【正文】 臨界汽蝕余量（以葉輪中心為基準）。）序號 流量(l/s) 揚程(m) 軸功率(kW) 效率(%)(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) 表43 模型泵裝置性能試驗采樣數(shù)據(jù)表（葉片角度：+176。、4176。模型試驗測試了+4176。試驗水溫以開機后穩(wěn)定運行二十分鐘后的實測水溫取值，并認為一次試驗過程中系統(tǒng)水溫為恒定。m；為模型泵裝置機械損失轉矩，N模型泵裝置機械損失轉矩主要由軸承與軸封摩擦損失等造成，在機組無水運轉時測出。進口測壓斷面設置在進水箱11位置，出口測壓斷面設在壓力水箱22位置（如圖42所示），裝置揚程H等于11和22兩斷面的總能頭差（即相應于原型泵站的上下游水位差）。該試驗臺2004年通過國家計量論證，2009年9月通過復查評審。本次試驗量測系統(tǒng)主要儀器設備見表41。 模型試驗系統(tǒng)及測試方法模型試驗在揚州大學江蘇省水利動力工程重點實驗室的高精度水力機械試驗臺上進行。進水流道、出水流道均采用鋼板焊接，并在進水流道設計了2對觀察窗，以觀察流道內的流態(tài)。圖21 模型泵裝置示意圖采用TJ04ZL23水力模型進行泵模型裝置模型試驗。 一：TJ04ZL22 該水泵模型設計流量為375L/s。機組臺數(shù)少，運行調度不靈活；機組臺數(shù)過多，泵房尺寸較大，土建工程量大，機電設備造價較高。注3：關閘水位（下游控制啟用水位），為了安全。本次改造將12臺主水泵、主電機和輔助系統(tǒng)全部更新。臨洪東站備有110kV、40000kVA的專用變電所，站內裝備ZL307型軸流泵配TDL300040/3250同步電動機共12臺套，電動機功率3000kW，設計抽排能力300m3/s，最大抽排能力360 m3/s，總裝機容量36000kW。水力機械和金屬結構1 概況連云港市臨洪東站位于連云港市北郊9km處310國道北側。排澇標準為五年一遇，是目前我國單站裝機容量最大的軸流泵站。2 水利機械 連云港臨洪東抽水站為排澇泵站設計總流量300，單向運行。注4：10年一遇高水位，為了安全。但是臨洪東泵站是改建泵站，原有機組12臺套，不在改建計劃之內，所以仍取12臺套機組設計，單機流量為25。TJ04ZL22水力模型曲線根據(jù)相似定律進行模型換算：20+2+4+620+2+4+620+2+4+6 二：TJ04ZL23該水泵模型設計流量為310L/s。模型泵葉輪直徑300mm，葉片數(shù)為3。4 泵裝置模型試驗 模型試驗測試內容根據(jù)合同，泵裝置模型試驗主要有以下內容：1）5個葉片安放角下模型泵裝置能量性能試驗；2）各葉片角度特征揚程下的模型泵裝置汽蝕試驗；3）模型泵裝置的進口淹沒深度試驗；4）模型泵裝置飛逸特性試驗；5）不同開起角度下拍門阻力損失試驗。試驗臺為立式封閉循環(huán)系統(tǒng)，如圖41所示。表41 試驗量測系統(tǒng)主要儀器設備測量項目測量儀器設備名稱型 號工作范圍標定精度標定時間揚 程差壓變送器EJA110A0~100kPa流 量電磁流量計Emag型DN400mm轉 矩轉 速轉速轉矩傳感器ZJ100N 測試方法采用變頻器調節(jié)模型泵試驗電機轉速，根據(jù)相似律等揚程換算（即DMnM=DPnP），模型泵試驗額定轉速為1292 r/min?？偰茴^差等于兩斷面的靜壓差與動壓差的代數(shù)和： （41）式中，為靜壓差(即靜揚程)，在揚程測量系統(tǒng)的差壓變送器上兩個測管接頭位于同一水平位置時，壓差可由此差壓變送器測得，單位，再換算成；為動壓差，由流量及11與22兩斷面過水斷面積計算而得，單位。每次調整葉片安放角度后先測試空載轉矩，再充水進行性能試驗。m；為模型泵裝置試驗轉速，r/min。 通過電磁感應原理測得安裝于轉速轉矩傳感器軸上的齒輪在采樣周期T（秒）內轉過的齒數(shù)m，在齒輪的齒數(shù)為120齒，則在采用周期時間段內泵軸的轉速即為： （43）汽蝕試驗保持流量不變，通過封閉循環(huán)系統(tǒng)內抽真空，逐步減小系統(tǒng)壓力的方法，使泵內發(fā)生汽蝕。、+2176。五個葉片安放角度的性能，表42~表46列出了性能試驗原始數(shù)據(jù)。）序號 流量(l/s) 揚程(m) 軸功率(kW) 效率(%)(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) 表44 模型泵裝置性能試驗采樣數(shù)據(jù)表（葉片角度：176。表47~表429為各葉片角度不同流量點的汽蝕試驗原始數(shù)據(jù)。,NPSHre=） 序號 流量 揚程 軸功率 效率 汽蝕余量(l/s) (m) (KW) (%) (m)(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) 表410 汽蝕試驗采樣數(shù)據(jù)表（葉片角:176。,NPSHre=） 序號 流量 揚程 軸功率 效率 汽蝕余量(l/s) (m) (KW) (%) (m)(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) 表414 汽蝕試驗采樣數(shù)據(jù)表（葉片角: +176。,NPSHre=） 序號 流量 揚程 軸功率 效率 汽蝕余量(l/s) (m) (KW) (%) (m)(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) 表418 汽蝕試驗采樣數(shù)據(jù)表（葉片角: +176。,NPSHre=） 序號 流量 揚程 軸功率 效率 汽蝕余量(l/s) (m) (KW) (%) (m)(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12)