁(yè)面
【正文】 止影響下一個(gè)循環(huán)。1）根據(jù)不同的圍巖制定相應(yīng)的爆破方案，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員應(yīng)根據(jù)爆破的實(shí)際效果及時(shí)對(duì)爆破方案進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整優(yōu)化，增強(qiáng)光爆效果。1) 一般洞門(mén)形式很多，如果是混凝土現(xiàn)澆洞門(mén)，要求采用鋼模板，且模板定位準(zhǔn)確，涂抹脫模劑，施工后洞門(mén)美觀；如果是大理石鑲面洞門(mén)，砼澆筑表面只要平順即可，后期大理石鑲面時(shí)要求平順、錯(cuò)縫、勾縫美觀。1) 在洞口邊仰坡開(kāi)挖前先施工洞頂截、排水溝，防止地表水沖刷邊仰坡；2）洞口邊仰坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖，邊開(kāi)挖邊防護(hù)，做好錨、網(wǎng)、噴防護(hù)工作，防止雨水沖刷。4）超前地質(zhì)預(yù)報(bào)要多種手段進(jìn)行綜合探測(cè)，利用各種探測(cè)的特點(diǎn)進(jìn)行取長(zhǎng)補(bǔ)短相互驗(yàn)證，保證探測(cè)的精度。隧道工程質(zhì)量通病預(yù)防措施1超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和量測(cè)施工通病超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和量測(cè)不及時(shí)、不準(zhǔn)確，里程不連續(xù)，不能為施工安全提供可靠的依據(jù)。5）特殊地段特殊處理，對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)隧道、特殊地段要加強(qiáng)探測(cè)，將隱患提前暴露出來(lái)，再制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行防治。3）根據(jù)洞口圍巖情況制定相應(yīng)的施工方案，軟弱圍巖做好超前支護(hù)，并預(yù)留核心土開(kāi)挖進(jìn)洞；圍巖較好，可采用超前小導(dǎo)管進(jìn)洞，一般嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)支護(hù)類(lèi)型施工，局部適當(dāng)加強(qiáng)，方可安全進(jìn)洞。2）洞門(mén)模板安裝及砼澆筑要嚴(yán)格控制，一次成型，如局部混凝土缺陷，應(yīng)制定修補(bǔ)措施，按要求修補(bǔ)平順，確保修補(bǔ)部分不脫落；局部不平順采用手砂輪打磨平順。2）測(cè)量工作至少要一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)有責(zé)任心的負(fù)責(zé)人員，根據(jù)測(cè)量情況畫(huà)出開(kāi)挖輪廓線，同時(shí)項(xiàng)目部測(cè)量組要經(jīng)常對(duì)開(kāi)挖斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)，防止出錯(cuò)。1）未進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，對(duì)斷層破碎帶未做預(yù)處理；2）未及時(shí)改變開(kāi)挖及支護(hù)方法，盲目追求進(jìn)度。特殊地段要采用多種探測(cè)相結(jié)合的探測(cè)方式進(jìn)行相互驗(yàn)證探測(cè)。同時(shí)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)的結(jié)果，及時(shí)施工襯砌，杜絕襯砌施工嚴(yán)重滯后，出現(xiàn)塌方隱患。1）現(xiàn)場(chǎng)管理人員質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)或?qū)υO(shè)計(jì)圖紙不清楚；2）注漿（或錨固劑）不飽滿，孔內(nèi)空氣未排盡或壓力不夠；3）錨桿鉆孔深度不夠；4）錨桿長(zhǎng)度不夠。4）對(duì)于中空注漿錨桿注漿時(shí)要控制注漿壓力，注漿結(jié)束時(shí)要有一定的穩(wěn)壓時(shí)間（35min），保證注漿效果。3) 拱架焊接要求很高，首先是焊工必須合格，焊接后對(duì)焊縫進(jìn)行檢查，焊縫必須飽滿，不能有虛渣；拱架在煨彎加工時(shí)，焊縫不能開(kāi)裂。7） 拱架鎖腳錨桿作用非常大，一般施工下臺(tái)階時(shí)，上臺(tái)階拱架要懸空，主要靠鎖腳錨桿控制，因此必須保質(zhì)保量施工好鎖腳錨桿。2）一般襯砌模板臺(tái)車(chē)在拱頂部位前后各一個(gè)泵送砼預(yù)留孔，如果模板臺(tái)車(chē)較長(zhǎng)，可在中部再增加預(yù)留孔，防止隧道縱坡較大時(shí)澆筑砼不到位，襯砌施工后進(jìn)行回填注漿。2），一般不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，因此襯砌施工前要規(guī)劃好臺(tái)車(chē)就位里程段落，避免出現(xiàn)較長(zhǎng)的搭接。5）如果模板臺(tái)車(chē)上粘有部分混凝土，下次澆筑前必須清除干凈，再涂抹脫模劑，否則影響影響下一組襯砌表面光潔度。2）有些沉降量較大的隧道，在沉降觀測(cè)時(shí)就要注意
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1