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正文內(nèi)容

水泥廠鐵路專用線公路立交橋工程施工組織設(shè)計(jì)-wenkub

2023-07-12 13:45:35 本頁(yè)面
 

【正文】 孔直徑順序,逐級(jí)更換管錐,進(jìn)行擴(kuò)孔,直至設(shè)計(jì)孔徑。泥 漿 性 能 指 標(biāo) 地質(zhì)條件比 重粘度/S膠體率含砂率PH值30min失水量/mL靜切力/Pa一般地層~22~2690%4%7~830~松散、易塌地層~26~3095%4%8~920~平整場(chǎng)地樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位開孔鉆孔成孔質(zhì)量檢查清孔加工護(hù)筒泥漿試驗(yàn)保持水頭準(zhǔn)備粘土準(zhǔn)備機(jī)具 沖擊鉆成孔工藝流程圖② 開孔:為保證鉆孔能順利進(jìn)行,對(duì)護(hù)筒底孔壁進(jìn)行處理。⑤鉆機(jī)就位:鉆機(jī)就位對(duì)鉆孔質(zhì)量和能否順利鉆進(jìn)關(guān)系重大,就位時(shí)用經(jīng)緯儀觀測(cè),保證管錐中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心,并將鉆機(jī)支墊牢固。② 鋼護(hù)筒加工:采用6~10mm鋼板,用卷板機(jī)卷成圓筒,在焊接平臺(tái)上焊接,護(hù)筒直徑較鉆孔樁直徑大20~25cm,長(zhǎng)度視地質(zhì)條件不同而異。在施工準(zhǔn)備工作完成并達(dá)到開工條件后,向監(jiān)理、建設(shè)單位呈報(bào)開工報(bào)告。③其他準(zhǔn)備工作為保證本工程的工程質(zhì)量,對(duì)施工用材料作好施工配合比、砂、石料和填料的試驗(yàn)和檢測(cè),按規(guī)定填寫試驗(yàn)報(bào)告,推行施工現(xiàn)場(chǎng)程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。與附近居民搞好關(guān)系,不得發(fā)生糾紛、吵架現(xiàn)象。②外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)本工程試驗(yàn)及檢測(cè)要求、設(shè)置工地試驗(yàn)小組,配齊測(cè)量工具、用具、試驗(yàn)檢測(cè)的各種儀器設(shè)備,安排固定人員專職負(fù)責(zé),滿足施工要求。根據(jù)工程施工的具體特點(diǎn),編寫技術(shù)管理辦法,實(shí)施細(xì)則和項(xiàng)目技術(shù)手冊(cè)。(2)技術(shù)準(zhǔn)備在收到業(yè)主提供的施工圖紙和其他技術(shù)資料后,開始技術(shù)準(zhǔn)備工作,本項(xiàng)工作分兩方面進(jìn)行。③調(diào)查水泥、片石、碎石、沙子及其他地材的產(chǎn)地、產(chǎn)量、供應(yīng)方法、運(yùn)輸?shù)缆窏l件及單價(jià)情況。各項(xiàng)目施工隊(duì)施工任務(wù)及區(qū)段表施工隊(duì)伍/人數(shù)駐 地任 務(wù) 劃 分項(xiàng)目經(jīng)理部/15田陽(yáng)市對(duì)全段工程項(xiàng)目進(jìn)行管理鋼筋砼立柱生產(chǎn)組/100田陽(yáng)、田東負(fù)責(zé)鋼筋砼立柱的生產(chǎn)浸塑鋼網(wǎng)片和配件生產(chǎn)組/60百色市負(fù)責(zé)浸塑鋼網(wǎng)片和配件的生產(chǎn)安裝一組/20百色站負(fù)責(zé)百色站至坡圩站防護(hù)柵欄的安裝施工安裝二組/20田陽(yáng)站負(fù)責(zé)坡圩站至那寧站防護(hù)柵欄的安裝施工安裝三組/20田東站負(fù)責(zé)林逢站至那寧站防護(hù)柵欄的安裝施工4.技術(shù)措施(1)施工調(diào)查為了做好施工計(jì)劃安排,使施工順利進(jìn)行,開工前要做好施工調(diào)查。(6)材料設(shè)備室負(fù)責(zé)整個(gè)工地上的年、季、月材料物質(zhì)采購(gòu)和庫(kù)存管理及勞保用品采購(gòu)、管理和發(fā)放工作。(4)安全質(zhì)量檢查室負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和要求,參與項(xiàng)目部質(zhì)量管理、監(jiān)督和檢查施工質(zhì)量。負(fù)責(zé)編制竣工資料,參加和辦理工程交接驗(yàn)收工作,做好優(yōu)質(zhì)工程資料收集、整理和上報(bào)工作。③負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)工具的宣傳教育及對(duì)安全生產(chǎn)的檢查、考核及獎(jiǎng)罰。(2)項(xiàng)目副經(jīng)理①協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程施工進(jìn)度、工程質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量體系運(yùn)行具體執(zhí)行。④主持項(xiàng)目質(zhì)量工作會(huì)議,審定或簽發(fā)對(duì)內(nèi)的重要文件,組織“項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃”的實(shí)施及修改工作。對(duì)所屬施工隊(duì)進(jìn)行生產(chǎn)和指揮、技術(shù)管理、安全質(zhì)量檢查及環(huán)保檢測(cè),控制工期目標(biāo),保證按照工期完成建設(shè)任務(wù)。(現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)下頁(yè)) 項(xiàng)目部管理人員配置:項(xiàng)目經(jīng)理1 人,項(xiàng)目副經(jīng)理1 人,項(xiàng)目總工1人,工程部部長(zhǎng)1 人、質(zhì)安部部長(zhǎng)1 人、安全負(fù)責(zé)人1 人、質(zhì)量檢驗(yàn)工程師1人,材料工程師1 人,安全員2 人,倉(cāng)庫(kù)管理員1 人,會(huì)計(jì)1 人,出納1人,機(jī)械管理1人,試驗(yàn)、檢驗(yàn)員1 人。項(xiàng)目隊(duì)的作業(yè)區(qū)、施工任務(wù)、生產(chǎn)計(jì)劃、勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備的調(diào)動(dòng)調(diào)整都必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部同意。同時(shí)可使工程首尾相顧,加強(qiáng)對(duì)整個(gè)工程的調(diào)度指揮,有效的進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理和控制。 項(xiàng)目部和項(xiàng)目隊(duì)的住地營(yíng)房、材料庫(kù)、生產(chǎn)車間、鋼筋砼預(yù)制場(chǎng)均設(shè)置在交通、通訊方便之處,盡量避開城鎮(zhèn)鬧市區(qū),減少揚(yáng)塵、噪聲和污染。橋臺(tái)模板采用特定加工的大塊鋼模,使用吊車一次組立到位,自動(dòng)計(jì)量拌合站集中拌和,砼輸送車灌注砼,插入式振動(dòng)棒搗固。第二章 工程概況一、工程概況本橋?yàn)槟嫌迅咚俟纺陈?lián)絡(luò)線上跨某水泥廠技改項(xiàng)目鐵路專用線而設(shè),交叉角為85176。 嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)文件中明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 由鐵道部頒布的現(xiàn)行鐵路工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、勞動(dòng)定額、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收辦法,施工工期,以及有關(guān)鐵路定型圖、標(biāo)準(zhǔn)圖等。 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查資料及工地周邊環(huán)境條件的相關(guān)信息。 在施工方案和施工工藝的選擇上,緊緊圍繞施工安全,特別是既有線的施工安全,突出重點(diǎn)、難點(diǎn),科學(xué)組織,精心安排,堅(jiān)持技術(shù)的先進(jìn)性、合理性、經(jīng)濟(jì)性。09′,按正交設(shè)橋;本橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土T形簡(jiǎn)支梁(共6片中梁),跨度為40米,支座采用橡膠支座,固定支座為35040056mm板式橡膠支座,活動(dòng)支座為35040056mm 四氟板式橡膠支座;0橋臺(tái)下部采用重力式U臺(tái),1橋臺(tái)下部采用肋板式輕型橋臺(tái),基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。預(yù)制梁體在平整并經(jīng)壓實(shí)的場(chǎng)地上制做制梁臺(tái)座,在其上進(jìn)行綁扎鋼筋,設(shè)置預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道(波紋管),然后,立鋼模板,灌注砼,養(yǎng)護(hù)梁體砼強(qiáng)度已達(dá)設(shè)計(jì)值的80%或以上時(shí),進(jìn)行初張拉預(yù)應(yīng)力,待砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)值,全部預(yù)施應(yīng)力,稱終張拉,最后架梁,進(jìn)行橋面施工。 鋼筋砼預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地設(shè)置在砂石產(chǎn)量高、質(zhì)量好,交通、通訊方便的地方,以保證鋼筋砼柵欄立柱的生產(chǎn)質(zhì)量。 3. 項(xiàng)目經(jīng)理部下屬5 個(gè)項(xiàng)目隊(duì)由公司直屬管理。為確保工期目標(biāo),質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),項(xiàng)目隊(duì)必須無(wú)條件的接受項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮。 施工班組分別負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)的施工,工地材料部負(fù)責(zé)除發(fā)包人供應(yīng)外的各類工程材料及物資的采購(gòu)、儲(chǔ)存、供應(yīng)、檢驗(yàn);機(jī)械設(shè)備修配所負(fù)責(zé)各類機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng);工地實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料等的檢驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)施工送檢試件的檢驗(yàn)試驗(yàn)。②負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理和運(yùn)行,建立和完善質(zhì)量組織機(jī)構(gòu),明確各崗位職責(zé),建立適當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制,充分發(fā)揮職工參予質(zhì)量管理和增進(jìn)、改善質(zhì)量的積極性。⑤負(fù)責(zé)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)施,組織審批安全措施及方案并督促落實(shí),負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)的宣傳教育及對(duì)安全生產(chǎn)的檢查、考核及獎(jiǎng)罰。具體負(fù)責(zé)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)施。④協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好內(nèi)外協(xié)調(diào),合理安排勞力進(jìn)行工程施工。對(duì)違章施工,違反國(guó)防施工及形成質(zhì)量不合格的施工要下令停工并即糾正,負(fù)責(zé)辦理月、季、年度和末次的工程計(jì)價(jià)工作。深入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行施工質(zhì)量的檢查指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,組織分析,并提出意見(jiàn)和改進(jìn)措施,掌握工程質(zhì)量,按施工規(guī)范檢查質(zhì)量,組織開展優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng),參加工程質(zhì)量檢驗(yàn)、評(píng)定質(zhì)量等級(jí)、竣工初驗(yàn)及驗(yàn)收工作。負(fù)責(zé)工地機(jī)械設(shè)備管理使用、維修、保養(yǎng)工作;制訂工地設(shè)備管理細(xì)則,做好機(jī)械設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃,組織設(shè)備安全大檢查,了解設(shè)備使用情況,及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。①施工前核實(shí)設(shè)計(jì)文件,并會(huì)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接控制樁,并對(duì)控制樁加以保護(hù),埋設(shè)護(hù)樁,經(jīng)常檢查復(fù)核,如有遺失和損壞,及時(shí)恢復(fù)、校正。④了解電力、水源、燃料等情況。①內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備:組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審,審核設(shè)計(jì)文件、圖紙及說(shuō)明是否齊全配套;設(shè)計(jì)圖紙有無(wú)錯(cuò)、漏、不合理之處;編報(bào)實(shí)施性施工組織;編寫審核報(bào)告,呈報(bào)建設(shè)方和監(jiān)理工程師,需辦理變更設(shè)計(jì)手續(xù)的應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)辦理。備齊施工中必要的參考資料、定型圖,并對(duì)上場(chǎng)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),改變觀念,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格要求,深刻理解施工工藝及操作要點(diǎn),為保證質(zhì)量打下基礎(chǔ)。詳細(xì)調(diào)查既有行車設(shè)備,特別是做好地下管線等設(shè)施的核查和防護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有施工日志,其中要有文明施工的內(nèi)容。協(xié)助業(yè)主聯(lián)系有關(guān)單位辦理施工障礙物的拆遷工作。施工總動(dòng)員,對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行技術(shù)、安全培訓(xùn)。③ 護(hù)筒埋設(shè):采用開挖埋設(shè)法或振沖下沉法,開挖直徑比護(hù)筒外徑大80~100cm,吊裝就位后做對(duì)中檢查,平面中心位移不大于10cm,保持垂直,用粘土沿周邊對(duì)稱分層填壓夯實(shí)。鉆進(jìn)① 泥漿配制:成孔工藝有自身造漿的功能,不需要在孔外先制備泥漿,可直接往孔內(nèi)加粘土,通過(guò)鉆頭的沖壓作用,自身造漿。開孔時(shí),不急于進(jìn)尺,在護(hù)筒底1m范圍內(nèi),多填粘土,用直徑50cm實(shí)心鉆頭加固好后即可進(jìn)行小管錐鉆進(jìn)。擴(kuò)孔時(shí)按小管錐的鉆進(jìn)方式一次到底或分段鉆進(jìn)。掏碴時(shí)及時(shí)補(bǔ)水,通過(guò)透水性強(qiáng)的地層或有塌孔跡象時(shí),加大水頭高度與泥漿比重。清孔驗(yàn)收合格后即下鋼筋籠,灌注水下混凝土。min1重量/tCZ22洛 陽(yáng)15022~40,45,50CZ8太 原1503340,45,50,CZ30洛 陽(yáng)18040~40,45,50,YKC31洛 陽(yáng)12060~29,30,31,22豐收250河北固安18028~38??讖椒显O(shè)計(jì)要求。運(yùn)用超聲波或取芯檢測(cè),無(wú)夾層或斷樁情況。用φ15鋼筋加工成檢孔器(鋼筋籠,長(zhǎng)度為孔徑的46倍,外徑較設(shè)計(jì)小10mm,頂部對(duì)稱安設(shè)四根等長(zhǎng)鋼絲繩),如果檢孔器能落至孔底,視為孔徑滿足設(shè)計(jì)要求;用50100m測(cè)繩端部栓一個(gè)12kg重的鐵錘,量測(cè)護(hù)筒頂至孔底深度,便可得知孔底標(biāo)高。因故中途停鉆,一定要提出管錐,防止埋鉆。(六)、安全措施〈一〉管錐出入護(hù)筒時(shí),附近嚴(yán)禁站人。對(duì)于充填物為軟塑或粘性土的較小溶洞,采用單護(hù)筒沖擊造漿護(hù)壁法成孔,對(duì)于充填物為流塑或空洞較大的溶洞,采用雙護(hù)筒法或多護(hù)筒跟進(jìn)法成孔。(2)加工鋼護(hù)筒。安裝平臺(tái)及導(dǎo)向裝置(1)安裝起吊設(shè)備:起吊設(shè)備必須滿足鋼護(hù)筒下沉作業(yè)需要。振動(dòng)下沉鋼護(hù)筒(1)鋼護(hù)筒分節(jié)與連接:鋼護(hù)筒分節(jié)的長(zhǎng)度視吊機(jī)的起吊能力和平臺(tái)頂至河床的高度確定。沉樁派專人指揮,吊機(jī)司機(jī)與施振操作人員密切配合,松繩必須與下沉一致,吊鉤不得脫鉤。嚴(yán)禁相鄰孔同時(shí)施工。重量配合比為黃土:水泥:堿=1::,鋸末按黃土體積的10%摻入。(3)雙護(hù)筒沖擊鉆孔對(duì)空洞較大的溶洞或充填物為流塑狀時(shí)采用此法。(4)鉆孔過(guò)程中的孔徑檢查:為保證孔徑正確和孔形正直。單護(hù)筒泥漿護(hù)壁沖擊鉆孔宜采用抽碴法。所用吸泥管的直徑為100~150mm,以法蘭盤連接。為避免在混凝土灌注過(guò)程中發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象,將其中4根鋼筋籠主筋與鋼護(hù)筒焊接牢固。導(dǎo)管架設(shè)在用方木搭制的井字架上,井字架扣于護(hù)筒口上,~?!?,以便清除浮碴,混凝土頂面以測(cè)繩配以竹桿觸探確定,避免出現(xiàn)短樁。溶洞地質(zhì)同一般地質(zhì)相比較,其特點(diǎn)表現(xiàn)在它的非均質(zhì)性和非密實(shí)性,反映在鉆孔施工中的形式為①空隙漏漿造成塌孔;②難以形成符合設(shè)計(jì)樁徑的標(biāo)準(zhǔn)圓孔;③水下混凝土灌注流失無(wú)法估量,容易造成斷樁。鋼護(hù)筒采用優(yōu)質(zhì)鋼板制成。將堅(jiān)硬片石、粘土及水泥作成混合物,視漏漿程度反復(fù)拋填、沖擊,一次1~3m直至達(dá)到不漏為止。糾偏是巖溶地區(qū)鉆孔最頻繁的內(nèi)容,貫穿于整個(gè)鉆孔過(guò)程,其方法是否得當(dāng)關(guān)系到所鉆孔的質(zhì)量和進(jìn)度。如仍有偏孔將第二次方法重復(fù)進(jìn)行。同時(shí)觀察孔內(nèi)泥漿稠度及顏色變化,~(粒徑25~30cm)、碎石或卵石、黃土,每循環(huán)進(jìn)尺5~10cm,直至使填充物完全擠入溶洞內(nèi),再加大沖程造孔。若鉆頭卡在孔底往往使孔報(bào)廢,重新補(bǔ)孔,經(jīng)濟(jì)損失大。在距溶洞頂板以上30~50cm處改變鉆孔沖程沖擊次數(shù),采用慢打輕擊,進(jìn)入溶洞后反復(fù)拋填片石、黃土及水泥,拋一次進(jìn)1~,直至達(dá)到人工造孔目的??ㄣ@后防止強(qiáng)行提主繩、強(qiáng)扭和操作不當(dāng)使鋼絲繩斷裂而增加處理難度,應(yīng)及時(shí)測(cè)量鉆頭被卡標(biāo)高,查明原因采取以下相應(yīng)對(duì)策;慢試法:鉆頭卡在中間任何部位時(shí),應(yīng)將主繩徐放—收緊—徐放—收緊,反復(fù)進(jìn)行使鉆頭旋轉(zhuǎn)從原位槽道提出。水下松動(dòng)爆破法:最適用于溶洞、斜巖面。〈四〉掉鉆原因:掉鉆與鋼材材質(zhì),地質(zhì)及人為因素有很大關(guān)系,最易出現(xiàn)在卡鉆處理中,發(fā)生機(jī)率少。隨時(shí)準(zhǔn)備好打撈工具,一旦掉鉆及時(shí)打撈,防止沉碴埋鉆。每次灌注混凝土前要對(duì)拌合機(jī)(至少有1臺(tái)備用)、輸送設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行高壓風(fēng)或高壓水試驗(yàn)檢查(),使設(shè)備保持良好的工作狀態(tài),并備足水泥及砂石。短樁接長(zhǎng)前,將淤泥浮碴(風(fēng)鎬配合鑿出新鮮混凝土面)清除,用高壓水洗凈樁頭及鋼筋籠(絕對(duì)不能留有夾層)。第二章 承 臺(tái)第一節(jié) 一般樁基承臺(tái)施工一、施工方案人工配合挖掘機(jī)開挖基坑,并做好排水設(shè)施。(二)施工方法準(zhǔn)確放出承臺(tái)地面軸線位置,人工配合挖掘機(jī)開挖承臺(tái)基坑。將承臺(tái)的主筋伸入樁內(nèi)并與樁內(nèi)鋼筋連接,在主筋上標(biāo)出箍筋位置,綁扎固定箍筋,每隔50cm于主筋底交錯(cuò)位置墊上一砼墊塊,每隔80cm于主筋外側(cè)交錯(cuò)位置綁上水泥砂漿墊塊,以保證澆注砼時(shí)鋼筋保護(hù)層厚度。模板安裝完畢后,在模板內(nèi)均勻涂一層脫模劑。拆模及養(yǎng)護(hù)。 序號(hào)工作項(xiàng)目人數(shù)主要工作內(nèi)容備注1開挖基坑10挖掘機(jī)配合人工開挖2鋼筋綁扎5綁扎鋼筋3立模及拆模10組立及拆除模板含養(yǎng)生4砼灌注8砼攪拌、運(yùn)輸、澆注,搗固四、主要施工機(jī)具設(shè)備。使用全站儀精確定出墩中心,水平儀測(cè)出承臺(tái)頂標(biāo)高,仔細(xì)復(fù)核后在承臺(tái)表面進(jìn)行標(biāo)記,做為施工時(shí)的依據(jù)。為減少砼接縫,保證砼表面的美觀,模板使用16T吊車一次組立到位,頂部四周用纜風(fēng)繩固定,防止其偏斜。(2)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求精確制作及綁扎鋼筋。(4)砼灌注時(shí)采用分層振搗,每層厚度約30cm,人工使用插入式振搗棒搗固,搗固時(shí)插入點(diǎn)要均勻,做到快插慢拔,直至砼表面呈現(xiàn)平坦且不再有氣泡排出為止。 (三)隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng),若發(fā)現(xiàn)移位應(yīng)及時(shí)校正。 序號(hào)人員名稱數(shù) 量備 注1攪拌機(jī)司機(jī)22吊車司機(jī)13起重工14立 模85砼 搗 固2第二節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁一、施工方案在平整并經(jīng)
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