【正文】 式t=，已知=+（2～3）； 取==34 取 L=65t==（65+10+34+4）/≈=車底面孔后內(nèi)環(huán)輔助時間t=，其他時間t+t=6%（t+ t），單件時間為t= t+ t+ t+tt== t+t=6%（t+ t）=t= t+ t+ t+t=++=3. 5工序卡片的編制工藝路線擬定之后，就要確定各工序的具體內(nèi)容，其中包括工序余量、工序尺寸及公差的確定；工藝裝備的選擇；切削用量、時間額定的計算等等。55π=289r/min，查表取轉(zhuǎn)速n=300r/min，則實際切削速度為v=ndπ/1000=。20π=，查表取轉(zhuǎn)速n=80r/min，則實際切削速度為v=ndπ/1000=。（10）鉆、擴、鉸Φ20孔鉆Φ19內(nèi)孔，查表可知其切削速度為20mm/min。（9）車挖Φ24內(nèi)環(huán)車挖環(huán)單邊余量為2mm，查表知進給量為（～1mm/r），取本次車削進給量為1mm/r，查表知切削速度為60～75m/min，取本次車削速度為70m/min。鉸Φ20孔，查表知進給量為（～），取本次車削進給量為1mm/r，查表知切削速度為2～6m/min，取本次車削速度為5m/min。需要用一刀完成切削。一刀可切削完成。一刀可切削完成。一刀可切削完成。需要用一刀完成切削。一刀可切削完成。一刀可切削完成。一刀可切削完成。需要用兩刀完成切削。一刀可切削完成。一刀可切削完成。（1）粗車、半精車、精車Φ85外圓 加工設(shè)備：車床 夾具：專用夾具型號：CM6125 量具：游標卡尺刀具：車刀（2）粗車頂面加工設(shè)備：車床 夾具：三爪卡盤型號：CM6125 量具：游標卡尺刀具：車刀（3）粗車、半精車、精車底面加工設(shè)備：臥式車床 夾具：三爪卡盤型號：CM6125 量具：游標卡尺刀具：車刀（4）鉆、攻Φ6螺紋孔加工設(shè)備：立式鉆床 夾具：專用夾具型號：Z535 刀具：M6絲錐、Φ5麻花鉆量具：無（5）鉆、擴、鉸Φ20底面孔加工設(shè)備：立式鉆床 夾具：專用夾具型號：Z535 量具：內(nèi)徑千分尺刀具：Φ19麻花鉆，Φ20直柄機用鉸刀（6）銑十字頭加工設(shè)備：臥式銑床 夾具：三爪卡盤型號：X62W 量具：游標卡尺刀具： 硬質(zhì)合金銑刀（7）粗鏜、半精鏜、精鏜Φ65內(nèi)孔加工設(shè)備：臥室鏜床 夾具：三爪卡盤型號：T618 量具：內(nèi)徑千分尺刀具：開式自鎖夾緊鏜刀（8）鉆、擴、鉸Φ20內(nèi)孔加工設(shè)備：立式鉆床 夾具：專用夾具型號：Z535 量具：內(nèi)徑千分尺（9）車挖Φ24內(nèi)環(huán)加工設(shè)備：臥式車床 夾具：專用夾具型號：CM6125 刀具：車刀量具：內(nèi)徑千分尺（10）粗車Φ55內(nèi)孔加工設(shè)備：臥式車床 夾具：三爪卡盤型號：CM6125 刀具：車刀量具：游標卡尺（11）車內(nèi)圓環(huán)加工設(shè)備：臥式車床 夾具：三爪卡盤型號：CM6125 刀具：車刀量具：游標卡尺選擇切削用量主要應(yīng)根據(jù)工件的材料、精度要求以及刀具的材料、機床的功率和剛度等情況，在保證工序質(zhì)量的前提下，充分利用刀具的切削性能和機床的功率、轉(zhuǎn)矩等特性，獲得較高的生產(chǎn)效率和低加工成本。工序尺寸的公差按加工經(jīng)濟精度確定。工序尺寸的公差按加工經(jīng)濟精度確定。工序尺寸的公差按加工經(jīng)濟精度確定。鑄件毛坯基本尺寸表達式子如下： R=F+2RMA+CT/2 外圓 R=F2RMACT/2 內(nèi)腔按上述式子計算各毛坯尺寸：Φ85的外圓,查表23和表24可算出R= F+2RMA+CT/2 =85++3=；85兩端面，查表23和表24可算出R= F+2RMA+CT/2=85++3=；Φ65內(nèi)孔，查表23和表24可算出R= F2RMACT/2==；Φ35十字頭，查表23和表24可算出R = F2RMACT/2==；Φ55內(nèi)孔，查表23和表24可算出R= F2RMACT/2==；其他尺寸由于過小鑄造時可不鑄造。公差等于最大極限尺寸之代數(shù)差的絕對值；也等于上偏差與下偏差之代數(shù)差的絕對值。1． 工藝路線方案一：工序1： 鑄造工序2： 清砂工序3： 時效處理工序4： 粗車Φ85外圓工序5： 粗車十字頭頂面工序6: 粗車，半精車，精車，十字頭底面工序7： 鉆，攻4Xm6螺紋孔工序8: 鉆、擴、鉸，Φ20內(nèi)孔工序9： 銑十字頭工序10：粗鏜、半精鏜、精鏜Φ65內(nèi)孔工序11：車Φ55孔工序12：車內(nèi)圓環(huán)工序13：鉆、擴、鉸、Φ20底面孔工序14：車挖Φ24內(nèi)環(huán)槽工序15：半精車，精車Φ85外圓工序16：去毛刺工序17：終檢2．工藝路線方案二：工序1： 鑄造工序2： 清砂工序3： 時效處理工序4： 粗車Φ85外圓工序5： 粗銑十字頭頂面工序6：粗銑、半精銑、精銑十字頭頂面工序7：鉆、攻Φ6螺紋孔工序8：鉆、擴、鉸，Φ20內(nèi)孔工序9： 銑十字頭工序10：粗鏜、半精鏜、精鏜Φ65內(nèi)孔工序11：車Φ55孔工序12：車內(nèi)圓環(huán)工序13：粗鏜、半精鏜、精鏜Φ20底面孔工序14：車挖Φ24內(nèi)環(huán)槽工序15：半精車，精車Φ85外圓工序16：去毛刺工序17：終檢以上加工方案大致看來是合理的，但通過仔細考慮零件的技術(shù)要求以及可能采取的加工手段之后，就會發(fā)現(xiàn)仍有問題，只要表現(xiàn)在216。當設(shè)計基準與工序基準不重合時，應(yīng)該進行尺寸換算，因此選擇精基準面的原則有以下幾個方面：，這稱為基準重合原則；，應(yīng)能使工件定位準確、穩(wěn)定、剛性好、變形小和夾具結(jié)構(gòu)簡單；，以保證各表面間的位置精度，這稱為統(tǒng)一基準原則；、反復(fù)加工的原則；，就應(yīng)該選擇該表面作為粗基準面。否則，就會使加工工藝過程問題百出，嚴重的還會造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法進行。機械加工工藝規(guī)程是規(guī)定產(chǎn)品或零部件機械加工工藝過程和操作方法的工藝文件。 （2）當工藝基準與設(shè)計基準不重合，或零件在加工過程中需要多次轉(zhuǎn)換工藝基準，或工序尺寸須從尚待繼續(xù)加工的表面標注時，工序尺寸的確定就比較復(fù)雜了，這時就應(yīng)利用尺寸鏈原理來分析和計算，并對工序間的余量進行驗算以確定工序尺寸及其上下偏差。余量過大，費工費料；余量過小，加工困難，甚至加工成為不可能。將零件分為如下圖的三個部分，因為鋼鐵的密度ρ≈，所以可以通過公式計算出零件的質(zhì)量。 m—每臺產(chǎn)品中該零件的數(shù)量（件/臺、輛）。零件的生產(chǎn)類型是按零件的年生產(chǎn)綱領(lǐng)和產(chǎn)品特征來決定的。1．3　十字頭的工藝分析設(shè)計工藝規(guī)程時，首先要應(yīng)分析零件圖以及該零件所在部件或總成的裝配圖，掌握該零件在部件中的位置，公用以及部件總成對該零件提出的技術(shù)要求，明確零件的主要工作表面，以便在擬定規(guī)程時采取措施施以保證.分析零件的技術(shù)要求1. 掌握零件的結(jié)構(gòu)形狀、材料、硬度及熱處理等情況，了解該零件的主要工藝特點，形成工藝的總體構(gòu)想。1．2　十字頭的結(jié)構(gòu)分析 根據(jù)十字頭的結(jié)構(gòu)、尺寸公差、粗糙度等要求對十字頭零件進行結(jié)構(gòu)分析，使零件可以達到設(shè)計的要求。1． 零件圖的工藝分析在零件圖的工藝分析之前要先了解零件的作用及原原理，然后根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)分析零件的加工工藝。在加工此十字頭零件時，需要設(shè)計專用夾具。機械的加工工藝及夾具設(shè)計是我們在完成了大學的全部課程之后，進行的一次理論聯(lián)系實際的綜合運用，使我對專業(yè)知識、技能有了進一步的提高，為從事專業(yè)的工作打下基礎(chǔ)。1．1　十字頭零件的功用和原理分析題目所給的零件是十字頭的機械加工工藝及指定工序?qū)Ｓ脢A具的設(shè)計，它主要是連接連桿和活塞桿的部件，是將回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為往復(fù)運動的關(guān)節(jié)。十字頭的結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜屬于一般復(fù)雜零件，在加工時要考慮它的加工先后順序，首先外圓是基準，所以在加工時我們要先把基準定出來，以此保證零件的尺寸要求，十字頭的組要工作面為Φ20內(nèi)孔，底面Φ20孔及頂面Φ65內(nèi)腔，外圓的尺寸公差要求不高，但粗糙度要求很高，所以在加工中，我們應(yīng)該在保證精度的條件下勁量滿足粗糙度要求，但是同時我們也要考慮好加工經(jīng)濟方面的問題，以此減少加工成本。 2. 分析零件上有哪些表面需要加工，以及各加工面得尺寸精度、形狀精度、位置精度、表面粗糙度以及熱處理等方面的技術(shù)要求；明確哪些表面是主要加工表面，以便于選擇表面加工及在擬定加工工藝路線時重點考慮；對全部技術(shù)要求應(yīng)進行歸納整理。生產(chǎn)綱領(lǐng)是指在計劃期內(nèi)應(yīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品產(chǎn)量和進度計劃。 a%—備品率，一般取2%~4%。如下圖：G=（++）ρG=10π2+10π()ρ+π（ρG=G=G= 零件生產(chǎn)量為10000件/年，每日一班，經(jīng)過計算其屬于輕型零件，有下表可知，該零件達到了大量生產(chǎn)的條件。 (2)在決定工序平均尺寸以前，首先要確定各尺寸的加工余量的平均值。由于十字頭零件的結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，根據(jù)圖紙要求，該零件毛坯的加工工藝為鑄造，同時又為大批量生產(chǎn)，所以我們應(yīng)該選用砂型鑄造中的機器造型和殼型鑄造。機械加工工藝規(guī)程是指導生產(chǎn)活動的重要文件。 3．１．１　粗基準的選擇　 在選擇粗基準時，考慮的重點是如何保證各加工表面有足夠多的余量，及保證不加工表面與加工表面的尺寸，位置符合零件圖樣設(shè)計要求，粗基準的選擇原則：，必須首先保證工件表面具有較小的加工余量，應(yīng)選擇該表面為基準；，必須首先保證工件加工表面與不加工表面之間的相互位置要求，應(yīng)以不加工表面為粗基準；，如果零件上各表面均需加工，則以加工表面余量較小的粗基準；，作為粗基準的表面，應(yīng)選用比較可靠，平整光潔的表面，以便定位準確、夾緊可靠；，粗基準的定位精度低，在同一尺寸方向上只允許使用一次，不能重復(fù)使用。 摘自閻光明 侯忠濱 張云鵬《現(xiàn)代制造工藝基礎(chǔ)》西北工業(yè)大學出版社3．2　擬定加工工藝路線制定加工工藝路線的出發(fā)點，應(yīng)當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。20底面圓孔和兩端面的加工方式，根據(jù)工序的集中，加工經(jīng)濟度和加工難易程度通過分析比較，