【正文】 人施工管理及協(xié)調(diào)，施工資源組織，把控前后場(chǎng)的施工組織。6馮正敏7厲震試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)及后場(chǎng)試驗(yàn)、混合料質(zhì)量控制。2葛小琴項(xiàng)目總工施工方案編制及交底，督促施工方案落實(shí)，試驗(yàn)段各項(xiàng)數(shù)據(jù)收集的主要責(zé)任人。（2）瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)：目前SMA13瀝青上面層混合料目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)工作我部已完成。測(cè)量、試驗(yàn)儀器在使用前均已經(jīng)國家計(jì)量部門的檢驗(yàn)校正，并建立起儀器使用和保管制度，保證在使用期間正常運(yùn)轉(zhuǎn)（具體見后附表）。機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備開工前，廠拌及攤鋪機(jī)等主要施工機(jī)械設(shè)備均進(jìn)行了安裝調(diào)試，使機(jī)械設(shè)備均處于良好的工作狀態(tài)。橋面鋪裝：上面層采用4cm厚SMA13細(xì)粒式（SBS改性）瀝青瑪蹄脂碎石；下面層采用6cm厚SUP20中粒式（SBS改性）瀝青混凝土。分離式立交支線引道、天橋引道路面結(jié)構(gòu)：4cm厚細(xì)粒式（70A級(jí)石油瀝青）瀝青瑪蹄脂碎石SUP13上面層；6cm厚SUP20中粒式（70A級(jí)石油瀝青）瀝青混凝土下面層；18cm抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石基層；18cm低劑量水泥穩(wěn)定碎底基層。主要路面結(jié)構(gòu)組成如下：主線路面結(jié)構(gòu)：4cm厚細(xì)粒式（SBS改性）瀝青瑪蹄脂碎石SMA13上面層；8cm厚SUP20中粒式（SBS改性）瀝青混凝土下面層；36cm抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石基層；18cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層。272省道徐州至沛縣段工程沛縣段路面工程XPPXLM2標(biāo)瀝青下面層施工組織設(shè)計(jì)（SMA13瀝青上面層）江蘇路翔交通工程有限公司272省道徐州至沛縣段工程沛縣段XPPXLM2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一七年五月二十六日SMA13瀝青上面層施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況本標(biāo)段起訖樁號(hào)K39+800K54+203?？偤穸?6cm?？偤穸?6cm?？偤穸?0cm。并配備齊全施工中易損配件，做好開工前的維修、保養(yǎng)、試機(jī)工作，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙正常施工和質(zhì)量的故障，瀝青上面層施工我部將配備以下主要施工機(jī)械：機(jī)械設(shè)備一覽表名稱型號(hào)技術(shù)參數(shù)數(shù)量設(shè)備狀況瀝青拌和樓瑪連尼 4000產(chǎn)量300320t/h1良好散裝瀝青庫50t6良好瀝青攤鋪機(jī)德國福格勒21002182kw1良好瀝青攤鋪機(jī)德國福格勒18002130kw2良好雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)悍馬1385良好手扶振動(dòng)壓路機(jī)徐工083手扶式1良好切割機(jī)MCD214V1良好裝載機(jī)LW350K1良好灑水車東風(fēng)1538t1良好運(yùn)輸車歐曼自卸車45t30良好地磅SCS200150t1良好以上機(jī)械數(shù)量能滿足瀝青上面層鋪筑施工要求，在實(shí)際施工中，我部將根據(jù)工程進(jìn)展情況進(jìn)行進(jìn)一步補(bǔ)充與完善，確保施工機(jī)械數(shù)量滿足施工要求?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況（1）對(duì)已攤鋪好的下面層清掃干凈,必要時(shí)用水清洗，清洗晾干后噴灑改性乳化瀝青粘層油。SMA13目標(biāo)設(shè)計(jì)配合比為:1料：2料：4料：礦粉=%：%：%：%，% 根據(jù)目標(biāo)配合比的設(shè)計(jì)結(jié)果，生產(chǎn)配合比為4倉：3倉∶2倉∶1倉∶礦粉=%:﹪∶﹪∶﹪∶﹪；油石比：%.經(jīng)過試驗(yàn)段的施工驗(yàn)證擬采用以下配比施工:%， 4倉：3倉∶2倉∶1倉∶礦粉=%:﹪∶﹪∶﹪∶﹪。3沈霞明生產(chǎn)經(jīng)理施工現(xiàn)場(chǎng)總體協(xié)調(diào)。8陳文婷9劉建質(zhì)量總監(jiān)各項(xiàng)驗(yàn)收工作及過程工序盯控。13丁維勤拌和站負(fù)責(zé)瀝青混合料拌和質(zhì)量控制。18夏策進(jìn)安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)安保體系運(yùn)轉(zhuǎn)及現(xiàn)場(chǎng)安全管理。交底的主要內(nèi)容有：崗位分工、職責(zé)范圍、施工順序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要點(diǎn)、安全操作規(guī)程等。因此在路面施工中，我部將層層把關(guān)，嚴(yán)格要求，進(jìn)一步優(yōu)化施工工藝，使路面的施工質(zhì)量達(dá)到精品工程的要求。做好拌和廠的場(chǎng)地及進(jìn)場(chǎng)便道“硬化”，確保集料潔凈，不被污染。對(duì)路面主體工程由經(jīng)理部派出管理人員和質(zhì)檢工程師直接進(jìn)行管理、組織施工。在指導(dǎo)書中明確各種材料的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)、材料分類堆放、施工配合比試驗(yàn)與確定，混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓工藝及養(yǎng)生要求，明確各道工序的職責(zé)和施工責(zé)任人，明確自檢責(zé)任和自檢人員，明確質(zhì)量目標(biāo)；同時(shí)，對(duì)關(guān)鍵工序采用工藝和采取的措施等給予明確的事先指導(dǎo)。1加強(qiáng)料源管理和控制力度，改變受原材料市場(chǎng)制約的被動(dòng)局面，從源頭上保證材料質(zhì)量。各級(jí)質(zhì)量管理人員主要的崗位質(zhì)量職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理崗位質(zhì)量職責(zé)：⑴項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，組織領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目的生產(chǎn)和質(zhì)量管理，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。主持編制項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，制定施工方案、施工工藝、技術(shù)措施等，并組織實(shí)施。項(xiàng)目副經(jīng)理崗位質(zhì)量職責(zé)：組織項(xiàng)目的資源供應(yīng)，切實(shí)抓好生產(chǎn)管理和工作的協(xié)調(diào)，深入現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)解決在生產(chǎn)、質(zhì)量管理方面出現(xiàn)的問題，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)展，并抓好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作。⑷積極推進(jìn)技術(shù)革新，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備，組織好項(xiàng)目的技術(shù)攻關(guān)和QC活動(dòng)。⑶負(fù)責(zé)組織對(duì)擬使用的原材料的檢測(cè)，提出適用材料的采購建議。對(duì)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門報(bào)告，并提出糾正和處理意見。⑶負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理，做到安全施工。做好施工必要的施工設(shè)計(jì)和技術(shù)準(zhǔn)備，向施工人員做好技術(shù)交底，安排好施工順序，組織好施工生產(chǎn)。⑵進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)證，確保原材料質(zhì)量符合要求。⑸保管、維護(hù)好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，定期進(jìn)行檢查、校正，使儀哭設(shè)備處于良好的狀態(tài)。對(duì)測(cè)量中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。八、雨季施工安排和注意事項(xiàng)積極和氣象部門聯(lián)系，掌握當(dāng)?shù)貧庀蟮闹小⒍唐谔鞖忸A(yù)報(bào)，安排好雨季施工。規(guī)劃拌和廠，做好場(chǎng)地的排水系統(tǒng)；同時(shí)做好路面施工現(xiàn)場(chǎng)的排水工作，保證雨停即可施工。具體措施（1）樹立“顧客滿意第一、質(zhì)量第一、安全第一”的意識(shí)，結(jié)合本工程的特點(diǎn)對(duì)全員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格安全操作規(guī)程。（4）各種用電機(jī)械設(shè)備、線路專人管理、定期檢查維修。易造成粉塵污染的細(xì)集料采用覆蓋，密封貯存等有效措施，減少揚(yáng)塵污染；材料或成品料運(yùn)輸沿途專設(shè)水車灑水，減少揚(yáng)塵；受自然環(huán)境限制，施工地點(diǎn)或拌和廠必然臨近居民區(qū)、學(xué)校等公共設(shè)施時(shí)，盡可能減少夜間施工，減少噪音干擾；在拌和廠場(chǎng)地內(nèi)，經(jīng)常性灑水抑塵；除設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師同意外，臨時(shí)設(shè)施建設(shè)不干擾或改變?cè)泻恿鳌⑺?、灌渠等排水系統(tǒng)，必須利用的相應(yīng)設(shè)置小型涵管、泵房等設(shè)施保證水流暢通；加大力度嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部及地方對(duì)文明施工的有關(guān)規(guī)定，不在施工沿線隨意廢棄混合料、燃油等對(duì)環(huán)境外貌及土壤會(huì)產(chǎn)生污染的材料。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備機(jī)械人員的管理，經(jīng)常對(duì)機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)、檢修、定期進(jìn)行安全消防檢查，對(duì)車輛司機(jī)進(jìn)行安全教育和監(jiān)督。質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、監(jiān)理工程師試驗(yàn)室周建圣材料科 崔蒙安全環(huán)?？葡牟哌M(jìn)達(dá)工藝操作規(guī)程技術(shù)質(zhì)量管理制度原材料質(zhì)量控制計(jì)量、試驗(yàn)、測(cè)量項(xiàng)目經(jīng)理 成志軍各生產(chǎn)工班工作質(zhì)量保證質(zhì)量目標(biāo)：確保優(yōu)良工程項(xiàng)目總工程師 葛小琴工程科 胡海峰技術(shù)規(guī)范272省道徐州至沛縣段工程沛縣段路面工程XPPXLM2標(biāo)瀝青下面層施工技術(shù)方案（SMA13瀝青上面層）江蘇路翔交通工程有限公司272省道徐州至沛縣段工程沛縣段XPPXLM2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一六年十月二十八日SMA13瀝青上面層施工技術(shù)方案一、工程概況 工程簡介本標(biāo)段起訖樁號(hào)K39+800K54+203?？偤穸?6cm?？偤穸?6cm。總厚度10cm。2葛小琴項(xiàng)目總工施工方案編制及交底，督促施工方案落實(shí)，試驗(yàn)段各項(xiàng)數(shù)據(jù)收集的主要責(zé)任人。6馮正敏7厲震試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)及后場(chǎng)試驗(yàn)、混合料質(zhì)量控制。12孫偉攤鋪負(fù)責(zé)人施工管理及協(xié)調(diào)，施工資源組織，把控前后場(chǎng)的施工組織。16薛以永質(zhì)檢員17孫浩物資設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)施工所需機(jī)械全面負(fù)責(zé)、管理。質(zhì)量保證體系已建立、健全了質(zhì)保體系。三、施工工藝及技術(shù)方案 瀝青混合料的拌和拌和礦料的級(jí)配應(yīng)符合生產(chǎn)配合比的要求（詳見設(shè)計(jì)配合比）。③混合料目前氣溫比較正常，混合料出料溫度控制范圍為175185℃，當(dāng)混合料超過195℃時(shí)應(yīng)予廢棄。如混合料溫度超過190℃，或目測(cè)不合格，則立即調(diào)整原材料的加熱溫度，直至混合料溫度控制在175185℃范圍為止。拌和機(jī)向運(yùn)輸車輛放料時(shí)，汽車應(yīng)前后移動(dòng)，分三堆裝料，以減少粗細(xì)集料的分離現(xiàn)象，在過磅的同時(shí)，車輛瀝青混合料表面用棉被和雙層油布覆蓋，四角用繩子系牢，防止在運(yùn)輸過程中混合料的溫度下降，同時(shí)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度，不滿足要求的