【正文】 燃燒，無(wú)任何技術(shù)和環(huán)保問(wèn)題，也不用改造發(fā)動(dòng)機(jī)，加注燃料也不受地域限制。早在2020年，國(guó)家有關(guān)部門即將甲醇燃料列入“國(guó)家替代能源發(fā)展計(jì)劃”，并建議先在山西省試驗(yàn)推廣。在普通燃油發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝該裝置后，可 100%燃燒甲醇而不摻入汽油。1997 年，國(guó)家科委和原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)了山西省實(shí)施國(guó)家甲醇燃料示范工程，并先后投入 50輛甲醇中巴車進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。“七五”期間，國(guó)家科委組織了十幾個(gè)單位進(jìn)行高比例甲醇的試驗(yàn)研究。 1990 年美國(guó)布什總統(tǒng)簽署了《清潔空氣法修正案》進(jìn)一步推廣甲醇汽油， 1996年福特 Taurus 汽車成為美國(guó)在汽車生產(chǎn)線上大量生產(chǎn)的甲醇汽車。 1975 年，瑞典率先提出將甲醇作為汽車燃料，多個(gè)歐美國(guó)家也紛紛研發(fā)和推廣甲醇汽油，美國(guó)國(guó)會(huì)曾經(jīng)通過(guò)法案，對(duì)使用替代燃料減免稅收。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，瑞典、新西蘭已推廣使用 M15汽油，意大利計(jì)劃用含甲醇 80%的混合醇代替汽油。在歐洲，瑞典 1975年首先提出甲醇可以成為汽車代用燃料，并隨即成立國(guó)家級(jí)的瑞典甲醇開發(fā)公司（ SMAB）。1995年美國(guó) DOE能源研究中心投入 12700輛甲醇車試用 M85。上世紀(jì)二十年代甲醇汽油開始用作車用燃料，在二次世界大戰(zhàn)期間，甲醇汽油廣泛應(yīng)用于德國(guó)。甲醇汽油作為液體燃料，其儲(chǔ)運(yùn)、分銷、使用方式都與傳統(tǒng)的汽油差不多，而且甲醇原料資源豐富、燃燒清潔，因而受到國(guó)際社會(huì)的重視。因此，積極尋求和發(fā)展清潔能源已成為各國(guó)的重要課題。但對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕性和對(duì)橡膠材料的溶脹率較大，且易于分層，這些問(wèn)題都已逐步得到解決。 甲醇汽油是一種低碳能源，它可以替代普通汽油，是專門用于汽油 內(nèi)燃機(jī) 機(jī)車使用的車用燃料，在全球能源危機(jī)和環(huán)境污染的背景下具有良好發(fā)展前景。欲擺脫“試點(diǎn)”困境的甲醇汽油相對(duì)于成品油的成本優(yōu)勢(shì)日益凸顯。無(wú)論從保證國(guó)家能源安全的戰(zhàn)略高度，還是從緩解我國(guó)甲醇產(chǎn)能過(guò)剩、挽救甲醇行業(yè)的現(xiàn)實(shí)出發(fā)，甲醇汽油的推廣都迫在眉睫。 甲醇汽油 是利用工業(yè)甲醇或燃料 甲醇 ，加變性醇添加劑，與現(xiàn)有國(guó)標(biāo)汽油（或組分油），按一定體積（或 重量比 ），經(jīng)嚴(yán)格科學(xué)工藝調(diào)配制成的一種新型清潔燃料。隨著全球汽油價(jià)格持續(xù)上漲以及能源危機(jī)、污染等問(wèn)題，甲醇汽油因其替代性好等優(yōu)點(diǎn)被日益重視，其生產(chǎn)工藝和性能也被不斷研究和改進(jìn)，在市場(chǎng)上有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，具有良好的發(fā)展前景。改變石油短缺、污染嚴(yán)重的重要方法就是減少對(duì)石油的依賴，開發(fā)綠色高效清潔替代能源。德國(guó)、瑞典、美國(guó)等先后開展了甲醇替代能源的研究。上世紀(jì)七十年代受二次石油危機(jī)的影響，美國(guó)、日本、德國(guó)和瑞典等國(guó)先后投入人力、物力進(jìn)行甲醇燃料及甲醇汽車配套技術(shù)的研究開發(fā)。 日本汽車研究所 1993年用大型公共汽車、載貨車使用 M8 M100 燃料，進(jìn)行了 6 萬(wàn)千米的道路試驗(yàn)，以檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性、可靠性。前德意志聯(lián)邦共和國(guó)在上世紀(jì)七十年代開始研制甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)， 1979年制定了用于公路交通運(yùn)輸?shù)募状碱惾剂系难芯恳?guī)劃，將 M15汽油用于汽車，其間組織過(guò)由 6家汽車廠生產(chǎn)的一千多輛燃醇汽車投入試運(yùn)行，并在全國(guó)主要大、中城市建立 M15汽車加油站，形成全國(guó)供應(yīng)甲醇汽油的網(wǎng)絡(luò)。綜合世界其他國(guó)家研究和實(shí)用結(jié)果，可以得出在現(xiàn)有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上，不致發(fā)生運(yùn)行障礙的酒精混合率以乙醇 20%或甲醇 15%為最合適的界限。從 20 世紀(jì) 80年代中到90年代末，加州共有 15000 多輛甲醇汽車。 1998 年美國(guó)加州能源委員會(huì)建立了加州甲醇燃料儲(chǔ)備，并和阿莫科、?？松仁凸居喠⒘藶槠?10年的租借協(xié)議，建立了甲醇地下儲(chǔ)罐和 60 座甲醇加油站，同時(shí)協(xié)助建立了 45座便于私人車輛加油的甲醇加油站。與此同時(shí)，國(guó)家還與幾大汽車制造廠進(jìn)行了長(zhǎng)期的合作。 1996年 7月，大同汽車制造廠、中國(guó)工程院熱物所與美國(guó)福特汽車公司合作，采用云崗牌 DTQ6600 中巴車成功地試制了我 國(guó)第一臺(tái)靈活燃料甲醇汽車。該裝置已在夏利、捷達(dá)、 6490越野車和 6600 中巴車試用。統(tǒng)計(jì)顯示， 2020年、 2020年山西消耗甲醇汽油均在萬(wàn)噸以上。 2020 年山西省在太原、陽(yáng)泉、臨汾、晉城等 4個(gè)城市進(jìn)行了甲醇汽油產(chǎn)業(yè)化示范推廣，到 2020 年 3 月已新建和改建了 100座加油站銷售甲醇汽油。根據(jù)我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)對(duì)汽油的消費(fèi)需求也將有較大增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在今后 5年內(nèi)汽油消費(fèi)遞增保持在 5％左右， 2020年我國(guó)汽油消費(fèi)量已超過(guò) 5000 萬(wàn)噸。 我國(guó)由于國(guó)情的需要，啟動(dòng)國(guó)家甲醇汽油車示范工程，開始研制甲醇汽車。 (4) 2020 年 11 月，國(guó)務(wù)院總理溫家寶在一份“關(guān)于兩大石油集團(tuán)壟斷控制油源導(dǎo)致民企無(wú)法生存”的報(bào)告上作了重要批示：抓緊時(shí)間進(jìn)行石油體制改革。 (6) 2020年 12月 11日起我國(guó)成品油零售市場(chǎng)已對(duì)外全面開放，同日全國(guó)工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)（ CCPI）在人民大會(huì)堂宣告成立。 (9) 2020年 6月，溫家寶總理主持國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議叫停糧食制乙醇和煤制油項(xiàng)目之后，替代能源的重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)向煤炭深加工、可再生能源、煤制甲醇、醚、烯烴等。這就是說(shuō)：甲醇燃料的身份即將合法化。此項(xiàng)《報(bào)告》由國(guó)家發(fā)改委牽頭，聯(lián)合科技部 、衛(wèi)生部、國(guó)家環(huán)?？偩?、國(guó)家林業(yè)局以及化工、汽車行業(yè)專家共同完成。屆時(shí)，山西省境內(nèi)的加油站將必須強(qiáng)制銷售甲醇汽油。中科院院士石元春坦言，以中國(guó)豐富的生物質(zhì)資源估算，可以在 15 年內(nèi)建設(shè)一個(gè)年產(chǎn) 1 億噸的綠色油 田。為推廣使用甲醇汽油， 2020年山西出臺(tái)支持車用甲醇汽油產(chǎn)業(yè)化的試點(diǎn)政策：凡使用 80%100%高濃度甲醇的汽車，到 2020年年底為止，免征養(yǎng)路費(fèi)和客運(yùn)附加費(fèi)。同時(shí)，浙江省政府制定相關(guān)優(yōu)惠政策，推動(dòng)這一新興產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展?！辈贿^(guò)他也表示 ,政府未來(lái)在價(jià)格制定上將面臨雙重考驗(yàn) :第一要確定一個(gè)合理公平的甲醇汽油掛牌零售價(jià) ,以免批發(fā)商獲取暴利；另外 ,政府也應(yīng)考慮稅賦的平衡。 M3 時(shí)，甲醇溶于汽油，按歐州規(guī)定，甲醇可以不標(biāo)，直接與汽油通用；當(dāng)甲醇含量超過(guò) 3%時(shí)，應(yīng)標(biāo)明甲醇的含量。必須要加入添加劑對(duì)甲醇和汽油進(jìn)行改性，改性后并符合標(biāo)準(zhǔn)，甲醇汽油在使用時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以完全不用改造，直接與汽油通用即可。 六、產(chǎn)品特性 ： 中比例 M15甲醇汽油方便普及與推廣使用，無(wú)須改動(dòng)加油站的機(jī)器設(shè)備，更無(wú)須改動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)即可直接添加交叉使用。 ： 甲醇汽油將工業(yè)原料甲醇經(jīng)高科技改性后，按比例加入汽油中，替代車用能源，可節(jié)約替代大量 石油 資源，符合國(guó)家政策導(dǎo)向，有助于緩解因石油資源枯竭造成的緊張局面。例如：應(yīng)用于各種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的 M15 清潔 甲醇汽油 （在汽油里添加 15%甲醇和添加劑混合物），可以在不改變現(xiàn)行發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的條件下，完全替代成品 汽油 或與成品油混合使用的車用燃料。 高比例甲醇汽油： 是指甲醇 中摻入少量汽油，再加入 變性劑和改性劑而生成的 甲醇汽油 ，如 M8 M100，目前該技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)趨于成熟。 ： 一般要對(duì)油罐進(jìn)行清洗，罐內(nèi)不宜采用防腐涂料。 : 變性燃料甲醇和甲醇汽油不宜采用原油庫(kù)使用的汽油接卸鶴管接卸，應(yīng)選用帶密封帽的專用 鶴管 。 :通過(guò)鐵路油槽車、汽車油罐車將變性燃料甲醇運(yùn)到調(diào)配中心。③、新西蘭 M15 甲醇汽油工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 。 2020 年 11月 1日我國(guó)首個(gè)《車用燃料甲醇》標(biāo)準(zhǔn)已獲得批準(zhǔn)起實(shí)施。 ： 目前山西、山東、新疆、遼寧、四川、浙江、陜西、黑龍江、福建、江蘇、甘肅、貴州、河北等 13 個(gè)省份已出臺(tái)地方標(biāo)準(zhǔn)，全面或試點(diǎn)推廣甲醇燃料。 十、技術(shù)概況 據(jù)媒體報(bào)導(dǎo)：首例車用甲醇汽油（ M85）經(jīng)權(quán)威檢驗(yàn)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，由海南省海洋油氣研究所占小玲教授經(jīng)長(zhǎng)達(dá) 30年之久研究的甲醇汽油，在通過(guò)各種道路試驗(yàn)、國(guó)家質(zhì)量檢驗(yàn)、技術(shù)鑒定、列入國(guó)家重大科技成果和獲得多項(xiàng)發(fā)明專利等系列工作后，又迎來(lái)了 2020 年5 月 1 日發(fā)布的車用甲醇汽油（ M85）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！盾囉眉状计停?M85）標(biāo)準(zhǔn)》的制定，參考和總結(jié)了美 國(guó) M7 M85標(biāo)準(zhǔn)存在的問(wèn)題和取得的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況。 研發(fā)歷程： 甲醇汽油發(fā)明專利及國(guó)家級(jí)重大科技成果，經(jīng)過(guò) 30 年的研發(fā)，大體經(jīng)過(guò)四個(gè)研發(fā)階段，已研發(fā)出四代技術(shù)，其研發(fā)的更新 換代狀況如下： 第一代技術(shù) (19831986 年 ): 1983 年 1 月由占小玲教授自立課題，進(jìn)行甲醇與汽油配方的構(gòu)思與設(shè)計(jì)，并親自制訂實(shí)驗(yàn)方案，開始小試、中試、工業(yè)擴(kuò)試、汽油機(jī)運(yùn)行測(cè)試及汽車路試。為了進(jìn)一步檢驗(yàn)甲醇汽油在汽車上的使用性能，2020年 6月 16 日，甲醇汽油通過(guò)了交通部汽車運(yùn)輸行業(yè)能源利用檢測(cè)中心汽車道路檢驗(yàn)。 2020年 12 月，甲醇汽油等 5 項(xiàng)技術(shù)榮獲“中國(guó)石油世博城市之星節(jié)油能手”和“中國(guó)石油世博城市之星”光榮稱號(hào)。只有當(dāng)《車用甲醇汽油（ M85）》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 2020年 5月 1日發(fā)布， 12 月 1 日實(shí)施，就趕寫專利申請(qǐng)文件，從 2020 年 7 月 15 日開始，對(duì)先后研究了 30年的核心技術(shù)分別申請(qǐng)了甲醇 汽油“熱值劑”、“溶水劑”、“橡膠防溶脹劑”、“降氣阻劑”、“金屬緩蝕劑”、“安定劑”等共 7 項(xiàng)發(fā)明專利，對(duì) 30年研發(fā)的核心技術(shù)及綜合添加劑秘方進(jìn)行了有效的保護(hù)。 以上經(jīng)濟(jì)與效益分析中，基礎(chǔ)料單價(jià)及銷售價(jià)屬于不定因數(shù)，隨著市場(chǎng)無(wú)鉛汽油價(jià)格的上下浮動(dòng)變化很大，用戶還是以當(dāng)?shù)氐臅r(shí)價(jià)計(jì)算成本。目前國(guó)內(nèi)石油產(chǎn)品屬壟斷行業(yè)， 中國(guó)石化 總裁王天普明確表示：不希望低比例的 M15甲醇汽油投放市場(chǎng)。目前最大的難點(diǎn)是甲醇汽油找不到市場(chǎng)出口，中石油、中石化高度壟斷加油站，沒(méi)有他們的同意，地方有關(guān)部門不批建甲醇汽油加油站，連建立一個(gè)實(shí)驗(yàn)加油站也未能獲得批準(zhǔn)。由于國(guó)內(nèi)目前甲醇汽油市場(chǎng)非?；靵y，無(wú)技術(shù)性的勾兌、摻假，造成質(zhì)量事故頻頻發(fā)生，其結(jié)果是巨額賠償和犯罪入獄，人財(cái)兩空。 一、努力加強(qiáng)黨支部的思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè) ：在工會(huì)全體黨員中繼續(xù)深入學(xué)習(xí)鄧小平理論和 “ 三個(gè)代表 ” 的重要思想。全年共召開民主生活會(huì) 2 次，均取得了良好效果，大家普遍反映心更近了，關(guān)系更融洽了，工作氛圍更加和諧了，團(tuán)隊(duì)的力量更加強(qiáng)大了。繼續(xù)認(rèn)真做好對(duì)入黨積極 分子的培養(yǎng)教育和考察、引導(dǎo)工作。 。 二、圍繞師黨委中心工作，全力開展好工會(huì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作 今年，工會(huì)黨支部緊緊圍繞師黨委的中心工作大局，從維護(hù)、建設(shè)、教 育、參與四項(xiàng)職能出發(fā)，切實(shí)履行部門工作職能，充分發(fā)揮作用，積極投身全師三個(gè)文明建設(shè)，以作為求地位，以實(shí)績(jī)求發(fā)展，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)，使部門各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作取得了新的進(jìn)展，工作總結(jié)《工范文最新推薦 17 會(huì)黨支部工作總結(jié)》。一年來(lái)，先后召開基層工會(huì)群眾性經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流會(huì)、工作重點(diǎn)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、職工自營(yíng)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、沼氣建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、科技之冬現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等各種會(huì)議和培訓(xùn)，先后組織基層單位工會(huì)干部、承包職工進(jìn)行自營(yíng)經(jīng)濟(jì)、豐產(chǎn)攻關(guān)、科技之冬等現(xiàn)場(chǎng)觀摩、交流活動(dòng)達(dá)20 多次。今年 11 月至 12 月份，已舉辦了三期基層工會(huì)主席培訓(xùn)班，參加的農(nóng)牧團(tuán)場(chǎng)基層連隊(duì)工會(huì)主席共 190 多人。在業(yè)務(wù)工作十分繁重的情況下，財(cái)務(wù)管理人員嚴(yán)格規(guī)章制度要求，師、團(tuán)兩級(jí)工會(huì)都實(shí)行了預(yù)算管理，效果比較理想。全年共撰寫調(diào)研報(bào)告 11 篇。我支部堅(jiān)持預(yù)防為主，加強(qiáng)全體黨員的黨性鍛煉和黨性修養(yǎng)，以宗旨教育為主攻方向，進(jìn)一步提高黨員干部艱苦奮斗、廉政勤政、潔身自愛(ài)的自覺(jué)性，強(qiáng)化黨員干部的法制意識(shí)，增強(qiáng)黨員干部廉潔自律意識(shí)，同時(shí)我們還積極支持監(jiān)察部門的監(jiān)察工作，促進(jìn)我部門的黨風(fēng)廉政建設(shè)。 2020 年 ,是深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀 ,應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)挑戰(zhàn) ,振奮精神攻堅(jiān)克難的重要之年，同時(shí)，也是建國(guó) 60 周年。 有機(jī)農(nóng)業(yè)園改造工程（水穩(wěn)基層）完成工程量 105 萬(wàn)元。面對(duì)今年工程時(shí)間緊 , 任務(wù)重 , 路線長(zhǎng) ,難度大 , 為此公司一班人意識(shí)到 :如何抓好公司的全面建設(shè)，適應(yīng)新的形勢(shì)要求，跟得上時(shí)代發(fā)展的步伐，必須積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，經(jīng)受得起考驗(yàn)，打鐵必須自身硬，加大內(nèi)部管理力度，制訂嚴(yán)格的管理措施，改變過(guò)去工作人員職責(zé)不明， 責(zé)任不清等局面。對(duì)施工技術(shù)方案、具 體實(shí)施步驟、范文最新推薦 22 / 42 質(zhì)量監(jiān)管等各個(gè)環(huán)節(jié)抓緊抓實(shí)、環(huán)環(huán)緊扣，按時(shí)保質(zhì)保量完成承建的各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)。成立了安全生產(chǎn)隱患排查治理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實(shí) “ 安全生產(chǎn)年 ” 的各項(xiàng)工作。及時(shí)做好安全生產(chǎn)三類人員和企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的延期申報(bào)工作。公司領(lǐng)范文最新推薦 23 / 42 導(dǎo)始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)全局，堅(jiān)持 “ 安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ” 的方針，突出安全生產(chǎn)促發(fā)展這條主線。四是根據(jù)季節(jié)的變