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正文內(nèi)容

伊通河技術標-市政工程-wenkub

2023-07-14 00:53:54 本頁面
 

【正文】 重型擊試驗確定的最大干容重的98%。先攤鋪的一層經(jīng)過整形和壓實,報監(jiān)理工程師檢驗合格后,將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼續(xù)攤鋪上層。⑵攤鋪時路床表面攤鋪前灑水濕潤。當運距較遠時,混合料在運輸中加覆蓋以防水分蒸發(fā),保持裝載均高度以防離析。各成份拌和按比例摻配,并以重量比加水,拌和時加水時間及加水量進行記錄。水泥穩(wěn)定土采用間歇式穩(wěn)定土攪拌機拌和,拌和設備安裝粒料超大粒徑過濾篩子。通過試驗路段試拌得出保持級配穩(wěn)定和混合料生產(chǎn)控制方法,通過試鋪提出減少離析、易于攤鋪、避免早期干縮裂逢、兼顧平整度與壓實度要求的工藝配套措施。6)計算試驗結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)。其他兩個劑量混合料的最佳含水量和最大干密度用內(nèi)插法確定。⑶水飲用水可直接用于施工,非飲用水不含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)并檢查硫酸鹽含量、含鹽量、PH值符合設計要求后方可使用。對已施工并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的作業(yè)段立即進行底基層施工,防止被雨水浸泡。凡壓路機不能作業(yè)的地方,采用小型振動夯具進行壓實,直到符合規(guī)定的壓實度為止。利用自卸車將天然砂礫根據(jù)計算的堆放距離由遠至近卸置在路基上,用推土機和平地機將其均勻的攤鋪在預定的寬度上,并使其具有平整的表面、符合規(guī)定的路拱和合適的松鋪厚度。⒉施工方法⑴在鋪筑墊層前,進行路基彎沉、壓實度、標高及寬度檢測,均符合設計要求后方可施工,若有不合格項目,及時報監(jiān)理工程師進行處理。施工中先用履帶式推土機或輪胎式壓路機穩(wěn)壓1~2遍,使土體內(nèi)的密實疏松不均處得到均勻壓實,再用壓路機碾壓適宜的遍數(shù)。采用小型壓實機具分層壓實至95%以上的壓實度,施工完畢后逐樁進行測量,其標高、寬度及邊坡整修符合圖紙要求,表面平整密實,不積水,肩線圓順,不損壞緣石或使其移位。3),~,重新復測中線,校核寬度。 (四) 路基斷面尺寸的控制及路基整修路基斷面尺寸的控制⑴中線控制樁的移設:開工前將中線主要控制樁移到線路兩側(cè)機械行走范圍以外,并設置護樁。⑷清除路塹開挖范圍內(nèi)的草皮及松散表土,將設計抗滑樁頂部以上的邊坡按設計坡比進行清刷。⒍預留填筑沉落量路堤高度小于20米時,按平均堤高的0~%預留沉落加高量;在地基較堅硬地段,填筑級配良好不易風化的塊石且用重型機械碾壓的路堤,預留沉落量可控制在0~%。⒌涵洞缺口及擋墻背后填筑在隱蔽工程檢查合格并在橋涵及擋墻圬工達到設計強度后,進行水平分層填筑壓實,每層的松鋪厚度不超過20cm。初平采用人工配合推土機,以“米”字線控制標高,人工精確整平。每個路基封層作業(yè)面配備一名測量人員,隨時檢查路基標高。壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實層頂面穩(wěn)定、表面平整無輪跡為止。碾壓時遵循先輕后重,先穩(wěn)后振,先低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則。⑶區(qū)段劃分及接頭處理每區(qū)段長度不少于40m,保證當天作業(yè)的區(qū)段當天完成。6)對于細粒土、粗粒土及路床頂面的級配砂石料,利用推土機配合人工進行初平后用平地機精平;填筑路堤下層時,頂部做成4%的單向橫坡;對于填石料采用推土機配合人工平整。透水性材料路基應根據(jù)壓實試驗段施工確定的壓實機械類型和壓實遍數(shù)、攤鋪厚度及壓實度進行施工。沒有培槽的路段,不允許進行路基填筑。土方填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不應小于10cm。⑴填筑施工工藝流程按四區(qū)段、八流程的工藝進行。⑷縱向填挖交界地段,填挖交界面處填方路段的原地面清除長度不小于30m,開挖時交界面與路基中心線垂直。清除路基范圍內(nèi)原地面以下100300mm內(nèi)的植被、草皮、腐殖土及樹根,堆放在棄土場內(nèi),清理后進行填前輾壓,使之達到規(guī)定的密實度。伊通河技術標市政工程工程名稱: 施工單位(章): 項目經(jīng)理:項目技術負責人:編制人:審核人:編制時間: 目錄第一章 應急工程施工方案及技術措施 4一、 路基土石方工程 4(一) 施工準備 4(二) 路基填筑 4(三) 路基開挖 7(四) 路基斷面尺寸的控制及路基整修 8二、路面工程 8(一) 培土路肩 8(二) 墊層 9(三) 水泥砂礫穩(wěn)定底基層、水泥砂礫穩(wěn)定基層 10(四) 水泥混凝土面層 13(五) 砂土磨耗層 20三、橋梁工程 20(一) 擴大基礎施工 20(二) 墩臺身施工 21(三) 蓋梁施工 21(四) 鋼筋砼空心板梁施工 22(五) 橋面系及附屬工程 25四、涵洞工程 26(一) 鋼筋砼蓋板涵 26(二) 鋼筋砼圓管涵 27五、排水和防護工程 28(一) 路基排水 28(二) 路基防護 29(三) 責任期內(nèi)對工程的維護方案 29六、重點和難點工程的施工方案、方法及措施 30(一) 橋涵臺背填筑 30(二) 拋石擠淤、換填天然砂礫 30(三) 施工材料控制 31第二章 質(zhì)量管理體系與措施 32一、質(zhì)量保證組織機構(gòu)圖 32二、質(zhì)量管理原則 33(一) 事前控制 33(二) 過程控制 33(三) 事后控制 34(四) 質(zhì)量計劃流程 35三、質(zhì)量通病治理及合理化建議 36(一) 解決小橋涵基礎下沉的處理措施 36(二) 路基病害治理措施 36(三) 橋涵構(gòu)造物質(zhì)量通病的防治 36四、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 37(一) 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 37(二) 創(chuàng)優(yōu)措施 37五、工程質(zhì)量保證措施 37(一) 建立質(zhì)量責任制 37(二) 建立施工圖紙學習與會審制度 37(三) 建立技術交底的制度 39(四) 建立材料檢驗制度 39(五) 建立獎罰制度 39(六) 建立工程質(zhì)量檢查和驗收制度 39(七) 建立施工技術檔案管理制度 39(八) 其它措施 39第三章 節(jié)能保證措施 40一、首先從綜合利用方面進行闡述 40二、從資源、能源利用方面進行說明 40三、在施工工藝、方法方面 42四、在節(jié)約人力方面 42第四章 安全保證管理體系及保證安全的措施 44一、安全生產(chǎn)保證體系 44(一) 安全生產(chǎn)方針 44(二) 安全目標 44(三) 安全生產(chǎn)保證體系 44(四) 安全施工組織機構(gòu) 46二、保證安全的措施 46(一) 制度保證措施 46(二) 安全生產(chǎn)措施 47(三) 安全保證措施 47三、交通安全保證措施 47(一) 繞行便道、便橋的管理 47(二) 設置標識 47(三) 夜間防護 47第五章 環(huán)境保護、文明施工管理體系與措施 48一、環(huán)境保護體系及措施 48(一) 環(huán)境保護體系 48(二) 環(huán)境保護保證措施 50二、文明施工及環(huán)境保護組織機構(gòu) 51三、各項保證措施 52第六章 應急工程主要施工機械設備及人員情況 54一、擬投入本標段的主要試驗、測量設備表 54二、擬投入的主要施工機械設備表 55三、人員勞動力計劃表 56第七章 應急工程冬季和雨季施工施工方案 58一、冬季施工方案 58二、雨季施工方案 58(一) 雨期施工措施 58(二) 雨期施工 58(三) 安全防護 60第八章 原材料進場及施工進度計劃 61一、工程原材料進場計劃 61二、施工進度計劃 61(一) 施工總體計劃表(見表1) 61(二) 分項工程進度率計劃(見表2) 61(三) 分項工程生產(chǎn)率生產(chǎn)和施工周期表(見表3) 61表1 施工總體計劃表 62表2 分項工程進度率計劃(斜率圖) 63表3 分項工程生產(chǎn)率生產(chǎn)和施工周期表 64表4 工程管理曲線 65附圖1:路基填筑施工工藝框圖 66附圖2:路基土方開挖施工工藝框圖 67附圖3:水泥穩(wěn)定砂礫基層、底基層施工工藝框圖 68附圖4:水泥混凝土路面施工工藝框圖 69附圖5:天然擴大基礎施工工藝框圖 70附圖6:空心板梁預制施工工藝框圖 71附圖7:空心板梁安裝施工工藝框圖 72附圖8:漿砌片石施工工藝框圖 73附圖9:圓管涵施工工藝框圖 74附圖10:蓋板涵施工工藝框圖 75附圖11:混凝土施工工藝框圖 76第一章 應急工程施工方案及技術措施一、 路基土石方工程(一) 施工準備⒈路線復測開工前進行導線點、中線復測和水準點的復測與增設。(二) 路基填筑(詳見附圖1)⒈基底處理及填前碾壓⑴為使填料與原地面結(jié)合緊密,需視基底的土質(zhì)、水文、坡度和植被情況及填筑高度采取相應的措施。填挖交界處原地面縱向坡度不陡于1∶5時,將原地面表土翻松后進行分層填筑;地面縱坡陡于1∶5時。四區(qū)段:填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū);八流程:施工準備→基底處理→分層填筑→灑水晾曬→攤鋪平整→機械碾壓→檢驗簽證→路基整形。每層填料鋪設的寬度,每側(cè)做寬于設計20cm的包邊土,以保證路堤邊緣壓實度,待路基成型后刷坡。培完路槽的同時在路基邊坡上每50m設一道臨時泄水槽,與包邊土銜接處形成八字入口,防止雨水沖刷邊坡。4)用天然混合料填筑路堤時,最大壓實厚度不得超過25cm,石塊最大粒徑不超過其厚度的2/3。7)填石路基段,路堤邊坡坡腳用粒徑大于30cm的硬質(zhì)料石碼砌。兩相鄰段交接處不在同一時間填筑時,先填段按1:1坡度分層留臺階;如兩段同時施工,則分層相互交疊銜接,搭接長度不小于2m。2)碎石土和包邊土同時碾壓。4)密實度檢測按施工規(guī)范要求,用擊實法測定土的最大干容重和最佳含水量。⑴路床表層基底平整、堅實并具有規(guī)定的路拱。⑷人工整平后,撤掉“米”字線,用兩輪壓路機靜壓1~2遍后重新掛線測量標高,符合要求后用振動壓路機快速碾壓至規(guī)定的密實度。涵洞兩側(cè)同時對稱填筑,保證涵洞平衡受力。(三) 路基開挖(詳見附圖2)施工準備⑴施工前,詳細審查開挖地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡,編制詳細的施工組織設計,配備足夠的機械設備和勞動力。土石方開挖對單邊坡深挖路塹的施工采用多層橫向全寬挖掘法。⑵路基邊樁:測放邊樁時,按每20m釘出路基邊樁,將邊樁按正確位置外移。路基整修包括整平路基面并作出路拱、整修路塹邊坡、整平與拍實路堤邊坡、整修取土坑及棄土場。培路肩施工注意事項:⒈施工前按圖紙逐樁測量其施工標高及應有寬度,當不符合圖紙規(guī)定時及時進行修改。壓路機碾壓路基時,遵循先輕后重,先穩(wěn)后振,先低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則。⑵正式開工前至少15天,提出一個單幅不小于200m的試驗路段施工方案報監(jiān)量工程師批準,通過試驗路段確定施工機械、松鋪系數(shù)、施工方法、施工長度、一次鋪筑的合適厚度等。攤鋪后的砂礫,無粗細顆粒離析現(xiàn)象,否則進行補充拌和,再用平地機整平和整型。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。(三) 水泥砂礫穩(wěn)定底基層、水泥砂礫穩(wěn)定基層(詳見附圖8)本合同段在******設穩(wěn)定土拌和站一座,采用集中廠拌法進行基層施工。 ⒉混合料組成設計⑴施工前由試驗室按規(guī)范或設計推薦的比例進行混合料配比方案試驗,求得最大干容重及最佳含水量,提出各種混合料的施工配合比,配合比在正式施工前需經(jīng)過監(jiān)理工程師批準。3)按規(guī)定壓實度分別計算不同水泥劑量的試件應有的干密度。%。⒋下承層的準備與施工測量 水泥穩(wěn)定土基層的下承層表面平整、堅實,具有規(guī)定的合格高程、寬度、橫坡度,沒有松散材料和軟弱地點。穩(wěn)定土拌和站布置提交監(jiān)理工程師審批,合格后即可進行設備安裝、檢修與調(diào)試,同時使拌和的混合料顆粒組成和含水量達到規(guī)定要求。%,劑量不得少于設計要求。運輸混合料的自卸車,均勻地在已完成的鋪筑層整個表面通過,速度要緩,以減少不均勻碾壓或車轍。%,以補嘗攤鋪及碾壓過程中的水分損失。⑵混合料經(jīng)攤鋪和整型后,立即在全寬范圍內(nèi)進行碾壓。⑶碾壓過程中,水泥穩(wěn)定土的表面始終保持潮濕。2)人工將末端含水量合適的混合料弄整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度與混合料的壓實厚度相同;整平緊靠方木的混合料。6)攤鋪機返回到已壓實層的末端,重新開始攤鋪混合料。⑵采用草袋覆蓋,在碾壓完成后6h內(nèi),灑水車從側(cè)面灑水,不能在上面行駛。在雨季施工時,特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋,采取措施,保護集料,特別是細集料將其覆蓋。⑴細集料選用天然中砂,~。%的,需報請工程師裁定是否可用?;炷猎嚺鋸姸劝礇]計彎拉強度提高10%15%,按規(guī)范規(guī)定的試驗方法測定的28大抗壓強度時,如7天強度達不到28天標準養(yǎng)護條件的70%強度時,對混凝土的配合比進行修正,或改進混凝土生產(chǎn)方式。4)空氣含量:3%4%范圍內(nèi)。根據(jù)設計及規(guī)范要求,設計試驗配合比時應摻加適量KZ型道路混凝土引氣抗折增強劑,以提高混凝土的品質(zhì)。⑶根據(jù)試驗路段結(jié)果,提出對機構(gòu)設備或操作進行合理的改進??傞L度不小于3000m。③基準線樁縱向間距平面直線段小于等于10m,圓曲線段為5~7m。⑤基準線張緊:基準線兩端各設一個緊線器,并偏置在基準線樁外側(cè)30~50cm處。一旦碰撞變位,立即重新測量設定。1)拌和質(zhì)量檢驗與控制①施工開始及攪拌過程中按規(guī)定的頻率檢驗坍落度、坍落度損失、含氣量、泌水率、混凝土凝結(jié)時間、砂石料含水量及混凝土容重等。試拌及滑模攤鋪時的坍落度,按最適宜滑模攤鋪的坍落度值加上當時氣溫下運料所耗時間的坍落度損失值確定??傔\力比總拌和能力略有富余?;炷涟韬臀镞\輸、攤鋪完畢允許最長時間 施工氣溫(℃)運輸允許最長時間(h)攤鋪完畢允許最長時間(h)510210202203013035⑷混凝土攤鋪1)檢查基層:基層強度是否足夠,表面是否平整、清潔并濕潤。路段平均板厚不得比設計板厚薄10mm。5)橫向連接攤鋪檢查:前次攤鋪路面縱縫切割順直。令攤鋪機掛線自動行走,再返回校核12遍,正確無誤后,可通知攪拌站開始拌和、運送混凝土,并開始攤鋪。從滑模攤鋪機起步—調(diào)整—正常攤鋪,在10m內(nèi)完成,并將滑模攤鋪機工作參數(shù)設置固定保護起來,不允許非操作手更改或撞動。當料地稠度發(fā)生變化時,先調(diào)振搗頻率,后改變攤鋪速度,不得料多
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