【正文】 ，蝸桿，交流電動機組成，機旁手動操作。但它們都是采取單卷軋制工藝，第三代可連續(xù)冷軋機則使冷軋工藝實現(xiàn)了無軋制。防止板材在熱軋過程中被氧化，冷軋板材性能好，品種多是冷軋技術(shù)的另一個優(yōu)點。可逆軋制是帶鋼在機架上往復(fù)地進行多道次的軋制，這樣每個道次都要起動，加減速停車和換向，由此可逆軋制限制了速度和生產(chǎn)能力的提高，且在帶鋼頭尾部的加減速段厚度超差也是不可避免的，導(dǎo)致了產(chǎn)品質(zhì)量性能提高，半列式布置的連軋機適應(yīng)了生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高的需要是一種高效率生產(chǎn)的冷軋機。隨著軋制帶鋼厚度的減薄寬度的增加，產(chǎn)生了四輥式冷軋機，四輥式冷軋機一般多采用工作輥傳動，其工作輥和支持輥直徑之比1：3，機架具有較大的剛度，~。 PLC 朗讀顯示對應(yīng)的拉丁字符的拼音字典目錄目錄 31緒論 6 引言 6 冷連軋機簡介 72主傳動系統(tǒng) 8 卷取過程中帶鋼受力分析 8 帶鋼所受張力 8 帶鋼所受壓緊力 10 系統(tǒng)控制方案 10 傳動控制系統(tǒng)的規(guī)則 10 張力控制的方法 113歐陸590直流驅(qū)動器 11 11 12 12 13 13 13 14 15 16 20 214五機架冷連軋帶鋼的張力調(diào)節(jié) 21 21 21 650五機架冷連扎機的張力調(diào)節(jié) 22 卷取機的給定計算 23 靜態(tài)補償和動態(tài)補償 24 卷取/開卷恒勵磁張力調(diào)節(jié)分析 25 帶鋼扎線的運行操作 25 26 機架間張力控制 27 機架間張力設(shè)定 27 轉(zhuǎn)數(shù)數(shù)字校正 275 用歐陸590實現(xiàn)冷連軋機機架間的張力控制 27 27 小型冷軋機速度給定 29 用590實現(xiàn)冷連軋張力調(diào)節(jié) 29 調(diào)節(jié)系統(tǒng)幾個環(huán)節(jié)的說明 31 冷連軋調(diào)試 326 PLC可編程控制器的基本結(jié)構(gòu)及原理 33 PLC的基本組成與各部分的作用 33 PLC的基本組成 33 PLC各部分的作用 33 A/D和D/A轉(zhuǎn)換概念 35 A/D和D/A轉(zhuǎn)換原理 35 模擬量輸入輸出系統(tǒng) 35 輸入輸出數(shù)據(jù)的處理 35 Siemens S7一200系列PLC 36 SiemensS7一200系列PLC特性 36 SiemensS7一200主要功能摸塊介紹 36 Siemens S7一 200PLC的工作原理 37 主電路圖 38 程序設(shè)計 40 PLC編程軟件介紹概述 40 程序設(shè)計 40小結(jié) 44致謝 45參考文獻 46附錄1： 47附錄2： 481緒論 引言由于某帶鋼廠650冷連軋機組的傳動系統(tǒng)和基礎(chǔ)自動化設(shè)備的老化，決定對650軋機電控系統(tǒng)進行改造。關(guān)鍵詞：直流調(diào)速；變頻；智能控制；歐陸590；PLCStudy On 650 Stell Rolling Mill’s Modification Of Electric Control System Abstract Today, digital DC speed controller in the domestic market, the expensive foreign products occupy a dominant position, pales beside domestic products, the fundamental reason is the technological gap between the ten speed. To narrow this gap, and now, China has tens of thousands of scientists and university teachers and students engaged in learning at different levels of artificial intelligence, research and application, looking to seize the hope of a new discipline to the introduction of smart technology to control this area of ??opportunity . The paper also mainly engaged in such research. In this paper, five stand cold rolling mill main drive of the production process and the status quo, application frequency control and PLC control technology, plete with 650 steel mill electric control system design. Designed and implemented based on the European 590 speed DC motor drive, and gives the European Interstand Tension Control rack 590 to achieve the method selection and analysis, on this basis to achieve the production process of cold rolling requirements and program options. PLC Control with DC inverter control 590 and the European drive the production of cold rolling. DC motor control 590 is used for alldigital intelligent speed control devices, hardware and software features through the analysis of 590 study the coiler speed and tension control on the two applications, described in the coiling machine and other equipment 590 control of a wide application prospect. On the proposed European DC Speed ??Control System 590 software and hardware design, to determine the optimal control scheme to provide a scientific basis. The results showed that 590 of the DC converter using European methods significantly improve the speed performance of the system, the introduction of smart technology is indeed a feasible way to improve control performance. Key words: DC converter。結(jié)合PLC控制技術(shù)與歐陸590直流變頻器控制冷連軋傳動的生產(chǎn)。為了縮小這種差距，現(xiàn)在，我國已有數(shù)以萬計的科技人員和大學(xué)師生從事不同層次的人工智能學(xué)習(xí)，研究與應(yīng)用，希一望抓住把智能技術(shù)這一新興學(xué)科引入到控制領(lǐng)域的契機。本論文也主要是從事于此類的研究。590是用于直流電機控制的全數(shù)字智能化調(diào)速裝置，通過對590軟硬件功能的分析，研究在卷取機速度與張力控制上的兩個應(yīng)用方案，說明了590在卷取機等設(shè)備控制上的一闊應(yīng)用前景。 frequency。冷軋機是冷軋生產(chǎn)的主體設(shè)備，為了滿足冷軋帶鋼生產(chǎn)的品牌規(guī)格，質(zhì)量及不同生產(chǎn)規(guī)模的要求，冷軋帶鋼生產(chǎn)工藝經(jīng)歷了從單張到成卷生產(chǎn)的變革，由可逆式連軋到全連續(xù)以及聯(lián)合組的發(fā)展中形成了各種形式，不同特色的冷軋機，現(xiàn)代冷軋機的裝備水平也有了很大的提高，并趨向高效率，高質(zhì)量，連續(xù)化和自動化。為了進一步滿足工藝要求又生產(chǎn)了多輥軋機，早期是六輥式和十二輥式，20世紀末普通使用的排列順序為1234的森吉米爾型二十輥軋機即每個工作輥里由2個第一中間輥，3個第二中間輥和4個外支持輥支承。因此在20世紀60年代，世界上經(jīng)濟發(fā)達國家都新建成一大批冷軋機，冷軋機的裝備形成經(jīng)歷了3次變化。冷軋機由入口側(cè)的鋼卷接受以及運送裝置、開卷機、軋機、卷取機和鋼卷輸送裝置等機械設(shè)備以及各個設(shè)備的驅(qū)動、控制、監(jiān)測儀表、和潤滑裝置等裝置組成。目前在世界范圍內(nèi)，可連續(xù)形式也有了3種連續(xù)形式，即70年代期間的只有冷軋工序本身連續(xù)的冷軋機，80年代出現(xiàn)的由冷軋連續(xù)的聯(lián)合機組（CDCM）和冷軋一連續(xù)退火的全過程連續(xù)的聯(lián)合工藝線（FIPL）[1]。上、卸、卷、進、出料均由液下傳動，機旁手動操作。 根據(jù)改造合同要求，本改造包括：(1) 軋機主傳動控制系統(tǒng)；(2) 開卷、卷取機控制系統(tǒng)；(3) PLC控制系統(tǒng)三大部分。這兩點間速度差的積分用來描述帶剛張力模型。顯然在穩(wěn)定運行中，無論軋輥還是卷筒的轉(zhuǎn)速發(fā)生改變都會引起V和V的變化進而引起卷取張力的變化。實際設(shè)定卷取機的工作張力不能超過帶剛的屈服極限σ，對經(jīng)過軋制的帶鋼，由于鋼內(nèi)部組織晶粒的再排列，有一個加工硬化過程，引起屈服強度σ的增大，根據(jù)軋制規(guī)程制定的總壓下量的不同，σ有不同的變化值，卷取機設(shè)定的工作張力也不同。當夾送輥的最大夾緊力是根據(jù)最大卷取張力下帶鋼與夾送輥之間不產(chǎn)生打滑來設(shè)計的。 系統(tǒng)控制方案 傳動控制系統(tǒng)的規(guī)則軋機主傳動由三臺630 kW，二臺500 kW, 440 V/1000 r/min的直流電動機及直流驅(qū)動器組成。(6)選取電動機驅(qū)動器時，驅(qū)動器額定電流至少應(yīng)等于電機最大電樞電流 RPM/VMN (25) 式中：PM—電機輸出功率；VMN—電機額定電壓。3歐陸590直流驅(qū)動器590系列電動機速度控制裝置，是作為與配套控制設(shè)備安裝在標準在標準