【正文】 含淤泥的砂，含粘土的砂和松砂土含沙或含粘土的塊狀土巖石土D= Z1+ Z2+ Z3+ Z4= =++=檢驗(yàn)港內(nèi)平穩(wěn)的設(shè)計(jì)波浪，其重現(xiàn)期應(yīng)根據(jù)使用要求確定，但不宜但與2年，波列累計(jì)頻率去4%。；即=+= m。2 d為泊位富裕長(zhǎng)度，～。計(jì)算過(guò)程：；=640=240 （t/d）=120000247。K1卸魚(yú)碼頭泊位利用率，為船舶年平均占用泊位作業(yè)時(shí)間與年平均作業(yè)時(shí)間之比，按表41確定；C1泊位日卸魚(yú)能力，t/d；t1泊位日有效卸魚(yú)時(shí)間，h, 按表42確定；P泊位有效卸魚(yú)能力，t/h,如無(wú)實(shí)測(cè)資料，人工卸魚(yú)取2～4t/h，船用吊機(jī)取5～9t/h，卸魚(yú)機(jī)械取10～15t/h。 總體尺度碼頭基地縱深和陸域面積我國(guó)漁業(yè)碼頭基地陸域縱深一般為200350m，平均為300m，基地面積大小不一，主要決定于漁船數(shù)和產(chǎn)量的分配，平均為40005000平方米。（二） 陸域布置：節(jié)約用地，不占或少占農(nóng)田，合理利用岸線資源，留有發(fā)展余地，使近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展密切結(jié)合（三） 充分利用已有的設(shè)施和依托條件，盡量減少工程數(shù)量，節(jié)省建設(shè)投資。項(xiàng)目總投資3766萬(wàn)元。（2）物資公司、漁具廠、網(wǎng)具廠、漁撈后勤倉(cāng)庫(kù)及港務(wù)公司等，其功能一是為漁撈服務(wù)的物資供應(yīng)，二是貨運(yùn)。另外，設(shè)計(jì)是應(yīng)考慮到漁港的特殊性，比如漁業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性，漁船進(jìn)出港的集中性，魚(yú)貨的易腐性等。然后計(jì)算樁的極限承載力，吊運(yùn)內(nèi)力等，由于本例中荷載，彎矩較小，根據(jù)《海港工程設(shè)計(jì)手冊(cè)》中冊(cè)選用樁的配筋，畫(huà)出配筋圖。接著進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算。然后根據(jù)設(shè)計(jì)資料，結(jié)合當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)、水文及工程情況選擇碼頭結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行設(shè)計(jì)。 施工圖設(shè)計(jì)成果設(shè)計(jì)圖紙包括橫向排架斷面圖，碼頭立面圖，總平面布置圖，樁位圖，面板配筋圖，橫梁配筋圖，樁配筋圖。作為中等規(guī)模的一級(jí)漁港本港選用275HP漁船。船型馬力船體材料型長(zhǎng)（m）型寬（m）干舷高（m）船艉吃水（m）數(shù)量（艘）目前預(yù)測(cè)80馬力以下木質(zhì)230200817150木質(zhì)275．3450450HC876220鋼制420440HC821275鋼制200200SCT801300鋼制3415VHY8759350鋼制15總數(shù)13021300鑒于國(guó)家實(shí)行“雙控”捕撈政策，鼓勵(lì)發(fā)展中、深及遠(yuǎn)洋漁業(yè)，預(yù)測(cè)表中以發(fā)展200300HP以上漁船為主。擬建場(chǎng)地各層上的地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值及壓縮模型量標(biāo)準(zhǔn)值可取值如下，表24表24 地基承載力標(biāo)準(zhǔn)及壓縮模量標(biāo)準(zhǔn)值地層代號(hào)（1）（2）（3）（4）（5）（6）承載力（kPa）8012065125120170壓縮模量（MPa）表25 方樁樁基設(shè)計(jì)參數(shù)地層代號(hào)(1)(2)(3)(4)(5)(6)樁的極限側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值（kPa）203519486460樁的極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)6005501800 地震條件該場(chǎng)地位于地震烈度六區(qū)，不考慮砂土液化。以上三層均不宜作為樁基端持力層。常規(guī)抗剪強(qiáng)度指標(biāo)；按各級(jí)垂直荷載下抗剪強(qiáng)度T值的算數(shù)平均值求得C、φ指標(biāo)，該值標(biāo)為峰值。（6）層粉上—黃褐色，和上層為漸變關(guān)系，濕，中密—密室，含大氧化鐵，云母碎片?！?。（2）層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰褐色，可塑—軟塑，含腐殖質(zhì)，和上層為漸變關(guān)系，局部可見(jiàn)貝殼碎片薄層。根據(jù)波浪折射、繞射計(jì)算結(jié)果，可得碼頭前沿不同重現(xiàn)期設(shè)計(jì)波浪要素，見(jiàn)表22表22 南排河中心漁港不同重現(xiàn)期設(shè)計(jì)波浪要素波向重現(xiàn)期H1/10(M)H1% (M)H5% (M)H13% (M)H (M)T (S)L (M)E50年25年47．3410年5年2年ENE50年25年10年42．465年2年NE50年25年47．3410年5年2年 地質(zhì)條件擬建場(chǎng)地位于冀中平原東部，為濱海平原，該場(chǎng)地地層均以海相沉積為主。7月份相對(duì)濕度大，月平均相對(duì)濕度達(dá)76%，5月份干燥，相對(duì)濕度50%。冰期主要發(fā)生在12月上旬至翌年三月中旬，冰期為三個(gè)月。港區(qū)常風(fēng)向?yàn)镾SW,%，%，強(qiáng)風(fēng)向ENE,最大風(fēng)速31m\s,其次ESE向，最大風(fēng)向26m\ 5月份最大。（1981年6月7號(hào)）。發(fā)展潮生催人急。目前，南排河原有碼頭已不適應(yīng)漁業(yè)發(fā)展的要求。南排河漁港目前是河北省群眾漁業(yè)的國(guó)家一級(jí)漁港。海岸線長(zhǎng)50公里，是河北省著名漁區(qū)。 設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，《漁港工程》，《漁港總體設(shè)計(jì)規(guī)范實(shí)施指南》 設(shè)計(jì)任務(wù)本例擬對(duì)南排河中心漁港的卸漁碼頭進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。建設(shè)碼頭450米，港區(qū)道路5512平方米，防波堤350米，擋土墻58米，深水井一眼，配套水電設(shè)施，通訊導(dǎo)航設(shè)備等?，F(xiàn)在的南排河中心漁港碼頭上僅可同時(shí)容納200至300只漁船停泊，已不能滿足漁業(yè)生產(chǎn)的需要。第1章 設(shè)計(jì)背景 南排河漁港碼頭工程設(shè)計(jì)梁板式高樁碼頭結(jié)構(gòu)第1章 設(shè)計(jì)背景 工程概述XX市南排河漁港位于河北省東部，渤海灣西岸，XX市以東30km處，北距天津100km，南臨山東40km，西靠滄州70km。南排河中心漁港項(xiàng)目，包括長(zhǎng)約500米的漁港碼頭，港池和航道清淤90萬(wàn)立方米，港區(qū)道路5512平方米，防波堤350米，擋土墻58米，深水井一眼，配套水電設(shè)施，通訊導(dǎo)航設(shè)備以及房屋等陸域配套設(shè)施等。 設(shè)計(jì)原則（一） 總體設(shè)計(jì)符合國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和總體部署，遵循國(guó)家和行業(yè)有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)、政策和規(guī)定。第2章 設(shè)計(jì)資料 第2章 設(shè)計(jì)資料 地形條件南排河鎮(zhèn)位于河北省XX市東部，由原歧口鎮(zhèn)、南排河鎮(zhèn)、趙家堡鄉(xiāng)三個(gè)漁業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)合而為一。南排河鎮(zhèn)位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的中心位置，東臨渤海，北依京津，南接X(jué)X大港，海防公路貫穿全境，海陸交通發(fā)達(dá)，是環(huán)渤海區(qū)域的海洋資源大鎮(zhèn)。漁港附近建有冷藏量5000噸，速凍300噸，日治冰200噸，日加工漁貨300噸的國(guó)營(yíng)冷庫(kù)5座，60噸水塔2座，對(duì)岸有油庫(kù)2座，容量為1700噸，并建上油碼頭1座，港池后方已建成學(xué)校`醫(yī)院、郵電、旅館、飯店、影劇院一系列生活公共等公有設(shè)施。由于地理優(yōu)勢(shì)，吸引了山東，遼寧，天津及本省唐山等地船只150300艘來(lái)此售貨、補(bǔ)給，每逢生產(chǎn)汛期，日前港船只達(dá)860艘，御港量也于2005年突破10萬(wàn)噸大關(guān)，泊位緊張，船只擁擠，相互碰撞，卸漁補(bǔ)給的漁船需排隊(duì)等待幾個(gè)小時(shí)才能靠上碼頭。得天時(shí)之機(jī)、地利之先得南排河鎮(zhèn)正以強(qiáng)烈得發(fā)展意識(shí)，“以工業(yè)立鎮(zhèn)，以海強(qiáng)鎮(zhèn)”，加快建設(shè)沿海特色經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)廊，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)。（1983年12月30日）。年平均霧日13天，最多20天（），最少為8天（1981年）。1和 2月份為盛冰期。 水文條件本港屬規(guī)則半日期。依據(jù)勘探揭示、室內(nèi)鑒定和工程地質(zhì)特性以及埋藏分布規(guī)律，將該場(chǎng)地勘探深度內(nèi)地層共劃分為六層，地層層序自上而下為；（1）層粉質(zhì)粘土；（2）層粉土；（3）層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土；（4）層粉土；（5）層粉質(zhì)粘土；（6）層粉土。—。（5）層粉質(zhì)粘土淺灰色—灰黃色，可塑，含腐殖質(zhì)。指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)與評(píng)價(jià)根據(jù)前述所劃分的工程地質(zhì)層作為統(tǒng)計(jì)單元，對(duì)地基上物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。三軸剪切指標(biāo)；刪除個(gè)別偏值后，提供算術(shù)平均值、最小值、最大值及樣本數(shù)。第四、五層物理力學(xué)性質(zhì)較好，壓縮性低，可作為端持力層。 漁港卸漁量與漁船發(fā)展水平本港現(xiàn)有漁船總數(shù)1300條，其中80HP以下的木質(zhì)船230條；80150HP的木質(zhì)船450條；200HP的鋼質(zhì)船200條。到2010年預(yù)測(cè)總船數(shù)接近1300條左右。設(shè)計(jì)船型見(jiàn)表27。 設(shè)計(jì)成果評(píng)價(jià)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)從最初搜集設(shè)計(jì)資料，到畢業(yè)答辯整整一個(gè)學(xué)期，整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程既漫長(zhǎng)又枯燥，由于初次獨(dú)立完成設(shè)計(jì)，從設(shè)計(jì)之初到最后定稿反反復(fù)復(fù)算了好幾回，盡管如此，也有很多地方不盡如人意。初步確定碼頭分段，橫向排架間距，樁基布置，裝卸工藝等。首先計(jì)算面板，本例中只計(jì)算了與縱橫梁四邊相連的面板，按雙向板計(jì)算，應(yīng)對(duì)施工期和使用期荷載分別計(jì)算，進(jìn)行作用效應(yīng)組合，按最大彎矩進(jìn)行配筋計(jì)算，并畫(huà)出面板配筋圖。整個(gè)計(jì)算過(guò)程基本手算，為盡量避免出現(xiàn)大的錯(cuò)誤，很多地方不只算了一次，但由于人工計(jì)算導(dǎo)致所有計(jì)算結(jié)果不見(jiàn)得百分百正確，望指正。我國(guó)漁港陸域縱深一般為100350m，面積大小主要決定于漁船數(shù)和年漁貨卸港量，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每艘漁輪所占有的陸域面積約為240010000㎡?？紤]到功能范圍擴(kuò)充，這部分稱為綜合物資區(qū)。 布置原則（一） 水域布置：港區(qū)水域面積除保證船舶操縱和停泊需要外，尚需滿足漁船對(duì)水域的靜穩(wěn)要求，漁船避風(fēng)時(shí)，漁港水域及碼頭停止作業(yè)，由此可校核港內(nèi)水域的靜穩(wěn)程度。（四） 碼頭及航道布置合理，滿足碼頭、船舶安全作業(yè)要求。我國(guó)600馬力漁輪船長(zhǎng)約為40m，所需水域面積約為12001800平方米/艘，在確定漁業(yè)基地港區(qū)水域面積是，還需留有一定富余，可參考15002000平方米/艘計(jì)算。表41 泊位利用率泊位數(shù)作業(yè)海業(yè)卸魚(yú)碼頭供冰碼頭1～5黃、渤海東、南海6～10黃、渤海東、南海＞10黃、渤海東、南海表42 泊位日有效作業(yè)時(shí)間效率，t/h有物資碼頭，h無(wú)物資碼頭，h卸魚(yú)碼頭2～419～1618～145～915～1213～910～1511～98～6供冰碼頭20～408～57～4注：效率低取大值，效率高取小值。（235240）= 即取=5；物資碼頭泊位數(shù) =(+120000)≈8根據(jù)規(guī)范，一級(jí)漁港可設(shè)1～2個(gè)修船泊位，本港設(shè)一個(gè)修船泊位。3碼頭長(zhǎng)度系指設(shè)計(jì)代表船型在碼頭前沿?？克璧乃そㄖ锏拈L(zhǎng)度?，F(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：港口陸域地面坡度應(yīng)根據(jù)地形條件、裝卸工藝要求并結(jié)合高程設(shè)計(jì)確定，地面坡度不應(yīng)小于5‰，港口倉(cāng)庫(kù)，堆場(chǎng)地面坡度宜采用5‰～10‰。漁船在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，碼頭前允許波高見(jiàn)表47表47 碼頭前作業(yè)允許波高漁船主機(jī)功率，kw碼頭前作業(yè)允許波高，m＞441148~44175~147≤74碼頭前沿水域底高程=設(shè)計(jì)低水位－碼頭前沿設(shè)計(jì)水深=－－=－碼頭前沿水域底高程=設(shè)計(jì)低水位－碼頭前沿設(shè)計(jì)水深=－－=－對(duì)于大型漁港，主要是卸漁機(jī)械占用面積及交通通道，一般取15~20m,回轉(zhuǎn)水域D= Lc ==口門(mén)有效寬度取 2= 取65m設(shè)計(jì)通航水位采用設(shè)計(jì)低水位。在潮差較小的地區(qū)，為提高碼頭裝卸機(jī)械化程度，宜采用固定式碼頭。 裝卸工藝設(shè)計(jì)。承臺(tái)式高樁碼頭的上部結(jié)構(gòu)主要由水平承臺(tái)、胸墻和靠船構(gòu)件組成，承臺(tái)上面回填砂、石料。由于該碼頭的豎向荷載較大，故不宜采用此結(jié)構(gòu)。圖51 碼頭斷面圖 結(jié)構(gòu)布置該碼頭為寬樁臺(tái)高樁碼頭，碼頭結(jié)構(gòu)的總尺度主要取決于岸坡的地質(zhì)條件、地基加固方式和所采用的接岸結(jié)構(gòu)形式和位置。根據(jù)要求該碼頭的變形縫采用懸臂梁式，懸臂長(zhǎng)2m；碼頭沿長(zhǎng)度方向分為4段，每段長(zhǎng)53m；所以碼頭實(shí)際總長(zhǎng)為212m。；沿碼頭長(zhǎng)度方向上沒(méi)有布置縱向叉樁和半叉樁。系船柱設(shè)在碼頭前沿，供船舶系纜用，本港采用金屬系船柱，細(xì)部尺寸見(jiàn)下表表51系船柱細(xì)部尺寸系船力(t)DhHta1a2r1r2r3r4eB螺栓1025012025050110555512030420355604M27850 構(gòu)造尺度橫梁是梁板式高樁碼頭的主要受力構(gòu)件，作用在碼頭上的幾乎所有荷載都是通過(guò)它傳給樁基，受力比較復(fù)雜。軌道梁由于高度大，通常采用下部分預(yù)制、上部分現(xiàn)澆的疊合梁。樁頭段和樁尖段受打樁震動(dòng)影響較大，箍筋應(yīng)適當(dāng)加密。雙樁樁帽取2600mm1500mm，單樁樁帽取1500mm1500mm。圖5—6實(shí)心板斷面圖為固定緩沖設(shè)備（護(hù)木或橡膠護(hù)舷）而設(shè)置的，選擇懸臂板式。 永久作用作用的量隨時(shí)間的大小變化與其平均值相比可忽略不計(jì)的作用。本設(shè)計(jì)主要考慮以下幾項(xiàng)：（一） 堆貨均布荷載q=20kpa（二） 流動(dòng)機(jī)械荷載自重15t汽車(chē)，（三） 船舶作用荷載船舶荷載計(jì)算，遵照《港口工程荷載規(guī)范》（JTJ21598）中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行計(jì)算。 =0176。畢業(yè)設(shè)計(jì)主要考慮地震慣性力。由于時(shí)間較緊，選擇面板、橫梁和基樁進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。 計(jì)算參數(shù)計(jì)算跨度圖62計(jì)算圖示1) 簡(jiǎn)支板：排架間距7m，彎矩計(jì)算：Lo=Ln+h =+=但不大于Lo=Ln+e =+= 取 Lo=剪力計(jì)算：Lo=Ln =2）連續(xù)板：短邊方向：B= =Lo===長(zhǎng)邊方向：B= =Lo= ==L——板的中心間距（m）；L0——板的計(jì)算跨度（m）；Ln——板的凈跨（m）；h——板的厚度（m），取500mm；e——