【正文】 吊 SW150 2 洛陽 99 20xx 自有 發(fā)電機組 雅馬哈10000 2 日本 30 20xx 自有 灑水車 WX100CSG 2 武漢 9 20xx 自有 東風載重汽車 EQ140 5 土堰 108 20xx 自有 平板拖車 20T 1 鄭州 120 20xx 自有 直流電焊機 AX300A 1 上海 12 20xx 自有 直流機 AX300 1 鄭州 10 20xx 自有 經(jīng)緯儀 JDT6E 1 北京 20xx 自有 全站儀 拓普康 310 1 南京 20xx 自有 砼振動棒 IRFUN45 2 新鄉(xiāng) 2 20xx 自有 水準儀 南京 J6 2 南京 20xx 自有 鏟平機 PY180 1 中外建發(fā)廠 180 20xx 自有 圖四（機械設備計劃表） 3）主要材料需要量計劃 圖五（材料需求計劃表） （ 4）材料保證措施 組織機構(gòu)：項目部、機料部負責材料的采購、保管等工作 ， 項目經(jīng)理主抓 ，下設材料采購組 。 ? 3 月 9 日之前完成全線面層的施工 。 ? 從 3 月 4 日起 ， 組織地方材料進場 ， 爭取在中旬之前儲備 20%的瀝青混凝土地方材料 。 （ 2）主要控制工期及階段性目標 。 建立以項目經(jīng)理為首的安全、質(zhì)量 組織機構(gòu) ， 專派一名生產(chǎn)副經(jīng)理、安全質(zhì)量員負責現(xiàn)場的安全管理工作 ， 同時與高速公路管理部門聯(lián)絡、協(xié)調(diào) ， 各部門及作業(yè)班組隊分級負責 ， 以加強高速公路行車安全和施工作業(yè)安全 。 交樁工作完成之后 ， 組織測量技術(shù)人員及時對坐標、高程樁點進行復核無誤后根據(jù)施工現(xiàn)場情況 ， 建立 施工測量控制網(wǎng)點 ， 并設明顯標志和完整記錄被查用 。 (三 ) 總體施工組織計劃 1. 施工原則 該合同施工在夏季和秋季，雨水較多，鑒于該合同段的整體分布及施工的艱巨性，要保證質(zhì)量按期完成該合同工程，在施工總體安排上，項目部采用全面展開、平行推進、集中突破的原則，采用大流水作業(yè)方式的施工布局。 6) 本標段現(xiàn)場調(diào)查的相關資料。 2) 交通部現(xiàn)行的《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/120xx、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》及相關國家行業(yè)標準、規(guī)則、規(guī)程；公路施工技術(shù)規(guī)范、驗收標準及有關技術(shù)規(guī)程等。僅供少量輕型交通工具通行，附近城市通信設施完備齊全，通信便利。 18 3. 文物保護的方案和措施 18 1. 文明施工保證體系 17 （八 ）文明施工、文物保護保證體系及保證措施 16 2. 環(huán)境保護、水土保持措施 10 4. 混合料的攤鋪 4 5. 施工總體安排 4 3. 工程進度目標 3 4. 路面工程技術(shù)標準 校區(qū)校內(nèi)道路 瀝青混凝土路面施工組織設計 課程設計名稱：道路施工課程設計 學院：交通學院 班級： 姓名： 學號： 20xx 年 月 校區(qū)校內(nèi) 瀝青混凝土路面施工組織設計 2 目錄 (一 ) 工程概況 3 2. 沿線地質(zhì)情況 3 (二 ) 編制依據(jù)及原則 3 (三 ) 總體施工組織計劃 4 2. 施工組織機構(gòu)設置 4 4. 施工 準備 5 6. 目標實現(xiàn)的保證 5 (四 ) 水泥穩(wěn)定碎石基層的施工 9 1. 材料 11 5. 壓實 14 2. 保障施工安全的管理措施 15 （七 ）環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 16 1. 環(huán)境保護保證體系 19 校區(qū)校內(nèi) 瀝青混凝土路面施工組織設計 3 校區(qū)校內(nèi) 瀝青混凝土路面施工組織設計 (一 ) 工程概況 1. 工程簡介 某 大學校園瀝青混凝土路面 ，設計速度為 50km/h，起點位于 A 樓正前方，終止于 B 食堂正門口道路，該 項目建設里程為 。 4. 路面工程技術(shù)標準 路面寬度：主線路面寬度為 2x ,硬路肩寬度為 2 x 。 3) 現(xiàn)場踏勘調(diào)查、搜 集的有關資料。 2. 編制原則 1) 科學采用先進技術(shù)，保證施工質(zhì)量。 2. 施工組織機構(gòu)設置 公司接到中標通知后，于 20xx 年 3 月 2 日即派遣人員到達工地，著手各項前 期準備工作，并于 20xx 年 3 月 4 日 成立了以劉陳為項目經(jīng)理，包括總工程師、各項目部在內(nèi)的南工大校園道路施工。 組織所有施工人員對工程范圍內(nèi)地上構(gòu)筑高架線路、地下管線進行全面勘察 ， 對影響施工或交叉管線位置、高度等相關內(nèi)容拆遷遺留問題等作好現(xiàn)場記錄校區(qū)校內(nèi) 瀝青混凝土路面施工組織設計 5 和標示 ， 依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的實際情況結(jié)果 ， 合理安排組織施工 ， 合理布置臨時設施 ，制定施工現(xiàn)場總體布置平面圖 。 為了確保路基施工順利完成 ， 項目經(jīng)理、總工、各部室負責人、技術(shù)主管參加的質(zhì)量保證班 ， 全程跟蹤施工現(xiàn)場 ， 具體分工如下： 圖二（人員分工表） 5. 施工總體安排 （ 1）施工順序 。 合同工期為 20xx 年 3 月 2 日 至 20xx 年 3月 9 日 。 姓 名 職 務 主要責任 1 項目經(jīng)理 負責施工中進度、質(zhì)量、安全等協(xié)調(diào)工作 2 總工程師 負責施工中方案的審核、技術(shù)把關、生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作 3 財務部長 負責施工中財務的調(diào)配 4 機料部長 負責施工中物資供應工作 5 辦公室主任 負責施工中人員的調(diào)配 6 試驗室主任 負責施工中試驗落實工作 7 質(zhì)檢部長 負責施工中各項目質(zhì)量檢查 8 合約部長 負責各項合同的簽約 校區(qū)校內(nèi) 瀝青混凝土路面施工組織設計 6 ? 項目部在組織臨建施工時 ， 組織兩臺瀝青拌合設備的安裝工作并調(diào)試完畢 。 6. 目標實現(xiàn)的保證 為了順利施工目標及階段目 標 ， 項目部對人員、機械設備、材料等方面做了相應的組織計劃 ， 以確保目標實現(xiàn) 。 料源 :礦料選在麻城市分布著大大小小的料場 ， 瀝青由業(yè)主提供 。 （ 2） 集料 粗、細集料應潔凈、堅硬、耐久 ， 其品質(zhì)應符合《水泥砼路面施工及驗收規(guī)范》GBJ— 97 規(guī)定的要求 。 （ 5） 水泥穩(wěn)定碎石配合比的確定 由水泥穩(wěn)定碎石拌和站送樣到中心試驗室 。 每 10m 打一木樁 ,掛鋼線控制鋪筑高程 ， 充分拉緊鋼絲線 ，以免鋼絲線下垂 。用于指導后期施工 。 在混合料拌合之前 ， 根據(jù)配合比要求確定出不同生產(chǎn)量下各種材料轉(zhuǎn)速 ， 以保證級配準確 ， 并料含水量和施工現(xiàn)場的情況 ， 特別是雨后石料含水量變化較大 ， 應及時調(diào)整向拌和室中添加的水量以保證混合 料的含水量 ， 在各項指標確定之后 ， 不得隨意進行調(diào)整 ， 拌和時間2min。 （ 9） 道路碎石基層施工 ， 采用磚模圍護以防 20CM 厚碎石基層散亂 ， 采用機械攤鋪人工配合找平 ， 壓路機碾壓密實 。 如果使用天然砂時 ， 其顆粒應堅固、干燥和耐久 ， 并不得含有有機物和其它雜質(zhì) 。 礦粉 （ 1） 應采用石粉做礦粉 ， 礦粉要干燥、疏松 ， 含水量不大于 1％ ， 并不得含有泥土、雜質(zhì)和結(jié)塊顆粒 。 石油瀝青 （ 1） 要求質(zhì)地均勻、無水份 ， 當加熱到 170℃ 時不起泡沫 。 應對每個料源的材料進行抽樣試驗 ， 并應經(jīng)監(jiān)理工程師批準 。 （ 4） 所有過度加熱的混合料 ， 或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應廢棄 。 為校區(qū)校內(nèi) 瀝青混凝土路面施工組織設計 11 防止塵埃污染和熱量過分損失 ， 運輸車輛應設有覆蓋設備 ， 在槽四角應密封堅固 。 4. 混合料的攤鋪 （ 1） 在路面工程開工前在監(jiān)理工程師批準的現(xiàn)場 ， 配備齊投入該項工程的全部機械設備及各種瀝青混合料 ， 以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長 50m 的試驗路面 ， 用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實設備的效率和施工方法、施工組織的適應性 ， 并寫出書面報告 ， 報請監(jiān)理程師審查批準后實施 。 （ 4） 攤鋪機在開始受料前應在料斗內(nèi)刷涂柴油 ， 以免粘料 。 （ 7） 在鋪筑的過程中 ， 攤鋪機螺旋送料器應不停頓的轉(zhuǎn)動 ， 兩側(cè)應保持有不少于送料 器高度 2/3 的混合料 ， 并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析 。 鋪筑面層前 ， 應灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師指準 。 如果發(fā)生暫時性斷料 ， 則攤